Fiat Agritec 180-90

Según publicidad de la época, del primer cuatrimestre del año 1989 aparecida en el diario La Capital de Rosario: "Anticipando la década del 90. Una verdadera usina generadora de fuerza que asegura mayor potencia y menor consumo. La combustión total producida por la sobrealimentación, ahorra combustible y aumenta notablemente la reserva de par. Cabina superconfort: insonorizada, de amplia superficie vidriada con gran riqueza de instrumentos de fácil lectura, asiento regulable en varias posiciones, aire acondicionado y todas las comodidades para un mejor trabajo con menos cansancio".
Y respecto de la cabina Superconfort, constituía uno de los principales argumentos de venta del Fiat 180-90, al ofrecer un elevado nivel de confort para largas jornadas de trabajo. Su diseño constaba de puertas totalmente acristaladas, luneta trasera practicable y ventanillas laterales de apertura. Asimismo, disponía de escotilla de emergencia en el techo, cristales atérmicos y un eficaz sistema de aislamiento acústico que contribuía a reducir el nivel de ruido percibido por el operador. El equipamiento se completaba con sistema de ventilación y calefacción, limpiaparabrisas con lavaparabrisas y un asiento regulable tipo "Super-de-Luxe", tapizado en tela y provisto de apoyabrazos reclinable.
Para quienes requerían un mayor nivel de confort o mejores condiciones de trabajo nocturno, se ofrecían como opcionales el aire acondicionado y dos faros traseros adicionales destinados a la iluminación de las labores en horario nocturno.

Lugar de producción: Ruta Nacional 11 km 454.5, Sauce Viejo, departamento La Capital, Provincia de Santa Fe.

Inicio de producción: 1988
Término de producción: 1992

Motor: Fiat 8365.25
Diámetro x carrera (mm): 130 x 115
Cilindrada (cc): 8102
Potencia máxima CV DIN/rpm: 180 / 2200
Par máximo Nm DIN/rpm: 653 / 1500
Filtro de aire de tipo seco con prefiltro centrífugo
Enfriador de aceite del motor
Combustible: gasoil filtrado
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: lineal
Refrigeración: por circulación forzada de agua, bomba centrífuga y ventilador
Filtro de aire en seco con prefiltro centrífugo.
Consumo específico a 1000 rpm de la TDP: 182 g/HP·h (247 g/kWh)
Tracción: 4WD
Embrague: de transmisión doble disco en seco con accionamiento hidráulico de 12" de diámetro.
Embrague toma de potencia: multidisco en baño de aceite, totalmente independiente de accionamiento hidráulico
Eje delantero: coaxial. Bloqueo del diferencial accionado hidráulicamente.
Transmisión: inversor (shuttle) con un total de 12 marchas de avance y 4 de retroceso
Caja totalmente sincronizada
Bloqueo de diferencial accionado hidráulicamente
Reducciones finales epicíclicas
Toma de potencia: totalmente independiente y accionada hidráulicamente. Velocidad: 1000 rpm. Eje estriado de 1 3/8" y 21 estrías.
Frenos de servicio: a disco, sumergidos en aceite de accionamiento hidráulico
Freno de estacionamiento: totalmente independiente, accionado por palanca manual
Freno de remolque: hidráulicos para tráiler/remolque
Elevador hidráulico: control de esfuerzo, posición y mixto. Control de esfuerzo mediante brazos inferiores y barra de flexión
Caudal máximo de la bomba: 55,8 l/min. Presión de apertura de la válvula de alivio: 168 bar
Palanca de control de posición externa. Elevación y descenso automáticos mediante sistema original Fiatagri Lift-o-matic
Enganche de tres puntos, categorías 2 y 3
Estabilizadores telescópicos. Enganche tipo Walterscheid
Dos cilindros auxiliares de elevación. Capacidad máxima de levante: 6.600 kg
Dispositivos de tiro: barra de tiro oscilante
Dirección: hidrostática independiente regulable
Rodado delantero: 16.9-14 / 28 de 8 telas. Llanta PAVT de fundición
Rodado trasero: 20.8-38 de 8 telas. Llanta PAVT de fundición
Sistema eléctrico: tensión 12V. Alternador: 780 W. Batería: 1x12V 176 Ah. Interruptor de seguridad para arranque.

Peso con cabina Fiat Supercomfort Wide: 6710 kg

ABASTECIMIENTOS
Combustible, tanque principal más dos tanques auxiliares: 280 litros
Cárter del motor y filtro: 18,3 litros
Transmisión trasera y sistema hidráulico de levante: 59,5 litros

DIMENSIONES
Distancia entre ejes: 2963 mm
Largo total: 4693 mm
Altura al capot: 1806 mm
Altura al volante: 2190 mm
Despeje bajo el eje delantero: 635 mm
Altura al escape: 2960 mm
Altura a la cabina: 2850 mm
Altura al arco de seguridad: 2785 mm
Trocha delantera regulable en 6 posiciones: Mínima: 1600 mm / Máxima: 2100 mm
Trocha traser regulable en 5 posiciones: Mínima: 1822 mm / máxima: 2222 mm

Velocidades con neumáticos 18.4/15-38 PAVT
Régimen del motor: 2200 rpm
Marcha Gama lenta Gama media-baja Gama media-alta Gama rápida
1ª                  2,2                    4,4                    4,9                   11,0
2ª                  3,3                    6,7                    7,4                   16,8
3ª                  4,0                    8,2                    9,1                   20,5
4ª                  6,1                   12,3                  13,6                   30,7
Marchas atrás
Marcha Gama lenta Gama media-baja Gama media-alta Gama rápida
R1                1,7                   3,5                     3,9                    8,8
R2                2,6                   5,4                     5,9                   13,4
R3                3,2                   6,5                     7,3                   16,4
R4                4,8                   9,8                    10,9                  24,6
Velocidad máxima efectiva: 33,8 km/h (con la mayor medida de neumáticos disponible).