tag:blogger.com,1999:blog-1195126555826663112024-03-19T05:48:43.014-03:00Pesados ArgentinosTractores, cosechadoras, maquinaria vial, gruas y montacargas fabricados en Argentina desde 1905.Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.comBlogger1495125tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-32109346695751193162024-03-18T12:54:00.000-03:002024-03-18T14:17:03.680-03:00BIBLIOGRAFÍA PESADOS ARGENTINOS - Biblioteca "TADEO BURATOVICH"<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Si usted está interesado <b>EN ADQUIRIR</b> alguna <b>COPIA</b> de las publicaciones citadas aquí abajo, póngase en contacto enviando un mail a la siguiente dirección: esteban_rc08@hotmail.com<br />
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<br />
<div style="text-align: center;">
<b><u><span style="font-size: x-large;">
SECCIÓN NACIONALES MANUALES Y AFINES</span></u></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><u><span style="font-size: medium;"></span><span style="font-size: large;"></span><span style="font-size: x-large;"></span><br /></u></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><u><span style="font-size: large;">COSECHADORAS E HILERADORAS</span></u></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><u>VASSALLI</u></b><b><u><br /></u></b></div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli 900 / 900 RG</div><div style="text-align: center;">Vassalli 900 / 900 JMR</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli 1200 / 1200 H</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli 910 M / 910 Lider</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli 1200 (catálogo de repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli Maicero (varios)</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli 3-16 / J.M.R. (operador y repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli 3-16 / J.M.R. (operador y repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli 3-16 / J.M.R. (operador y repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli 3-16 / J.M.R. (repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
Vassalli recolector de 3 surcos</div>
<div style="text-align: center;">
Recolector de hileras Vassalli</div>
<div style="text-align: center;">
Don Roque RV 125 M</div>
<div style="text-align: center;">
Don Roque RV 150 M / 150 Hidro</div><div style="text-align: center;">Vassalli 1550</div><div style="text-align: center;">Don Roque 170</div><div style="text-align: center;">Vassalli AX 7500</div><div style="text-align: center;">Vassalli Pluma</div><div style="text-align: center;">Vassalli Ideal</div><div style="text-align: center;">Vassalli P13</div><div style="text-align: center;"><i><u>OTRAS MARCAS</u></i><br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "times new roman"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div style="margin: 0px;">
Auto hileradora Monsa</div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "times new roman"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div style="margin: 0px;">
Senor B3<br />
Senor JE-40</div>
<div style="margin: 0px;">
Motor Bedford Industrial</div>
<div style="margin: 0px;">
Motor Perkins 4-203 - 6-305 - 6-354</div>
</div>
</div>
<div style="text-align: center;">
Implemento para juntar y desgranar maíz (1953/54)</div>
<div style="text-align: center;">
Recolectora de maíz Maizco MJM</div>
<div style="text-align: center;">
Rotania N8S/c<br />
Rotania N8</div>
<div style="text-align: center;">
Forzani</div>
<div style="text-align: center;">
Di Tullio</div>
<div style="text-align: center;">
Recolector Mainero</div>
<div style="text-align: center;">
Boffelli J24</div>
<div style="text-align: center;">
Recolector Druett</div>
<div style="text-align: center;">
Giubergia Favorita</div>
<div style="text-align: center;">
Giubergia Preferida</div>
<div style="text-align: center;">
Giubergia Super G-66</div>
<div style="text-align: center;">
Juntador de maíz Giubergia</div>
<div style="text-align: center;">
Giubergia Super</div>
<div style="text-align: center;">
Daniele<br />
GEMA Super</div><div style="text-align: center;">GEMA 70 (catalogo repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
Aumec 1270 (catalogo repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
AuMec 1070</div>
<div style="text-align: center;">
Bernardin M19</div>
<div style="text-align: center;">
Bernardin M20 / M21 (manual de operador)</div><div style="text-align: center;">Bernardin M2160 (manual del usuario)</div><div style="text-align: center;">Marani Agrinar 2140</div>
<div style="text-align: center;">
Santiago Puzzi N°1</div>
<div style="text-align: center;">
RyCSA A-17 (catálogo de repuestos 1959-60)</div>
<div style="text-align: center;">
RyCSA A-17 (manual motor Diesel 1959-60)</div><div style="text-align: center;">RyCSA A-17 (catálogo de repuestos 1957-1958)</div><div style="text-align: center;">RyCSA A-17 (catálogo de repuestos 1956-1957)</div><div style="text-align: center;">RyCSA A-17 Miguel Druetta Serie 10 (catálogo de repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
RyCSA (manual repuestos motor Bedford agricol)</div><div style="text-align: center;">
motoniveladora Rotania M4</div><div style="text-align: center;">Pulverizador Cinal For<br />
<br />
<span style="font-size: large;"><u><b>IMPLEMENTOS</b></u></span></div>
<div style="text-align: center;">
Mabar</div>
<div style="text-align: center;">
Migra S-22 T.P. 7 a 26 surcos</div>
<div style="text-align: center;">
Recolector de maíz Senor</div>
<div style="text-align: center;">
Schiarre 12 D / 14 D</div>
<div style="text-align: center;">
Jufehert 5 surcos</div>
<div style="text-align: center;">
Schiarre RD 60</div>
<div style="text-align: center;">
Terranova Bisonte</div>
<div style="text-align: center;">
Montecor Acoplado tolva 14TN / 18TN</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><u><span style="font-size: large;">TRACTORES</span></u></b></div>
<div style="text-align: center;">
Hanomag R35 (manual de taller) / (manual de usuario) / (manual de repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
<b></b><u></u><b></b><u></u>Holder E11/E12</div>
<div style="text-align: center;">
Tractor Pampa T01<br />
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "times new roman"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div style="margin: 0px;">
Catalogo de repuestos y manual de instrucciones KLIA CA 200 serie 90'.</div>
</div>
<div style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "times new roman"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div style="margin: 0px;">
Manual de instrucciones y servicio BM Volvo VHK 310</div><div style="margin: 0px;">Massey Ferguson 1195/1215 (manual del operador)</div><div style="margin: 0px;">Massey Ferguson 1088 (manual del operador)</div><div style="margin: 0px;">Massey Ferguson 1215 (manual del operador)</div><div style="margin: 0px;">Massey Ferguson 1340/1360 (manual del operador)</div><div style="margin: 0px;">Massey Ferguson 5140/5160 (manual de operador)</div><div style="margin: 0px;">Zanello 460C, 500C y 540C (operador)</div><div style="margin: 0px;">Zanello 230, 250 C, 250DT (operador)</div><div style="margin: 0px;">Zanello (manual operador tractores articulados)</div><div style="margin: 0px;">Hanomag R40 (manual de repuestos)</div><div style="margin: 0px;">Hanomag R57 Brillant (manual de repuestos)</div><div style="margin: 0px;">Hanomag R60 (catalogo de repuestos)</div><div style="margin: 0px;">Hanomag R75 (manual de operador) / (manual de repuestos)</div><div style="margin: 0px;">Valtra línea A</div><div style="margin: 0px;">Valtra línea AR</div>
</div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />
<b><u>FIAT / SOMECA</u></b></div><div style="text-align: center;">Fiat 60R (operador) / (repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
Fiat 411 (repuestos)</div><div style="text-align: center;">Fiat 780R (operador)</div>
<div style="text-align: center;">
Fiat 700<br />
Fiat 800</div>
<div style="text-align: center;">
Fiat U-25 (repuestos)</div><div style="text-align: center;">Someca M45 (operador) / Someca M50 (operador)<br />
<b><u>JOHN DEERE</u></b></div>
<div style="text-align: center;">730 (usuario y repuestos) / 730 (taller)</div><div style="text-align: center;">730 power steering (usuario)</div>
<div style="text-align: center;">
John Deere 2330/2530/2730</div>
<div style="text-align: center;">
John Deere 3530 / 4530 (operador)</div><div style="text-align: center;">John Deere 3530 (catalogo repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
John Deere serie 20</div>
<div style="text-align: center;">
John Deere 3550 (manual de repuestos)</div><div style="text-align: center;">John Deere 445 (manual de repuestos)</div><div style="text-align: center;">John Deere 1420 (catalogo repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
Catálogo de Repuestos JD 3420 (gracias Agustín Reynal)</div>
<div style="text-align: center;">
Manual taller JD 1420/2420/3420/4420 (gracias A. Reynal)</div>
<div style="text-align: center;">
Tractores industriales John Deere 627 y 727</div><div style="text-align: center;">John Deere 6145J, 6180J</div><div style="text-align: center;">Motores Diesel POWERTECH OEM 2,9 L</div></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><u>Manuales de servicio, usuario y mantenimiento DEUTZ: </u></b></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "times new roman"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Deutz H0152-7S instrucciones de servicio motores Deutz F4L514 y F6L514</span><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
<div style="text-align: center;">
Deutz A30 / A40 / A45 / A50 / A55 / A70 / A110</div>
<div style="text-align: center;">
Deutz A46 / A65 / A85 / A130 / A144</div>
<div style="text-align: center;">
Deutz AX 80 / AX 100 / AX 120</div>
<div style="text-align: center;">
Deutz AX 4.60 / AX 4.75 / AX 4.100 / AX 4.125 / AX 4.190</div><div style="text-align: center;">Deutz AX 5.65</div>
<div style="text-align: center;">
Deutz-Araus Maxima</div>
<div style="text-align: center;">
Deutz-Araus Optima</div>
<div style="text-align: center;">
Deutz Topliner</div>
<div style="text-align: center;">
Deutz-Fahr<br />
motor Deutz 913 - catálogo de repuestos</div>
<div style="text-align: center;">
(CONSULTAR POR OTROS MODELOS)</div><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><u><b>MAQUINARIA VIAL E INDUSTRIAL</b></u></div>
<div style="text-align: center;">Klia CA 200 (taller) / (operador)</div><div style="text-align: center;">Michigan Clark 55R (repuestos y despiece)</div><div style="text-align: center;">BM Volvo VHK 310 (operador) / (despiece)</div><div style="text-align: center;">BM Volvo VHK 510 (despiece)</div><div style="text-align: center;">BM Volvo LM 840 (despiece y taller) / (mantenimiento) EN SUECO</div><div style="text-align: center;">Landsverk KL 230 L58 (operador) EN SUECO</div><div style="text-align: center;">John Deere 317 y 320 (operador)</div><div style="text-align: center;"><br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><u>MOTORES VARIOS</u></b></div>
<div style="text-align: center;">
Perkins 6-354 (manual taller) / (manual repuestos)</div>
<div style="text-align: center;">
<b></b><u></u><b></b><u></u><br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><u>OTROS (IMPORTADOS)</u></b></div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Massey-Harris N° 6. Swather 16' (1950-51)</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Massey-Harris N° 27 cosechadora (1951)</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Massey-Harris N° 11 / N° 27 / N° 26 / N° 222</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Massey-Harris N° 2</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Massey-Harris 25</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-variant: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "times new roman"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Massey-Harris N° 26 / N° 27</span></div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
(consultar modelo)</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-variant: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "times new roman"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Massey Harris (N° 26 / N° 27)</span></div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-variant: normal; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: white; color: black; display: inline; float: none; font-family: "times new roman"; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Continental S 4 (Massey Harris)</span><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
<div style="text-align: center;">
MWM KDW 415</div>
<div style="text-align: center;">
tractor Deutz F2L514 (alemán)</div>
<div style="text-align: center;">
Cosechadoras "Advance-Rumely" (Allis Chalmers)</div>
<div style="text-align: center;">
Allis Chalmers "60" all crop harvester</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Allis-Chalmers "A"</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Allis-Chalmers "U"</div>
<div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
Allis-Chalmers "M" / "WM"</div><div style="color: black; font-family: "times new roman"; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin: 0px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Fiat 411 (de operador, EN INGLÉS)</div>
<div style="text-align: center;">
McCormick N°10</div>
<div style="text-align: center;">
McCormick N°4</div>
<div style="text-align: center;">
McCormick 103RS</div><div style="text-align: center;">McCormick W-9, WD-9, WR-9, WDR-9</div>
<div style="text-align: center;">
Baldwin</div>
<div style="text-align: center;">
International Harvester N° 3</div><div style="text-align: center;">International Harvester W-4</div><div style="text-align: center;">International Harvester WD-40 (operador)</div>
<div style="text-align: center;">
Deering G-2</div>
<div style="text-align: center;">
Deering N° 1R</div><div style="text-align: center;">Deering 10-20 y 15-30</div>
<div style="text-align: center;">
Zetor 25</div><div style="text-align: center;">Landini Globalfarm 95 - 105 - 90 - 100 (taller)</div><div style="text-align: center;">
Cummins Operación y mantenimiento de motores serie B.</div><div style="text-align: center;">New Holland Tm135 Tm150 Tm165 Tm180 (operador)</div><div style="text-align: center;">
Massey Ferguson 32 (Cosechadora)</div>
<div style="text-align: center;">
Massey Ferguson 34 / 38 (Cosechadora)</div>
<div style="text-align: center;">
Massey Ferguson 86 / 96 (Retroexcavadora)</div>
<div style="text-align: center;">
John Deere 310K (pala frontal y retro excavadora)</div><div style="text-align: center;">John Deere 310D (pala frontal y retro excavadora)<br />John Deere 310D (manual de repuestos, en inglés)</div><div style="text-align: center;">John Deere 310G (operador-mantenimiento)</div><div style="text-align: center;">John Deere 925-935-945-955-965-975 (catálogo de repuestos)</div><div style="text-align: center;">John Deere 4040-4240 (operador)</div><div style="text-align: center;">John Deere 9650-9750 STS (reparación)</div><div style="text-align: center;">John Deere 6300-6500-6600 (operador)</div><div style="text-align: center;">John Deere 6103-6203-6403-6603</div><div style="text-align: center;">John Deere 5700-5705 (manual operador)</div><div style="text-align: center;">John Deere 1175 (catálogo de repuestos)</div><div style="text-align: center;">John Deere 1450-1550 (catálogo de repuestos)</div><div style="text-align: center;">John Deere 5020 (catálogo de repuestos)</div><div style="text-align: center;">John Deere 6515 (operador)</div><div style="text-align: center;">John Deere 7515 (reparación y taller)</div><div style="text-align: center;">John Deere 7500 (operador)</div>
<div style="text-align: center;">
Stalinets C-80 / C-100 (a oruga)</div><div style="text-align: center;">Valtra línea BH</div><div style="text-align: center;">Valtra línea BM</div><div style="text-align: center;">Challenger serie MT700 </div><div style="text-align: center;">Jacto Arbus</div><div style="text-align: center;">Clima Movil John Deere</div><div style="text-align: center;">
Sistema de telemática remoto JDLink </div><div style="text-align: center;">Barra de luces GreenStar </div><div style="text-align: center;"> Pórtico de telemática modular JDLink y Service ADVISOR </div><div style="text-align: center;">Montana Boxer</div><div style="text-align: center;">Montana Parruda</div><div style="text-align: center;">Zetor 5511-5611-5545-5645 (catálogo de repuestos)</div><div style="text-align: center;">Deutz-Fahr 3370 (Catálogo de repuestos)</div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-55128855739058944402024-03-07T19:07:00.003-03:002024-03-16T16:57:31.284-03:00Pauny Bravo 7710 / 7710 Serie A<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://maquinac.com/wp-content/uploads/2024/03/Tractor-Pauny-Bravo-7710-wpv_900x450.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="675" height="180" src="https://maquinac.com/wp-content/uploads/2024/03/Tractor-Pauny-Bravo-7710-wpv_900x450.jpeg" width="270" /></a></div>Según describe el portal Maquinac: <i>"Pauny se subió a la ola de las transmisiones de marchas continuamente variables con el lanzamiento de su última «joya»: El tractor Bravo 7710 Serie A. Se trata de una innovación tecnológica para la marca, en línea con las tendencias tecnológicas más avanzadas para tractores de Alta Potencia. El nuevo producto fue presentado en el marco de Expoagro 2024 (5-8 de marzo – San Nicolás, Buenos Aires)"</i>.<br />
El equipamiento se completa con una cabina de alto confort, montada sobre tacos de goma, con aire acondicionado frío/calor, tablero compacto y butaca anatómica regulable.<br />
Equipamiento tecnológico dotado de Guiado Automático XD que brinda una elevada precisión en el trabajo agrícola. Compatibilidad Full ISOBUS que permite una conexión directa a una amplia gama de implementos. Control de implementos a tasa variable que posibilita el ajuste de hasta 8 productos de forma independiente. Funciones opcionales avanzadas que incluyen opciones de giro en cabecera, Tramlines, tráfico controlado, XTEND, joystick y cámaras.<br />
Telemetría con opciones de administración de campos, tareas, prescripciones y líneas desde la Nube, evitando la necesidad de llevar un pendrive hasta el tractor. Además, ofrece la posibilidad de realizar prescripciones directamente desde Top con TAP y permite el monitoreo a distancia del tractor para conocer su posición, velocidad, trabajo que está realizando, entre otros datos que permiten mayor precisión y optimización de recursos.
<br />
<br />
Lugar de fabricación: Las Varillas, departamento San Justo, prov. de Córdoba.<br />
<br />
Inicio de producción: 2022<br />
Término de producción:20XX<br />
Origen: Argentina<br />
Chasis: articulado con pivoteo de tres puntos<br />
<br />
Motor: Cummins QSC8,3<br />
Ciclo: Diesel 4 tiempos<br />
N° de cilindros: 6 en línea, verticales<br />
Aspiración: Turbo sobrealimentado / Turbo sobrealimentado Postenfriado
Potencia: 305CV a 2200 rpm<br />
Cilindrada: 8,267cm3<br />
Sistema de enfriamiento: agua, circulación a presión con termostato. Con sistema de desaireación.<br />
Tanque de fluido hidráulico de 130 lts.<br />
Filtro de aire: tipo seco con elementos filtrantes con cartuchos de seguridad<br />
Arranque: eléctrico a 12V<br />
Tracción: 4WD<br />
Embrague: multidisco en baño de aceite.<br />
<br />
Transmisión 7710: de engranajes helicoidales en toma constante, con 4 árboles dispuestos en cascada.<br />
Acople semi-sincronizado por engranajes internos de accionamiento manual mediante 3 palancas.<br />
Velocidades: 12 de avance y 4 de retroceso<br />
<br />
Transmisión 7710 Serie A: automática CVT<br />
Caja de velocidades: con variación continua<br />
<br />
Sistema hidráulico: circuito doble. De centro cerrado con bomba de pistones de caudal variable, load sensing. Caudal máximo: 297lts/min @ 2200rpm
Presión máxima de trabajo 195kg/cm2<br />
Salidas hidráulicas: 3 para cilindros de doble efecto (opcional con control electrónico) + 1 Power Beyond + 2 para motores hidráulicos, controlados electrónicamente.<br />
Deposito de fluido independiente<br />
Sistema de filtrado con filtro de malla metálica a la salida del deposito y filtro de papel de 10 en el retorno.<br />
Dirección: hidrostática sensitiva sobre articulación.
Toma de potencia: independiente de accionamiento electrohidráulico 540/1000 RPM<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzf1m0eHaxjlMVbpmcEyU8bfiSmn8AGdiIzTUfcHpDd7e-XxZFdCHMNujTRfjfNQvgceg2at-sslmGKQxhCqKiF17-El7ArqZpRWOid2_AEuGeyIlbHvbb10XeQXEUxoGiNSvJb1vMA-IodGedfBtyBNhSSX6z1TkTBdPdDpPMGWHGYjH2TxRtdcdjdoI/s1224/1%20pauny%207710.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="824" data-original-width="1224" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzf1m0eHaxjlMVbpmcEyU8bfiSmn8AGdiIzTUfcHpDd7e-XxZFdCHMNujTRfjfNQvgceg2at-sslmGKQxhCqKiF17-El7ArqZpRWOid2_AEuGeyIlbHvbb10XeQXEUxoGiNSvJb1vMA-IodGedfBtyBNhSSX6z1TkTBdPdDpPMGWHGYjH2TxRtdcdjdoI/s320/1%20pauny%207710.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOqv0NwJ2dIC-f-tIEFHGI12t6SUPzotKfSZ41yaB_sLpqBp2IVzwxVCOOJffOa7an16d7lpBwxnOQv_etllljnBf07LxbZXdJL1K8uk6q3wwsgo0oB6kyWNqa8gVrb-ALyq7cFA_OFxIu2kbQC5HD9-CghXDm0G6tX4vztLKROQTeePcOYQ4D5uX_NY/s1224/1%20pauny%20A%207710.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="824" data-original-width="1224" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOqv0NwJ2dIC-f-tIEFHGI12t6SUPzotKfSZ41yaB_sLpqBp2IVzwxVCOOJffOa7an16d7lpBwxnOQv_etllljnBf07LxbZXdJL1K8uk6q3wwsgo0oB6kyWNqa8gVrb-ALyq7cFA_OFxIu2kbQC5HD9-CghXDm0G6tX4vztLKROQTeePcOYQ4D5uX_NY/s320/1%20pauny%20A%207710.jpg" width="320" /></a></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-69307323848154110532024-03-05T20:29:00.004-03:002024-03-08T22:06:38.707-03:00John Deere 7M 230<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://maquinac.com/wp-content/uploads/2024/03/Tractor-John-Deere-7M-230-2-wpv_900x450.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="675" height="198" src="https://maquinac.com/wp-content/uploads/2024/03/Tractor-John-Deere-7M-230-2-wpv_900x450.jpg" width="296" /></a></div>Tractor mediano de la serie 7M el cual fue primeramente producido e importado desde Brasil a nuestro país y nacionalizado en 2024. El puesto del operador incluye asiento con grado de giro del asiento, lado izquierdo de 8° y con grado de giro del asiento, lado derecho 16° de suspensión neumática.</div>
La pantalla viene con equipamiento de serie con monitor universal G5Plus 32.5 cm - 12,8 in.
Opcional: CommandCenter™ G5Plus 32.5 cm y monitor extendido. Radio equipamiento de serie: funciones AM/FM y Bluetooth®, puerto USB para cargar teléfonos inteligentes, cuatro altavoces
El equipamiento luminico eléctrico incluye faros de trabajo de serie: 10 diodos electroluminosos (LED) con tipo de lámpara del faro de carretera de serie LED.<br />
Volumen interior de la cabina (m3 /cu ft): 3,27 / 115<br />
Paquete de agricultura de precisión dotado de guiado AutoTrac™ integrado, telemática disponible con cableado Ethernet, activaciones y tornillería de JDLink™ (disponibilidad según el destino), diagnóstico remoto y disponible con activaciones y tornillería activados de JDLink<br />
Según la web de la empresa "El mejor paquete de caña de azúcar para su operación, obteniendo un mejor rendimiento de siembra con el suministro de aire y la fuerza descendente neumática (PDF)".<br />
<br />
Lugar de fabricación: Granadero Baigorria, departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2024<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: ¿Brasil?<br />
<br />
Motor: John Deere PowerTech™ E 6068HBM08<br />
(cumple con normas PROCONVE MAR-I Nivel de emisiones)<br />
Ciclo: Diesel 4 tiempos<br />
Camisas de cilindros de manguito húmedas con 4 válvulas en la culata<br />
Aspiración: turbocompresor con válvula de descarga simple, enfriamiento del aire de carga aire-aire y recirculación de gases de escape enfriados (EGR)<br />
Cilindrada (cm3 / cu in): 6800 / 415 <br />
Potencia nominal del motor (kW / HP): 169,2 / 230 <br />
Potencia máxima del motor (kW / HP): 182 / 247,5 <br />
Potencia nominal de la TDF (kW / HP SAE): 141 / 192 <br />
Refuerzo de potencia (%): 7,5<br />
Par motor máximo a 1550 RPM (Nm / lb-ft): 904 / 667<br />
Regimen nominal (RPM): 2100<br />
Aumento del par de la TDP (%): 33<br />
Tipo de transmisión John Deere AutoQuad™ 16F/16R - 30 km/h 18,6 mph<br />
John Deere CommandQuad™ 20F/20R con Efficiency Manager - 40 km/h 24,9 mph<br />
Sistema hidráulico: Centro cerrado, con caudal y presión compensados<br />
Salida nominal de la bomba hidráulica (L/min / gpm): 174 / 46<br />
Categoría del enganche trasero (denominación SAE): enganche de tres puntos cat. 3/3N - 4600 kgf a 610 mm - Con gancho y control de detección electrónico<br />
Enganche de tres puntos cat. 3/3N - 6350 kgf a 610 mm - Con gancho y control de detección electrónico<br />
Número de válvulas de control selectivo (VCS) traseras: equipamiento de serie: cuatro acopladores de 1,3 cm. Opcional: de 4 a 6 acopladores de 1,3 cm instalados de fábrica<br />
Control de la VCS: equipamiento de serie: mecánico. Opcional: electrónico<br />
Categoría del enganche (denominación SAE) Equipamiento de serie: categoría 3/3N, 4600 kg - 10140 lb. Opcional: categoría 3/3N, 6350 kg - 14000 lb<br />
Capacidad máxima de levante detrás de los puntos de levante Categoría 3/3N: 6350 kg - 14000 lb<br />
Tipo de detección sistema electrohidráulico con control de carga<br />
Barra de tiro: categoría 3. Carga máxima vertical equipamiento de serie: categoría 3 con soporte reforzado de la barra de tiro 4536 kg - 10000 lb<br />
Toma de potencia trasera: tipo TDP de 35 mm, 540/1000 r. p. m., (21 estrías) - TDF cat. 2. Accionamiento de la TDP electrohidráulico<br />
Eje trasero: eje largo de cremallera y piñón de 100 mm de diámetro - 2808 mm de longitud. Tipo de reducción final reducción por tres engranajes planetarios.<br />
Bloqueo del diferencial trasero Sistema electrohidráulico de bloqueo completo.<br />
Eje delantero: de tracción delantera mecánica y para servicio intensivo de la serie 1150.<br />
Opción: eje delantero de tracción delantera, ancho y para servicio intensivo de la serie 1150 para ajuste de banda de rodadura de 3 m<br />
Opción: eje con sistema de suspensión multipunto (TLS) de la serie 1150<br />
Bloqueo del diferencial del eje delantero sistema electrohidráulico de bloqueo completo<br />
Cubiertas: parte trasera Grupo 47. Radio de viraje con frenos 6,87 MPa - 22,5 ft<br />
Dirección: asistida hidráulica<br />
Sistema eléctrico: tensión 24V. Alternador de serie: 200A. Opciones de Batería: 2x12V. Amperaje total de arranque en frío: 2x925 CCA. Total: 1850 CCA<br />
<br /><b>
DIMENSIONES</b><br />
Distancia entre ejes (mm / in): 2860 / 112,6<br />
Longitud total con contrapeso delantero y enganche de tres puntos trasero (mm / in): 5824 / 229,3<br />
Despeje de la barra de tiro Neumáticos del grupo 47 (mm / in): 527 / 20,7<br />
<br /><b>
PESOS</b><br />
Peso aproximado de embarque, estación abierta, cabina (kg): 10900 / 21800<br />
Peso de la máquina base (kg): 9200 / 18400<br />
Nivel de contrapeso máximo (kg): 12650 / 27888<br />
<br /><b>
ABASTECIMIENTOS</b><br />
Volumen de aceite del cárter (litros): 26<br />
Capacidad del depósito de combustible (litros): 430<br />
Sistema de enfriamiento (litros): 29 <br />
Sistema hidráulico y de la transmisión (litros): 108<br />Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-76808831954333826222024-03-03T21:44:00.001-03:002024-03-08T22:04:42.446-03:00Indecar Phantom 7200<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://maquinac.com/wp-content/uploads/2024/03/Fertilizadora-Indecar-Phantom-7200-3-900x450.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="900" height="157" src="https://maquinac.com/wp-content/uploads/2024/03/Fertilizadora-Indecar-Phantom-7200-3-900x450.jpeg" width="314" /></a></div>Mega fertilizadora automotriz con cabina panorámica de alto confort dispone de suspensión neumática, butaca neumática y aire acondicionado. Su estreno se dio en Expoagro 2024 (5-8 de marzo – San Nicolás, Buenos Aires) con la presentación de la fertilizadora neumática gigante Phantom 7200.<div>Es hasta el momento, una de las más grandes en tamaño y capacidad del mercado en estos momentos en el mercado argentino.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Carmen de Areco, provincia de Buenos Aires.<br />
<br />
Comienzo fabricación: 2024<br />
Fin de Fabricación: 20XX<br />
Origen: Argentina<br />
<br />
Motor: Cummins 6.7 QSB<br />
Alimentación: turbocompresor y postenfriador<br />
Ciclo: Diésel 4 tiempos<br />
Cilindrada (cm3): 6700<br />
N° de cilindros: 6 en línea, verticales<br />
Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): 160 (215)<br />
Torque (Nm): 888<br />
Lubricación: Forzada por presión.<br />
Sistema de enfriamiento: agua a presión con termostato.<br />
Filtro de aire: seco con elementos filtrantes con cartuchos de seguridad.<br />
Sistema de enfriamiento: líquido a presión con termostato.<br />
Régimen de torque máximo (rpm): 1500<br />
Relación de compresión: 17,2:1<br />
Inyección: Bosch Electronic HPCR<br />
Transmisión: 4x2 trasera<br />
Caja de velocidades: automática Allison 3000 electrónica<br />
Velocidades: 7 adelante + 1 súperdirecta<br />
Tolva: de acero inoxidable de 7200 litros, dividida en cuatro compartimientos individuales.<br />
Dosificación: mediante 2 fondos dobles mezcladores de accionamiento mecánico/neumático, con 18 engranajes en cada fondo para dosificación y mezcla de las semillas y fertilizantes.<br />
Motores: 4 hidráulicos para la dosificación variable, con la posibilidad de hacer 2/4 cortes por sección.<br />
Aplicación: de dos productos en simultáneo, con dosificación variable individual para cada producto.<br />
Distribución neumática, con dos turbinas de soplado de alto caudal.<br />
Barra de aplicación: versiones de 24 a 32 metros de ancho, con alas laterales dividades en 3 secciones, favorece el proceso de plegado y transporte.<br />
Picos difusores de acero inoxidable de formato cóncavo, patentado por Indecar.<br />
Piloto automático y monitor FGS georreferenciado opcional.<br /><br /></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-15804222415508323472024-03-01T13:18:00.001-03:002024-03-17T13:30:54.215-03:00Metalfor VAX<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRNQnYSqJoWwj4FK9ndNncZiCc86abM6TlUxfux0jL_KXgJc2TcqSAJd-UzWoKb8v8i19onaSLq65vbkuC_fEp__T_jsPp_D7zZ4kzILlGzMCnL2n6nWVFpzOHehw-8IU3VdsQ0nvGPkXUZ8QvBlo1AJP36KI5m8d2KSxJFBiYKkB9rDehrGrGoIzGuO4/s551/1%20vax%20ds.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="454" data-original-width="551" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRNQnYSqJoWwj4FK9ndNncZiCc86abM6TlUxfux0jL_KXgJc2TcqSAJd-UzWoKb8v8i19onaSLq65vbkuC_fEp__T_jsPp_D7zZ4kzILlGzMCnL2n6nWVFpzOHehw-8IU3VdsQ0nvGPkXUZ8QvBlo1AJP36KI5m8d2KSxJFBiYKkB9rDehrGrGoIzGuO4/w228-h188/1%20vax%20ds.jpg" width="228" /></a></div><p>Prototipo autónomo llamado "VAX", que se adapta a numerosas funciones: fertilizadora, pulverizadora, unidad tractora o sembradora, siempre con un mismo chasis y motor. Fue presentado en la edición 2024 de Expoagro, en el stand de la marca. <br />
Lo más importante de este aspecto es que se reduce considerablemente el consumo de materiales. Este vehículo autónomo multipropósito necesitó del desarrollo en el cual participo la firma cordobesa Marinelli Technology, cuyo diseño se realizó entre octubre y febrero de 2023.<br /><i>
“La máquina es el futuro de Metalfor y no es solamente en una apuesta estética, estamos pensando y trabajando en esto. La idea es que pueda estar funcionando”</i>, mencionaron desde Metalfor.<br />
En cuanto a la construcción, demoró unos seis meses en terminarse.</p>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-77007939382975820902024-01-21T19:51:00.002-03:002024-01-21T19:51:48.645-03:00EIMA (sin denominación)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3zU4HlDfyQWxfjhF3frZMtBv40d5lRtiiuN7UcSNmKjvwuB4njfJSLLn74wCxYE_vVuR7ROqUjezLbKu3cChjppqduZEdbMy6-qiJzIld0kqPAAxfGQQyXJxQXrKTXH6DT81tHD9D8t_1ehrqQwMu5lLbuHwfXhf9NFITg8fYMKQGLYBuNavGYYbj1Ig/s1022/1%20EIMA%20KNUDSEN%20cosechadora.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="803" data-original-width="1022" height="214" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3zU4HlDfyQWxfjhF3frZMtBv40d5lRtiiuN7UcSNmKjvwuB4njfJSLLn74wCxYE_vVuR7ROqUjezLbKu3cChjppqduZEdbMy6-qiJzIld0kqPAAxfGQQyXJxQXrKTXH6DT81tHD9D8t_1ehrqQwMu5lLbuHwfXhf9NFITg8fYMKQGLYBuNavGYYbj1Ig/w272-h214/1%20EIMA%20KNUDSEN%20cosechadora.jpg" width="272" /></a></div>Prototipo de cosechadora de cereales, del cual se fabricaron tres unidades y sobrevive apenas una (las otras dos no se conoce paradero alguno).<br />
En cuanto a aspecto, guardaban una similaridad muy grande respecto a las Vassalli 3-16 Ideal (según dicen) de llamativo color verde aceituna; lo cual se cree que era inspiración en las mismas. <div>Cabe destacar también que lo muy parecido que se mencionaba anteriormente a la Vassalli, era porque estaba toda abulonada, aunque siendo estrictos estéticamente no era tan igual.<br />
Para algunos pocos conocedores de estas máquinas, afirmaban que <i>"tenía buena estructura y era mejor máquina que la Ideal 3-16"</i>.
Agradecimiento especial a Agustín Fernández Knudsen por la colaboración con los datos.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Tres Arroyos, partido de Tres Arroyos, provincia de Buenos Aires.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 1976<br />
Fin de fabricación: 1977<br />
Origen: Argentina<br />
<br />
Motor: Mercedes-Benz OM 352, árbol de levas lateral.<br />
Ciclo: Diesel cuatro tiempos, válvulas a la cabeza<br />
N° de cilindros: 6 en línea, verticales<br />
Cilindrada (cc): 5675<br />
Diámetro x carrera (mm): 97 x 128<br />
Potencia (HP SAE/CV DIN): 145/130 a 2800 r.p.m.<br />
Par motor (Kgm SAE): 41 a 2.000 r.p.m.<br />
Relación de compresión: 17:1<br />
Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4.<br />
Sistema de combustible: inyección directa lineal<br />
Lubricación: a circulación forzada, bomba a engranajes<br />
Bomba inyectora: comandada por engranajes.<br />
Filtro de aire: en baño de aceite Normal 30 o equivalente.<br />
Refrigeración: agua, bomba centrífuga y ventilador comandado por correa de sección "V".<br />
Combustible: Gas-Oil<br />
Tracción: 2WD delantera<br />
Embrague: monodisco en seco de 11" de diámetro.<br />
Caja de velocidades: en un solo cuerpo con diferencial, frenos y reductores. Palieres flotantes.<br />
Velocidades: 3 adelante (dos de trabajo, una de traslación) + M.A.<br />
Bloqueo en el diferencial. Ambas ruedas motrices con reductor epicicloidal en baño de aceite<br />
Variador de velocidad de tracción: poleas auto desplazables, accionamiento mecánico o hidráulico.<br />
Plataforma: 18 pies de corte.<br />
Ventilador de limpieza: de caudal variable por poleas intercambiables de 780, 910, 1060 a 1160 RPM.<br />
Zaranda de 1° limpieza: regulable en 3 secciones independientes, una cuarta sección regulable permite la separación de granos vestidos para retorno al cilindro. Superficie (m2): 1,49.<br />
Zarandas de 2° limpieza: perforadas con diámetro de 5 - 5,75 - 6,50 - 9 - 12 y 14 mm. Opcional: 2,50 mm. Superficie de separación: 1,22 m2.<br />
Gama de velocidades hacia adelante progresivo de 2000 a 25000 m/h.<br />
Frenos: hidráulicos en ambas ruedas delanteras. De estacionamiento, mecánico (sobre la transmisión).<br />
Tolva granera (kgs): 1200<br />
Rodado delantero/trasero: 16,9x28" cuarteadora / 600x16"<br />
Peso aproximado con plataforma y tolva granera (kg): 5200<br />
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.<br /></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-27210590185186715672023-09-25T13:04:00.013-03:002023-09-25T21:39:58.659-03:00Daniele "bimotor"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKlmssxP5MTvhOAHJLqZF9ud35OEgNTFuOEnq9VF_7p2Br4CjotsgLBm-fLbGjLg5turmpJoVQFg2vezvL_RoNzf1PjzuHnxw-DHl6uT0xr8ECTDjG4dhuDlkuzun9iI3rq2bMDTUamvXNk7I9IpFJXuM3lFJp9pQgmU_Uk1AHMRt8kRssDxEEArhwRoM/s1526/1%20daniele%20bimotor.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1526" data-original-width="1310" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKlmssxP5MTvhOAHJLqZF9ud35OEgNTFuOEnq9VF_7p2Br4CjotsgLBm-fLbGjLg5turmpJoVQFg2vezvL_RoNzf1PjzuHnxw-DHl6uT0xr8ECTDjG4dhuDlkuzun9iI3rq2bMDTUamvXNk7I9IpFJXuM3lFJp9pQgmU_Uk1AHMRt8kRssDxEEArhwRoM/s320/1%20daniele%20bimotor.jpg" width="275" /></a></div>Primera cosechadora automotriz-bimotor, que según el folleto: <i>"mecanismo de conducción sencillo y perfecto, amplia visibilidad desde la plataforma de dirección. De amplia embocadura que permite una mayor entrada de cereal en forma pareja, evitando atascaduras en el cilindro contribuyendo a una mejor trilla, sin roturas de granos y anulando por completo pérdidas por los sacapajas. Fabricada con todos los adelantos de la industria agrícola moderna".</i><div>Respecto a las aptitudes y cualidades...<i> "Si usted trabaja tierras pantanosas o muy arenosas, debe optar únicamente por nuestro sistema de tracción, porque anula completamente la acción devoradora de la tierra y arena que en forma de esmeril desgasta prematuramente todo material.</i></div><div><i>La ubicación de los motores ha sido estudiada contemplando factores importantes, tales como la distribución de su peso, su completa comodidad para trabajar en ellos y colocados en forma de evitar transmisiones prolongadas y peligrosas.</i></div><div><i>Interpretando una vez más las necesidades del agricultor argentino, ha fabricado para ellos la cosechadora automotriz ideal para las condiciones que requieren los trabajos de recolección y trilla en las zonas agrícolas de nuestro país. Fabricada en Argentina y para ser usada en nuestro suelo, sus fabricantes han reunido en la cosechadora Daniele automotriz las características indispensables de una máquina moderna, perfecta, sencilla y liviana que la hace adaptable a todos los terrenos, aún en los más desnivelados o arenosos".<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiecaK7xRVZS0fHhtQtxHjsx6V9sN5V0Mf4i5P7HwwdnKGKqyl9mgiGVD5faeSq__jySQNFUJW12JLp_uSpEfkm09DChYg7lk7BSRxnIMD5VuIysAPdbGFd8GO5W-XFUFL7ya7TcTjREBQhI-W-Rn2sc4naIR__dpoYdEaf33ddNCQwJQSy1DTIwCWmmCg/s1601/1%20daniele%20bimotor%202.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1601" data-original-width="1317" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiecaK7xRVZS0fHhtQtxHjsx6V9sN5V0Mf4i5P7HwwdnKGKqyl9mgiGVD5faeSq__jySQNFUJW12JLp_uSpEfkm09DChYg7lk7BSRxnIMD5VuIysAPdbGFd8GO5W-XFUFL7ya7TcTjREBQhI-W-Rn2sc4naIR__dpoYdEaf33ddNCQwJQSy1DTIwCWmmCg/s320/1%20daniele%20bimotor%202.jpg" width="263" /></a></div></i></div><div>La empresa afirmaba, respecto a la mecánica y sus bondades...<i> "Su sistema de dos motores la eleva a la categoría de cosechadora automotriz perfecta, puesto que únicamente así equipada se obtiene una marcha constante y uniforme sin disminución de velocidad en el mecanismo de trilla. Este sistema es un acierto más de la fábrica de cosechadoras Daniele en su constante preocupación de brindar al agricultor... PERFECCIÓN, SEGURIDAD Y ECONOMÍA.</i></div><div>Y como corolario...<i> "Fomentar el esfuerzo de la mecánica argentina, es una obra de verdadero y sano patriotismo porque no solo coopera al engrandecimiento de nuestra noble república, sino que contribuye también a valorizar nuestras tierras y darle un mayor impulso a su rica producción".</i></div><div>Agradecimiento especial por el material a Omar Daniele.<br />
<br />
Lugar de producción: Porteña, provincia de Córdoba.<br />
<br />
Inicio de producción: 1939<br />
Término de producción: 194X<br />
Origen: Argentina<br />
<br />
Motores: dos, uno para traslación y otro para trilla.<br />
Tracción: al eje delantero<br />
Mecanismo independiente: un motor acciona la espigadora solamente con el motor de tracción. El resto de la cosechadora se mantiene parada, con ahorro de desgaste mecánico y combustible.<br />
Plataforma: frontal de 16'.<br />
Sistema de tracción: sin cremalleras a las ruedas ni piñones, sin cadenas o correas motrices.<br />
Montada sobre mecanismo cardánico blindado y en constante baño de aceite, movimientos sobre cojinetes axiales a bolillas.<br />
Sistema de trilla: cilindro, sacapajas, zarandas, 2° limpieza, desbarbador.<br />
Rodado: ruedas metálicas.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6SJfamnMnG0JEdWpiT5GIYG0ZSa2JdeO9omu443uTQUgxe4CkIuYODYslodwdHMiSM2eDDyyoxS4Ub3LXkBzG-dINIvAhPn-ISAVGyTFZmCyQZ1A5R3XBiru889xCFt0_cNU2KwRnX56A-lgL--Rz8E_c8jcS3T0YhsoZgabq36b6FynrE0orzkPJxXs/s1672/1%20daniele%20bimotor%203.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1672" data-original-width="1438" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6SJfamnMnG0JEdWpiT5GIYG0ZSa2JdeO9omu443uTQUgxe4CkIuYODYslodwdHMiSM2eDDyyoxS4Ub3LXkBzG-dINIvAhPn-ISAVGyTFZmCyQZ1A5R3XBiru889xCFt0_cNU2KwRnX56A-lgL--Rz8E_c8jcS3T0YhsoZgabq36b6FynrE0orzkPJxXs/s320/1%20daniele%20bimotor%203.jpg" width="275" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIq3K11jSxoTDwtJN1kJrYfo0xmwzcQPzapMBuCn-hUL5-3VaxxTsSr4dr2-A4oiCQ_qP5vLLE1Ym61i9TLu-x2HxHap5yvLPhXS4q7uZpE2uvWFcs9UMkDDfCETZjNAYiWdXAN_SfRotQ520MbxEWQaJmowr7Q2naUhMp99rLtZyByDwdmkSG6g07LIo/s1548/1%20daniele%20bimotor%204.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1548" data-original-width="1370" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIq3K11jSxoTDwtJN1kJrYfo0xmwzcQPzapMBuCn-hUL5-3VaxxTsSr4dr2-A4oiCQ_qP5vLLE1Ym61i9TLu-x2HxHap5yvLPhXS4q7uZpE2uvWFcs9UMkDDfCETZjNAYiWdXAN_SfRotQ520MbxEWQaJmowr7Q2naUhMp99rLtZyByDwdmkSG6g07LIo/s320/1%20daniele%20bimotor%204.jpg" width="283" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtHk3t6YtCqFSzAYK2cLD0DGAWkp8g0vVCciYMRGLE9wQ4yUqBNVDy5MKwdbzBI8zRHM7qYgwhRNm7Hc7o1LZgq5L9FNVF46GOWkRP4QL8w6gyRteUFOnT2JNMJabFTctEgtZKvUoKlfZ8fErzcDlOXJMRp74IutJ0ltBScgGf9I-X0KWrwoizUJgrVrc/s1226/1%20daniele%20bimotor%205.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1226" data-original-width="1171" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtHk3t6YtCqFSzAYK2cLD0DGAWkp8g0vVCciYMRGLE9wQ4yUqBNVDy5MKwdbzBI8zRHM7qYgwhRNm7Hc7o1LZgq5L9FNVF46GOWkRP4QL8w6gyRteUFOnT2JNMJabFTctEgtZKvUoKlfZ8fErzcDlOXJMRp74IutJ0ltBScgGf9I-X0KWrwoizUJgrVrc/s320/1%20daniele%20bimotor%205.jpg" width="306" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAMq5yEAWg-rcPrzESOKPydYgSm_Aw62AtaEJKsMyJJyymym8482AYROTFiuPv1jgSZMPB9W2Oppm5LQ3Lzej5uamLMIk0yD-MPDYmy450bGfOwGJKeHq4RJalTIRE5sKM_25vMIq0YqsQiMtwOUrVcJ8zLMVayHGkXeuzKPzCp3Pou5Mnl8txokflBLU/s828/1%20daniele%20bimotor%206.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="828" data-original-width="605" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAMq5yEAWg-rcPrzESOKPydYgSm_Aw62AtaEJKsMyJJyymym8482AYROTFiuPv1jgSZMPB9W2Oppm5LQ3Lzej5uamLMIk0yD-MPDYmy450bGfOwGJKeHq4RJalTIRE5sKM_25vMIq0YqsQiMtwOUrVcJ8zLMVayHGkXeuzKPzCp3Pou5Mnl8txokflBLU/s320/1%20daniele%20bimotor%206.jpg" width="234" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-71134469138596327472023-08-05T18:47:00.005-03:002023-08-06T13:28:09.481-03:00Conarg H60<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS2lCyOJoOZcOs__B9FKv696cBRChr4BrGWCP-2Htl9Tyh_F8YaFBSeMyA47FkgVaY3BRDZlvqFhJ6XJJJWEdw2BLtut4yzssO-vr3eaMZrOBbVoXD99IwfcwA76aEa0uApjYXbwPF_rLRn6jOCxrfCCoEdnK5xbkoseK1KkkDVdnCLkNt4sdj3z8a7OQ/s1196/1%20conarg%20H60.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="847" data-original-width="1196" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS2lCyOJoOZcOs__B9FKv696cBRChr4BrGWCP-2Htl9Tyh_F8YaFBSeMyA47FkgVaY3BRDZlvqFhJ6XJJJWEdw2BLtut4yzssO-vr3eaMZrOBbVoXD99IwfcwA76aEa0uApjYXbwPF_rLRn6jOCxrfCCoEdnK5xbkoseK1KkkDVdnCLkNt4sdj3z8a7OQ/s320/1%20conarg%20H60.jpg" width="320" /></a></div>Motoniveladora de diseño nacional, en épocas donde la producción local de maquinaria vial era muy escasa y la competencia era mayormente importada de marcas multinacionales.<br />
Opcionalmente podía ser equipada con cabina panorámica de serie que tenía una importante superficie vidriada, para mayor visibilidad y seguridad del operador (pese a que en las publicidades no apareciera ilustrada tal cabina).<br />
Destacaban algunos detalles como el anagrama de la marca en los laterales y por sobre todo (como se mencionaba antes) la inscripción <i>"industria argentina"</i>, para diferenciarse de la competencia.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Rodríguez del Busto, Córdoba, Provincia de Córdoba.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 1953 (aprox)<br />
Fin de fabricación: 197X?<br />
Origen:<br />
Bastidor: completamente soldado, en forma de caja<br />
<br />
Motor: Perkins 268, árbol de levas lateral<br />
Ciclo: Diésel 4 tiempos, válvulas a la cabeza<br />
Cilindrada (cm3): 4420<br />
N° de cilindros: 6 en línea, verticales<br />
Diámetro x carrera (mm): 107 x 120,65<br />
Relación de compresión: 17,4 a 1<br />
Potencia (HP): 70 a 2000 RPM<br />
Par Motor (mKg): 22,81 a 1000 RPM<br />
Combustible: Gas-Oil<br />
Sistema de combustible: Inyección indirecta lineal<br />
Bomba inyectora: CAV.<br />
Orden de inyección: 1-3-4-2<br />
Tracción: 4x2 trasera<br />
CIRCULO DE APOYO (CUCHILLA): Diámetro (mm): 1486<br />
Centro del círculo a la línea central del eje delantero (mm): 2145<br />
Rotabilidad en ambas direcciones: 360°<br />
DIMENSIONES DE LA CUCHILLA: Diámetro (mm): 3050 / Alto (mm): 510<br />
Cuchilla reforzada con una sección de caja soldada en la parte posterior.<br />
Frenos: hidráulicos con servofreno; tambores en ruedas traseras.<br />
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V. Dinamo: 12V 150W. Arranque: 4HP 12V<br />
<br /><b><i>
ABASTECIMIENTOS</i></b><br />
Tanque de combustible (litros): 150<br />Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-2981847768963966492023-07-09T21:35:00.002-03:002023-07-09T22:04:15.413-03:00Cosechadora Di Candia (prototipo)En la década del 40, don Gregorio Di Candia construyó una cosechadora, que se presentó oficialmente en las instalaciones de la Sociedad Rural de la localidad de San Carlos de Bolívar.<br />
<br />
COMPROMISO CON LA CIUDAD Y LA REGIÓN: La construcción, con personal local, de la máquina herramienta se realizó en su totalidad en talleres de Bolívar vinculados al sector metalmecánico. <br />
Por falta de financiamiento el proyecto no prosperó.<br />
Se destacaba por sus líneas aerodinámicas redondeadas, modernas y con un puesto cerrado para el operador (cosa no vista para aquel momento).<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivd5FlXxIjCu5Gwvh_l2IqjXiJidzMY_fiu9u1RzTlh4wAAUgle5_KBIcpSlt8plqAozaC6DnbpScqKXm5mB1Gm6UF0P1XzE-67kWSPpjvhLbZMe-SnmRitOtULZpGUrgs9GgsNfBDc3lBfvIQXC0tGkVX0uLhAAbbEUq43lbP5owx4qTntlLcssABoo8/s937/1%20di%20Candia%20cosechadora%20Bol%C3%ADvar.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="386" data-original-width="937" height="132" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivd5FlXxIjCu5Gwvh_l2IqjXiJidzMY_fiu9u1RzTlh4wAAUgle5_KBIcpSlt8plqAozaC6DnbpScqKXm5mB1Gm6UF0P1XzE-67kWSPpjvhLbZMe-SnmRitOtULZpGUrgs9GgsNfBDc3lBfvIQXC0tGkVX0uLhAAbbEUq43lbP5owx4qTntlLcssABoo8/s320/1%20di%20Candia%20cosechadora%20Bol%C3%ADvar.jpg" width="320" /></a></div>La imagen es para destacar: no fue tomada en la ciudad de San Carlos de Bolivar. El edificio de la estación de trenes que se ve detrás (a la izquierda en la imagen) podría ser la de 9 de Julio del Ferrocarril Oeste o Saladillo del Ferrocarril Sud que están en la zona.<br />
<br />
Fuente: Elmer Cachifle / Raúl de Lucia / Partido de Bolívar Nuestra Historia<br />
Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-32494994482240573602023-06-09T23:33:00.002-03:002023-06-22T21:56:44.870-03:00Massey Ferguson 4308E<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdUfgwrXifqBoNq5AiUyP1QUz0hRCe_eRtnFwwNMquPjp10v-yUt1-BkPD2be8Q9eXRusGZ9eglzTabLWtOiIoGKrq66HnFXylnuzGqjxm8ifAdNGAKgckgWXbPOKoHgdgodZfTIEMK5jYPA7KjOXJG4PFR0MR--BdJMTt1bUEg6K174dc17IWCY8n/s1592/1%20agroactiva%202023.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="826" data-original-width="1592" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdUfgwrXifqBoNq5AiUyP1QUz0hRCe_eRtnFwwNMquPjp10v-yUt1-BkPD2be8Q9eXRusGZ9eglzTabLWtOiIoGKrq66HnFXylnuzGqjxm8ifAdNGAKgckgWXbPOKoHgdgodZfTIEMK5jYPA7KjOXJG4PFR0MR--BdJMTt1bUEg6K174dc17IWCY8n/s320/1%20agroactiva%202023.jpg" width="320" /></a></div>Primer modelo producido en el país de la serie 4300E y presentado en AgroActiva 2023 (7 al 10 de junio, Armstrong) presentada como una línea de Baja Potencia que reemplaza a la Serie MF 200 y combinada con la MF 4200.<br />
Como se mencionó anterormente, es la evolución de los tractores MF 200 y por ello la empresa decide cambiar el motor Perkins de origen indio por el nuevo motor AGCO Power de 3 cilindros Tier Cero. La empresa asegura que permite reducir entre 8% y 10% el consumo de gasoil.<br />
Es entonces que los componentes del motor son compatibles con las demás series de tractores de la marca que utilizan los AGCO Power, por lo que brindan facilidad de reposición y mantenimiento.<br />
Según asegura Arduino (marketing AGCO) <i>«Es una línea diseñada específicamente para responder a los requerimientos del mercado de tractores multiusos»</i>.<br />
<br />
Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2023<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen:<br />
<br />
Motor: AGCO Power MD33 DTC3<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgje44-Nse6c_nx0MrQgYt3MnoeKePV4z4lomnTdSn8d-iNwo1iSJpiMxkCkuI9kIKOsqfX3kaeH5r2ZnM6uWNXpiwFVdHXV_WiO4LXLslXeZ2VUSwmrPWvJksZeKUq0DBsdt10TeX_SL2H8vSlRUzjoYaSolyBjm6gRGuTlpCWq2Z5_Nm6A25M6c8xqHM/s1564/1%204308E%20MF.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="921" data-original-width="1564" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgje44-Nse6c_nx0MrQgYt3MnoeKePV4z4lomnTdSn8d-iNwo1iSJpiMxkCkuI9kIKOsqfX3kaeH5r2ZnM6uWNXpiwFVdHXV_WiO4LXLslXeZ2VUSwmrPWvJksZeKUq0DBsdt10TeX_SL2H8vSlRUzjoYaSolyBjm6gRGuTlpCWq2Z5_Nm6A25M6c8xqHM/s320/1%204308E%20MF.jpg" width="320" /></a></div>
Ciclo: Diesel 4 tiempos<br />
N° de cilindros 3 en línea, verticales<br />
Cilindrada (cm3): 3300<br />
Potencia del motor a velocidad nominal (cv): 85<br />
Potencia máxima en la TDF - cv (kW): 71 (52.2)<br />
Par máximo del motor @ 1400 rpm - Nm: 307<br />
Rotación nominal del motor - rpm: 1900<br />
Orden de inyección: 1-3-2<br />
Sistema de combustible: Inyección directa<br />
Bomba inyectora: líneal<br />
Combustible: gas oil grado III<br />
Tracción: 4WD<br />
Embrague: tipo Split / Doble, accionamiento Pedal mecánico<br />
Disco Cerametálico / Orgánico<br />
Toma de potencia: Dependiente o independiente. Rotación nominal de la TDF - rpm (motor @ 1900 rpm) 540 o 540/1000<br />
Caja de velocidades: 8x2 Deslizante o 12x4 Sincronizada<br />
Opcional Creeper<br />
Reversión Mecánica<br />
Sistema eléctrico: elevación de 3 puntos. Controles Sistema Ferguson<br />
Capacidad de elevación en la rótula - kgf 2500<br />
Caudal máximo de la bomba para elevación – l/min 17<br />
Presión máxima de trabajo - bar 180<br />
Categoría 2<br />
Numero de VCR 1,2 o 3<br />
Caudal máximo en la VCR – l/min 40 o 57 (con suma de caudal)<br />
Centro Abierto o Cerrado Centro Abierto<br />
Eje delantero: tipo 2RM o 4RM<br />
Accionamiento Side Drive / Center Drive<br />
Bloqueo del diferencial Limited Slip<br />
Eje trasero: con flange. Reductor epicicloidal<br />
Bloqueo del diferencial Mecánico, a pedal<br />
Freno: mecánico (discos húmedos). Accionamiento Pedal (mecánico)<br />
Freno de estacionamiento Mecánico (bloqueos en el pedal del freno)<br />
Rodado: 13,6x38" o 18,4x30" simples o 13,6x38" duales<br />
Sistema eléctrico: tensión 12V. Alternador 80A. Bateria 1x12V 70Ah.<br />
<br /><b><i>
PESOS Y DIMENSIONES</i></b><br />
Peso de la máquina sin lastre metálico y sin agua – kg 4300<br />
Peso máximo permitido – kg 5225<br />
Longitud total – mm 4252<br />
Altura máxima – mm 2638<br />
Ancho total mínimo – mm 1917<br />
Ancho total máximo – mm 2707<br />
Distancia entre ejes – mm 2338<br />
TROCHA<br />
Delantera mínima/máxima – mm 1382 - 1917<br />
Trasera mínima/máxima – mm 1434 - 2171<br />
Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-56347183838056632782023-03-11T14:33:00.008-03:002023-03-12T01:02:18.856-03:00Prototipo tractor Caiman<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip7gwHLykaKzT-u0ZEO61CQKOajQE_8AoJ84vqKT_5PsoJb55_G9xFSVxpPEB0rMTIgJxInDzt2LvL1J-Bhwe7T2K7yuQbp_uWsYSFN82VKiPUUOGd_EHGu6mHIBxnXqRGRVguD2b0FA9aahkr6T0nOQT2T89N68QhrikUMG3aC4DJCt8U0yxbhv_E/s851/P1330899.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="851" data-original-width="847" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip7gwHLykaKzT-u0ZEO61CQKOajQE_8AoJ84vqKT_5PsoJb55_G9xFSVxpPEB0rMTIgJxInDzt2LvL1J-Bhwe7T2K7yuQbp_uWsYSFN82VKiPUUOGd_EHGu6mHIBxnXqRGRVguD2b0FA9aahkr6T0nOQT2T89N68QhrikUMG3aC4DJCt8U0yxbhv_E/w250-h252/P1330899.JPG" width="250" /></a></div>Según informó MaquiNAC: <i>"Presentó en Expoagro el prototipo de lo que será su línea de tractores nacionales de Alta Potencia con transmisión CVT. En Expoagro 2023 (7 al 10 de marzo, San Nicolás), la compañía de Las Parejas (Santa Fe) mostró, a modo de anticipo, el prototipo de los que será su línea de tractores de Alta Potencia"</i>.<br />
<i>"Estamos desarrollando un tractor pensado a la medida de lo que requieren las grandes sembradoras argentinas", resume Alejandro Flotrón, Gerente de Caimán. «Ello supone un motor de Alta Potencia, pero también la capacidad hidráulica y el sistema eléctrico acorde con los requerimientos cada vez más importantes que plantean las nuevas sembradoras", agrega".</i><div>Respecto al diseño, el tractor utiliza la trompa (sin ningún tipo de variante) de los pulverizadores autopropulsados de motor delantero. Mientras que la cabina es de diseño propio y también es la utilizada por los pulverizadores autopropulsados.<br /><div>
<i><br /></i>
Lugar de fabricación: departamento Belgrano, Provincia de Santa Fe.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2023<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Argentina<br />
<br />
Motor: Cummins ISB<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDU2amUHU00D0npbNa7cQO_8WeD6LtkxRoivBTSjJUhshDlMIHShKGiueu7VY4NJDda1C7aBLdw5EFI1zp6yDVRXS3IGH5_O-LXnEmqQbup2vnE3p_k2xGhDOnXax8_ps0kmfy65XLvnVL-rpKVFVcKecFIDCteJoHv8V8YcJ6W51djDKfRtx4RSoO/s1410/P1330900.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1058" data-original-width="1410" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDU2amUHU00D0npbNa7cQO_8WeD6LtkxRoivBTSjJUhshDlMIHShKGiueu7VY4NJDda1C7aBLdw5EFI1zp6yDVRXS3IGH5_O-LXnEmqQbup2vnE3p_k2xGhDOnXax8_ps0kmfy65XLvnVL-rpKVFVcKecFIDCteJoHv8V8YcJ6W51djDKfRtx4RSoO/w279-h205/P1330900.JPG" width="279" /></a></div>
Ciclo: Diesel 4 tiempos<br />
N° de cilindros: 6 en línea, verticales<br />
Aspiración Turbo Intercooler<br />
Refrigeración agua, circulación forzada<br />
Combustible: gas oil<br />
Orden de inyección: 1-5-3-6-4-2<br />
Sistema de combustible: inyección directa<br />
Filtro de gasoil: de 3 micrones, en dos etapas<br />
Filtro de aire: seco con elementos filtrantes con cartuchos de seguridad<br />
Refrigeración aceite motor: intercambiador de calor<br />
Lubricación: forzada por presión con intercambiador de calor de aceite.<br />
Control de temperatura por válvula termostática.<br />
Tracción: 4WD<br />
Transmisión: CVT (contiuamente variable) / modo automático o manual<br />
Dirección: hidrostática<br />
Rodado delantero / trasero: 620/75R38 / 520/85R42 - 20.8R42
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 170Ah. Alternador: 170A.<br />
<br /><b><i>
ABASTECIMIENTOS</i></b><br />
Tanque de gasoil (litros): 690<br />
Transmisión / hidráulico (litros): 78<br />
Refrigerante (litros): 35<br />
<br /><i><b>
DIMENSIONES</b></i><br />
Distancia entre ejes (mm): 3015<br />
Longitud (mm): 4868<br />
Altura (mm): 3382<br />
Ancho (mm): 2550<br />
Despeje en barra de tracción (mm): 472<br />
Trocha trasera min-max (mm): 2110<br />
Radio de giro (m) con frenos o sin frenos: 7,4 o 8,4<br />
Peso máximo permitido (kgf): 12000</div></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-81896596320068580722022-06-05T14:00:00.002-03:002023-05-31T23:13:38.055-03:00Praba AR 3.6 S3<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBdDQRd4wGY7AJMxjmfFSnF4bekyubeU7JsShDPCEEYlSPv_3J7tKYfOdxmZMAYlT0g0VOFmdWVzuWa7lEqmD7v4FFxb6YbSvximsF_EfgFtHK6tOTzNpqRIzzK56roGVRXjfkYNJ0LQTpYx3KFH6BwVTMRbDeMNPGDzbRcw0xDuw8x4n8isPlfoTu/s1366/1%20praba%20nuevo%20AR.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="710" data-original-width="1366" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBdDQRd4wGY7AJMxjmfFSnF4bekyubeU7JsShDPCEEYlSPv_3J7tKYfOdxmZMAYlT0g0VOFmdWVzuWa7lEqmD7v4FFxb6YbSvximsF_EfgFtHK6tOTzNpqRIzzK56roGVRXjfkYNJ0LQTpYx3KFH6BwVTMRbDeMNPGDzbRcw0xDuw8x4n8isPlfoTu/s320/1%20praba%20nuevo%20AR.jpg" width="320" /></a></div>Pulverizador autopropulsado presentado en la edición 2022 de Agroactiva. Compuesto de chasis de Estructura de tubos de acero conformado de sección rectangular y alta resistencia a los esfuerzos de flexión y torsión. Con tensores de suspensión articulados sobre bujes Silent-Block que amortiguan y absorben vibraciones, mejorando la estabilidad y el confort de marcha.<br />
Cabina de gran habitabilidad, visión 360 grados y confort, equipada con: Aire acondicionado y filtro de carbón activado, butaca anatómica con suspensión neumática, asiento para acompañante tapizado (con gaveta), estéreo doble DIN con sistema Android, heladera FRIO/CALOR con posavasos, extintor, joystick, para accionamientos hidráulicos de Botalón. <br />
Posee una consola ergonómica con sistema electrónico integral compuesta por microprocesador y pantalla LCD multifunción para comando y monitoreo de los sistemas eléctrico, hidráulico, de motor y de pulverización. En un solo módulo concentra todas las funciones de comandos manuales y automáticos, como alarmas de mantenimiento y registro de eventos.<div>En 2023, se estrenó la versión "black edition" del mismo modelo.<br />
<br />
Lugar de fabricación: departamento Belgrano, Provincia de Santa Fe.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2022<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Argentina<br />
<br />
Motor: MWM 6.10 T<br />
Ciclo: Diesel 4 tiempos, camisas húmedas y reemplazables<br />
Aspiración: Turbo sobrealimentado Garret APL<br />
Nº de cilindros: 6 en línea<br />
Cilindrada (cm3): 6450<br />
Diámetro x carrera (mm): 103 x 129<br />
Potencia a 2400 rpm: 180 HP<br />
Torque a 1500 rpm: 700 Nm<br />
Relación de compresión: 15,8 a 1<br />
Sistema de combustible: inyección directa lineal<br />
Bomba inyectora: Bosch PES 6A 95 D 410 RS 2812<br />
Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4<br />
Combustible: gas oil<br />
Filtros de aire: Seco con cartucho de seguridad<br />
Enfriamiento: radiador y circulación interna o circulación indirecta. Bomba de agua centrífuga, accionada por piñón.<br />
Lubricación: forzada por bomba con dos rotores excéntricos y micro-filtro en el circuito principal.<br />
Tracción: 4x2 trasera<br />
Caja de velocidades: Allison 2500<br />
Velocidades: 4 de avance más una de retroceso con selectora mecánica<br />
Diferencial EATON 162 con alta y baja de accionamiento eléctrico<br />
Transmisión final de cadenas a rodillos ASA 120 de 1.1/2" en baño de aceite.<br />
Suspensión: neumática con válvulas reguladoras de nivel que le otorgan una gran estabilidad y confort de marcha sobre cualquier tipo de terreno.<br />
Además posee cuatro amortiguadores Hidráulicos para servicio pesado y una barra estabilizadora en el eje trasero.<br />
Botalón articulado con amortiguación controlada, patentado por PRABA, con 36 mts de Ancho de Labor y altura de trabajo que va de 0,7 a 2,1 mts. Esta configuración asegura un barral durable y versátil en cualquier tipo de terreno.<br />
Articulación de barral de doble bisagra y cables de acero eslingados con terminal prensado, trabajan en combinación con bieletas y resortes que articulan en el extremo del cilindro de quiebre. Con el equipo plegado el cable principal apoya sobre un tambor giratorio de nylon.<br />
Accionamiento hidráulicos de botalón mediante electroválvulas y comprenden: Levante, Quiebre a 45° (Ala completa), puntera a 90° (extremo de ala), Pliegue y Trabas.<br />
Bomba centrífuga MJP de 540 lts/min o Hypro de 420 lts/min ambas de accionamiento hidráulico<br />
Comando de Pulverización Eléctrico distribuido sobre la barra en 4 grupos de válvulas de sección, con el botalón dividido en 8, 12 y 16 vías o secciones.<br />
Corte seccional, reguladoras de presión y caudalímetro accionados por Computadora con capacidad.<br />
Carga con bomba centrífuga de 600 lts/min accionada por motor hidráulico<br />
Mixer cargador de producto rebatible de 20 lts.<br />
Agitadores hidráulicos y Lava tanque.<br />
Computadora Arag Bravo 400 y 400S. Trimble: con CFX 750 con la posibilidad de activación de sistema PWM.<br />
Sensor: control integral del equipo ya sea hidráulica, motor y pulverización. Con la posibilidad de activación de sistema PWM.<br />
Frenos: discos con Servo-Freno hidroneumático sobre las ruedas traseras con doble caliper.<br />
Freno de Mano con Bloqueo Neumático a la entrada del diferencial.<br />
Rodado: 12,4x46” de 12 telas, permitiéndose trocha de 2,625 o 2,80 mts.<br />
<br /><b><i>
ABASTECIMIENTOS</i></b><br />
Tanque de Producto (litros): 3720 (Plástico rotomoldeado)<br />
Tanque de Agua Limpia (litros): 350 (Plástico rotomoldeado)<br />
Tanque de gasoil (litros): 350 (Plástico rotomoldeado) con una autonomía aproximada del equipo, a par máximo, de 9 hs de trabajo con el motor de 180 HP.<br />
<br /><b><i>
DIMENSIONES GENERALES</i></b><br />
Largo: 7,45 mts.<br />
Ancho: 3,75 mts.<br />
Alto: 4.10 mts.<br />
Entre Ejes: 4 mts.<br />
Despeje: 1,55 mts.<br />
Trocha: 2,625 o 2,8 m (desplazando la llanta).<br />
Peso Aprox.: 7320 Kg. (vacio).<br />
</div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-11201284218446193572022-06-03T22:40:00.001-03:002022-11-20T23:03:29.672-03:00John Deere 5080 EN<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLej8r18_9HpGKGWhUzWSUOqH1mFIzUfa4TEKPMTOrnxkPSZ3CxqAwVLKR3EXrUzNuwnL1LF89a0emqodlnJgMtcVoOipa9G0usYqyThQriXYSdn2l2zDGJmqjeDrtmONQMIusHFIdQt5DNYCnw64eDtRMtKsxc4NrqLDcu3n4WPdwHuty_uuNR5Mm/s1960/P1330579.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1304" data-original-width="1960" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLej8r18_9HpGKGWhUzWSUOqH1mFIzUfa4TEKPMTOrnxkPSZ3CxqAwVLKR3EXrUzNuwnL1LF89a0emqodlnJgMtcVoOipa9G0usYqyThQriXYSdn2l2zDGJmqjeDrtmONQMIusHFIdQt5DNYCnw64eDtRMtKsxc4NrqLDcu3n4WPdwHuty_uuNR5Mm/s320/P1330579.JPG" width="320" /></a></div>Tractores enmarcados en la serie 5EN de John Deere, los cuales fueron nacionalizados en 2022 y presentados en la edición del mismo año de Agroactiva. Éstos, son tractores de dimensiones específicas para desempeñarse en rubros tales como fruticultura, horticultura, vitivinicultura, etc. Puesto de comando compuesto de plataforma abierta, estructura antivuelco Rebatible, asiento Suspensión mecánica y con cinturón de seguridad.<br />
Según el folleto de John Deere: <i>"Diseño ergonómico y moderno, gran versatilidad, con mayor cantidad de modelos angostos. Gran performance con alta reserva de torque y menor consumo de combustible. Gran servicio y fácil mantenimiento"</i>.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Granadero Baigorria, departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2022<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen:?<br />
<br />
Motor: Powertech 3029H Norma Mar 1<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGtCHgClks8d-TypWwMlsW0Bpveqd2IecwR1Rkz_EFFoHHdA_5PIPUoYETJLNudBr82DqBV0e_eHtq_hyYBx7AdcFc2LVd0VQX1u6OEyQydWT_ZL1BAUvdmFU1vv9YzWaR36jmKNdvFtb697d86DMNmFVAN64v92ZR-eUmtb4pDfTtfpkOWRFzVoTB/s1868/P1330580.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="1868" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGtCHgClks8d-TypWwMlsW0Bpveqd2IecwR1Rkz_EFFoHHdA_5PIPUoYETJLNudBr82DqBV0e_eHtq_hyYBx7AdcFc2LVd0VQX1u6OEyQydWT_ZL1BAUvdmFU1vv9YzWaR36jmKNdvFtb697d86DMNmFVAN64v92ZR-eUmtb4pDfTtfpkOWRFzVoTB/w217-h158/P1330580.JPG" width="217" /></a></div>
Ciclo: Diesel 4 tiempos<br />
Aspiración: turbocompresor con intercooler<br />
Cantidad de cilindros: 3 en línea, verticales<br />
Cilindrada (cm3): 2900<br />
Refrigeración: circulación forzada de agua<br />
Filtro de aire: seco con sensor de restricción<br />
Potencia (CV según Norma SAE J1995): 80<br />
Régimen nominal (RPM): 2100<br />
Potencia a la TDP (CV): 65<br />
Reserva de torque: 21%<br />
Combustible: gas oil<br />
TRANSMISIÓN: Marchas sincronizadas<br />
Marchas: 9 avance x 3 retroceso<br />
Embrague: monodisco seco de 280 mm diámetro, de accionamiento mecánico<br />
Traba de diferencial: accionada por pedal y destrabe automático<br />
Tracción delade accionamiento mecánico (versión doble tracción)<br />
TOMA DE POTENCIA: Independiente y económica. Accionamiento mecánico.<br />
Régimen nominal de la TDP: 540 rpm<br />
Régimen del motor a velocidad estándar de la TDP: 2083 rpm<br />
Régimen del motor con Toma de Fuerza Económica (540E): 1588 rpm<br />
SISTEMA HIDRÁULICO: compuesto de bomba hidráulica a engranajes - Centro abierto<br />
Caudal nominal 69 L. Presión máxima 197 bar<br />
Cantidad de válvulas de control remoto 2<br />
LEVANTE HIDRÁULICO DE 3 PUNTOS: Categoría II<br />
Capacidad de levante a 610 mm del extremo de los brazos 1500 kgf<br />
FRENOS: Disco en baño de aceite. Accionamiento Hidráulico autoajustable<br />
Soporte para contrapesos delanteros Sí. Contrapesos delanteros 4<br />
<br />
RODADOS<br />
Simple tracción - delanteros 6.5-16<br />
Simple tracción - traseros 14.9-24<br />
Doble tracción - delanteros 250/80-18<br />
Doble tracción - traseros 14.9-24<br />
<br />
DIMENSIONES (CON EQUIPO ESTÁNDAR)<br />
Distancia entre ejes 1959 mm<br />
Largo máximo sin contrapesos delanteros 3787 mm<br />
Largo total eje trasero 1147 mm<br />
Ancho mínimo a la cara externa del rodado 1370 mm<br />
Altura máxima con arco antivuelco 2688 mm<br />
Peso aproximado de embarque 2720 kg<br />Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-31970645852065723602022-06-01T21:43:00.000-03:002022-11-20T22:36:55.413-03:00John Deere 5060E / 5070E<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihUQVgBVEcVIZVrY0J1wQFuPtHF2pJIwX4sc-jqhZu4wZqUNv9I8PbAqNFxkhofdfbcGLORYnleiyqWwsFBj0IvbyxaG5OvWqq5zqH4imxjmR6QowNqVu3Z7Gn6eZ3E0KSOlP2We1eXWrsGd3y7bCOm-WzX-rE-LqmLlZHd0YOakSjonbi8fB0fshA/s1988/P1330576.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1298" data-original-width="1988" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihUQVgBVEcVIZVrY0J1wQFuPtHF2pJIwX4sc-jqhZu4wZqUNv9I8PbAqNFxkhofdfbcGLORYnleiyqWwsFBj0IvbyxaG5OvWqq5zqH4imxjmR6QowNqVu3Z7Gn6eZ3E0KSOlP2We1eXWrsGd3y7bCOm-WzX-rE-LqmLlZHd0YOakSjonbi8fB0fshA/w298-h194/P1330576.JPG" width="298" /></a></div>Tractores enmarcados en la serie 5E de John Deere, los cuales fueron nacionalizados en 2022 y presentados en la edición del mismo año de Agroactiva. Según la empresa: <i>"Combina la versatilidad de un tractor de uso múltiple con las características que vos esperarías de un tractor más grande. Para satisfacer las necesidades de diferentes sistemas de producción"</i>.<br />
También John Deere aseguraba en su folleto: <i>"Gran autonomía de trabajo con alta capacidad del tanque de combustible. Diseño ergonómico y moderno, con plataforma amplia, plana y aislada. Compatibles con cargadores frontales John Deere. Gran servicio y facilidad de mantenimiento"</i>. <div>Puesto de comando compuesto de plataforma abierta y plana, estructura antivuelco Fija con techo, asiento Suspensión mecánica, con cinturón de seguridad y apoyabrazos.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Granadero Baigorria, departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2022<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen:?<br />
<br />
Motor: Powertech 3029H Norma Mar 1<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDs75kAPy_8yDA-jVtESVuAiST5vJ1NUTh8vomsgXQrvQpXaVFfrwFBbZNqBdg4aahXca1vudUK9MwX4pSAhwZ-IYRM4NagOUZs3FZUb0W8difkvoiYadgMCcFWGNVuqCavFpXl0oXx_hIHtft0rhGaIG7QGC_RE0czq28QxZKz1MCXijyKK-8SylU/s2010/P1330577.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1328" data-original-width="2010" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDs75kAPy_8yDA-jVtESVuAiST5vJ1NUTh8vomsgXQrvQpXaVFfrwFBbZNqBdg4aahXca1vudUK9MwX4pSAhwZ-IYRM4NagOUZs3FZUb0W8difkvoiYadgMCcFWGNVuqCavFpXl0oXx_hIHtft0rhGaIG7QGC_RE0czq28QxZKz1MCXijyKK-8SylU/s320/P1330577.JPG" width="320" /></a></div>
Ciclo: Diesel 4 tiempos<br />
Aspiración: turbocompresor con intercooler<br />
Cantidad de cilindros: 3 en línea, verticales<br />
Cilindrada (cm3): 2900<br />Refrigeración: circulación forzada de agua<br />
Filtro de aire: seco con sensor de restricción<br />
Potencia (CV según Norma SAE J1995): 60 / 70<br />
Régimen nominal (RPM): 2100<br />
Potencia a la TDP (CV): 45 / 55<br />
Reserva de torque: 25% / 21%<br />
Combustible: gas oil<br />
TRANSMISIÓN: Marchas sincronizadas<br />
Marchas: 9 avance x 3 retroceso<br />
Embrague: monodisco seco de 280 mm diámetro, de accionamiento mecánico<br />
Traba de diferencial: accionada por pedal y destrabe automático<br />
Tracción delade accionamiento mecánico (versión doble tracción)<br />
TOMA DE POTENCIA: Independiente y económica. Accionamiento mecánico.<br />
Régimen nominal de la TDP: 540 rpm<br />
Régimen del motor a velocidad estándar de la TDP: 2083 rpm<br />
Régimen del motor con Toma de Fuerza Económica (540E): 1588 rpm<br />
SISTEMA HIDRÁULICO: compuesto de bomba hidráulica a engranajes - Centro abierto<br />
Caudal nominal 69 L. Presión máxima 197 bar<br />
Cantidad de válvulas de control remoto 2<br />
LEVANTE HIDRÁULICO DE 3 PUNTOS: Categoría II<br />
Capacidad de levante a 610 mm del extremo de los brazos 1800 kgf<br />
FRENOS: Disco en baño de aceite. Accionamiento Hidráulico autoajustable<br />
<br />
RODADOS<br />
Simple tracción - delanteros 7.5-16<br />
Simple tracción - traseros 14.9-28<br />
Doble tracción - delateros 9.5-24<br />
Doble tracción - traseros 14.9-28<br />
</div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-80572379720219686262022-03-11T00:01:00.026-03:002024-03-17T13:40:36.015-03:00Case Patriot 300<div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjdDSf_rJj3SFyuF_yircoWeJ9fmgv1KsQ0thaN7DwtYDcw4H05ug7PDFkxalR29hFaV0QMUvPWeugd0sNQV5Cfim22w1uP0CyjF7Qp5AzgzKEcNPfYfb4USVf-vKo3hDePlewe0yQHoN-CgVmUkcF9qAQsR58vNlObH3Ihrov9iMpVPA7S5fEovXON=s1534" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1216" data-original-width="1534" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjdDSf_rJj3SFyuF_yircoWeJ9fmgv1KsQ0thaN7DwtYDcw4H05ug7PDFkxalR29hFaV0QMUvPWeugd0sNQV5Cfim22w1uP0CyjF7Qp5AzgzKEcNPfYfb4USVf-vKo3hDePlewe0yQHoN-CgVmUkcF9qAQsR58vNlObH3Ihrov9iMpVPA7S5fEovXON=s320" width="320" /></a></div></div>Según comunicado de Case IH:<i> "El nuevo Patriot 300 fue diseñado bajo el concepto de Agronomic Design, con el objetivo de ofrecer una mayor capacidad operacional y mejor tecnología de aplicación. Fue pensado exclusivamente para el mercado argentino. Presenta panel de válvulas de excelente localización, fácil acceso y practicidad en el reabastecimiento"</i>.<div>
KIT DE BOQUILLAS compuesto de abanico plano TT110015, Cono hueco TXA80015, Abanico plano AIXR8002.<br />
ESPACIO INTERNO con cabina presurizada, asiento confortable con 7 ajustes de posición, asiento para acompañante y filtro de carbón activado.<br />
PALANCA DE CONTROL con control de velocidad, botonera simple, control de movimiento horizontal y vertical de barra con un solo botón.<br />
Equipamiento estándar compuesto de control automático de secciones Accu-Boom y Sistema AFS (antena & navegador). Sistema de precisión Accu-Guide como equipo opcional.</div><div>En 2024 recibió una actualización.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2022<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Estados Unidos?<br />
<br />
MOTOR Case IH NEF 4.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhB0DzwaZQniLrg_jftBJzBQMu4k9bk05aamXQ0VhJakoPrAMbKd3XYIQv8dP8bIsB_5SvbwwkRZlOmPWviw3c65XliSXHQ5ERkg6w6Mbxg4xFJatYZfVXjLDvSEss0-d0S5o5L7QiQn-ErOBheK9hjnBEDLc6nakYqgW9u_odqJ-Y0kGY7g52AW3C5=s1735" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1735" data-original-width="943" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhB0DzwaZQniLrg_jftBJzBQMu4k9bk05aamXQ0VhJakoPrAMbKd3XYIQv8dP8bIsB_5SvbwwkRZlOmPWviw3c65XliSXHQ5ERkg6w6Mbxg4xFJatYZfVXjLDvSEss0-d0S5o5L7QiQn-ErOBheK9hjnBEDLc6nakYqgW9u_odqJ-Y0kGY7g52AW3C5=s320" width="174" /></a></div>
Electrónico<br />
Potencia Nominal (cv) 165<br />
Cilindrada 4.48 litros<br />
N° de Cilindros 4 en línea<br />
TRANSMISIÓN Hidrostática 4x4<br />
SISTEMA DE PULVERIZACIÓN<br />
Tamaño del tanque de Solución 3000<br />
Distancia entre boquillas 35 y 52,5 cm<br />
Trocha 2,5 - 3,05 mts con ajuste hidráulico en cabina<br />
Distancia entre ejes 3,56 mts<br />
Bomba de Producto Sellado especial + control con válvula PWM<br />
Tanque de agua limpia 280 lts<br />
SUSPENSIÓN HIDRÁULICA ACTIVA.<br />
Accionamiento hidráulico automático de la suspensión<br />
Proporciona auxilio de tracción a las ruedas delanteras durante el arranque<br />
AJUSTE HIDRÁULICO DE TROCHA<br />
Flexibilidad para diversos cultivos, de 2,50 – 3,05 metros<br />
Control desde cabina, ajuste hidráulico y traba mecánica<br />
NEUMÁTICOS Delantero / Trasero 320/90 R42<br />
Despeje 1,6 mts<br />
BOTALÓN<br />
Ancho de trabajo 36 mts<br />
Ajuste de altura 0,6 a 2,2 mts<br />
SISTEMA LOW-RATE Válvula de bajo caudal, permite una regulación mas precisa de la tasa de aplicación en bajo volumen<br />
Caudalímetro de amplia faja de lectura, permite lecturas precisas tanto en tasas de alto o bajo volumen.<br />
BOMBA DE PULVERIZACIÓN Centrifuga en acero inoxidable<br />
Caudal 473 lts/min<br />
Controlada por válvula PWM para garantizar tasas de aplicación precisas y de rápida respuesta<br />
INCORPORADOR DE PRODUCTO Capacidad de 36,5 litros y sistema de lavado<br />
CONTROL DEL PULVERIZADOR<br />
Monitor Case IH AFS Pro 700<br />
Piloto Automático Si<br />
Corte por secciones 9<br />
Tasa de aplicación variable Si<br />
DIRECCIÓN.<br />
Hidráulica. Con ajuste para el operador<br /></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-18267792905330587732022-03-09T21:14:00.001-03:002022-03-10T22:03:23.137-03:00New Holland CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90Serie de cosechadoras, estrenada en 2018 y nacionalizada a los pocos años.<br />
Según Maquinac, en 2018: <i>"Una de las novedades de la Línea Evo es el sistema de alimentación, que tiene alta capacidad debido al posicionamiento del piso y a los cilindros de levante para plataformas de hasta 45 pies.
El concepto de alimentación por hélice doble garantiza un flujo constante de material para ser procesado por los rotores"</i>. <div>CABINA Confort para el operador. La cabina más espaciosa del mercado.<br />
INTELLICRUISE Controla la velocidad de avance trabajando siempre en su máxima capacidad.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2019 / 2022 (CR 5.85)<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Estados Unidos?<br />
<br />
<b><i>CR 5.85<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiLsAaL__vv64RLEqd3p9gF4J8DdubzVdvtfnyDlTwG4LWVIzPuq60D81beAL8RGOUwHqrEXwKNqYIEjMJBPqNUYZDvvDlABBRoeV3Wuo31xtWpcslWypb0joCOtCmI2LGvCsMkip5oyx8OM-MM282rcpvPH-_Y1XFaUk7dwrbQNeYYvMakpK_pQFfV=s2048" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1228" data-original-width="2048" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiLsAaL__vv64RLEqd3p9gF4J8DdubzVdvtfnyDlTwG4LWVIzPuq60D81beAL8RGOUwHqrEXwKNqYIEjMJBPqNUYZDvvDlABBRoeV3Wuo31xtWpcslWypb0joCOtCmI2LGvCsMkip5oyx8OM-MM282rcpvPH-_Y1XFaUk7dwrbQNeYYvMakpK_pQFfV=s320" width="320" /></a></div></i></b>
Motor: FPT NEF 6 - 6,7L<br />
Potencia Nominal: 272 cv a 2.100 rpm<br />
Potencia Máxima: 319 cv a 2.000 rpm <div>Tipo de Transmisión 4 Marchas Hidrostática<br />
Acarreador Trampa para Piedras - ASP<br />
Transmisión de alimentador<br />
Sistema de limpieza Mesa fija<br />
Área de planché 2,28 m²<br />
Área de limpieza 5,4 m²<br />
Abertura remota de zarandas Opcional<br />
Velocidad de descarga 100 lts/s<br />
Largo de tubo de descarga 6,4 mts<br />
<br />
<b><i>CR 6.80</i></b><br />
Motor: FPT Cursor 9 - 8,7L<br />
Potencia Nominal 313 cv a 2.100 rpm<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgbJDf5mYLsDBGKPISguYDxkq-9jizlHX4tOIDmUCBXlkjrpT07jJzcvXuNQS398MYyqhU_c0quad6esC_ZEO6mnLk3jmHrMUQH_ugTmCkvmPU6ss5OdIxY5Wrcw0WCFjtQYa4B8mK-pVduppavZZL3laUECqgPukpMpQlYMJtb6quBEFv92S2bMnv4=s2048" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2048" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgbJDf5mYLsDBGKPISguYDxkq-9jizlHX4tOIDmUCBXlkjrpT07jJzcvXuNQS398MYyqhU_c0quad6esC_ZEO6mnLk3jmHrMUQH_ugTmCkvmPU6ss5OdIxY5Wrcw0WCFjtQYa4B8mK-pVduppavZZL3laUECqgPukpMpQlYMJtb6quBEFv92S2bMnv4=w295-h180" width="295" /></a></div>
Potencia Máxima 364 cv a 2.000 rpm<br />
Tipo de Transmisión 4 Marchas Hidrostática<br />
Trampa para Piedras - ASP<br />
Transmisión de alimentador<br />
Sistema de limpieza Mesa fija / Autonivelante Mesa<br />
Área de planché 2,28 m²<br />
Área de limpieza 5,4 m²<br />
Abertura remota de zarandas Standar<br />
Sistema de descarga<br />
Velocidad de descarga 126 lts/s<br />
Largo de tubo de descarga 6,4 mts<br />
<br />
<b><i>CR 7.90</i></b><br />
Modelo FPT Cursor 10 - 10,3L<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg3dfzGrJjI73UORMfy6ttpihkJLVYGaVEyNwrN-rKaqBZyA5tsuk3k4VeWod649zor588uUG_7Gz0Niev74GF8E0xTxpVaEY3Wbh78NALxN5NtmkTSjPwmXxrJILE1o8ROYEG1eumgTqlZ8wBgrISJUU6aBIxkYnQklrXavLqAiffRbH2EIV5V8CFv=s2048" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="2048" height="188" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg3dfzGrJjI73UORMfy6ttpihkJLVYGaVEyNwrN-rKaqBZyA5tsuk3k4VeWod649zor588uUG_7Gz0Niev74GF8E0xTxpVaEY3Wbh78NALxN5NtmkTSjPwmXxrJILE1o8ROYEG1eumgTqlZ8wBgrISJUU6aBIxkYnQklrXavLqAiffRbH2EIV5V8CFv=s320" width="320" /></a></div>
Potencia Nominal 425 cv a 2.100 rpm<br />
Potencia Máxima 487 cv a 2.000 rpm<br />
Tipo de Transmisión 4 Marchas Hidrostática<br />
Acarreador<br />
Trampa para Piedras - ASP<br />
Transmisión de alimentador<br />
Sistema de limpieza Mesa fija / Autonivelante Mesa<br />
Área de planché 2,73 m²<br />
Área de limpieza 6,5 m²<br />
Abertura remota de zarandas Standar<br />
Velocidad de descarga 126 lts/s<br />
Largo de tubo de descarga 7,7 mts<br />
<br />
<b><i>CABEZALES CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90</i></b><br />
SUPERFLEX 740CF 20/25/30 pies / 25/30 pies / 30/35 pies <br />
DRAPPER SUPERFLEX 800CF - / 30 pies / 35/40 pies <br />
<br />
<b><i>EJE TRASERO CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90</i></b><br />
Versión Ajustable / Ajustable / Ajustable<br />
Tracción Auxiliar 4WD Hidrostática de 2 Velocidades - Opcional Opcional<br />
<br /><b><i>
TANQUE GRANELERO CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90</i></b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhVzzySUrdED0VZQJIYMJNMfVU0ro206UjohA-gYQzSZmOY3QzsDlfosU_tBvd2W5vWDk_sX5GMGsrNZ_eKpPoNEar-nYd0xhDXCEfSL89i7PBeVME6K6Xx3_z7WeWbs91F46Ed-TJ3j6Pd2TaKoIWy6ohwbgkqwzbJ_2DBOGZ6xYVtmMKFlHc4gnpK=s1242" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1242" data-original-width="944" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhVzzySUrdED0VZQJIYMJNMfVU0ro206UjohA-gYQzSZmOY3QzsDlfosU_tBvd2W5vWDk_sX5GMGsrNZ_eKpPoNEar-nYd0xhDXCEfSL89i7PBeVME6K6Xx3_z7WeWbs91F46Ed-TJ3j6Pd2TaKoIWy6ohwbgkqwzbJ_2DBOGZ6xYVtmMKFlHc4gnpK=w177-h233" width="177" /></a></div>
Capacidad 7.050 L / 9.000 L / 12.330 L<br />
<br />
<b><i>SISTEMA DE DESCARGA CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90</i></b><br />
Velocidad de descarga 100 lts/s / 126 lts/s / 126 lts/s<br />
<br />
<b><i>SISTEMA DE GESTIÓN DE PAJA CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90</i></b><br />
PICADOR INTEGRADO / TRASERO<br />
ESPARCIDOR DE PAJA / DISCOS HIDRÁULICOS<br />
<br />
<b><i>RODADO CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90</i></b><br />
Rodado Delantero Dual - 520/85 R42 520/85 R42<br />
Rodado Delantero Simple 900/60 R32 900/60 R32 900/60 R32<br />
Rodado Trasero 600/65 R28 600/65 R28 600/65 R28<br />
<br /><b><i>
DIMENSIONES CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90</i></b><br />
Peso* 14.761 / kg 16.736 kg / 18.690 kg<br />
Altura 3.97m / 4.01m / 4.01m<br />
Largo de máquina 7.78m / 7.78m / 8.42m<br />
Largo con tubo de descarga (sin extensión) 9.10m / 9.10m / 9.08m<br />
Largo con tubo de descarga (con extensión) 10.0m (3ft) / 10.0m (3ft) / 10.42m (4.4 ft)<br />
Rodado doble: 4.36 m / 4.36 m / 4.36 m<br />
Rodado simples: 3.80m / 3.80m / -<br />
Ancho de transporte (sin considerar el rodado instalado) 3.20m / 3.20m / 3.30m<br />
</div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj2gz_2xxlmPigQbXuDjxbJv3sl1mdz7WYyCZgFS-iz8bqn30dOyM7F3RkubOYESd2PunG0qqlbTziL6Wl3ARGwPu3bHIlkzfh_O8equcYhyCx1ixFJskBt0EqJ48iFja7gtmBi7rKHCTFw5BB_fhEafaYV1t7EuxNAzQFAZsS0PbwG28MOyxXJcBKF=s1531" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1531" data-original-width="1201" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj2gz_2xxlmPigQbXuDjxbJv3sl1mdz7WYyCZgFS-iz8bqn30dOyM7F3RkubOYESd2PunG0qqlbTziL6Wl3ARGwPu3bHIlkzfh_O8equcYhyCx1ixFJskBt0EqJ48iFja7gtmBi7rKHCTFw5BB_fhEafaYV1t7EuxNAzQFAZsS0PbwG28MOyxXJcBKF=s320" width="251" /></a></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-88037229559739700042022-03-09T20:03:00.004-03:002022-06-12T20:38:52.047-03:00Massey Ferguson 8737 S<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX00fA_PhwL_FsftmqpQ0tgIkHAMc-PKKU-33rkzoritYQrzN9qV-0qHyDqoMq8AZoyyYl5Xmj9euB2o3r9vA7zCVMx_MFZIIm7RFxTjl4gLW0bvFrWg5rp7ksE0q0atqCvtdobaTcIi585Q-vzioCNnUTsMYbkqaR5pg_XDb5eblmnm4mPT-YOToR/s1772/P1330609.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="1772" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX00fA_PhwL_FsftmqpQ0tgIkHAMc-PKKU-33rkzoritYQrzN9qV-0qHyDqoMq8AZoyyYl5Xmj9euB2o3r9vA7zCVMx_MFZIIm7RFxTjl4gLW0bvFrWg5rp7ksE0q0atqCvtdobaTcIi585Q-vzioCNnUTsMYbkqaR5pg_XDb5eblmnm4mPT-YOToR/s320/P1330609.JPG" width="320" /></a></div>El diseño completamente nuevo del tablero estrecho permite analizar con rapidez, claridad y facilidad los datos operativos en la pantalla SIS de 70 x 52 mm en color. Esta nueva pantalla no solo es un 50% mayor que su predecesora, sino que también goza de una resolución diez veces mejor y unos gráficos de gran tamaño y fácil lectura incluso con poca luz.<br />
En el pilar del lado derecho, una nueva disposición de los controles, fiel al familiar estilo de Massey Ferguson, incorpora módulos para el control de las luces, la selección de la velocidad de la TDP y los ajustes del elevador trasero.<br />
La cabina de los tractores MF 8700 S incorpora numerosas características de confort, como por ejemplo la activación automática del rotativo en carretera, apagado retardado de las luces de trabajo al final de la jornada, tomas adicionales para teléfonos móviles u ordenadores portátiles, reproductor de radio y CD (incluido MP3), asiento giratorio con suspensión neumática, espejos retrovisores telescópicos y calefactados, además de aire
acondicionado automático.<br />
<br />
Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2021<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
<br />
Motor AGCO POWER<br />
N.º de cilindros / N.º de válvulas / Cilindrada (N.º/n.º/l): 6/4/8,4<br />
Diámetro/carrera (mm): 111/145<br />
Aspiración: doble turbo con enfriador del aire entre los dos turbos y válvula de descarga electrónica en el lado de la alta presión<br />
Tipo de inyección: Common Rail<br />
Tipo de ventilador Vistronic (velocidad variable de los ventiladores)<br />
Potencia Nominal ISO 14396 - CV/kW: 340/250<br />
Par máximo a 1.500 rpm - Nm: 1540<br />
Potencia Máxima - CV/kW: 370/272<br />
Potencia Máxima con EPM- CV/kW - Nm: 400/294<br />
Capacidad Depósito Combustible - litros: 690<br />
TRANSMISIÓN DYNA-VT: variable continua sin pasos con gestión dinámica del tractor (DTM)<br />
Gama de trabajo en campo - km/h 0,03 – 28 km/h (avance) y 0,03 – 16 km/h (marcha atrás)<br />
Gama de transporte - km/h 0,03 – 40 km/h* (avance) y 0,03 – 38 km/h (marcha atrás)<br />
LEVANTE TRASERO Y SISTEMA HIDRÁULICO<br />
Tipo de enganches inferiores - Categoría 3<br />
Máxima capacidad de elevación en el extremo del enganche - kg 12.000<br />
Tipo hidráulico Centro cerrado, Load Sensing<br />
Caudal máximo - litros/minuto 205<br />
Presión máxima - Bares 200<br />
Tipo / Número máximo de válvulas traseras Electro hidráulico / 6<br />
LEVANTE DELANTERO Y TDF DELANTERA (OPCIONAL) Integrado en el chasis con control independiente de las válvulas, control electrohidráulico<br />
Tipo de enganches inferiores - Categoría 3<br />
Máxima capacidad de levante en el extremo del enganche (kg 5.000<br />
Número máximo de válvulas delanteras 2<br />
Velocidad del motor con TDF delantera a 1.000 - rpm 2.036<br />
TOMA DE POTENCIA (TRASERA): Manejo y control Acoplamiento electrohidráulico. Control de arranque/parada en el reposabrazos y en el guardabarros trasero, con automatización para cabeceras<br />
Selección de velocidad Control electrohidráulico en cabina<br />
Velocidad del motor a 540 Eco / 1.000 1.577/1.970<br />
Diámetro del eje 1 3/8 " 6 y 21 estrías; 1 3/4" y 20 estrías<br />
RUEDAS Y NEUMÁTICOS DE SERIE<br />
Delanteros 600/65 R 34 /// Traseros 710/75 R 42 Dual<br />
<br /><b>
PESOS<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6t3dKf-cZIiFWPbT2pvBNgrDd_miMvb-IG5hPDMNi9h1U7blafJ71ZcFVIblkOTGe4HsOY0oDpIHsAYrgGXA2McYQ6tMF3F927xz4Zc7fwN8pPLh74LddHj2VTHksef6O4lI2uDep2JOEkgIHw8G2gDZqIDWRu5TcBqMeCYuHm9l4y5oeOoquqDQc/s1454/P1330608.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1454" data-original-width="942" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6t3dKf-cZIiFWPbT2pvBNgrDd_miMvb-IG5hPDMNi9h1U7blafJ71ZcFVIblkOTGe4HsOY0oDpIHsAYrgGXA2McYQ6tMF3F927xz4Zc7fwN8pPLh74LddHj2VTHksef6O4lI2uDep2JOEkgIHw8G2gDZqIDWRu5TcBqMeCYuHm9l4y5oeOoquqDQc/s320/P1330608.JPG" width="207" /></a></div></b>
Peso sin dual trasera 12.400<br />
Peso en bruto máximo del vehículo 18.000<br />
AGRICULTURA DE PRECISIÓN<br />
Piloto automático Auto-Guide 3000<br />
<br /><b>
DIMENSIONES</b><br />
Distancia entre ejes (mm) 3093<br />
Longitud total desde el bastidor del contrapeso delantero hasta los brazos del elevador (mm): 5552<br />
Longitud total desde el elevador delantero hasta los brazos del elevador trasero (mm): 6200<br />
Altura en el centro del eje trasero hasta la parte superior de la cabina (mm): 2353<br />
Altura total en la parte superior del techo (mm) 3428Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-39954936433757677682022-03-07T23:40:00.001-03:002022-03-10T23:59:00.419-03:00Massey Ferguson 7722 S<div class="separator" style="clear: both; font-style: italic; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgmhWzvNmwO_F26nidjrc-C8jJG9_f5eEymdxbVXVuCyZqFffHSEDHnhRVphQnB5qLCFFrZgL4XFEUhaT49gx3nyO7ND49lBxqktSzF4M22BrbVwBxRd7vX2hZC9NucTx91g_OrO-iPUCSWcyn3Di-vBPJqnDBE0BN7gyMUdSnbri3YS9B8N0RqFGY7=s1968" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="1968" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgmhWzvNmwO_F26nidjrc-C8jJG9_f5eEymdxbVXVuCyZqFffHSEDHnhRVphQnB5qLCFFrZgL4XFEUhaT49gx3nyO7ND49lBxqktSzF4M22BrbVwBxRd7vX2hZC9NucTx91g_OrO-iPUCSWcyn3Di-vBPJqnDBE0BN7gyMUdSnbri3YS9B8N0RqFGY7=s320" width="320" /></a></div>Según aseguraba el folleto:<i> "La Serie MF 7700 Dyna-6 posee la tecnología que te permite aumentar la productividad y la precisión de las tareas en el campo: más área trabajada en menos tiempo. La máquina ideal para quienes son exigentes en las labores y siempre buscan el camino para mejorar su rendimiento y rentabilidad"</i>.<br />
Puesto de comando con plataforma integrada y cabina Confort Cab con aire acondicionado y butaca neumática.<br />
<br />
Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.<br />
<br />
Inicio de fabricación: mayo 2017<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
<br />
Motor: AGCO Power 66WI<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhhPAHdKj85sfPwzxK2kDjaSXnr1VM6Ht2yGdCsmy8obB0yaxwtRRauwu5_KKLvHgcmf6SEg-90qPG5uRXLT-5wjgIMO5PtNyZ4x_A3M6EDmpNgrtYa9DxOfx9Pnsnx85w93mlsGLol-kfEs-0szRjjsFsDs-_C_CYCmHZUn3EUH2NDkffuNk-eB-EY=s1419" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1419" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhhPAHdKj85sfPwzxK2kDjaSXnr1VM6Ht2yGdCsmy8obB0yaxwtRRauwu5_KKLvHgcmf6SEg-90qPG5uRXLT-5wjgIMO5PtNyZ4x_A3M6EDmpNgrtYa9DxOfx9Pnsnx85w93mlsGLol-kfEs-0szRjjsFsDs-_C_CYCmHZUn3EUH2NDkffuNk-eB-EY=s320" width="216" /></a></div>
Ciclo: Diesel 4 tiempos<br />
Aspiración de aire: Turbo sistema aire/aire<br />
Cilindrada (cm³): 7400<br />
N° de cilindros: 6 en línea, verticales<br />
Diámetro x carrera (mm): 108 x 120<br />
Potencia máxima - ISO14396 CV (kW) @ 2200 rpm: 220 (171)<br />
Torque máximo - ISO14396 mkgf (Nm)@ 1500 rpm: 975<br />
Potencia máxima en la TDP - ISO14396 CV (kW) @2200 rpm: 125 (93,3) 145 (108)<br />
Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4<br />
Índice de compresión: 16,5:1<br />
Holguras de las válvulas (admisión y escape) (mm): 0,35<br />
Lubricación: forzada, bomba de engranajes. Filtro de aceite con flujo integral.<br />
Cambiador de calor: incorporado al cabezal del filtro, del lado izquierdo.<br />
Válvula de alivio: incorporada al bloque del motor, del lado izquierdo. Cantidad de filtros: 1.<br />
Enfriamiento: agua potable + etileno glicol, radiador de tubos verticales y aletas horizontales.<br />
Bomba de agua: centrífuga, accionada por correa poli-V, auto-tensionada.<br />
Filtrado de aire: seco, 2 elementos (primario y secundario). Indicador de restricción con luz de aviso en el tablero y sistema de eyección automática del polvo acumulado en el filtro.<br />
Sistema de alimentación de gasoil: pre-filtro separador (hasta 30 microns) y separa del agua contenida en el combustible.<br />
Filtros de gasoil: doble filtro, filtración en paralelo de partículas (hasta 30 microns) y separación del agua contenida en el gasoil. Prefiltro separador y elemento primario con tapón de vaciado en la base.<br />
Bomba alimentadora: tipo diafragma, colocada del lado derecho del motor.<br />
Bomba inyectora: Delphi, rotativa - DP100<br />
Corte de combustible: a través de solenoide montado atrás de la bomba inyectora, que actúa directamente en el gobernador.<br />
Tracción: 4x4<br />
Embrague: multidisco Húmedo, de accionamiento electrohidráulico.<br />
Caja de velocidades: automática Dyna 6/Gimma hidráulica.<br />
Ajuste de trochas: cubo deslizante.<br />
Eje delantero: accionamiento y bloqueo del diferencial electrohidráulico.<br />
Eje trasero: GPA 41. Reducción de reductores finales epicíclica. Relación de reducción: 5,571 a 1.<br />
Bloqueo del diferencial: multidisco húmedo, control electrohidráulico.<br />
Frenos de servicio: discos en baño de aceite, de acción independiente en las ruedas traseras.<br />
Accionamiento hidráulico, a partir de dos cilindros maestros, ajuste automático.<br />
Freno de estacionamiento: multi-disco, en baño de aceite, colocado sobre el eje piñón<br />
Sistema hidráulico: Caudal máximo l/min 162. Presión máxima - bar (kgf/cm²) 200 (204). Control electrónico. Capac. de levante en la articulación-kgf 8000.<br />
Control: posición, tracción, reacción, mixto, transporte, sensibilidad, fluctuación, control de accionamiento trasero, bloqueo de seguridad y bajada rápida.<br />
Control remoto: Centro Cerrado LS. Bomba Pistones / Caudal variable. N° válvulas: 4.<br />
Toma de potencia: electro-hidráulica. Rotación nominal de la TDF- rpm 540 / 1000. Rotación del motor, a la rotación nominal de la TDF-rpm 2090 / 2030.<br />
Diámetro / Nº estrías de ejes: Eje para 540 rpm 35 mm / 6 estrías. Eje para 1000 rpm 35 mm / 21 estrías.<br />
Barra de tiro: recta con cabezal, HD (Heavy Duty = Trabajo Pesado). Regulaciones: 2 opciones de altura: cabezal hacia abajo o hacia arriba.<br />
Dirección: hidrostática. Presión máxima: 140 bar. Unidad hidrostática: Ognibene, de centro cerrado, con válvula prioritaria acoplada, Load Sensing.<br />
Rodados delantero / trasero: 540/65R30 / 650/65R42.<br />
Sistema eléctrico: Batería: 12V 170 Ah. Alternador: 12V 120 Ah. Motor de arranque: 5,0 kW.<br />
<br />
DIMENSIONES<br />
Peso: 7.400 Kg.<br />
Largo: 5.149 mm.<br />
Altura: 3.129 mm.<br />
Tanque de combustible: 430/515 litros.<br />Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-49787357231656369432022-03-07T22:08:00.063-03:002022-03-12T00:00:11.038-03:00Massey Ferguson 6712 / 6713<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg2ADJ3k_yVKGLt9RAZZIP-WrwLV6EqIgYVpcHE0cE7paI5bBeuupmhBT1P74rGKsZjxAFo9J72SPZ9IRPi9b72TGYTIk8Ctk7SoZIUk_JQ40_eQm1LpESo1jpGuhVM86uENLlpZAuzHM_2-GMTDANa5h3hgnk0RQXpHUtLGCBAfbGFSU7IPLRbL3iH=s1464" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1206" data-original-width="1464" height="165" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg2ADJ3k_yVKGLt9RAZZIP-WrwLV6EqIgYVpcHE0cE7paI5bBeuupmhBT1P74rGKsZjxAFo9J72SPZ9IRPi9b72TGYTIk8Ctk7SoZIUk_JQ40_eQm1LpESo1jpGuhVM86uENLlpZAuzHM_2-GMTDANa5h3hgnk0RQXpHUtLGCBAfbGFSU7IPLRbL3iH=w212-h165" width="212" /></a></div>Según comunicado de la empresa: <i>"Diseño global que anticipa el futuro, con bajo costo de operación y alto rendimiento en el campo.<br />
El operador contará con mayor comodidad para un trabajo más productivo en el campo. Todos los controles están ergonómicamente posicionados, lo que genera una operación del tractor más fácil e intuitiva, además de disminuir la fatiga del trabajo. Cuando a veces es necesario trabajar en espacios reducidos, estos tractores cuentan con un radio de giro más estrecho para facilitar la maniobrabilidad con una mejor estabilidad. </i><div><i>La versión cabinada cuenta con climatización y amplio acceso a todos los comandos necesarios para el operador, con un bajo nivel de ruidos y protección con filtro de carbón activador (opcional).</i><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhnM4X3kHjueYqeqXDBJ22JwyXKVViGbkotjsdSVAS9EAeeRxoZi3oqEWjyJBGu2exjIv3TJNIR6FKu3fjnTDaogUPdtorBFbXaDAKhUPtFw_2cBwplpaBYOGIvTsE1d8WcsAcomvgtjDTPKgwkBAiM_E1VaKkNnyIWuUO6o3PoKSGBpIZhAW9uSrQq=s1243" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1243" data-original-width="1168" height="146" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhnM4X3kHjueYqeqXDBJ22JwyXKVViGbkotjsdSVAS9EAeeRxoZi3oqEWjyJBGu2exjIv3TJNIR6FKu3fjnTDaogUPdtorBFbXaDAKhUPtFw_2cBwplpaBYOGIvTsE1d8WcsAcomvgtjDTPKgwkBAiM_E1VaKkNnyIWuUO6o3PoKSGBpIZhAW9uSrQq=w169-h146" width="169" /></a></div><i>
Con estos tractores el operador contará con mayor comodidad para un trabajo más productivo en el campo. Todos los controles están ergonómicamente posicionados, lo que genera una operación del tractor más fácil e intuitiva, además de disminuir la fatiga del trabajo. También cuenta con ordenador de abordo para analizar los datos de consumo y rendimiento operacional. <br /></i><div><i>Con estos tractores el operador contará con mayor comodidad para un trabajo más productivo en el campo".</i><br />
<br />
Lugar de fabricación: General Rodríguez, partido de Luján, Provincia de Buenos Aires.<br />
<br />
Inicio de fabricación: ¿2022?<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen:<br />
<br />
MOTOR AGCO POWER<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgmwZzpROHCIIcF5MBFX9ApMq1xWOEgOKu04HlBXcl1SjtatLhVLvSA8IiZ3g01NB6LOPYUnH6yYBUav4XSu9xx6YaYvjHmI6YdzJ9ZVPoPmXhOdc2iQaziX9kx_wcJrkOeBdaylSlL9a9dfSt16HyE5LXMH0ftVm1EoaxyMgN11nBB6VGsECAjf3RK=s1565" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1565" data-original-width="980" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgmwZzpROHCIIcF5MBFX9ApMq1xWOEgOKu04HlBXcl1SjtatLhVLvSA8IiZ3g01NB6LOPYUnH6yYBUav4XSu9xx6YaYvjHmI6YdzJ9ZVPoPmXhOdc2iQaziX9kx_wcJrkOeBdaylSlL9a9dfSt16HyE5LXMH0ftVm1EoaxyMgN11nBB6VGsECAjf3RK=s320" width="200" /></a></div>
Cilindrada - Litros 4<br />
Cilindrada - cm³ 4400<br />
Aspiración Turbo Intercooler</div><div>Refrigeración agua, circulación forzada<br />
Norma anti emisiones: Tier IV<br />
DESEMPEÑO MF 6712 / MF 6713<br />
Potencia máxima motor @2000rpm SAE J1995 - (ISO TR 14396) - cv: 125 (122) / 135 (132)<br />
Potencia maxima TDP - cv (kW): 106 (78) / 114 (84)<br />
Torque máximo del motor @1500 rpm - Nm: 510 / 540<br />
SISTEMA ELÉCTRICO: Alternador-An / Tensión-V / Batería-Ah: 80 / 12 / 95<br />
INVERSOR Tipo / Accionamiento Multidisco húmedo / Electro-hidráulico<br />
TRANSMISIÓN Tipo Sincronización 12x12<br />
RODADO (DELANTERO / TRASERO)<br />
18,4-34 R1 / 14,9-24 R1<br />
18,4-38 R1 / 14,9-28 R1<br />
13,6-38 R1 Dual / 12,4-24 R1<br />
23,1-30 R1 / 14,9-26 R1<br />
TOMA DE POTENCIA: Electro-hidráulica.<br />
Rotación nominal de la TDF - rpm 540 / 540E/1000<br />
Rotación del motor a la rotación nominal de la TDF - rpm 1560 (540E) / 1920 (540) / 1964 (1000)<br />
SISTEMA DE DIRECCIÓN Hidrostática<br />
SISTEMA HIDRÁULICO Caudal máximo - L/min 98 COMB. (57+41)<br />
Presión máxima - Bar (kg/cm²) 200 (204)<br />
Tipo Centro abierto<br />
LEVANTE DE TRES PUNTOS Control Electrónico<br />
Capacidad de levante - Kg 4950<br />
Capacidad de levante a 610 mm del acoplamiento - Kg 4120<br />
Funciones de control electrónico Posición, profundidad, reacción, control de transporte, flotación e Intermix<br />
SISTEMA HIDRÁULICO Independiente<br />
Bombas Engranaje. Número de válvulas 3<br />
DESEMPEÑO Rotación del motor - rpm 2000<br />
Neumáticos 23,1-30 R1 / 14,9-26 R1<br />
EJE DELANTERO 4x4<br />
Accionamiento y bloqueo diferencial Electro-hidráulico<br />
EJE TRASERO Reducción final Epicíclica<br />
Bloqueo del diferencial Electro-hidráulico<br />
FRENOS DE SERVICIO N° de discos 18 discos (10 orgánicos y 8 metal)<br />
Tipo Multidisco húmedo de accionamiento hidráulico<br />
FRENOS DE ESTACIONAMIENTO Freno de mano mecánico<br />
<br /><b><i>
CAPACIDADES</i></b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgQi6_Z-I8iFNKZUuDWtc8S7OSI8SKtcnAiV9RYl94ydl5y02NNwyT4adkEPLlgO014mf_YcwIRUnOEYgBLUHqTU1rKF2ChvOSqDcoUJ9bXAzaulKc7htrSP3zjHur_bXqZiS0nLWnnjAWgqoIeR87DcYe2m4hfRvqUqM3KzukfQi_I2tulcKvB-2D6=s1544" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1544" data-original-width="971" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgQi6_Z-I8iFNKZUuDWtc8S7OSI8SKtcnAiV9RYl94ydl5y02NNwyT4adkEPLlgO014mf_YcwIRUnOEYgBLUHqTU1rKF2ChvOSqDcoUJ9bXAzaulKc7htrSP3zjHur_bXqZiS0nLWnnjAWgqoIeR87DcYe2m4hfRvqUqM3KzukfQi_I2tulcKvB-2D6=s320" width="201" /></a></div></div><div>
Tanque de gasoil - Litros 145 (Plataformado) 153 (Cabinado)</div><div>
Transmisión / hidráulico - Litros 48</div><div><i><b><br /></b></i></div><div><i><b>PESOS Y DIMENSIONES MF 6712 / MF 6713<br /></b></i>
Peso máximo con lastre - Kg: 6875 / 7425<br />
Peso con cabina ROPS - kg: 4009<br />
Peso con cabina - kg: 4090<br />
Longitud total - mm: 4825<br />
Altura total - mm: 2740<br />
Distancia entre ejes - mm: 2400 / 2500<br />
Altura libre - mm: 483<br />
TROCHAS<br />
Delantera - mm: 1300-1860<br />
Trasera - mm: 1320-1800<br />
Ancho externo trasero - mm: 2100<br />
Rodados utilizados 18,4-38 R1 / 14,9-28 R1<br /></div></div></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-21577723878665667742022-03-05T15:56:00.002-03:002022-03-11T16:15:58.653-03:00New Holland Defensor SP3000<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgHvsRfDazsuzjCOq0Sz5bHEhRoTt1ZuxTzDkz-_AloO94Jb-hVdZvs7rdCV_8ik4yqn5UZKIM16xXlwbhnddqq5LjKm5ssLiHQVnzO1LqNC2HDgEMLRdbBTX-IkNYx0rdSSVD6jGPaXBX9U46BOv3TAL2mSX8ECuKbrUYChbXpE90Fy9VG60e6f5Yz=s2016" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1360" data-original-width="2016" height="216" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgHvsRfDazsuzjCOq0Sz5bHEhRoTt1ZuxTzDkz-_AloO94Jb-hVdZvs7rdCV_8ik4yqn5UZKIM16xXlwbhnddqq5LjKm5ssLiHQVnzO1LqNC2HDgEMLRdbBTX-IkNYx0rdSSVD6jGPaXBX9U46BOv3TAL2mSX8ECuKbrUYChbXpE90Fy9VG60e6f5Yz=s320" width="320" /></a></div>Según el comunicado oficial de la marca: <i>"UN PRODUCTO PARA EL CAMPO ARGENTINO. El nuevo Pulverizador Defensor SP3000 es un producto desarrollado para el mercado argentino, ya que a pesar de haber sido producido en Brasil, su desarrollo se basó en las necesidades identificadas en los clientes de nuestro país"</i>.<br />Pulverizadora originalmente presentada en Expoagro 2020. <div>En 2022 y en la edición de Expoagro de aquel año, dejó de importarse de Brasil y fue nacionalizada su producción.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2022<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Estados Unidos?<br />
<br />
MOTOR FPT NEF4<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEix8dqvUcp_wXaUWjLogUBC7ebLhHfX_1NinFaD6fwPRzmpv8f-JyEnpGbpXg2aA3hO9tgsCr3x3ErYWmyjLWpXLPwb2MISyuvmWstAGbKMIBXemRrOuGNgp1djxBrmBtCvi4r_NrBZ5Rxq_adm5-gAJ-gyUKrRa-tweAPiXefGbyP82Zn-pd1tjINo=s1310" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1310" data-original-width="1019" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEix8dqvUcp_wXaUWjLogUBC7ebLhHfX_1NinFaD6fwPRzmpv8f-JyEnpGbpXg2aA3hO9tgsCr3x3ErYWmyjLWpXLPwb2MISyuvmWstAGbKMIBXemRrOuGNgp1djxBrmBtCvi4r_NrBZ5Rxq_adm5-gAJ-gyUKrRa-tweAPiXefGbyP82Zn-pd1tjINo=s320" width="249" /></a></div>
Common Rail, Turbo intercooler<br />
Nivel de emisiones Tier 0<br />
Potencia Nominal 165 hp a 2.200 rpm<br />
Tanque de combustible (Litros) 319<br />
Cilindrada (Litros) 4,48<br />
TRANSMISIÓN Hidrostática de 3 velocidades<br />
Tracción Integral en las 4 ruedas, con motores hidráulicos independientes<br />
Bloqueo Hidráulico IntelliDivider™<br />
Velocidad Máxima de Transporte 40 km/h<br />
SISTEMA DE PULVERIZACIÓN Accionado hidraulicamente<br />
Altura de trabajo del barral 0,60 m a 2,20 m<br />
Ancho del barral 36 m<br />
Secciones del barral IntelliBoom 9 secciones, con corte automático<br />
Tanque de Producto (Litros) 3000<br />
Tanque de agua limpia (Litros) 280<br />
Control electrónico de pulverización IntelliView IV - PLM<br />
Bomba de producto Hypro Centrífuga en acero inoxidable hypro<br />
Caudal de la bomba de producto 472 L/min<br />
Control automático de altura del barral IntelliHeight<br />
CHASIS Y SUSPENSIÓN<br />
Protector Inferior Protector de acero (opcional)<br />
Variación de trocha Electro-Hidráulico por pistón<br />
Rodado 320/90 R42<br />
Suspensión Independiente en las 4 ruedas tipo "pinza"<br />
<br />
DIMENSIÓN<br />
Despeje 1,60m<br />
Trocha Mínima 2,50m<br />
Trocha Máxima 3,05m<br />
</div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-90159353253754104102022-03-03T17:06:00.020-03:002022-03-11T17:34:21.673-03:00Indecar Phantom 4200<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEikBygsylnEIMzG_tBMa52TqpE4w7NRKHv45PsBOipFLclk3CUwhmPHFMr15HqZC2E0WHgV_HXWT0B95ZfiBlhVHzn5doxGOM-AWVyPsH508s1F2V92Ij1bqj0NwO8QXS_Yo47y2K7lX_QhGatxM1eOCYR6HxadOjse2Ka7gukYZQGuE2jrn-Ar9E2_=s1031" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1011" data-original-width="1031" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEikBygsylnEIMzG_tBMa52TqpE4w7NRKHv45PsBOipFLclk3CUwhmPHFMr15HqZC2E0WHgV_HXWT0B95ZfiBlhVHzn5doxGOM-AWVyPsH508s1F2V92Ij1bqj0NwO8QXS_Yo47y2K7lX_QhGatxM1eOCYR6HxadOjse2Ka7gukYZQGuE2jrn-Ar9E2_=w260-h261" width="260" /></a></div>Ingenioso desarrollo 100% argentino. Orientado a la fertilización y a la siembra, pero con un desarrollo que consta de un sistema de aplicación doble de fertilizantes y/o semillas aplicables a máquina automotriz tipo mosquito.<br />
Surgieron nuevas formas de adaptarse a los continuos desafíos en la búsqueda de una agricultura sustentable, entre ellas, la nutrición de los diferentes cultivos y el control de malezas.<br />
Gastón Cepeda, director de Diseño de Indecar, expresó: <i>“Este triple premio es una felicidad enorme para la empresa. Es realmente un honor recibir una Medalla de Oro, sobre todo en este contexto”. Al referirse a la innovación, dijo: “Para nosotros innovar es todo. Hay mucha competencia en el rubro, pero el que hace la diferencia es el que genera desarrollos e innovaciones que beneficien al usuario. Estaremos participando de la próxima edición de Expoagro y el desarrollo debutará en la muestra”</i>.<br />
<i>“Permite la aplicación de doble producto, en una sola operación, almacenados en compartimientos separados y dosificados de forma independiente, de acuerdo a la detección por la georreferenciación, sumado a cuatro cortes por sección, el sistema eleva la eficiencia del efecto de cada uno de ellos”</i>, indicaron.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhftj4v9nm6r-rN7K22gMoDwF-6xMyALWdd4ojORXhf_YduyQC6oUAx6kH_xPzI7Wb44HXNXjzy_kJELkM-jhQDl_7qS3rVXZmiVVuV7JcxF4ohfwXLhTV49XFdnkGkpeXLNARO2r75CKvLKIzPPGrSMD3XERxjaPPGVrnbV-RqZbPCTsQfce6O1rbt=s1762" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1282" data-original-width="1762" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhftj4v9nm6r-rN7K22gMoDwF-6xMyALWdd4ojORXhf_YduyQC6oUAx6kH_xPzI7Wb44HXNXjzy_kJELkM-jhQDl_7qS3rVXZmiVVuV7JcxF4ohfwXLhTV49XFdnkGkpeXLNARO2r75CKvLKIzPPGrSMD3XERxjaPPGVrnbV-RqZbPCTsQfce6O1rbt=w214-h156" width="214" /></a></div>
<i>“Sin dejar de lado la aplicación de un solo producto en grandes dosis, también es posible manejar en forma separada y simultánea, semillas y fertilizantes, que da lugar a la siembra de cobertura y/o servicio, utilizados como puentes verdes entre cultivos comerciales, fertilizándolos al mismo tiempo, logrando coberturas más rápidas, impidiendo el desarrollo de malezas. En algunos casos estos cultivos se forman con dos especies de diferente peso específico. El manejo de esas especies en compartimientos separados evita la estratificación logrando en todo el lote, densidades homogéneas”</i>, precisaron.<br />
Resultó ganador del Premio Ternium Expoagro en la edición 2021 bajo la categoría <i>"Medalla de Oro + Mención al Diseño Industrial y en Buenas Prácticas Agrícolas"</i> y fue expuesta en la edición 2022 de Expoagro.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Carmen de Areco, provincia de Buenos Aires.<br />
<br />
Comienzo fabricación: 2021<br />
Fin de Fabricación: 20XX<br />
Origen: Argentina<br />
<br />
Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-55083736229122715922022-03-01T17:52:00.042-03:002022-03-11T18:44:45.123-03:00Ombú PAO 3500<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj4rIXYhH8jaPzFSf_AMmNrpDoUUhtT4Dfs68AYLuSML87JkJkrqWfg2iKWBUd-KmC4kIlHeM6U1ElyPfo-3jQAjAAm1k3S5dclL08h1mjhMUU5-6B3PsdQdNr_bgtdzyzKVsp2MHYLuSR95pUf8_mv1GNlvKKglnOLTb-z99T0S7naVeEQ97eUH_tE=s1922" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1130" data-original-width="1922" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj4rIXYhH8jaPzFSf_AMmNrpDoUUhtT4Dfs68AYLuSML87JkJkrqWfg2iKWBUd-KmC4kIlHeM6U1ElyPfo-3jQAjAAm1k3S5dclL08h1mjhMUU5-6B3PsdQdNr_bgtdzyzKVsp2MHYLuSR95pUf8_mv1GNlvKKglnOLTb-z99T0S7naVeEQ97eUH_tE=w305-h179" width="305" /></a></div>Este modelo de pulverizadora autopropulsada reemplazó a la PAO 3000.<br />
Identificable por su color rojo y grafito oscuro, típicos de la marca.<br /><div>Cabina de estructura metálica y PRFV, presurizada con filtros de carbono activado evitando el contacto generado por la deriva del producto, amplia visibilidad delantera y trasera, columna de dirección regulable, consola de mando hidráulico, butaca con suspensión neumática, palanca de cambio mecánica tipo secuencial de corto recorrido con joystick de accionamiento y como opcional, la columna de dirección TFT con tablero digital.<br />
Desde la marca, aseguran: <i>"el botalón central es doble pendular para poder copiar los desniveles del suelo y permitir una autocorrección permanente, contando también con suspensión neumática, computadora y piloto automático”.</i><br />
<br />
Lugar de fabricación: Las Parejas, Departamento Belgrano, Provincia de Santa Fe.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2021<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Argentina<br />
<br />
Motor: Cummins 6BT 5.9<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiMieW_yp6E1FH4L0kmenqOvShjHeUB-9hymlEWcT64TnQzJD-hmRjL-qtljjI_ASqRfwpTIiQEsmm6uOZsT6du-ugwm7au-T3OOwCR_6I6XXannvSO6AJ1rcMIZkY0mQHBrXrsz9Y0wW0NLEFGkRoZiYyqKBAR9ZD2_aT6wFCHpHyWsP_s01Xwhtys=s1018" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="709" data-original-width="1018" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiMieW_yp6E1FH4L0kmenqOvShjHeUB-9hymlEWcT64TnQzJD-hmRjL-qtljjI_ASqRfwpTIiQEsmm6uOZsT6du-ugwm7au-T3OOwCR_6I6XXannvSO6AJ1rcMIZkY0mQHBrXrsz9Y0wW0NLEFGkRoZiYyqKBAR9ZD2_aT6wFCHpHyWsP_s01Xwhtys=s320" width="320" /></a></div>
Potencia a régimen nominal (CV): 153<br />
Ciclo: Diésel 4 tiempos<br />
Cilindrada (cm3): 5883<br />
Número de cilindros: 6 en línea<br />
Diámetro x carrera (mm): 102 x 120<br />
Régimen de potencia máx. (rpm): 2.500<br />
Torque máximo (kgf.m): 50<br />
Régimen de torque máx. (rpm): 1.500<br />
Aspiración: Turbo sobrealimentado<br />
Relación de compresión: 17,5:1<br />
Lubricación: Forzada por presión.<br />
Inyección: directa con bomba lineal.</div><div>Bomba inyectora: Bosch<br />
Filtro de aire: de tipo seco con elemento filtrante micrométrico con cartucho de seguridad.<br />
Sistema de refrigeración: por circulación de agua con radiador y termostato.<br />
Control de temperatura por válvula termostática.<br />
<br />
Motor: Cummins 6BTA 5.9<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhmUwKWxahR-ivWroSwcXBexmyTMVoztma25hb-lmtqdk7mMmRxT9-RQjI6SyO31pFxAValah4AjsPd9rBoGfUQepd-AozNBmdq-bror5aBSbJ43KloijU11ntu76Xl6FQjs9w_R6rZaxeSwz8GeplInHW-BoKdXkcTQ7PoCpKxAss0CrKXJKqxU4o4=s1011" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="620" data-original-width="1011" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhmUwKWxahR-ivWroSwcXBexmyTMVoztma25hb-lmtqdk7mMmRxT9-RQjI6SyO31pFxAValah4AjsPd9rBoGfUQepd-AozNBmdq-bror5aBSbJ43KloijU11ntu76Xl6FQjs9w_R6rZaxeSwz8GeplInHW-BoKdXkcTQ7PoCpKxAss0CrKXJKqxU4o4=s320" width="320" /></a></div>
Potencia a régimen nominal (CV): 180<br />
Ciclo: Diésel 4 tiempos<br />
Cilindrada (cm3): 5883<br />
Número de cilindros: 6 en línea<br />
Diámetro x carrera (mm): 102 x 120<br />
Régimen de potencia máx. (rpm): 2500<br />
Torque máximo (kgf.m): 55<br />
Régimen de torque máx. (rpm): 1.600<br />
Aspiración: Turbo sobrealimentado<br />
Relación de compresión: 17,7:1<br />
Lubricación: Forzada por presión.<br />
Inyección: directa con bomba lineal.<br />
Filtro de aire: de tipo seco con elemento filtrante micrométrico con cartucho de seguridad.<br />
Sistema de refrigeración: por circulación de agua con radiador y termostato.<br />
Control de temperatura por válvula termostática.<br />
<br />
Alto: 4,10 m.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhCKmvV_0hb_xeGxTCWo3QvYhXfuW6TDyDJflXPwp7rM6v1jzgnnX-EhY3Q2x8qktCCdMbSn1qUlf5OkPLLNnji9TSXkEmLFh72O-EtEKOebO_Mj_7gZUCesh5RzaaDmnVZFjoX35iMejlMWBNcfAX5hZZLW374VfHfFLqMVtZ1F_Z7WgQ4RmaoyD7u=s987" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="659" data-original-width="987" height="169" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhCKmvV_0hb_xeGxTCWo3QvYhXfuW6TDyDJflXPwp7rM6v1jzgnnX-EhY3Q2x8qktCCdMbSn1qUlf5OkPLLNnji9TSXkEmLFh72O-EtEKOebO_Mj_7gZUCesh5RzaaDmnVZFjoX35iMejlMWBNcfAX5hZZLW374VfHfFLqMVtZ1F_Z7WgQ4RmaoyD7u=w253-h169" width="253" /></a></div>
Largo: 6,95 m. <br />
Ancho: 2,93 m. <br />
Trocha: Versión de 2,10 m. y 2,62 m. <br />
Rodado: trocha a 2,10 m. se utiliza rodado 12,4 x 36". <br />
Con trocha a 2,62m. se puede equipar con rodado 12,4x36″ o 12,4x46″. <br />
Despeje: rodado 12,4x36": 1,40m. Rodado 12,4x46″: 1,55m.<br />
Capacidad: 3500 l. <br />
Capacidad de tanque de agua limpia: 200 l. <br />
Tanque de combustible: 210 l. </div><div>Ancho de labor: Disponible en versiones de 26m, 30m, 32m y 36m. <br />
Altura máxima de botalón: 2,10 m. </div><div>Altura mínima de botalón: 0,65 m. <br />
Picos: Quíntuples marca ARAG. Línea de pulverización: </div><div>En ala de 26 m de ancho de labor, 5 secciones de 75 picos a 35 cm o 50 picos a 52,5 cm.<br />
En ala de 30 m de ancho de labor, 9 secciones de 85 picos a 35 cm o 57 picos a 52.5 cm.<br />
En ala de 32 m de ancho de labor, 9 secciones de 91 picos a 35 cm o 64 picos a 52.5 cm.<br />
En ala de 36 m de ancho de labor, 11 secciones de 103 picos a 35 cm o 70 picos a 52.5 cm.<br />
<br />
Transmisiones: <br />
Caja manual marca EATON de 5 velocidades con alta y baja, modelo FS4205<br />diferencial EATON con alta/baja eléctrico, relación 43/7. <br />
<br />
Caja automática Allison de 5 velocidades<br />
diferencial EATON con alta/baja eléctrico, con relación 34/6 con POWER SHIFT.<br />
<br />
Frenos: sistema de frenado estándar compuesto por cuatro discos con dos mordazas dos de dos pistones.<br />
Bomba de pulverización: Bomba HYPRO modelo 9303C-HM5C con motor hidráulico de 431 l/minuto. <br />
Bomba de carga: Marca Hypro modelo 9342P-HM5C-5SPR accionada por un motor hidráulico de 757 l/minuto. <br />
Bombas del sistema hidráulico: Bomba hidráulica de 52 litros que acciona el funcionamiento de la bomba de pulverización y la bomba de carga. <br />
Bomba hidráulica de 38 litros que comanda: La dirección, movimiento de escaleras, trabas laterales, enganche, trabas de altura, altura de botalón, apertura de alas y quiebre a 45°.<br /></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-33087926118247302962022-02-27T20:09:00.001-03:002022-03-11T20:49:37.466-03:00Case Axial Flow 5150 / Axial Flow 6150 / Axial Flow 7150<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiUxA2lHqLTEJ8xV-rzLzGK-Y_SxkoJMytXKZkpJLgZho-3ughz_KjidPj1Gm5gai-nBRGP2JeYTiUEpEAg4EM9baiKpcdwcm_L0dMepvqGZ6Tmd92vwdnIi6v0dEmk_9J8Cl4ZJHbsORoiRuT_jKnpCWiFVBMkiQ84Xt3xtepn9HWVXXl-IsntW-uF=s1932" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1208" data-original-width="1932" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiUxA2lHqLTEJ8xV-rzLzGK-Y_SxkoJMytXKZkpJLgZho-3ughz_KjidPj1Gm5gai-nBRGP2JeYTiUEpEAg4EM9baiKpcdwcm_L0dMepvqGZ6Tmd92vwdnIi6v0dEmk_9J8Cl4ZJHbsORoiRuT_jKnpCWiFVBMkiQ84Xt3xtepn9HWVXXl-IsntW-uF=s320" width="320" /></a></div>Serie estrenada en 2020, en reemplazo de la 130. Cabina con sistema de Aire acondicionado automático, nueva consola, nueva palanca multifunción y asiento del operador con suspensión neumática. Sistema de Iluminación 6 luces LED<br />
AFS compuesto de agricultura de precisión Monitor+Autoguidance Read para 5150 y Full Autoguidance para 6150 y 7150. <br />Esta serie 150, cuenta con tráfico controlado con base en trayectorias predefinidas en el campo, que se marcan una vez y luego se usan permanentemente, esta solución está ganando popularidad entre los agricultores. La superficie del suelo entre los caminos no se ve afectada y no se compacta.<br />
También se armonizan las vías de las ruedas de las máquinas utilizadas en el trabajo de campo. Un sistema de guiado confiable y de alta precisión es un requisito básico y el AFS Case IH es la solución ideal.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2020<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Estados Unidos.<br />
<br /><i><b>
Motor 5150 / 6150 / 7150:</b></i> FPT NEF 6 / FPT Cursor 9<br />
Potencia Nominal 272 cv (268 hp) / 326 cv (322 hp) / 378 cv (373 hp)<br />
Potencia Máxima 319 cv (315 hp) / 387 cv (382 hp) / 442 cv (436 hp)<br />
Reserva de Potencia 47 cv (47 hp) / 61 cv (60 hp) / 64 cv (63 hp)<br />
Capacidad Tanque de Combustible (litros) 5150 / 6150 y 7150: 550 / 950<br />
TRANSMISIÓN<br />
Cambio de marchas eléctrico con transmisión hidrostática de 4 velocidades<br />
Reducción final - Relación serie 5150 / 6150 y 7150: Reductor 11/111 STD / Reductor 11/111 HD<br />
Tracción Auxiliar: 4X2 / 4X4<br /><i>
ALIMENTADOR<br />
Plataformas de Corte 5150 / 6150 / 7150:</i> 25/30 pies / 30/35 pies / 35/40 pies<br />
Control de inversión Sistema remoto con accionamiento eléctrico hidráulico<br />
Capacidad de levante (kg) 5150 / 6150 / 7150: 3500 / 4200 / 4900<br />
Sistema de transición para el industrial Cono de transición exclusivo con aletas de propulsión<br />
TRILLA<br />
Rotor AFX (montado longitudinalmente): Rotor Axial - SmallTube<br />
Diámetro x longitud del rotor: 30" (76,2 cm) x 2,80 m<br />
LIMPIEZA<br />
Área total de limpieza 5,5 m²<br />
Ventilador de limpieza Exclusivo ventilador automático de flujo cruzado<br />
MANEJO DE RESIDUOS<br />
Picador de Paja: 32 cuchillas fijas + 25 contra cuchillas<br />
Esparcidor de Paja: horizontal con transmisión por correa<div><b><i>
ALMACENAMIENTO Y DESCARGA 5150 / 6150 y 7150</i></b> </div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg_g3WPKAgq3SHB3XgwtEYdz4TdeXGgVoMic8JdRZ5b6HZrB5TGo4nOxDnjoU7s8k48IYTLrDGjCV17LHN_wynUSxsRjCDKzNioA0pqeW-gGHRpvsSPQtg7mprB6BozPov1-wyVzIFHujfnpkDqrTHpWJElXtV58BE2EsjDhz8nTLS51MVYeowgotJx=s1539" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1539" data-original-width="983" height="275" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg_g3WPKAgq3SHB3XgwtEYdz4TdeXGgVoMic8JdRZ5b6HZrB5TGo4nOxDnjoU7s8k48IYTLrDGjCV17LHN_wynUSxsRjCDKzNioA0pqeW-gGHRpvsSPQtg7mprB6BozPov1-wyVzIFHujfnpkDqrTHpWJElXtV58BE2EsjDhz8nTLS51MVYeowgotJx=w176-h275" width="176" /></a></div>Capacidad de la tolva de granos (litros): 9200 / 10600<br />
Longitud del tubo de descarga: 7,00 m / 8,3 m (ext. 130cm) <br />
Puntera de plástico: Fija / Fija / Pivotante (7150)<br />
Caudal de descarga (L/s): 114<br />
NEUMÁTICOS<br />
Neumáticos delanteros: Single 900/60 R32 o Dual 520/85 R42<br />
Neumáticos traseros: 600/65 R28<br /><i><b>
DIMENSIONES 5150 / 6150 / 7150:</b></i><br />
Longitud y ancho de transporte (metros): 9,70x3,20 / 10,60x3,20 / 11,00x3,20<br />
Ancho con juego de ruedas: Doble (simples) (metros): 5,5 (4,50)<br />
Altura posición: Cosecha (transporte) (metros): 5,00 (4,10)<br />
Peso de la máquina en orden de marcha (kg): 15800 / 16100 / 16130</div><div><b><i>ABASTECIMIENTOS </i></b><i><b>5150 / 6150 / 7150:</b></i><br />
Tanque de combustible (litros): 950<br />
Líquido refrigerante (litros): 23<br />
</div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-66899625763215534962022-02-25T10:39:00.012-03:002022-03-13T11:28:51.978-03:00Pauny EVO 290AC<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgIYPBaNsdtGlz0u6oQATdSoRQkT0dKCIcHOeaaX0zzP6fkd4jBYBXvSINvi2-DmhRRzKPi5UTaM-nMB76qT6svkt3OIroVXi3ZEwl0rVFio119a6rXEqN9d4pZss0VjJBimB89k2z08qBk2Qc84lqropHaEejF2Y9IdkwhURVyuBpcEOQi6hziCynk=s752" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="486" data-original-width="752" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgIYPBaNsdtGlz0u6oQATdSoRQkT0dKCIcHOeaaX0zzP6fkd4jBYBXvSINvi2-DmhRRzKPi5UTaM-nMB76qT6svkt3OIroVXi3ZEwl0rVFio119a6rXEqN9d4pZss0VjJBimB89k2z08qBk2Qc84lqropHaEejF2Y9IdkwhURVyuBpcEOQi6hziCynk=s320" width="320" /></a></div>Tractor presentado en 2022, con cabina presurizada, lo que evita el ingreso de partículas. Con A/A frío/calor. Columna de dirección: regulable en altura y profundidad, quiebre de columna de dirección: 1 punto hacia adelante y otro hacia atrás, para obtener la mejor posición de manejo.<br />
Tablero compacto analógico, con indic. de: rpm motor, presión de aceite, temperatura de refrigerante, nivel de combustible. Indic. lumínicas: baja presión de aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible, freno de mano accionado, falla de alternador, toma de fuerza activada, luces.<br />
Llave de luces: Teclado hermético monocontrol.<br />
Asiento anatómico, con regulación longitudinal, vertical y por peso del operador<br />
<br />
Lugar de fabricación: Las Varillas, departamento San Justo, Provincia de Córdoba<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2022<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Argentina<br />
<br />
Motor: Cummins 6BTA 5,9<br />
Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): 130 (174)<br />
Ciclo: Diesel 4 tiempos.
Régimen de potencia máxima (rpm): 2500<br />
Torque máximo (Nm): 637<br />
Régimen de torque máximo (rpm): 1500<br />
Número de cilindros: 6 en línea, verticales<br />
Cilindrada (cm3): 5883<br />
Aspiración: Turbo sobrealimentado post-enfriado<br />
Diámetro / Carrera (mm): 100/120<br />
Relación de compresión: 18:1<br />
Inyección: Bomba lineal<br />
Sistema de enfriamiento: líquido a presión, con termostato<br />
Tracción: 4WD total<br />
Embrague: transmisión bidisco. TDP / multidisco. Diámetro del disco: TDP / Transmisión 13" (342 mm). En baño de aceite
Transmisión: engranajes helicoidales, sincronizada<br />
Caja de cambios: 12 velocidades hacia adelante y 4 hacia atrás<br />
Eje delantero: Direccional, tractivo<br />
Eje trasero: Bloqueo de accionamiento mecánico<br />
Freno de servicio: Accionamiento mecánico<br />
Frenos de estacionamiento: Accionamiento mecánico<br />
Sistema Hidráulico: Centro cerrado (Load sensing), con una bomba de pistones de 63 cm3/rev<br />
Caudal máximo de trabajo (l/min): 157,5 L/min. a 2500 rpm<br />
Presión máxima de trabajo (bar): 180<br />
Depósito de fluido: Independiente<br />
Sistema de filtrado: filtro metálico en succión + 1 de papel micrónico en retorno<br />
Toma de potencia: independiente, acople electro-hidráulico. Velocidad TDP: 540 y 1000 rpm.<br />
Dirección: Hidrostrática, sensitiva (Load Sensing)<br />
Rodados delanteros / traseros: 16,9x30" / 24,5Lx32"<br />
Sistema eléctrico: tensión 12V. Alternador: 12V 130A. Batería: 1x12V 180Ah<br />
<br />
DIMENSIONES<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgOHA6YJA38TxdpKp19_wqsDbRGGryIJwE6HVr5bJaqFXK1y3XJNsSKRj5idx19IfVt_m7yFaou87KyBYr7l3yEcFN-ThdYIF-oJ40KVUj3UEiaRJpNiTrrBCtoSHKLHUDz9zc102JUrXlXXnWxPI2jDfHkElp1vyuNhhpDgGVvT71w9JYJ75UYsHKA=s1925" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1925" data-original-width="1101" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgOHA6YJA38TxdpKp19_wqsDbRGGryIJwE6HVr5bJaqFXK1y3XJNsSKRj5idx19IfVt_m7yFaou87KyBYr7l3yEcFN-ThdYIF-oJ40KVUj3UEiaRJpNiTrrBCtoSHKLHUDz9zc102JUrXlXXnWxPI2jDfHkElp1vyuNhhpDgGVvT71w9JYJ75UYsHKA=s320" width="183" /></a></div>
Distancia entre ejes (mm): 2929<br />
Longitud total (mm): 5164<br />
Altura máxima (mm): 3015<br />
Trocha delantera (mm): 2000 / 2100<br />
Trocha trasera (mm): 2150<br />
Ancho total (mm): 2725<br />
Despeje del suelo (mm): 550<br />
<br />
ABASTECIMIENTOS Y PESOS<br />
Tanque de combustible (depósito) (litros): 270<br />
Tanque de fluido hidráulico (litros): 85<br />
Cárter incluido filtro de aceite (litros): 12,5<br />
Caja de cambios y diferencial trasero (litros): 95<br />
Refrigerante del motor (litros): 20,7<br />
Diferencial delantero (litros): 11<br />
Peso sin lastre en orden de marcha (kg): 6050<br />
Peso con lastre con agua en cubiertas y tanque de gasoil lleno (kg): 7380<br />Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-119512655582666311.post-15683339970561680212022-02-19T12:06:00.081-03:002022-03-13T15:16:54.424-03:00New Holland T5.90S / T5.100S / T5.110S<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEikH69fVfTALeJNKISu48yE54Rrkg5DRjlosFn6USxsqsuv1354Y7nSc8xDZmzSblWjPLC4LPDy2tcBwiLWSrKWYEIVGUkniP6AYb-WjDq_pNlcJD2iFth9Wtz56X-7taER5lLPWyBQGf-jKp2cweuL-VB97vFV2WzBWDoxP9bqheSRd5EUX4y9D0QY=s1694" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1136" data-original-width="1694" height="166" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEikH69fVfTALeJNKISu48yE54Rrkg5DRjlosFn6USxsqsuv1354Y7nSc8xDZmzSblWjPLC4LPDy2tcBwiLWSrKWYEIVGUkniP6AYb-WjDq_pNlcJD2iFth9Wtz56X-7taER5lLPWyBQGf-jKp2cweuL-VB97vFV2WzBWDoxP9bqheSRd5EUX4y9D0QY=w245-h166" width="245" /></a></div>
Anunciada su nacionalización en septiembre de 2019, new Holland se apresta lanzó en el mercado argentino los tractores de Baja y Media Potencia de la Línea T5.<br />
Según afirma New Holland: <i>"New Holland, la marca líder de productos agrícolas, continúa brindando la tecnología del futuro para las necesidades de hoy.<br />
La Línea T5 se destaca por su versatilidad para diferentes tareas agrícolas y ganaderas, especialmente ganaderos de explotaciones lecheras y agricultores de explotaciones mixtas, siendo tractores polivalentes, compactos y maniobrables. Opera con estructura compacta y una óptima relación peso/potencia, por lo que pueden trabajar tanto en la provisión de reservas forrajeras como en cultivos regionales.<br />
Cuenta con joystick electrohidráulico avanzado, situado en el apoyabrazos, garantiza un funcionamiento perfecto de la pala y el control de la transmisión para facilitar las operaciones de elevación y descenso.</i><div><i><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhgvtksbtmAYQdPBmrCSLKSBHqHxGciHTpGMDKIVGAjsSwZ10lRjLyI2qNotNnUm9UulkxqSf80SVxYKVNR4nXfEKQMRxjwvd3i6Dj-2i3KEthzlFhvNlYFVWBf4Ut5cAuexmx_YVHVBy3MiAAf1oh3EMWSpW7mOgQUU--1-wf1bLDki4PjxQeTMlzs=s1766" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1336" data-original-width="1766" height="152" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhgvtksbtmAYQdPBmrCSLKSBHqHxGciHTpGMDKIVGAjsSwZ10lRjLyI2qNotNnUm9UulkxqSf80SVxYKVNR4nXfEKQMRxjwvd3i6Dj-2i3KEthzlFhvNlYFVWBf4Ut5cAuexmx_YVHVBy3MiAAf1oh3EMWSpW7mOgQUU--1-wf1bLDki4PjxQeTMlzs=w199-h152" width="199" /></a></div>
TOTAL CONFORT Mayor área acristalada, vista completa de las operaciones, palancas ubicadas ergonómicamente y asiento neumático realmente cómodo sin igual"</i>.<br />
El equipamiento de serie constaba de cabina panorámica con aire acondicionado, asiento con suspensión neumática y Radio AM/FM.<br />
La eficiencia operativa se garantiza por la noche y en condiciones de baja iluminación con el paquete de iluminación LED a 360 grados, que incluye luces principales (dos) y luces en los ángulos superiores de la cabina.<br />
<br />
Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.<br />
<br />
Inicio de fabricación: 2022<br />
Fin de fabricación: 20XX<br />
Origen: Estados Unidos?<br />
<br /><b><i>
Motores T5.90S / T5.100S / T5.110S<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgf-bLp_x1WXyB5P2R89Tk0akXRjCJMd2tKMeoCcXaTlJnPPDflNzzbjy8dgntNWxLIJzUpgFvgfA_PufOKO-xzF-0zyVplEoTMkfBkyINRHf7Qrxl-NhWOcodA9bNUt02-f6TtqEXjR2RyncWI5vsgPud2IlgCn7dk7mI80sDiV01FjbjUz6H1g01N=s1834" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1276" data-original-width="1834" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgf-bLp_x1WXyB5P2R89Tk0akXRjCJMd2tKMeoCcXaTlJnPPDflNzzbjy8dgntNWxLIJzUpgFvgfA_PufOKO-xzF-0zyVplEoTMkfBkyINRHf7Qrxl-NhWOcodA9bNUt02-f6TtqEXjR2RyncWI5vsgPud2IlgCn7dk7mI80sDiV01FjbjUz6H1g01N=w214-h153" width="214" /></a></div></i></b>
Motor FPT S8000</div><div>Ciclo Diesel 4 tiempos<br />
Potencia (ECE R120) @ 2300 rpm 89 (88) / 99 (98) / 111 (110)<br />
Torque máximo @ 1400 rpm 358 / 390 / 430<br />
Número de cilindros 4 en línea, verticales<br />
Diámetro x carrera 102x120<br />
Cilindrada 3,9 cm3<br />
Reserva de torque 32% / 31%<br />
Tanque de combustible 145L<br />
Nível de emisión Tier III<br />
Aspiración Turbo Intercooler<br />
Bomba inyectora Bosch</div><div>Orden inyección 1-4-3-2<br /><div>Refrigeración agua, circulación forzada</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhDsazJkrJARXwvrfSL1pnr5P05-pupOuWzwDNXLk8Wvn81HPQL7UgxVrAMBxNDD-R3x4PMOvQsoXXtmwiC9fijcER8NAcc8cfvdKjWpygooGZ1KYOsr63ZZL3zZQL4B5tIOgng2rIvWzQ29s_VNzA4dQvd36sUBEHQH3UE7Ih4gDRPy3pJIVX3m0Ya=s1278" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1278" data-original-width="938" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhDsazJkrJARXwvrfSL1pnr5P05-pupOuWzwDNXLk8Wvn81HPQL7UgxVrAMBxNDD-R3x4PMOvQsoXXtmwiC9fijcER8NAcc8cfvdKjWpygooGZ1KYOsr63ZZL3zZQL4B5tIOgng2rIvWzQ29s_VNzA4dQvd36sUBEHQH3UE7Ih4gDRPy3pJIVX3m0Ya=w147-h200" width="147" /></a></div>Tracción 4WD<br />
Transmisión Automática. Posición de las palancas Lateral<br />
Electro CommandTM 16 x 16<br />
Inversor electro-hidráulico Estándar
Ajuste de la sensibilidad del Inversor Estándar<br />
Velocidad mínima/máxima 3/40<br />
Bloqueo del diferencial - Trasero<br />
Accionamiento Electro-hidráulico<br />
Accionamiento Eje trasero<br />
Tracción delantera Accionamiento Electro-hidráulico<br />
Categoría II HD<br />
Ángulo de giro 45. Oscilación lateral del eje 9<br />
Radio de giro mínimo - 4WD 5,3 m<br />
Frenos Disco en baño de aceite. Accionamiento independiente Hidráulico<br />
Freno de estacionamiento Park Lock Manual e independiente<br />
Disco de freno sinterizado 6<br />
Sistema hidráulico Capacidad de flujo de la bomba 60<br />
Presión máxima 190<br />
Implementos Categoría II<br />
Lift-O-Matic Estándar<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjomPweW4k8NRI-LIRbtdvFOo2PhPedx6uc3pWHHayeHwLTQH5GSgkjFqTWBXBZG62SXgTxkWATC1_u50uJRi7NMX4U2CMHd-B_JkPwm1MIfuP5iCSujprD1R7yVSIXe5QJkX3jT18A6ezwAvihS8j9UsuKhW3d_4Fkluk7vunb2q0NNuK4kw9lQ1T-=s943" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="943" data-original-width="826" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjomPweW4k8NRI-LIRbtdvFOo2PhPedx6uc3pWHHayeHwLTQH5GSgkjFqTWBXBZG62SXgTxkWATC1_u50uJRi7NMX4U2CMHd-B_JkPwm1MIfuP5iCSujprD1R7yVSIXe5QJkX3jT18A6ezwAvihS8j9UsuKhW3d_4Fkluk7vunb2q0NNuK4kw9lQ1T-=w149-h194" width="149" /></a></div>
Válvulas de control remoto centro abierto 3<br />
Capacidad de levante en el ojal 5200<br />
Capacidad de levante a 610mm del ojal 4600<br />
Dirección Tipo / Sistema Hidrostática / Independiente<br />
Bomba hidráulica de engranajes 29<br />
Toma de Potencia: Actuación Independiente<br />
Accionamiento Electro-hidráulico<br />
Velocidad de TDP - (1938 / 1926 rpm) del motor 540/540E/1000 rpm<br />
Eje 1 3/8" 6 estrías<br />
Disponibilidad de neumáticos delantero - trasero 14,9-24" / 18,4-34"<br />
Sistema eléctrico Alternador 120. Bateria 12V 120Ah. Motor de Partida 3.5<br />
<br />
Peso<br />
Peso delantero 8 x 40<br />
Peso trasero 6 x 50<br />
Peso máximo admisible 4.220<br />
<br />
Abastecimientos<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiAEF2p-IKdiKshMLxNm9D2AS2nx3rLC8sIcMRAKDwo8_5mm7WyupWzZ-dXMC4Sb6ooOISDeRGdfyOOzJKg7_t8efSag5J-uPlmhM14mskYvDA4Pp1U_xdb62uHOxr9ytFVXtIgNyvHiGkdb-3oyUJ1nlhqtoGA8onmSq9VavpwY8LzlQqD6beNgpmC=s1223" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1223" data-original-width="963" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEiAEF2p-IKdiKshMLxNm9D2AS2nx3rLC8sIcMRAKDwo8_5mm7WyupWzZ-dXMC4Sb6ooOISDeRGdfyOOzJKg7_t8efSag5J-uPlmhM14mskYvDA4Pp1U_xdb62uHOxr9ytFVXtIgNyvHiGkdb-3oyUJ1nlhqtoGA8onmSq9VavpwY8LzlQqD6beNgpmC=w154-h207" width="154" /></a></div>Depósito de combustible (litros) 129<br />
Aceite motor (litros) [Max]/ [Min] 7,7/5,5<br />
Refrigerante (litros) [motor / radiador y mangueras] 9<br />
Transmisión / hidráulico (litros) 48<br />
<br />
Dimensiones (mm)<br />
Largo Total 4496<br />
Ancho Total 2102<br />
Despeje al suelo 550<br />
Distancia entre ejes 2519<br />
Altura total 2693<br />
Altura desde centro de eje trasero hasta parte superior bastidor ROPS 1931 <br />
Altura desde centro de eje trasero hasta parte superior bastidor ROPS plegado 1280 <br />
Altura desde centro de eje trasero hasta parte superior de cabina 1819<br />
</div></div>Esteban dLhttp://www.blogger.com/profile/12592402907615674474noreply@blogger.com0