Con la típica apariencia esquelética que tenían casi la totalidad de este tipo de máquinas, destacando que los elementos mecánicos (motor, transmisión, correas, cadenas) quedaban completamente a la vista, reforzando un aspecto de máquina “desnuda” y sin protecciones o chaperío.
El puesto de mando estaba ubicado en posición central y alta, con asiento y volante expuestos. La silueta elevada del operador es parte de la estética, subrayando la relación directa máquina–persona.
Se habrían fabricado menos de 20 unidades.
Agradecimiento especial a Juanqui Müller (Humboldt, provincia de Santa Fe) por la colaboración y el material aportado.
Lugar de Fabricación: Frontera, departamento Castellanos, Provincia de Santa Fe
Inicio de fabricación: circa inicios 196X
Fin de fabricación: 196X
Origen: Argentina
Motor: IKA Continental 4L 151, válvulas laterales
Ciclo: Otto 4 tiempos, árbol de levas lateral
Cilindrada (cm3): 2480
Número de Cilindros: 4 en línea
Diámetro x Carrera (mm): 84,1 x 111,1
Relación de Compresión: 6,86 a 1
Potencia (CV @ RPM): 77,6 @ 2200
Par Motor (mkg @ RPM): 16,6 @ 2000
Sistema de combustible: carburador.
Orden de encendido: 1-3-4-2
Combustible: Nafta común
Refrigeración: agua, circulación a presión por bomba centrífuga.
Lubricación: a presión y circulación continua.
Filtro de aceite: colocado en derivación.
Motor: Perkins A3-152, válvulas a la cabeza
Cilindrada (cm3): 2500
N° de cilindros: 3 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 127
Potencia a volante (CV/RPM): 61 a 2000
Potencia a la polea (CV): 58,12
Relación de compresión: 17,4 a 1
Orden de encendido: 1-2-3
Combustible: gas oil
Filtro de aire: baño de aceite con prefiltro ciclónico
Sistema de combustible: inyección indirecta.
Bomba: rotativa CAV en 2 etapas; 1 a la pre cámara y otra al pistón.
Filtrado de gasoil: 2 filtros; 1 primario y otro secundario, taza de sedimentación.
Lubricación: forzada, bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Tracción: 2WD trasera
Embrague: monodisco en seco
Caja y diferencial: en un solo block, elementos en baño de aceite. Marchas escalonadas para uso en autohileradoras.
Plataforma: ancho de corte: 2,10 – 2,20 m (aprox. 7 pies).
Molinete: barras batidoras, con paletas rectas. Regulación: altura fija y velocidad regulable por poleas.
Cuchillas de secciones remachadas sobre planchuelas de hierro
Levante plataforma: hidráulico, dos pistones y barra estabilizadora.
Freno: a pedal, actúa directamente sobre el árbol de transmisión.
Rodado delantero / trasero: 11.25x24" / 600x16" Dirección: mecánica, sin fin.
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2x6V 86Ah. Alternador: 12V. Motor de arranque: 4CV 12V.
ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 68
Aceite (litros): 6,4
Refrigerante (litros): 8,4
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