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viernes, 25 de abril de 2014

Poclain / PPM - SEFAG

Poclain nace en Francia mediante la iniciativa de Georges Bataille, haciéndose cargo de un taller e instalado en Plessis-Belleville, en un edificio enfrente de una granja.
Y un 12 de Diciembre de 1930, la empresa cambia su forma y se convierte en una empresa unipersonal con el nombre de "Talleres Poclain". De 1952 a 1961, la gama está en expansión, modernización, aumento de la fiabilidad y potencia.
Según palabras de Carlos Duguech: "Es la historia de un grupo de cinco argentinos que encararon un proyecto ambicioso mientras sucedía el cierre de su segunda casa, en Wilde. Talleres Metalúrgicos Famag S.A., la empresa fabricante de grúas y excavadoras que por decisión del grupo propietario -inversores franceses- abandonaba el país. Los cinco ex empleados se armaron de coraje y decidieron continuar con servicios y venta de repuestos. Era lo que sabían hacer. Se animaron a más aún: pudieron armar una máquina. Su venta en Córdoba les dio ánimos para seguir. Construyeron muchas hasta que se dieron cuenta de que las empresas constructoras y viales necesitaban una máquina moderna. Decidieron conformar la sociedad Sefag S.A.".

Con respecto a la Argentina, en Quilmes y con oficinas en la ciudad de Buenos Aires, SEFAG era una Sociedad Anónima Industrial y Comercial (e. f.). Representó como fabricante y comercializador a Poclain y a PPM en el país durante casi 3 décadas y media.
Fundada en la segunda mitad de los 60s, aproximadamente constituida en julio de 1966, en plena etapa de sustitución de importaciones, SEFAG nació con el objetivo de abastecer al mercado argentino de maquinaria de movimiento de suelos, izaje y construcción pesada, apuntando a clientes estatales y contratistas mayores. Aunque su nombre hacía referencia a equipos ferroviarios, el foco operativo real fue la fabricación local bajo licencia de marcas europeas de primer orden, en especial la francesa POCLAIN (excavadoras hidráulicas) y su subsidiaria PPM – Potain Poclain Matériel (grúas móviles).
Gran parte del contenido era nacional: chasis, ejes, llantas, motores y cilindros hidráulicos eran producidos o adaptados por proveedores locales. Esto convirtió a SEFAG en un eslabón clave del ecosistema fabril argentino durante las décadas de 1970 y 1980.
Entre 1979 y 1981, la empresa sumó un plan para introducir y comercializar en el mercado argentino las famosas grúas torre Potain (otra marca líder francesa).
A partir de 1980, la crisis de deuda externa y la recesión industrial comenzaron a golpear duro el sector de bienes de capital. SEFAG continuó operando durante los primeros años del retorno democrático, aunque con reducción de actividad. 
Durante mediados de los 70's y hasta inicios de los 90's representó a Case y otras empresas. 
Con la apertura comercial de los 90, la maquinaria importada (JCB, Komatsu, Case, Hyundai) arrasó el mercado local.

En las publicaciones técnicas de la Asociación Argentina de Carreteras de fines de los 70, SEFAG publicitaba su red de distribución bajo el nombre de Moviter. Tenían oficinas y talleres armados en puntos estratégicos del país para atender las obras viales:Moviter Cuyo: Gral. Paz 586, Mendoza.Moviter Litoral: Lavalle 3532, Santa Fe / Corrientes 261, Resistencia (Chaco).Moviter Norte: San Juan 1151, San Miguel de Tucumán.Moviter Sur: Además de la sede en Quilmes, tenían base en Esmeralda 1019, Cipolletti (Río Negro) para atender la Patagonia

Personas clave: Sigberto Lacroux, argentino, nacido el 29 de julio de 1933, industrial, casado en primeras nupcias con Irene Dora Carucci, titular de la Cédula de Identidad expedida por la policía Federal bajo el número 3.560.451 fue el lider del grupo de estos 5 emprendedores junto a Carlos Duguech.
Juan Carlos Alfano: Ingeniero mecánico que trabajó en SEFAG entre mayo de 1977 y febrero de 1983. Fue responsable de las áreas de Calidad y Manufactura de las retroexcavadoras. Dato de color: venía de trabajar en CITEFA colaborando en el desarrollo del TAM (Tanque Argentino Mediano).
Juan Kaed: Se desempeñó como Sales Manager de la compañía entre 1979 y 1981, encargado de estructurar las ventas de los equipos hidráulicos antes de la crisis comercial.

Su primer denominación fue SEFAG Industrial y Comercial.
Sociedad en Comandita por Acciones Por tres dias. Se hace saber que Sefag Industrial y Comercial Sociedad en Comandita por Acciones, con sede social en Rivadavla 926, 3° piso, of. 11, Capital Federal y planta industrial en Av. La Plata 300, Quilmes, se ha transformado en Sefag Sociedad Anónima Industriaj y Comercial. Capital Social de ia Sociedad Anónima, pesos dos millones ($ 2000000), en acciones ordinarias al portador, clase "A", 5 votos, de pesos uno valor nominal cada una, suscripto en la siguiente forma: Slgberto Lacroux pesos 670000; Amador Marun pesos 332500; Helvlo Carlos Torrielli pesos 332500; Rodolfo Luis Worü. pesos 33250; y Joaquín Gualterio Bella, pesos 332500, anteriormente socios colectivos y comanditarios de Sefag Industrial y Comercial Sociedad en Comandita por acciones. -- Se comunica que el balance general practicado a la fecha de trans. formación se encuentra a disposición de los acreedores en la sede social por el término de ley. -- Esta publicación se nace en cumplimiento del art. 77, Inc. 2 y 3 de la ley 19550.
Nota: La sociedad anónima no se encuentra comprendida dentro del art. 299 de la ley 19550. — FJ Directorio.
$ 10a.— e.9|l N« 82.828 v.llll|73

En diciembre de 1978, el ministro de Economía de la dictadura militar, José Alfredo Martínez de Hoz, dictó la Resolución Nº 1634.Esta norma estableció una agresiva e inmediata rebaja arancelaria para la importación de bienes de capital y maquinarias, planificada originalmente para durar cuatro años.Esto destruyó la competitividad de SEFAG, que fabricaba localmente con altos costos estructurales. El mercado se inundó de excavadoras importadas directamente, hiriendo de muerte la sustentabilidad de la planta de Quilmes a largo plazo.

El quiebre de la emblemática metalúrgica de Quilmes quedó sellado en los tribunales bonaerenses el 26 de octubre de 1981, fecha exacta en la que el Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial Nº 2 de La Plata dictó el "Auto de Quiebra" definitivo de SEFAG S.A.I.C. A pesar del golpe jurídico y financiero, las persianas de la planta industrial no se bajaron de forma inmediata. La empresa entró en una prolongada fase de agonía productiva y operativa que se extendió durante la primera mitad de la década de 1980.Bajo la supervisión de la sindicatura, y con el objetivo de liquidar los activos existentes, las áreas de Manufactura y Calidad mantuvieron actividad real hasta febrero de 1983. Durante estos meses de resistencia, un plantel reducido de operarios e ingenieros se abocó al ensamblaje artesanal de las estructuras metalúrgicas que ya estaban en proceso de fabricación, utilizando el stock remanente de componentes hidráulicos Poclain que quedaba en los galpones. 
Una vez que se agotaron las piezas para armar nuevas maquinarias, las instalaciones de la Avenida La Plata mutaron hacia un rol estrictamente logístico y de postventa, funcionando como taller de mantenimiento, soporte técnico y despacho de repuestos para abastecer al parque vial que ya se encontraba operativo en las rutas argentinas.El cese total de actividades y la parálisis absoluta del predio se completaron a mediados de la década de 1980, dejando la imponente manzana sumida en el abandono. A partir de allí, el patrimonio de la firma quedó atrapado en un laberinto judicial de ejecuciones hipotecarias y reclamos de acreedores que se extendió por más de quince años. El fin de la estructura física llegó entre 1997 y 1998, cuando la justicia ordenó el remate público en block de los 20 lotes que conformaban el complejo industrial (delimitado por la Av. La Plata, San Juan, Madame Curie y San Luis). La posterior demolición de los talleres borró los vestigios de la fábrica para dar paso a un complejo comercial y deportivo, mientras que el expediente legal de la quiebra continuó abierto de forma insólita hasta el 30 de agosto de 2010, el día en que se presentó el proyecto final de distribución de fondos, cerrando administrativamente una historia que operativamente había concluido un cuarto de siglo antes.

Lamentablemente, en 1997, el martillero RICARDO E. SEVERINI remató los bienes de la empresa tras su quiebra a mediados de los 90's, como a continuación se adjunta: "El Juzgado Civil y Comercial N° 20 La Plata en exped. B-680.719/97 “Sefag SAIC (quiebra) c/Vilouta Ángel Osvaldo y ots. s/ejec. hipotecaria”, hace saber que el Mart Ricardo E. Severini (Coleg. 3669, calle 48 N° 877, P.1, Of. 105 La Plata, tel. 0221-4827500) venderá mediante recepción de ofertas bajo sobres y posterior mejora entre postulantes, contado, mejor postor, ad-corpus, inmueble en Quilmes, Avda. La Plata, San Juan, Mdme. Curie, San Luis (accesos Avda. La Plata N° 285 y 299), con importantes mejoras de ex planta industrial, oficinas, depósitos, inst. sanitarias, playas de maniobras, locales a la calle. Son 20 lotes en block que conforman la manzana completa. Lotes 1a, 1b, 2a, 3a, 4a, 5a, 5b, 7a, 8 a 18; lote 6 Mz. 2. Los 19 primeros sup. estimada 7068,44 m2. Circ. III, Sec. D, Mz. 2, Pc. 1c. Lote 6 afectado PH, resultan U. Funcionales 1 y 2 de 108,34 m2. y 214,78m2. Circ. III, Sec. D, Mz. 2, Pc. 6, Subpc. 1 y 2. Base $ 1545893. Ocupado sin derecho y con orden desalojo firme. Entrega desocupado. Exhibición concertar fecha con martillero telefónicamente o correo electrónico “ricardoseverini@hotmail.com”. Ofertas bajo sobre cerrado presentar en Mesa de Entradas del Juzgado hasta 12 hs. del 18-05-06. Exterior consignar carátula expediente y nombre y apellido de oferente. Interior: Escrito firmado con la oferta, domicilio real y legal, profesión, edad y estado civil del oferente. Personas jurídicas deberán acompañar copia autenticada de estatuto y documentación que acredite representación. Constancia de depósito judicial en cuenta de autos o cheque certificado a orden del Juzgado, en concepto de garantía por el 40% del precio ofrecido. Apertura de sobres y puja entre oferentes el 19 DE MAYO DE 2006 a 09,45 hs. en calle 13 e/47 y 48 La Plata, Palacio Tribunales, Sala Audiencia ex Juzg. 3. Impuesto sellos a cargo del comprador. Acto remate adquirente deberá: Constituir domicilio radio Tribunales La Plata bajo apercibimiento notificar art. 133 CPC. Integrar en efectivo seña 40%, Sellado 1%, Comisión 4%. Saldo precio 5° día aprobada subasta notificada por día de nota. Título en autos. La Plata, abril 5 de 2006. Santiago H. Di Ielsi, Secretario L.P. 18.344 - abr. 12 v. abr. 18".

MODELOS FABRICADOS
LC 80
TC 45
TY 45
¿TY2P? 
 
Fuente: https://www.eldia.com/nota/2018-9-8-2-17-27-desde-tucuman-hasta-la-plata-para-reconstruir-una-historia-opinion

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