di Tullio DT - 18

Cosechadora de color azul con toldo blanco (opcional otro toldo blanco más para el bolsero) de cabina abierta cuyas ruedas delanteras motrices estaban montadas sobre rodamientos a rodillos y las traseras también con rodamientos a rodillos pero ajustables.
La plataforma del bolsero y costurero se ubicaba en el lateral izquierdo de la trilladora, para así la plataforma del conductor sea frontal y central.
Su tablero instrumental estaba compuesto de manómetro de aceite, indicador de temperatura, amperímetro, llave de contacto manómetro de combustible, llave precalentamiento y arranque, llave de luz y luz de alarma llenado de tolva.
Como tantos otros establecimientos productores de cosechadoras que no estaban dentro de los más grandes, los impulsores eran "los que se pudieran conseguir" (sin tener un proveedor fijo) para montar en la máquina, siendo diesel o naftero, incluso a elección del cliente.
Tuvo una segunda versión en 1969, la cual cambiaba el rodado delantero y trasero siendo de mayores dimensiones y manteniendo inalterado el resto.

Lugar de fabricación: Firmat, Departamento Gral. López, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: ¿1967?
Fin de fabricación: ¿197x?
Origen: Argentina

Motor: OPCIONAL A ELECCIÓN.
Ciclo: diesel 4 tiempos / Otto 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Combustible: gas oil / nafta.
Tracción: 2WD delantera
Palier flotatante doble estriado (mm): 63
Plataforma de corte: totalmente estampada de 18 pies.
Variación de altura de la plataforma de corte (mm): de 50 a 1300.
Cilindro: con mando directo del despajador por cadenas a rodillos 1'' montado sobre cojinetes a bolillas doble hilera oscilante.
Cantidad de batidores: 8
Largo/diámetro total del cilindro (mm): 1040/540
Velocidad para cosecha fina (RPM): 1125
Velocidad para cosecha de girasol/maíz (RPM): 500/500
Velocidad para cosecha de sorgo y otros (RPM): 750
Cóncavo (mm): regulable y reversible de 1040x530
Sacapajas: montados sobre cojinetes a bolillas. Cantidad: 4
Largo/ancho total (mm): 3000/1040
Ventilador 1° limpieza: montado sobre cojinete a bolillas.
Número de paletas: 6. Diámetro (mm): 575
Ventilador 2° limpieza: montado sobre cojinetes a bolillas.
Número de paletas: 6. Diámetro (mm): 480
Zarandón 1° limpieza: largo de 1800 mm y ancho de 1020 mm.
2° limpieza: zaranda largo total 900 mm y ancho total de 1000 mm.
Zarandón largo total 950 mm y ancho total 1000 mm.
Embocador: sistema forzado y acarreador flotante.
Levante de la plataforma: hidráulico blindado.
Rodado delantero/trasero: 16,9x24''/750x
Dirección: sector y sin fin.
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2x6V.
DIMENSIONES
Largo total (mm): 7180
Ancho con plataforma (mm): 5550
Ancho sin plataforma (mm): 2970
Altura total (mm): 3900
Ancho de trocha delantera/trasera (mm): 2100.
Tanque de combustible (litros): 100.
VELOCIDADES
1° baja 2,202 mts/h / en alta 2,730 mts/h
2° baja 3,251 mts/h / en alta 3,780 mts/h
3° baja 4,301 mts/h / en alta 4,830 mts/h
4° baja 4,301 mts/h / en alta 6,280 mts/h
5° baja 17,420 mts/h / en alta 20,500 mts/h
M.A. baja 2,202 mts/h / en alta 2,730 mts/h

Ficha técnica versión 69' - Colección Tadeo Buratovich

di Tullio DT 20 A

Según la publicidad de época, di Tullio aseguraban que llevando una cosechadora vieja la empresa podía transformarla en una moderna y funcional autocosechadora di Tullio DT 20A.
Algunas de las cosas que aseguraba incorporar, eran la cabina panorámica y modificaba la tolva, norias, cola, eje trasero, se elimina la bolsera, cóncavo y ventilador de 1° limpieza.
El layout de la cosechadora plantea que el motor estaba ubicado directamente detrás de él, . No se sabe ni se tiene conocimiento de otras reformas, más allá de la cosechadora de la imagen.

Lugar de fabricación: Firmat, Departamento Gral. López, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 197X
Fin de fabricación: ¿197x?
Origen: Argentina

Motor: OPCIONAL A ELECCIÓN.
Ciclo: diesel 4 tiempos / Otto 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Combustible: gas oil / nafta.
Tracción: 2WD delantera
Palier flotatante doble estriado (mm): 63
Plataforma de corte: totalmente estampada de 18 pies.
Variación de altura de la plataforma de corte (mm): de 50 a 1300.
Cilindro: con mando directo del despajador por cadenas a rodillos 1" montado sobre cojinetes a bolillas doble hilera oscilante.
Cantidad de batidores: 8
Largo/diámetro total del cilindro (mm): 1040/540
Velocidad para cosecha fina (RPM): 1125
Velocidad para cosecha de girasol/maíz (RPM): 500/500
Velocidad para cosecha de sorgo y otros (RPM): 750
Cóncavo (mm): regulable y reversible de 1040x530
Sacapajas: montados sobre cojinetes a bolillas. Cantidad: 4
Largo/ancho total (mm): 3000/1040
Ventilador 1° limpieza: montado sobre cojinete a bolillas.
Número de paletas: 6. Diámetro (mm): 575
Ventilador 2° limpieza: montado sobre cojinetes a bolillas.
Número de paletas: 6. Diámetro (mm): 480
Zarandón 1° limpieza: largo de 1800 mm y ancho de 1020 mm.
2° limpieza: zaranda largo total 900 mm y ancho total de 1000 mm.
Zarandón largo total 950 mm y ancho total 1000 mm.
Embocador: sistema forzado y acarreador flotante.
Levante de la plataforma: hidráulico blindado.
Rodado delantero/trasero: 16,9x24"/750x
Dirección: hidrostática
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2x6V.

DIMENSIONES
Largo total (mm): 7180
Ancho con plataforma (mm): 5550
Ancho sin plataforma (mm): 2970
Altura total (mm): 3900
Ancho de trocha delantera/trasera (mm): 2100.
Tanque de combustible (litros): 100.
VELOCIDADES
1° baja 2,202 mts/h / en alta 2,730 mts/h
2° baja 3,251 mts/h / en alta 3,780 mts/h
3° baja 4,301 mts/h / en alta 4,830 mts/h
4° baja 4,301 mts/h / en alta 6,280 mts/h
5° baja 17,420 mts/h / en alta 20,500 mts/h
M.A. baja 2,202 mts/h / en alta 2,730 mts/h

di Tullio D-100

Según el manual de usuario: "Al concebir la Súper Cosechadora di Tullio mod. D-100 se han tenido presente las reales necesidades del agro, adoptando la máquina a las distintas características topográficas y de cultivo.
De diseño simple, su manejo no requiere conocimientos especiales (la simple lectura de este manual capacita para su manejo y mantenimiento).
Los materiales empleados, de primerísima calidad, ofrecen las mayores garantías de resistencia, aún en terrenos y cultivos que por sus características exigen de los mayores esfuerzos.
Todos sus movimientos están montados sobre cojinetes a bolillas. Diferencial con palieres flotantes. Frenos independientes para cada rueda. Alce hidráulico. Equipada con variador de velocidad.
En resumen, con todos los adelantos técnicos exigidos por los tiempos que corren y que son, por otro lado, imprescindibles para obtener en el trabajo: LIMPIEZA, RENDIMIENTO, con poco gasto y el menor esfuerzo".

Lugar de fabricación: Firmat, Departamento Gral. López, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: ¿195X?
Fin de fabricación: ¿197x?
Origen: Argentina

Motor: IKA Continental 6L 226, válvulas laterales
Ciclo: Otto 4 tiempos, árbol de levas lateral
Cilindrada (cm3): 3707
N° de cilindros: 6 en línea verticales
Diámetro x Carrera (mm): 84,1 x 111,1
Relación de Compresión: 7,3:1
Potencia (CV @ RPM): 115 @ 3800
Par Motor (mkg @ RPM): 25 @ 2.000
Relación de compresión: 6,86 a 1.
Sistema de combustible: carburador Carter WCD 2807 S
Combustible: Nafta común
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4
Tracción: 2WD delantera
Embrague: monodisco en seco.
Ancho de corte (mm): 5100
Límite altura corte plataforma (mm): 1450
Cilindro: tipo inglés con 8 batidores.
Largo sacapajas (mm): 3000
Largo zarandón ajustable 2 sec. (mm): 1800
Ancho zarandón (mm): 1020
Largo zarandas 2° limpieza (mm): 950
Ancho zarandas 2° limpieza (mm): 1020
Cernidor a zaranda, ancho (mm): 540
Largo (mm): 810
Diámetro cilindro trillador (mm): 560
Ancho cilindro trillador (mm): 1040
Rodado delantero/trasero: 12,75x24''/550x16''
Dirección: mecánica, sin fin
Sistema eléctrico: 6V. Batería: 1x6V.

DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm): 3080
Altura desde suelo a columna dirección (mm): 2520
Ancho puesto de conducción (mm): 1650
Ancho puesto de bolsero (mm): 1500
Trocha (mm): 2100
Largo total (mm): 6780
Altura total (mm): 3550
Ancho total (mm): 5400
Ancho cabezal (mm): 5100
Peso total (kg): 3900

CAPACIDADES
Refrigeración (litros): 13
Radiador (litros): 22
Tanque de combustible (litros): 100
Sistema de lubricación (litros): 13

VELOCIDADES (en km/h)
                                              Con variador
                       Normal       En alta / en baja
PRIMERA       2,200        4,000 / 1,400
SEGUNDA      4,500       5,900 / 2,100
TERCERA       5,800       8,200 / 4,300
CUARTA        13,600     20,50 / 8,200
M. ATRÁS      3,000       4,300 / 1,800

** Velocidad cilindro trillador para trigo/maíz (RPM): 1200/480

MATERIAL: TADEO BURATOVICH

Deal CC-900

Cortadora de césped provista con una caja de cambios sincronizada de cuatro marchas, tres de avance y una de retroceso.
La primer marcha de corte se usa hasta 4,5 kmh, la segunda hasta 8 kmh y la tercera, que es la de transporte, hasta 18 kmh. Traccion trasera 


Lugar de fabricación: Marcos Juarez,  Departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 197X
Fin de fabricación: 198X
Origen: Argentina

Motor: Oripon
Ciclo: Otto 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 411
N° de cilindros: monocilíndrico
Potencia (HP / kW): 9/ 5,96
Filtro de aire: en baño de aceite.
Refrigeración: aire forzado
Lubricación: por salpicadura.
Sistema de combustible: carburador.
Combustible: nafta común.
Consumo de nafta (lts/4hs y media): 5
Filtro de nafta: malla y vaso, trampa de agua
Tracción: 4x2 trasera Plataforma de corte: Flotante, que permite su adaptacion a los desniveles del terreno, el ancho de corte es de 900 milimetros y la altura regulable entre 10 y 100 milimetros.


Dimensiones:
Peso (con motor y sin arranque): 217 kgs.
Ancho: 950 milimetros
Largo: 1.700 milimetros
Alto: 900 milimetros.
Rodado: Delanteros: 350x5; Traseros: 400x8

John Deere 7200J / 7215J / 7230J

Según el comunicado oficial de la empresa: "En el año que celebramos nuestros 60 años de fabricación ininterrumpida en la Argentina, anunciamos la nacionalización de los tractores Serie 7J, reafirmando así nuestro compromiso con la industria y el campo argentino.
Con la nacionalización de la línea 7J, seguimos manteniendo la confianza en el potencial del sector agrícola argentino para poder ocupar un lugar primordial en el mercado como proveedor global de alimentos, más allá de la coyuntura actual”, sostiene Gastón Trajtenberg, Presidente de Industrias John Deere Argentina. “Estamos muy orgullosos de seguir creciendo, siempre junto al campo argentino y dedicando nuestro mayor esfuerzo a ofrecerle productos de calidad, soluciones innovadoras y el soporte de posventa que nos caracterizan".
Importados de Brasil y comercializados desde 2011, a fines de 2018 se dio el puntapié para la producción local de esta gama de tractores, compuesta por tres versiones: 7200J, 7215J y 7230J.

Lugar de Fabricación: Granadero Baigorria, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2018.
Fin de fabricación: 201X.
Origen: Brasil?

Motor: PowerTech 6068
Alimentación: turbocompresor con post enfriador
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 6800
N° de cilindros: 6 en línea, verticales

Potencia nominal 7200J (kW / CV / HP): 147 / 200 /

Potencia máx. del motor a 1900 RPM 7200J (kW / CV / HP): 162 / 220

Potencia a la TDP 7200J rotación nominal (kW / CV / HP): 125 / 170 /

Potencia nominal 7215J (kW / CV / HP): 158 / 215 /

Potencia máx. del motor a 1900 RPM 7215J (kW / CV / HP): 174 / 237 /

Potencia a la TDP 7215J rotación nominal (kW / CV / HP): 134 / 183 /

Potencia nominal 7230J (kW / CV / HP): 169 / 230 /

Potencia máx. del motor a 1900 RPM 7230J (kW / CV / HP): 186 / 253 / 

Potencia a la TDP 7230J rotación nominal (kW / CV / HP): 144 / 196 /

(Norma de potencia SAEJ1995)

Reserva de torque: 36%
Régimen máximo (RPM): 2100
Sistema de combustible: inyección directa
Orden de inyección: 1-5-3-6-4-2
Combustible: gas oil filtrado grado III
Refrigeración: agua, ventilador y radiador
Filtro de aire: tipo seco, con elemento de seguridad
Filtro de gasoil: de 2 etapas, con separador de agua
Tracción: 4WD
Embrague: PermaClutch multidisco en baño de aceite, accionado electrohidráulicamente.
Trasmisión: AutoQuad.
Velocidades: 16 avance y 16 M.A.
Eje delantero: tracción mecánica mediante eje rígido de servicio pesado.
Eje trasero: planetaria, montada internamente
Traba de diferencial: accionada electrohidráulicamente.
Punta de eje: piñón y cremallera.
Frenos: discos en baño de aceite, accionados hidráulicamente autoajustables.
Traba de diferencial trasero: bloqueo de transmisión en palanca de cambio.
Toma de potencia: independiente, accionamiento electrohidráulico. Régimen (RPM): 540/1000.
Régimen motor (RPM) en rotación nominal a la Toma de potencia: 2100.
Sistema hidráulico: bomba hidráulica de pistones axiales. Caudal máximo bomba (l/min): 174.
Presión máxima de trabajo (bar): 210. Cantidad de VCR: 4. Caudal máx. en VCR (l/min): 114.
Barra de tracción: categoría 3 estándar.
Rodados (opción 1) // (opción 2): 16,9x30" R1 y 20,8x42" R1 dual // 600/65R28 R1 y 710/70R38 R1
Sistema eléctrico: 24V. Batería: 2x12V 100Ah. Alternador: 200A.

PESOS 7200J / 7215J / 7230J
Máximo con lastre (kg): 11480 / 11800 / 12650
Medio de embarque con lastre (kg): 9146 / 8100
ABASTECIMIENTOS
Tanque de gasoil (litros): 300
DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm): 2863
Largo total (mm): 5824
Largo total con eje trasero corto (mm): 2437
Largo total con eje trasero largo (mm): 2807
Altura máxima (mm): 3164
VELOCIDADES *(rodado 20,8-42 R1 a 2100 RPM motor)
Marcha    (km/h) adelante*    (km/h) atras.
A1                    2,65                      2,77
A2                    3,19                      3,33
A3                    3,82                      3,99
A4                    4,68                      4,89
B1                    5,62                      5,86
B2                    6,77                      7,06
B3                     8,1                        8,45
B4                    9,93                      10,38
C1                    8,94                       9,33
C2                   10,77                     11,23
C3                   12,89                     13,46
C4                    15,8                      16,48
D1                   16,55                     17,27
D2                   19,93                      20,8
D3                   23,87                     24,91
D4                   29,25                     30,52

Indar ¿Selecta?

Cosechadora autopropulsada arrancadora de maní. Respecto al equipamiento, la unidad era entregada con herramientas y sus accesorios para arreglos varios de mecánica.
De líneas laterales y en genera redondeadas especialmente en el remate de la cola, típicas de fines de fines de la década del 50' hasta mediados de los 70's y de tradicional color rojo bermellón.
Originalmente disponible sin cabina, o sea, con el puesto del operador abierto al aire libre y posteriormente opcional con cabina panorámica de amplia superficie vidriada tonalizada, puertas vidriadas y parabrisas pivotante hacia adelante 40°.
Opcional, tolva para cereales.

Lugar de fabricación: General Cabrera, departamento Juárez Celman, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1960 aprox
Fin de fabricación: circa fines de 196X
Origen: Argentina

Motor: Perkins o Deutz

Ciclo: Diesel 4 tiempos
Tracción: 4x2 delantera
Embrague: monodisco en seco
Caja de velocidades: de engranajes rectos
Marchas: 5 hacia adelante y M.A.
Diferencial: Urvig, con palieres flotantes
Plataforma: Hidráulica
Ancho de plataforma (pies): una hilera
Diámetro del cilindro (m): 3 cilindros
Recolector y embocador: con levante hidráulico.
Frenos: discos de doble zapata, accionamiento hidráulico mediante pedal
Dirección: mecánica, sector y sin fin.
Rodado directriz / motriz: 750x18" / 12,75x24"
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.

Indar sin denominación

Cosechadora autopropulsada arrancadora de maní. Respecto al equipamiento, la unidad era entregada con herramientas y sus accesorios para arreglos varios de mecánica.
De líneas laterales y en genera muy rectas, típicas de fines de la década del 70' y de tradicional color rojo bermellon.
Contaba una cabina panorámica para el operador de llamativo diseño, con vidrios laterales octogonales bastante alargados con puertas y marcos de color blanco. Mientras que el parabrisas era pivotante unos 30° hacia adelante para permitir la refrigeración de la cabina, hacia atrás también contaba con un vidrio octogonal pero más convencional donde solo eran angulares los cuatro extremos de los mismos.
El resto del lateral de la cosechadora se complementaba en la cola con el logotipo de la marca y algunas inscripciones como "FABRICANTES", "GENERAL CABRERA" e "INDUSTRIA ARGENTINA". La foto de la izquierda originalmente publicada por el sitio de Facebook "Región del mani", muestra algunos obreros de la empresa orgullosos de su trabajo.

Lugar de fabricación: General Cabrera, departamento Juárez Celman, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1970 aprox
Fin de fabricación: circa fines de 1988
Origen: Argentina

Tracción: 2WD delantera
Embrague: monodisco en seco
Transmisión: diferencial de tracción directa, con toma de potencia por embrague o variador de velocidad.
Cóncavos: barras tubulares con dientes forjados
Cilindro: a dientes forjados de barras. Montado sobre cojinetes a bolillas oscilantes.
Frenos: discos de doble zapata, accionamiento hidráulico mediante pedal
Dirección: mecánica, sector y sin fin.
Rodado directriz / motriz: 750x18" / 12,75x24"
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.