En cuanto a su diseño y aspecto general, recuerda vagamente a algunos modelos de Pla.
Presurizada, con filtros de carbón activado.
Butaca con cinturón de seguridad y suspensión neumática, columna de dirección regulable y aire acondicionado.
Lugar de producción: , provincia de .
Origen: Argentina.
Comienzo de producción: 199X.
Término de producción: 200X.
Motor: Perkins 6-354.2
Ciclo: diésel cuatro tiempos
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cm3): 5800
Potencia (HP/RPM): 157 a 2250
Par máximo (Nm @ RPM): 366 @ 1400
Filtro de aire: tipo seco, elemento primario de celulosa y uno interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: C.A.V. rotativa, distribuidor y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil con trampa de agua, dos filtros primaros y uno secundario.
Lubricación: forzada por bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, dos circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional.
Tracción: 4x2 trasera
botalón de 22 metros
tanque de 2500 litro - picos tree-jet a 0.52 cm
computadora Bravo 180
Bomba turbión de acero inoxidable
trocha (M): 2,10
rodado 12.4x38''
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2 x 86Ah. Alternador: 32A. Motor de arranque: 4CV.
CAPACIDADES
Tanques de combustibles 170 lts.
Carter motor (incl. filtro) 18 lts.
Circuito de refrigeración 34,5 lts.
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