Case Axial Flow 5130

La Case Axial Flow 5130 pertenece a la línea 130, que reemplaza a los modelos 2566, 2688 y 2799, de la Serie 2000, presentada por la marca del Grupo CNH en 2010.
Cuenta con turbina con control mecánico de presión wastegate: válvula de alivio que reacciona ante la presión del turbo y permite que apenas una parte de los gases pase por la turbina y lo que resta siga para el colector de gases de escape, controlando la presión del turbo.
La Serie 130 cuenta con el nuevo rotor Small Tube con un 26% más de volumen de almacenamiento para la trilla y separación, equipando los modelos 5130, 6130 y 7130. El rotor Small Tube tiene un menor diámetro y consta de muelas de mayor altura, que permiten una procesamiento con mayor capacidad y mejor calidad (baja tasa de daños en el grano).
El Software AfS de agricultura de precisión de CASE IH le permite a usted ver, editar, gestionar, analizar y utilizar sus datos de agricultura.
Desarrollado para satisfacer las necesidades de operación en el campo, ofreciendo flexibilidad y también un análisis para asegurar la precisión durante la cosecha.
Monta cabina de alto confort, con equipamiento opcional de Agricultura de Precisión Advanced Farming System (AFS), además del monitor de productividad, las cosechadoras pueden ser opcionalmente equipadas con el AfS Guide Pro 700 – el piloto automático de CASE IH. Este sistema permite que el operador deje de conducir la máquina durante la operación de cosecha, retomando el control solamente al tomar la curva de regreso, ocupándose así de otras funciones.

Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2016
Fin de fabricación: 2020
Origen: Estados Unidos.

Motor: FPT NEF 6
Nivel de emisiones: Tier III
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales.
Cilindrada (cm3): 6700
Potencia nominal (CV / HP): 272 / 268
Reserva de potencia (CV / HP): 47 / 46
Potencia máxima (CV / HP): 319 / 315
Combustible: gas oil
Sistema de combustible: inyección directa Common Rail, distribución de combustible de alta presión a los inyectores. Módulo de Control – ECM: Bosch EDC17.
Sistema de recirculación interna de gases de escape (IEgR): permite entrada de parte de los gases de escape
Transmisión: hidrostática
Velocidades: 3 + M.A.
Frenos: a discos de accionamiento hidráulico.
Plataforma de corte: 25 o 30 pies.
Kit de limpieza automática de CKS (opcional) – sistema neumático de limpieza de alta presión permite una verificación rápida, eliminando la necesidad de limpieza manual.
ALIMENTACIÓN: Largo (mm): 1700 / Ancho (mm): 1200.
Control de la inversión: electro hidráulico. Capacidad de levante (kg): 3500
Trilla y separación: 1 rotor axial - Small Tube
Diámetro / longitud (mm): 760 / 2800.
Velocidad (RPM): 250 a 1150.
Ángulo de abrazamiento cóncavos/rejillas: 156°
Área de trilla (m2): 1,1
Área de separación (m2): 1,7
Sistema de limpieza: ventilador de limpieza Cross Flow.
Área de zarandas (m2): 5,13
Área de limpieza total (m2): 5,5
Rotación del ventilador (RPM): 450 a 1300
Transporte y almacenamiento: tolva de 9200 litros de capacidad.
Longitud del tubo de descarga (mm): 6400
Caudal de descarga (L/segundo): 114
Rodado delantero (ruedas simples / ruedas duales): 800/65R32 / 520/85R42
Rodado trasero: 18,4x26''.
DIMENSIONES
Largo (mm): 9700
Ancho de transporte (mm): 3200
Ancho de cara externa de los neumáticos simple / doble (mm): 4500 / 5500
Altura (mm): 5000
Peso (kg): 15110
Tanque de combustible (litros): 950
Líquido refrigerante (litros): 23?

Case Axial Flow 6130 / Axial Flow 7130

Las Case Axial Flow 6130 y 7130 pertenecen a la línea 130, que reemplaza a los modelos 2688 y 2799, de la Serie 2000, presentada por la marca del Grupo CNH en 2010.
Cuenta con turbina con control mecánico de presión wastegate: válvula de alivio que reacciona ante la presión del turbo y permite que apenas una parte de los gases pase por la turbina y lo que resta siga para el colector de gases de escape, controlando la presión del turbo.
La Serie 130 cuenta con el nuevo rotor Small Tube con un 26% más de volumen de almacenamiento para la trilla y separación, equipando los modelos 5130, 6130 y 7130. El rotor Small Tube tiene un menor diámetro y consta de muelas de mayor altura, que permiten una procesamiento con mayor capacidad y mejor calidad (baja tasa de daños en el grano).
El Software AfS de agricultura de precisión de CASE IH le permite a usted ver, editar, gestionar, analizar y utilizar sus datos de agricultura.
Desarrollado para satisfacer las necesidades de operación en el campo, ofreciendo flexibilidad y también un análisis para asegurar la precisión durante la cosecha.
Monta cabina de alto confort, con equipamiento opcional de Agricultura de Precisión Advanced Farming System (AFS), además del monitor de productividad, las cosechadoras pueden ser opcionalmente equipadas con el AfS Guide Pro 700 – el piloto automático de CASE IH. Este sistema permite que el operador deje de conducir la máquina durante la operación de cosecha, retomando el control solamente al tomar la curva de regreso, ocupándose así de otras funciones.

Lugar de fabricación: Ferreyra, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2016
Fin de fabricación: 2020
Origen: Estados Unidos.

Motor: FPT Cursor 9
Nivel de emisiones: Tier III
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales.
Cilindrada (cm3): 8700
Potencia nominal 6130 (CV / HP): 326 / 322
Potencia nominal 7130 (CV / HP): 378 / 373
Reserva de potencia 6130 (CV / HP): 61 / 60
Reserva de potencia 7130 (CV / HP): 64 / 63
Potencia máxima 6130 (CV / HP): 387 / 382
Potencia máxima 7130 (CV / HP): 442 / 436
Combustible: gas oil
Sistema de combustible: inyección directa Common Rail, distribución de combustible de alta presión a los inyectores. Módulo de Control – ECM: Bosch EDC17.
Sistema de recirculación interna de gases de escape (IEgR): permite entrada de parte de los gases de escape
Transmisión: hidrostática
Velocidades: 3 + M.A.
Frenos: a discos de accionamiento hidráulico.
Plataforma de corte 6130 / 7130: 30 o 35 pies / 35 o 40 pies.
Kit de limpieza automática de CKS (opcional) – sistema neumático de limpieza de alta presión permite una verificación rápida, eliminando la necesidad de limpieza manual.
ALIMENTACIÓN: Largo (mm): 1700 / Ancho (mm): 1200.
Control de la inversión: electro hidráulico. Capacidad de levante (kg): 4200
Trilla y separación: 1 rotor axial - Small Tube
Diámetro / longitud (mm): 760 / 2800.
Velocidad (RPM): 250 a 1150.
Ángulo de abrazamiento cóncavos/rejillas: 156°
Área de trilla (m2): 1,1
Área de separación (m2): 1,7
Sistema de limpieza: ventilador de limpieza Cross Flow.
Área de zarandas (m2): 5,13
Área de limpieza total (m2): 5,5
Rotación del ventilador (RPM): 450 a 1300
Transporte y almacenamiento: tolva de 10600 litros de capacidad.
Longitud del tubo de descarga 6130 / 7130 (mm): 7400 / 7700
Caudal de descarga (L/seg): 114
Rodado delantero (ruedas simples / ruedas duales): 800/65R32 - 900/65R32 / 520/85R42
Rodado trasero: 18,4x26'' - 600/65R28.
DIMENSIONES
Largo (mm): 10600 / 11000
Ancho de transporte (mm): 3200
Ancho de cara externa de los neumáticos simple / doble (mm): 4500 / 5500
Altura (mm): 5000
Peso 6130 / 7130 (kg): 15500 / 16130
Tanque de combustible (litros): 950
Líquido refrigerante (litros): 23?

Tessa corti-trilla automotriz" n° 01

Cosechadora automotriz fabricada aproximadamente en la década del 30', por Darío Tessa e hijos.
Según mencionan en sendos testimonios, los bisnietos del creador, Martin "Nenucho" Llanos y Ariel Mamy. A continuación, compartimos testimonios de los sucesores de Tessa: "Dario Tessa tenía como mucho cuarto grado de la primaria, pero se las pudo ingeniar para construir esta cosechadora. Tanto es así que desde las empresas Senor y Vassalli fueron al campo a verla para tratar de copiarla y algunos datos rescataron. No tengo muy en claro ni sé qué soluciones habrán utilizado posteriormente, pero siempre nos cuentan que fueron sorprendidos. Por ejemplo, aun no era tan común en aquella época que las cosechadoras utilizaran lonas o "drapers" (como le dicen ahora), excepto Bernardin o alguna otra.
Era bestial lo que tragaba y trillaba a la par de las otras de la época.

El último hijo la desarmó y vendió en partes para que nadie la pudiese copiar y que tampoco pueda ser fabricada en serie, sabiendo que esta máquina la fabricó mi bisabuelo Darío Tessa. Incluso, puedo decir que aún tengo unas herramientas de taller fabricadas por él mismo para construir las zarandas.

El toldo para proteger a los operadores de la máquina estaba hecho en chapa y era posible removerlo con cierta facilidad pese a su tamaño.

Una característica más que interesante a mencionar, es que los moldes de las piezas de la cosechadora estaban todos hechos en madera, para que, posteriormente vertiendo la fundición en los mismos, se pudieran sacar las piezas metálicas definitivas. Sin duda alguna, una verdadera proeza en aquellos tiempos.

Esa máquina en el decole no perdía nada de semillas... estaba tan bien regulada por mi bisabuelo que era un lujo trillar con eso ya que era muy limpia y eficiente. Mi papá la manejó algunos años y era una máquina bastante compleja respecto a otras. Era así de compleja, que tenía que ser operada por cuatro personas, el conductor, el encargado de las boquillas y los dos costureros. A fin de cuentas, nada que ver con lo contemporáneo y con varias cosechadoras más modernas".
También según Llanos: "Ambos motores los compró en Buenos Aires y los llevó a Gálvez en un tren junto con herramientas para montar el taller en el campo".

Se fabricaron dos unidades, lamentablemente ninguna sobrevivió.

Lugar de fabricación: Gálvez, departamento San Jerónimo, provincia de Santa Fe

Inicio de fabricación: década del 30'
Fin de fabricación: década del 30'
Origen: Argentina

Motor (tracción): International.
Ciclo: Otto cuatro tiempos.
N° de cilindros: 6 en línea
Sistema de combustible: carburador
Combustible: nafta común.

Orden de encendido: 1-5-3-6-4-2

Lubricación: circulación forzada, bomba

Refrigeración: agua, forzada por radiador

Filtro de aire: en baño de aceite

Motor (trilla y limpieza): International.

Ciclo: Otto cuatro tiempos.
N° de cilindros: 6 en línea
Sistema de combustible: carburador
Combustible: nafta común.

Orden de encendido: 1-5-3-6-4-2

Lubricación: circulación forzada, bomba

Refrigeración: agua, forzada por radiador

Filtro de aire: en baño de aceite

Tracción: 2WD delantera
Embrague: monodisco en seco.
Caja de velocidades: 4 adelante + M.A.
Plataforma: 20 pies, a lonas
Levante de plataforma: hidráulico.
Variador de velocidad: accionamiento hidráulico

Opcional: recolector para otros cereales.
Embocador: tipo flotante de arrastre
Cernidor: del tipo ajustable
Zaranda primera limpieza: móvil
Zarandón segunda limpieza: móvil.
Dirección: sector y sin fin
Rodado: de hierro.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V
Tanque de combustible (litros): 140

Tessa (historia)

Darío Tessa nació en la localidad de Selvaggio en 1885, una borgata a un kilómetro de Giaveno, provincia de Torino en la región de Piamonte, en aquel entonces Reino de Italia y llegó a nuestro país circa 1891 con sus padres Doménico Tessa y María Anna Bergeretti, sus hermanos mayores (nacidos circa 1855, instalados en Gessler y trajeron a su familia), cuñadas y sobrinos a la Argentina. Todos, se instalaron en la zona de López y posteriormente en Gálvez.

Primeros acercamientos rurales: instalado en su nueva tierra, desde muy joven fue peón rural empleado por la acaudalada familia Llanos Giménez, la cual contaba con campos en las zonas de Gálvez, San Eugenio y Arocena.

Ironías del destino, dirían que a la postre, el humilde peón rural le compraría a los Llanos Giménez esas 200 hectáreas (que más adelante se harán mención) a sus consuegros, al tiempo de haberse casado.

Un día sábado 30 de abril de 1910, se casó con quien fuera su esposa, Antenisca Colombatto (nacida en Gálvez, descendiente de madre y padre inmigrantes italianos). 

Contratista rural: allá por 1910, Tessa compró junto con un vecino Luis Usseglio una trilladora (que se supondría que es inglesa o alemana), que fungían como contratistas ya que Tessa contaba con 200 hectáreas de campo (compradas a los Llanos Giménez) y Usseglio con otra cantidad de hectáreas. Se estima, según menciona el bisnieto de Darío Tessa, que el valor de la trilladora saldría igual a la explotación entera de Tessa y Usseglio. 

El hobbie de joyero: aunque no para la venta, Tessa se destacó como joyero especialmente haciendo anillos, alianzas de casamiento, aros... joyería fina en general trabajando materiales como el oro, la plata y el platino.

La incursión mecanizadora: Debido al éxito que tuvieron como contratistas, tiempo después Darío Tessa se embarcó en la difícil empresa de crear y construir una cosechadora autopropulsada. Mucho tiempo después, en un lugar llamada "ramada" (donde se guardan maquinas agrícolas varias), familiares de 3° generación de Tessa encontraron moldes de madera en los cuales se vertía fundición para las piezas metálicas de las cosechadoras.

Una visión poco industrialista, para lo propio y también para sus hijos: Darío Tessa, en su visión y óptica, tenía pensado que lo único que importaba era "el campo y nada más que el campo" o sea, sembrar y cosechar nomás; es así que no quiso ni estuvo dispuesto a fabricar en serie su invención. Con sus hijos, paso algo similar, ya que el no quiso que sus tres hijos varones (Emilio Domingo, Florentino y Alberto Juan) que inicialmente poseían un taller mecánico de maquinaria agrícola, tuvieron la idea de un emprendimiento de fabricación de cocinas a kerosene (de diseño propio). Ellos tenían ya todo dispuesto y con ayuda de egresados de la escuela industrial de Gálvez, pero no pudo prosperar por presiones del propio Darío.

Las negativas a Vassalli, Bernardin y el enojo con Senor: Apenas se corrió la bola del invento, las 2 empresas de San Vicente y la de Firmat se interesaron rápidamente por esta máquina, yendo a visitar a Darío Tessa a su campo de Gálvez. La propuesta de Vassalli era la más decente en cuanto a lo comercial e industrial, pudiendo el creador ser accionista y/o vendedor de la máquina, pero Darío Tessa no quiso cambiar de la actividad agrícola y tambera a la industrial. Por informaciones de los descendientes de Tessa (Victoria Mosconi y de Ariel Mamy), la propuesta de Senor (muy similar a la de Vassalli) no solo no prosperó si no que el fabricante de San Vicente se atrevió a copiar los planos de la cosechadora para posteriormente fabricar sus cosechadoras al no patentar ni registrar Tessa su invención por falta de interés o quizá también falta de conocimiento sobre procedimientos legales. Es así que Senor fue durante muchísimo tiempo "mala palabra" dentro de la familia Tessa por estas acciones.

Últimos años y fallecimiento: transcurriendo las seis décadas de vida, Tessa se jubiló de la actividad agrícola allá por la década del 50'.

Darío Tessa falleció en la localidad de Gálvez un jueves 2 de julio de 1964, victíma de un cáncer de próstata (que también sufrirían familiares de el). Como ya se había mencionado en los primeros párrafos, estuvo casado con Antenisca Colombatto tuvo una prolífica vida teniendo seis hijos (Emilio Domingo, Mariana Florinda, Florentino, Alberto Juan, Hilaria Hermelinda y Valeria), siendo esta última mencionada la que más vivió, falleciendo con 99 años en 2017.

Agradecimiento especial a Ariel Mamy por la colaboración con los datos biográficos y familiares en general.

Antenisca Colombatto y Darío Tessa, una vez casados.

Domenico Tessa y María Anna Bergeretti (padres de Darío Tessa)

Roland H050

Tractor de baja potencia (50 HP), que le permite acoplar una alta gama de implementos de mayor capacidad labor cubrir eficientemente las tareas de grandes y medianos productores, municipios y comunas, empresas de mantenimiento, labores agrícolas en general, etc.
Según la empresa: "algunos de los implementos ideales que ofrecemos dentro de nuestra línea para el RH050 son: la PALA FRONTAL F200, el carro ROLAND H1000 (hidráulico o manual) ó el ROLAND H2000, la línea de desmalezadoras ROLAND H005 (1,5mts), ROLAND H290 tiro desplazado (2,9mts), ROLAND H293 (2,9mts) ó la cortadora de césped ROLAND H200 PRO de alta precisión (ideal para canchas de hockey, polo, fútbol, Fairways de canchas de golf, etc)".

Lugar de fabricación: Villa del Dique, departamento Calamuchita, provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2017
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: SL410BT
Ciclo Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 3456
N° de cilindros: 4 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 100 x 110
Potencia (HP @ RPM): 50 @ 2300
Refrigerado a agua.
Sistema de combustible: inyección directa.
Tracción: 4x2 trasera / 4x4
Transmisión: mecánica
Embrague: bidisco en seco, de 9"
Caja de velocidades: engranajes planetarios de reducción
Velocidades: 8 de avance y 2 de retroceso
Velocidades (km/h): 1° baja 2,24 / 1° alta 3,29 / 2° baja 5,35 / 2° alta 7,03 / 3° baja 10,07 / 3° alta 14,79 / 4° baja 24,09 / 4° alta 31,57. M.A. 3,32 / 2° M.A. 10,43.
Diferencial: engranaje cónico, con alta y baja
Bloqueo de diferencial: pedal con pasador deslizante
Par de engranajes cónicos tipo espiral.
Fuerza nominal de tracción (kg): 4078
Enganche de 3 puntos categoría I. Acople hidráulico. Caudal bomba (lts/min): 40
Sistema hidráulico: bomba de 30 lts/min. 830 kg de capacidad de carga a 610 mm.
Toma de potencia de 540 RPM/35mm normalizada a 6 estrías de 35 mm, ranura rectangular.
Frenos: multidisco en baño de aceite.
Dirección: hidráulica asistida.
Rodados delanteros: 8-3x20"
Rodados traseros: 12,4x28".
Velocidad máxima hacia adelante (km/h): 29
Velocidad máxima de reversa (km/h): 8
Sistema eléctrico: 12V. Arranque: Eléctrico

Dimensiones
Largo: 3946 mm
Ancho: 1,625 mts
Alto: 2,22 mts
Distancia entre ejes: 2073 mm.
Trocha delantera 1300 mm.
Trocha trasera 1600 mm.
Despeje: 325 mm.
Radio de giro: 3,42 mts
Peso de operación (kg): 2148.
Fuerza de tracción nominal (N): 13000

Roland H040

Ubicado en el subrubro de tractores de baja potencia (menos de 50 HP), diseñado para trabajos en cultivos regionales, invernaderos, viveros, corralones y plantaciones de hierbas aromáticas.
Según el fabricante: "algunos de los implementos ideales que ofrecemos dentro de nuestra línea para el RH040 son: la PALA FRONTAL F180, el Carro ROLAND H1000 ó ROLAND H2000, la línea de desmalezadoras ROLAND H005 ó de cortadoras como la ROLAND H200 PRO y/o la Nueva Cortadora de césped para tractor ROLAND H130 que brindan una excelente calidad y precisión de corte de pasto".

Lugar de fabricación: Villa del Dique, departamento Calamuchita, provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2017
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: JD4B4
Ciclo Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 2550
N° de cilindros: 4 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 90 x 100
Potencia (HP @ RPM): 40 @ 2300
Refrigerado a agua.
Sistema de combustible: inyección directa.
Tracción: 4x2 trasera / 4x4
Transmisión: mecánica
Embrague: monodisco en seco, de 9"
Caja de velocidades: engranajes rectos
Velocidades: 8 de avance y 2 de retroceso
Velocidades (km/h): 1° baja 1,40 / 1° alta 2,14 / 2° baja 3,35 / 2° alta 4,62 / 3° baja 6,49 / 3° alta 9,88 / 4° baja 15,50 / 4° alta 21,30. M.A. 1,84 / 2° M.A. 8,92.
Diferencial: engranaje cónico, con alta y baja
Par de engranajes cónicos tipo espiral.
Fuerza nominal de tracción (kg): 4078
Enganche de 3 puntos categoría I. Acople hidráulico.
Sistema hidráulico: bomba de 30 lts/min. 430 kg de capacidad de carga a 610 mm.
Toma de potencia de 540 RPM/35mm normalizada a 6 estrías de 35 mm, ranura rectangular.
Frenos: discos.
Dirección: hidráulica asistida.
Rodados delanteros: 5.00x15'' / 6.00x16"
Rodados traseros: 9,5x16''.
Velocidad máxima hacia adelante (km/h): 29
Velocidad máxima de reversa (km/h): 8
Sistema eléctrico: 12V. Arranque: Eléctrico

Dimensiones
Largo: 2920 mm
Ancho: 1,24 mts
Alto: 1,23 mts
Distancia entre ejes: 1825 mm.
Trocha delantera 1300 mm.
Trocha trasera 1600 mm.
Despeje: 240 mm.
Radio de giro: 3,4 mts
Peso de operación (kg): 1200.
Fuerza de tracción nominal (N): 5600

Roland H025

Dentro del escaso mercado de tractores de potencia baja (menos de 50 HP aproximadamente), este es uno de los pocos fabricados en el país.
Según la empresa: "fue diseñado para trabajos en cultivos regionales, parcelas chicas y tareas de mantenimiento".
El tablero de instrumentos incluye nivel de combustible, llave de encendido, tacómetro y cuenta horas.
Durante la preventa, se vendieron a U$S 12566 y U$S 14314 + IVA 10,5% hasta el último día de la Expoagro 2017 realizada en San Nicolás de los Arroyos, con beneficios especiales para los compradores.

Lugar de fabricación: Villa del Dique, departamento Calamuchita, provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2017
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: 3 cilindros en línea, verticales
Ciclo Diesel 4 tiempos
Potencia (HP @ RPM): 25 @ 2200
Diámetro por carrera (mm): 90 x 110
Refrigerado a agua.
Tracción: 4x2 trasera / 4x4
Transmisión: Mecánica
Embrague: monodisco en seco
Caja de velocidades: 6 de avance y 2 de retroceso
Diferencial: alta y baja
Fuerza nominal de tracción (kg): 4078
Enganche de 3 puntos. Acople hidráulico.
Toma de potencia de 540 RPM/35mm normalizada a 6 estrías
Rodados delanteros: 5.00x15'' / 6.00x16"
Rodados traseros: 9,5x24''.
Peso de operación (kg): 1040 / 1140.
Velocidad máxima hacia adelante (km/h): 29
Velocidad máxima de reversa (km/h): 8
Sistema eléctrico: 12V. Arranque: Eléctrico

Dimensiones
Largo: 3,08 Mts
Ancho: 1,29 Mts
Alto: 1,93 Mts
Distancia entre ejes: 1590 mm.
Trocha delantera 850 mm.
Trocha trasera 880 mm.
Despeje: 340 mm.
Radio de giro: 2,75 Mts

Roland H020

Mini tractor diseñado para trabajos en cultivos regionales, parcelas chicas y tareas de mantenimiento.
“Es un tractor muy completo para trabajar en viñedos, frutihorticultura y pequeñas quintas”, explica Bruno Rolandi, vicepresidente de la empresa que tiene su base industrial en la localidad de Villa del Dique (Córdoba).
Esto significó una ampliación de la nave industrial, ya que “A comienzos de junio empezaremos a ensamblar el tractor H020 en el ala nueva que construimos en nuestra planta”, señala Rolandi.

Lugar de fabricación: Villa del Dique, departamento Calamuchita, provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2016
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

MOTOR: Monocilíndrico
Ciclo Diesel 4 tiempos
Potencia (HP @ RPM): 20 @ 2200
Diámetro por carrera (mm): 90 x 110
Refrigerado a agua.
Consumo: 2,5 Litros/Hora.
Tracción: 4x2 trasera / 4x4
Transmisión: Mecánica
Embrague: monodisco en seco
Caja de velocidades: 6 de avance y 2 de retroceso
Diferencial: alta y baja
Fuerza nominal de tracción (kg): 5000
Enganche de 3 puntos. Acople hidráulico.
Toma de potencia de 540 RPM/35mm normalizada a 6 estrías
Rodados delanteros: 4.00x12''
Rodados traseros: 7.50x16''.
Peso de operación: 820 Kg.
Velocidad máxima hacia adelante (km/h): 29
Velocidad máxima de reversa (km/h): 8
Sistema eléctrico: 12V. Arranque: Eléctrico

Dimensiones
Largo: 2,17 Mts
Ancho: 1,20 Mts
Alto: 1,66 Mts
Distancia entre ejes: 1400 mm.
Trocha: Delantera 850 mm.
Trasera 880 mm.
Despeje: 275 mm.
Radio de giro: 3.9 Mts

Anexo: Mainero EA 360

Excavadora zanjadora Mainero, sobre pontones y con rodillos para su traslado. Según el folleto de la época: "Diseñada para trabajar en terrenos pantanosos y/o secos.
Su giro reversible de 360º, su accionamiento hidráulico total y su fácil operatividad hacen de esta una maquina eficiente y de alto rendimiento en la tarea de zanjeo, canalizaciones, etc."
Entra donde no pueden tractores de ruedas o de orugas, plus sobre pontones
Ideal para estancias y arrozales; también para islas: excava canales y construye terraplenes en cualquier lugar.
Accesorios incluidos: eje de transporte con cubiertas 7.50x18''. Fue exportada a Paraguay.

Lugar de fabricación: Bell Ville, departamento Unión, Córdoba

Inicio de fabricación: 1971?
Fin de fabricación: 198X
Origen: Argentina

Motor: Perkins A3-152
Ciclo: Diesel 4 tiempos, válvulas a la cabeza
Cilindros: 3 en línea, verticales
Cilindrada (cm3): 2500
Potencia al volante (CV/RPM): 45 a 2000
Potencia a la polea (CV): 43,71
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 127
Relación de compresión: 17,4:1
Orden de encendido: 1-2-3
Filtro de aire: baño de aceite con prefiltro ciclónico
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Sistema de combustible: inyección indirecta
Bomba inyectora: C.A.V. y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil: dos filtros uno primario y uno secundario, con taza de sedimentación.
Lubricación: forzada por bomba de engranajes, con filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, dos circuitos con bomba, doble termostato y ventilador.
Caja de control de comandos
Presión sobre el terreno: 115 g/cm2.
Motor hidráulico de giro de 5 pistones
Bomba hidráulica central de caudal (l/min): 80
Cilindros hidráulicos: tres, con mangueras hidráulicas.
Balde (cm): 63 de ancho. Capacidad (m3): 1/3.

DIMENSIONES
Ancho interno (mm): 780
Ancho externo (mm): 1800
Ancho carro de traslado (mm): 2100
Altura máxima (brazo a 90°) (mm): 3500
Alcance máximo (brazo a 90°): 4702
Alcance máximo (brazo a 45°): 4200
Despeje al suelo sobre carro (mm): 650

Unigraf Lupo 691

Según la publicidad de la época: "Un chico que hace el trabajo de los grandes. Robusto, versátil y económico con extensa línea de implementos Diesel y nafteros. Financiación 10 meses".
Estéticamente más acorde a su época, aunque aún de líneas rectas y con franjas laterales negras, naranjas y amarillas que lo atravesaban por completo; junto con un anagrama de color verde en letra cursiva.
Accesorios para acoplar detrás, una reja para aporcar o abrir surco con levante hidráulico, una reja para arar, una rastra de disco y cultivador.

Lugar de fabricación: Loma Hermosa, partido de 3 de febrero, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 1995?
Fin de fabricación: 199X?
Origen: Argentina

Motor: Villa
Ciclo: Otto
Potencia (HP): 22
Caja de cambio: 3 marchas con alta y baja
Pedal de bloqueo de diferencial para máxima tracción
Toma de potencia con giro en ambos sentidos
Bomba hidráulica con comando
Toma hidráulica atrás, adelante y abajo para la plataforma de corte de césped
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V.
Arranque eléctrico, alternador.

ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 10
Cárter aceite motor (litros): 2

DIMENSIONES
Largo (mm): 2000.
Ancho de trocha de rueda trasera (mm): 1000
Alto (mm): 1000
Peso estimadoo (kg): 200

Unigraf Lupo 715

Según la publicidad de la época: "Chiquito, pero...", mini tractor aparecido en algún segmento de la década del 70'.
De color rojo bermellón, líneas toscas, rectas y no muy agraciadas pero a su vez útil e ideal para pequeñas extensiones como granjas, frutales, countries, clubs, parques de empresas, cultivos bajo cubierta, huertas, viveros, jardines, parques  y como tractor complementario en grandes establecimientos rurales por su tamaño angosto y reducido.
Accesorios para acoplar detrás, una reja para aporcar o abrir surco con levante hidráulico, una reja para arar, una rastra de disco y cultivador.
Otros accesorios disponibles para montar: rastra de discos, pala frontal, arados de reja, pulverizadoras, cortadora de césped, tanque y bomba de agua para fumigar.
Con respecto a los arados que puede trabajar, tira uno de una reja, como así también rastras de 16 discos de 13', cortadoras de pasto (rotativa de 1,10 y helicoidales de 3 cuerpos en tándem), cultivador y roto cultivador de 5,5 HP, fertilizadoras, desmalezadoras, fumigador, barredora, pala frontal, acoplado, barre nieve y sierra circular.

Lugar de fabricación: Loma Hermosa, partido de 3 de febrero, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 197X
Fin de fabricación: 199X?
Origen: Argentina

Motor: Villa VX390
Válvulas a la cabeza
Ciclo: Otto 2 tiempos
N° de cilindros: 2?
Cilindrada (cm3): 389
Potencia (HP @ RPM): 13 @ 3000
Sistema de combustible: carburador

Combustible: nafta
Refrigeración: aire
Tracción: 4x2 trasera
Caja de velocidades: 8 marchas
Diferencial: con alta y baja
Luego del motor a la caja, transmisión por doble correa.
Bomba hidráulica que toma la transmisión por correa
Toma de hidráulico: tanto adelante como atrás
Levante: hidráulico trasero.
Enganche: 3 puntos, adelante como atrás.
Dirección: mecánica, sin fin
Rodado delantero / trasero: macizas impinchables / 6,50x16"
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V. Arranque: manual y eléctrico.

ABASTECIMIENTOS

Tanque de combustible (litros): 10
Cárter aceite motor (litros): 2

DIMENSIONES
Largo (mm): 2000.
Ancho de trocha de rueda trasera (mm): 1000
Alto (mm): 1000
Peso estimo (kg): 200

Unigraf Lupo 631

Mini tractor de uso en pequeñas extensiones como jardines, plazas, parques, granjas, huertas, quintas y alguna especie de chacra.
De fábrica, contaba con un nutrido paquete de accesorios para acoplar detrás como una reja para aporcar o abrir surco con levante hidráulico, una reja para arar, una rastra de disco y cultivador.
Algunos modelos de Unigraf Lupo guardaban importantes similitudes estéticas con el MTD Topflite (un tractor parquero de similar tamaño).

Lugar de fabricación: Loma Hermosa, partido de 3 de febrero, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 1992?
Fin de fabricación: 199X?
Origen: Argentina

Motor:
Ciclo: Otto
Potencia (HP): 14
Refrigeración: por aire
Sistema de combustible: carburador
Combustible: nafta
Tracción: 4x2 trasera
Caja de cambio: 3 marchas con alta y baja
Pedal de bloqueo de diferencial para máxima tracción
Toma de potencia con giro en ambos sentidos
Bomba hidráulica con comando
Toma hidráulica atrás, adelante y abajo para la plataforma de corte de césped
Arranque eléctrico, alternador.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V.

ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 10
Cárter aceite motor (litros): 2

DIMENSIONES
Largo (mm): 2000.
Ancho de trocha de rueda trasera (mm): 1000
Alto (mm): 1000
Peso estimo (kg): 200

Pla MAF II 6000

Según folleto de la marca: "La MAF ll 6000 de PLA incorpora el Sistema de Fertilización y Siembra Neumática, este sistema otorga uniformidad a lo ancho y largo del desplazamiento y posibilita dosificar en bajas, medias y altas dosis y distribuir productos de distintos pesos específicos y calidades.
Asegura una aplicación homogénea, independientemente de la calidad del sólido y de las condiciones climáticas en el momento de la aplicación. Permite ingresar al lote en estados avanzados de crecimiento del cultivo y/o fraccionar las aplicaciones para aprovechar al máximo la disponibilidad del fertilizante en los momentos de mayor demanda, en cultivos altos como maíz, girasol, etc. Permite realizar inter siembra o siembra de cobertura antes de cosechar el cultivo anterior sin dañarlo. Posee un exclusivo diseño de transporte y dispersión que permite realizar una excelente distribución y localización de los productos utilizados (fertilizantes y/o semillas). Cuenta con 18 (dieciocho) picos dispersores ALTINA HP200".
Cabina PMV Full control hidrostática, Suspensión de cabina Neumática, Presurización, Filtro de carbón activado, Aire acondicionado, Columna de dirección 3 movimiento, Parasol Con cortina rebatible, Butaca Neumática y Radio AM/FM con CD player + Mp3 + USB

Lugar de fabricación: Las Rosas, departamento Belgrano, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2015
Fin de fabricación: 201X
Origen: Argentina

MOTOR Deutz BF6L913C
Ciclo Diesel 4 tiempos
Tipo Turbo-intercooler
Potencia máxima (HP) 240
Régimen nominal (rpm) 2300
Torque Máximo a 1600 rpm (Nm) 730
Cantidad de cilindros 6
Diámetro/Carrera (mm) 102/125
Cilindrada (cm3) 6,128
Capacidad del cárter (L) 15,5
Tanque de gas oil (L) 300
Bomba inyectora Bosch Lineal
Sistema de enfriamiento Por aire
Lubricación forzada c/intercambiador de calor
Tracción: 4WD
Transmisión primaria: bomba de caudal variable
N° de marchas: cambio continuo.
Transmisión secundaria: motor hidráulico caudal libre.
N° de marchas: 2 (alta y baja electrohidráulica).
Freno de servicio: por desplazamiento de bombas
Accionamiento: joystick
Freno de mano: electrohidráulico en reductores.
Computadora: Muller Confort ISO BUS, pantalla gráfica de 7,2” y presentación numérica en pantalla
Guiado satelital: Müller Track Leader II, con mapeador y memoria extraíble (Pendrive) de 2GB
Tanque de agua limpia 200 lts
Botalón: trasero, 30 metros de cobertura de trabajo.
Dirección: hidráulica Load Sensing.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 200Ah. Alternador 140A.

FERTILIZACIÓN
TOLVA
Capacidad volumétrica de Tolva: 3300 litros
Capacidad de carga de la máquina: 6000 kg.
VENTILADORES CENTRÍFUGOS
2 (dos) de alto caudal, modelo “ALTINA HP3200”, con accionamiento por motores hidráulicos.
DOSIFICADORES
Modelo ALTINA MAM 9x2 de acero inoxidable, con mando hidráulico y juego completo de rodillos para diferentes semillas y fertilizantes.
18 módulos, con motores orbitales SAWER DANFOSS. Comandado desde una computadora.
Caños transportadores de aire y fertilizantes/semillas de acero inoxidable.
18 Picos dispersores de acero inoxidable, con sensores, modelo ALTINA Hp2000.

TROCHA Variable
Rango 2,80 m. a 3,20 m.
Accionamiento Electrohidráulico
Distancia entre ejes 3,99 m
Rodado 12.4 54" radiales
Despeje 1,85 m. (2,10 m. con suplemento)
Tanque de combustible 300 lts.
Velocidad máxima 54 km./hs.

Pla despanojadora

EL DESPANOJADO ES EL TRATAMIENTO DOS TIPOS DE CABEZALES MECÁNICO REQUERIDO PARA ASEGURAR EL PERFECTO CRUZAMIENTO ENTRE 2 VARIEDADES PARA OBTENER UNA SEMILLA HÍBRIDA DE MAÍZ.
Equipo autopropulsado preparado para trabajar con un cabezal para despanojado de maíz montado en la parte delantera del chasis. El maíz es una planta hermafrodita capaz de auto fecundarse cuya flor masculina es la panoja y su flor femenina es la espiga (futuro choclo). Para la creación de los híbridos, los semilleros eligen dos variedades de maíz con características deseadas y realizan su cruzamiento para obtener la semilla comercial. Para ello es imprescindible evitar su autofecundación. Para ello se siembran hileras de plantas que se utilizaran como macho de una variedad (V1) e hileras de otra variedad que se utilizaran como hembras (V2) estas últimas serán las responsables de la producción de la semilla hibrida.
Cabina PMV Full con suspensión neumática, doble revestimiento acústico, interior tapizado / Insonorización especial 80 Db - Posavasos + Refrigerador - Presión Positiva - Aislación Especial.
Butaca con suspensión neumática, cinturón de seguridad, apoya brazos, inclinación ajustable, altura ajustable, respaldo ajustable, ajuste longitudinal y altura de posa-cabezas regulable.
RADIO Stereo AM/FM con CD, FAROS 6 (Hella), KIT DE REPUESTOS, LLAVE DE RUEDA, GATO HIDRÁULICO, EXTINTOR, KIT DE TRABAJO NOCTURNO, BANDERILLERO, PASARELAS Y ESCALERAS SEGÚN NORMA IRAM 8076-6

Lugar de fabricación: Las Rosas, departamento Belgrano, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2016
Fin de fabricación: 201X
Origen: Argentina

MOTOR Deutz BF6L913C
Ciclo Diesel cuatro tiempos
Tipo Turbo-intercooler
Potencia máxima (HP) 240
Régimen nominal (rpm) 2300
Torque Máximo a 1600 rpm (Nm) 730
Cantidad de cilindros 6
Diámetro/Carrera (mm) 102/125
Cilindrada (cm3) 6,128
Capacidad del cárter (L) 15,5
Tanque de gas oil (L) 300
Bomba inyectora Bosch Lineal
Sistema de enfriamiento Por aire
Lubricación forzada c/intercambiador de calor
TRANSMISIÓN Hidrostática mediante 2 bombas y 4 moto reductores de accionamiento electrónico c/variador electro proporcional de 6 velocidades (Vel min= 21 km/h - Vel max= 50 Km/h)
Bombas de 100+100 - Motores variables de 80 - Reductores R 27 - CONFIGURACION COSMO.
SELECTORA DE VELOCIDADES Variador continuo a cable con joystick MÜLLER (24 funciones).
SUSPENSIÓN Neumática Especial - Pulmones grandes trilobulares.
RODADO 12,4 x 54 12 Telas.
TROCHA variable hidráulica 2,80 m a 3,20 m.
DESPEJE rodado 12,4x46 = 1,70m y 1,95m (con suplemento) y Opcional Con rodado 12,4x54 = 1,85m y 2,10m (con suplemento).
FRENO DE SERVICIO Por cruce de desplazamiento en bombas hidráulicas.
FRENO DE MANO Electro hidráulico sobre reductores.
COLUMNA DE DIRECCIÓN 3 Movimientos.
La interfaz gráfica del operador permite una gran capacidad de control y monitoreo.
Cuenta con CANbus Solid State ControlLogic, un sistema simplificado de circuitos y confiabilidad mejorada.
CABEZAL DESPANOJADOR Oxbo Puller & Cutter (equipo despanojador de 16 o 12 surcos y 2.500 kg de peso)

910 R.A. Experta

Según el folleto de la época: "En los últimos años, las cosechadoras han aumentado su capacidad medida en hectáreas hora y también su confort para el operador, además de la incorporación de electrónica y automatismos varios, todos ellos muy útiles. Sin embargo, el principio básico de su mecanismo interno ha permanecido inalterable, por lo que la pérdida medida en granos por la cola no ha variado en términos porcentuales en forma significativa.
En la franja hasta una capacidad de cosecha de 2,5 hectáreas hora de soja, el mercado no ofrece ningún producto y tampoco lo hace en el rango de máquinas livianas capaces de operar con éxito en terrenos difíciles. Por ese motivo en Reingeniería Agraria desarrollamos la 910 R.A. Experta; una máquina fabricada sobre diseños originales Vassalli que incorpora la experiencia de los usuarios a lo largo de 25 años de trabajo".
Está dirigida al productor de hasta 600 hectáreas, a un pequeño consorcio de productores con campos de hasta 200 hectáreas, al gran productor que tenga áreas con suelos anegables y a los contratistas que deseen completar su equipamiento para dar servicio en esos casos puntuales.
Contaba con cabina de posición central, limpiaparabrisas de amplia cobertura, vidrios laterales tonalizados, montada sobre amortiguación, para disminuir las vibraciones, asiento ergonómico reclinable con apoyabrazos, apoyacabeza y ajuste de distancia al volante, hermética y presurizada, protección térmica y acústica en techo y fondo, piso alfombrado, seis artefactos de iluminación del área de trabajo, proyectores para iluminar el carro tolva y para iluminar el interior al final del sacapajas, iluminación reglamentaria para circular en ruta y faros de luz media-alta, baliza amarilla giratoria en techo, fondo de cabina desmontable para acceso al motor, visor y limpieza del sin fin de retorno de granos al cilindro desde la cabina y visor del nivel de granos en tolva desde la cabina.
Instrumental completo (integrado en panel único, fácilmente desmontable en la parte superior del vidrio panorámico), medidor de nivel de combustible y alarma de baja reserva, manómetro de aceite motor, termómetro de agua de motor, amperímetro, dispositivo de señalización visual y acústica de alarmas, horímetro, indicador de luces para cada función, velocímetro, tacómetro de motor, alarma de filtro de aire tapado, alarmas de tolva llena y sacapajas obstruidos.
Sistema de pintura y protección anticorrosiva con granallado o arenado y desengrasado, fosfatizado, dos manos de anti óxido al cromato de zinc de 40 micrones c/u, dos manos de esmalte sintético brillante siliconado de 80 micrones c/u.
Opcionales compuestos por vidrio frontal de una sola pieza curvo y tonalizado, suspensión para el asiento con pistones a gas regulable en tres posiciones de altura, asiento de cortesía, aire acondicionado y calefacción, con filtro de entrada de aire, equipo de audio de 4x35W extraíble completo y con frente desmontable, con dos canales habilitados con parlantes pesados de rango extendido, sistema rebatible para la columna de dirección, con mandos integrados, toma de muestra de granos desde la cabina, detector e indicador de diferencias de velocidades de rotación en las poleas principales, cuenta hectáreas, tacómetro de cilindro, medidor de cantidad de granos tirados por la cola, tanque hidroneumático de 170 litros para limpieza con agua a presión, sistema de mando de caja de velocidades hidráulico mediante joystick, sistema eléctrico con motor paso a paso para acople/desacople de la toma de potencia, integrado a un indicador de desgaste de la placa de embrague, dispositivo auto desencajante con cables de acero en las llantas delanteras, dispositivo para elevar la toma de aire del motor durante la cosecha, bomba para elevación del combustible al tanque, compresor de aire bicilíndrico, tanque y manguera con pico para llegar a todos los puntos de la máquina, sistema de mando hidráulico de avance y retroceso del molinete y sistema de pare eléctrico, con indicador de tiempo de calentamiento de bujías.

Lugar de fabricación: Firmat, departamento General López, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2003
Fin de fabricación: circa 2005
Origen: Argentina

Motor: Perkins T6-354, válvulas a la cabeza
Ciclo: Diesel 4 tiempos, árbol de levas lateral.
Cilindrada (cm3): 5800
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 127
Potencia (HP): 133 a 2000 r.p.m.
Par motor: 38 Kgm a 1250 r.p.m.
Relación de compresión: 16 a 1.
Combustible: Gas oil
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4.
Sistema de combustible: inyección directa rotativa
Bomba inyectora: distribuidor y regulador mecánico de velocidad.
Filtro de aire: seco, elemento primario de celulosa y uno interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Filtrado de gasoil: trampa de agua, dos filtros primaros y uno secundario.
Lubricación: forzada, bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, dos circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional.
Lubricación: forzada por bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Tracción: 2WD delantera / 4WD
Embrague: monodisco en seco de 11'' de diámetro.
Caja de velocidades: en un solo cuerpo con diferencial, frenos y reductores.
Velocidades: 3 adelante (dos de trabajo, una de traslación) + M.A.
Bloqueo en el diferencial. Ambas ruedas motrices con reductor epicicloidal en baño de aceite
Variador de velocidad de tracción: poleas autodesplazables, accionamiento hidráulico. Gama de velocidades hacia adelante progresivo de 1800 a 26500 m/h.
Freno individual mecánico, a discos, totalmente blindado.
Frenos: accionamiento a pedal, individual o conjunto en ambas ruedas de tipo mecánico. A discos múltiples, secos, totalmente blindados
Dirección: hidrostática sobre las puntas de eje traseras. Actúa aún con motor detenido.
Plataforma: 17 pies de ancho de corte. Opcional: 16 pies.
Control hidráulico: con alturas de corte de 50 a 1200 mm.
Molinete fijo: 5 paletas, regulable en altura por accionamiento hidráulico, desplazamiento horizontal mecánico.
Gama de revoluciones: 22-27-32-36-40 o 45 revoluciones por minuto. Diámetro (mts): 1,14
Cóncavo: en dos versiones de 8 barras, con pequeña separación entre alambres para cosecha fina y mayor separación para cosecha gruesa. Abertura entre cóncavo y cilindro regulable desde la cabina.
Superficie cóncavo (m2): 0,43. Ángulo de abrace: 103°
Ventilador de limpieza: de caudal variable por poleas intercambiables de 780, 910, 1060 a 1160 RPM.
Zaranda de 1ra limpieza: regulable en tres secciones independientes, una cuarta sección regulable permite la separación de granos vestidos para retorno al cilindro. Superficie (m2): 1,49.
Zarandas de segunda limpieza: perforadas con diámetro de 5 - 5,75 - 6,50 - 9 - 12 y 14 mm. Opcional: 2,50 mm. Superficie de separación: 1,22 m2.
Toma de potencia: SAE N° 3, permite comandar en forma individual la tracción de las ruedas motrices y los mecanismos de trilla.
Sacapajas: de cuatro elementos, de cuatro saltos cada uno, construidos en chapa estampada y montados sobre cojinetes a bolillas. Superficie de separación (m2): 2,95
Cilindro trillador a barras: régimen regulable por piñones intercambiables de 530 a 1300 RPM. De 90 cm de ancho, 51 de diámetro, 8 barras estriadas. Para arroz y porotos se provee opcionalmente con 8 barras porta dientes.
Tolva granera (litros): 2000
Rodado delantero/trasero: 18,4x30'' cuarteadora o 23,1x30'' / 750x18'' o 12,4x24'' (cuarteadora)
Peso aproximado con plataforma y tolva granera (kg): 5600
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V. Alternador: 95A
Tanque de combustible (litros): 180

DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm): 3800
Ancho plataforma (mm): 5500
Largo total con plataforma levantada (mm): 7660
Altura desde el suelo plataforma (mm): 1800
Altura del techo al suelo (mm): 3600
Ancho puesto de comando (mm): 1640
Trocha delantera/trasera (mm): 2200/900

Material: Tadeo Buratovich

Hanomag R75 Super

Según el folleto de la época: "Nunca hubo tractor igual sobre la tierra.
Empuñando el volante del nuevo tractor Hanomag R75 Super, descubrirá nuevos horizontes.
La fuerza de esta potente máquina, su robustez y larga vida... todo es suyo.
Usted tiene aseguradas las jornadas de miles y miles de horas de trabajo sin cansancio ni interrupciones; el arado de miles y miles de hectáreas, labradas con toda comodidad, cosecha tras cosecha.
El avanzado diseño del tractor R75 Super cuida tanto al tractorista como a la vida útil del vigoroso motor.
El valor de una máquina se juzga por su potencia y duración, factores que inciden notablemente en

su rendimiento integral. Por eso nos fijamos tanto en la bondad de su construcción y en la empresa productora.
Así da gusto manejar. Así se tiene más superficie arada en menos tiempo y con mayor economía.
En pocas palabras, el progreso es suyo con un potente y robusto tractor.
El R75 Super posee un impresionante poder de arrastre no solo por su gran potencia motriz y el peso de la máquina por un lado y el de la adecuada distribución de peso y la ubicación de las ruedas por el otro, además es una obra maestra de la ingeniería alemana realizada con 130 años de experiencia de Rheinstahl Hanomag y la pericia industrial de casi medio siglo de la empresa argentina Cura Hermanos".
El modelo más grande y potente de la gama. Como otros tractores, este R75 Super venían con el volante desplazado porque en esa época se usaba el arado de rejas y la rueda delantera iba en el surco que dejaba el arado y quedaba muy cómodo para manejar.
Montaba un tablero muy espartano donde se incluían: presión de aceite, nivel de combustible, temperatura y amperímetro y traían un sistema para descomprimir el motor para hacer el arranque mas seguro (como algunas motos grandes), compartido también con todos sus hermanos menores de gama.
Incluían unos adornos rejillados en las chapas laterales que ocupaban un interesante espacio, que no estaban presentes en todos los modelos.
Se diferenciaba entre sí de los demás modelos de la gama también por tener una prolongación en el cubrevolante y tanque de combustible, aparte de la bomba inyectora que era de origen Bosch y la bomba de agua bien cercana al ventilador.
Agradecimiento especial por la colaboración con el material a Nicolás Favre (Entre Ríos), R. Rodríguez, G. Coronel y Tadeo Buratovich (Arequito - Santa Fe).

Lugar de Fabricación: Granadero Baigorria, departamento Rosario, Provincia de Santa Fe

Inicio de fabricación: 1960
Fin de fabricación: 1965?
Origen: Alemania / Argentina

Motor: D57, válvulas a la cabeza
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 4 en línea verticales, camisas cambiables
Diámetro x carrera (mm): 110 x 150
Cilindrada (cc): 5702
Potencia (CV DIN 70200 @ RPM): 75 @ 1283
Par Motor (mKg DIN): 31,2
Relación de compresión: 17,5:1
Combustible: gas oil
Sistema de combustible: inyección directa lineal
Bomba inyectora: Bosch PE 4 A 75, regulador mecánico
Bujías de precalentamiento Bosch KE GA 1/11.
Secuencia de inyección: 1-2-4-3 (cilindro 1 en el radiador)
Lubricación: circulación a presión con bomba de engranajes.
Filtro de aceite: magnético en flujo principal, filtro de aspiración de la bomba de aceite
Filtro de aire: en baño de aceite con pre-separador ciclónico.
Filtro de gasoil: fieltro con prefiltro de malla metálica.
Refrigeración: agua, por bomba, termostato, ventilador y radiador tubular.
Accionamiento árbol de levas: engranajes helicoidales de acero.
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: Fichtel & Sachs G 50 KR, monodisco en seco, accionamiento mecánico
Caja de velocidades: 5 hacia adelante y 1 M.A.
Eje delantero: oscilante con puños y ballesta, 3° de inclinación ruedas delanteras.
Diferencial: con bloqueo a palanca.
Frenos: cinta y campana con accionamiento mecánico; individual o las dos ruedas a la vez.
Freno de estacionamiento: de expansión, a palanca y de mando mecánico
Velocidad de la TDF (RPM): 540
Velocidad de rotación de la polea (RPM): 950
Diámetro polea (disposición lateral): 425 mm
Dirección: sector y sin fin, ZF L 6820 11 LR
Velocidad máxima (Km/h): 23,5
Neumáticos delanteros / traseros: 7,50x20'' / 15x30''
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 75Ah o 90Ah. Dinamo: 130W. Arranque: 12V 4 HP.

VELOCIDADES (km/h)
1° 5,72 / 2° 8,19 / 3° 9,90 / 4° 16,30 / 5° 29,21. M.A. 4,27 
ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 130
Sistema de refrigeración (litros): 36
Aceite motor (litros): 12
Aceite transmisión (litros): 50
Aceite caja de polea y TDP (litros): 2
PESOS
En orden de marcha (kg): 3850
Peso total (kg): 3600
Peso máximo admisible (Kg): 5200
Peso máximo admisible eje delantero (Kg): 1900
Peso máximo admisible eje trasero (kg): 3300
DIMENSIONES
Longitud total (mm): 3750
Ancho total (mm): 1900 
Altura borde superior dirección (mm): 1800  
Ancho de vía delantero (mm): 1415
Ancho de vía trasero (mm): 1510
Distancia entre ejes (mm): 2330
Despeje al suelo (mm): 400

Hanomag R60

Uno de los primeros tractores fabricados por la Hanomag-Cura.
Se caracterizaba por su característico sonido al regular.
Incluía un tablero espartano (presión de aceite, temperatura y amperímetro) junto con un sistema para descomprimir el motor para hacer el arranque mas seguro (como algunas motos grandes) y polea.
Entre los R55, R60 y R60, era muy difícil diferenciarlos estéticamente.
Las bombas inyectoras son las mismas que la del R55 pero la diferencia radica en que la del R 60 tiene más consumos y corta a mayor revoluciones.
La transmisión del R 60 es más reducida (el piñón del reductor tiene 14 dientes).

Lugar de Fabricación: Granadero Baigorria, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe

Inicio de fabricación: 195X
Fin de fabricación: 1969
Origen: Argentina?

Motor: D57
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Cilindros: 4 en línea
Cilindrada (cc): 5702
Diámetro x Carrera (mm): 110 x 150
Potencia polea (CV DIN 70200 @ RPM): 55,5 @ 1283
Potencia del motor (HP): 60
Potencia de tracción (HP): 53
Par Motor (mKg DIN @ RPM): 31,2 @ 1500
Relación de compresión: 17,5:1
Secuencia de inyección: 1-2-4-3 (cilindro 1 en el radiador)
Accionamiento del árbol de levas: engranajes helicoidales de acero.
Sistema de combustible: inyección directa lineal Hanomag con bujías de precalentamiento Bosch.
Lubricación del motor: Circulación de presión con bomba de engranajes.
Filtro de aceite: magnético en el flujo principal, filtro de aspiración de la bomba de aceite
Filtro de aire: en baño de aceite con el ciclón pre-separador.
Filtro de combustible: de fieltro con prefiltro de malla metálica.
Combustible: gas oil
Refrigeración: líquida, por bomba de circulación de agua
Bomba: Bosch PE-4-A-75B420-rs87/11
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: ¿bidisco en seco? de accionamiento mecánico
Caja de cambios: 5 hacia adelante y una M.A.
Neumáticos delanteros / traseros: 7,50x20'' / 15x30''
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.

DIMENSIONES
Longitud (mm): 3865
Ancho (mm): 1960
Altura (mm): 1790
Ancho de vía delantero (mm): 1405
Ancho de vía trasero (mm): 1510
Distancia entre ejes (mm): 2325
Despeje sobre el suelo (mm): 400
Tanque de combustible (litros): 130

PESOS
Peso total (kg): 3600
Peso con contrapesos (aprox) (kg): 3700
Peso máximo admisible (Kg): 5200
Peso máximo admisible eje delantero (Kg): 1900
Peso máximo admisible eje trasero (kg): 3900

VELOCIDADES
1: 4,72 KM/H
2: 6,73 KM/H
3: 8,16 KM/H
4: 13,44 KM/H
5: 23,5 KM/H
R: 3,61 KM/H

Material: Edwin de Feijter (Países Bajos) / Roberto Rodríguez / Tadeo Buratovich