Era fabricada por CryBSA para Fiat, en la Patagonia.
Su instrumental constaba de indicador de temperatura, presión de aceite y cronotaquímetro.
Luces indicadoras de presión de aceite, reserva de combustible, insuficiente carga del alternador y carga de batería.
Con respecto al balde, era de 1760 mm de ancho y una capacidad de 550 litros. Mientras tanto, la cuchara era de 450 mm de ancho y 140 litros de capacidad.
Lugar de fabricación: Villa Regina, departamento General Roca, Provincia de Río Negro
Inicio de fabricación: 1972?
Fin de fabricación: 198X?
Origen: Italia
Motor: 31/1005, válvulas a la cabeza
Ciclo: Diésel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 3421
N° de cilindros: 3 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 110 x 120
Potencia volante motor (CV @ RPM): 48 @ 2200
Par motor máximo (kgm @ RPM): 16,8 @ 1400
Relación de compresión: 17 a 1
Refrigeración: circulación de agua, termostato y ventilador
Orden de encendido: 1-3-2
Sistema de combustible: inyección directa linea
Bomba inyectora: Bosch de 4 salidas, regulador de velocidad
Lubricación: forzada mediante bomba a engranajes
Filtro de combustible: unidad sellada
Filtro de aceite: de malla en la aspiración de la bomba y unidad sellada recambiable
Filtro de aire: en baño de aceite con prefiltro ciclónico
Combustible: gas oil
Tracción: 2WD trasera
Embrague: bidisco en seco, simple efecto, comando mediante pedal.
Caja de velocidades: reductor epicicloidal para selección de marchas normales y reducidas (total de marchas hacia adelante 6 y 2 hacia atrás).
Velocidades: 3 hacia adelante y 1 M.A. Sincronizadas 2°, 3°, 5° y 6°.
Velocidades (km/h): 1° 2,057 / 2° 3,718 / 3° 5,855 / 4° 7,406 / 5° 13,386 / 6° 21,078. M.A: 3,021 / 2° M.A. 10,876.
Reductores: incorporados, par cónico sobre el diferencial y par cilíndrico sobre c/u de las ruedas posteriores.
Bloque de diferencial: accionado mediante pedal.
Frenos de servicio: mecánicos, acintas, accionados por un único pedal.
Freno de estacionamiento: a cintas, accionados por palanca manual.
Equipo hidráulico: bomba hidráulica a engranajes accionada directamente por el motor; caudal bomba a 2200 RPM de motor 100 lts/min y presión de trabajo de 130 kg/cm2.
Dirección: hidrostática, bomba independiente accionada directamente por el motor; con 5700 mm de radio de giro sin uso de freno y 5150 mm con uso de freno.
Rodado trasero: 14,9x26" / 13,6x24" con 1485 mm de trocha.
Rodado delantero: 7,50x16" con 1435 mm de trocha.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V 150Ah. Alternador trifásico autorrectificador. Arranque: 4CV, acoplamiento automático.
CAPACIDADES
Circuito refrigeración (litros): 16
Cárter aceite motor (litros): 8?
Combustible / reserva (litros): 75
DIMENSIONES Y PESO
Altura máxima rotación balde / descarga balde (mm): 3300 / 2710
Profundidad máxima de excavación bajo nivel del suelo (mm): 465
Distancia mínima de descarga (mm): 720.
Máxima distancia entre eje y rueda y frente de balde en el suelo (mm): 1842
Distancia entre ejes (mm): 2027
Máxima distancia entre eje punta posterior y eje rotación retroexcavadora (mm): 1191 Desplazamiento máximo estabilizadores de nivel del suelo (mm): 292
Longitud en posición de transporte (mm): 5136
Longitud máxima de excavación (mm): 5295
Distancia mínima de descarga (mm): 2420
Altura máxima de carga (mm): 2820
Altura máxima eje rotación de cuchara (mm): 3805
Altura máxima cuchara (mm): 4095
Profunidad de excavación (mm): 4300
Altura máxima en posición de marcha (mm): 3235
Ancho máximo en posición de marcha (mm): 2440
Ángulo rotación excavadora: 190°
Desplazamiento transversal brazo retroexcavadora (mm): 1500
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