Bartoli prototipo

Cosechadora de arroz, con sistema de orugas.
Se podría decir que es la primera cosechadora fabricada en suelo entrerriano (si obviamos el fracaso de MAAG Mitos).
Según testimonio de Jorge Leonel Pavio: "Esa máquina la fabricó la empresa Industrias Bartoli S.R.L., que es una metalúrgica ubicada en María Grande (Entre Ríos).
La hizo específicamente para el arroz, y su dueño fue Ladislao Popelka, que tiene arrozales en la zona de La Paz: funcionó, pero el problema que tuvo fueron los motores de las orugas; era muy lerda para dar vueltas. Incluso, para mi, le falta potencia al motor".
En cuanto a lo estético, algunos aseguran que se parece a una "Senor V60" y que "tiene cabina de Rotania".
Justamente, la cabina era de tipo panorámica de amplia superficie vidriada (ventiletes laterales pivotantes), parabrisas en dos piezas, etc.

Lugar de producción: María Grande, departamento Paraná, provincia de Entre Ríos.

Inicio de producción: 19XX
Término de producción: 19XX
Origen: Argentina

Motor: Perkins A6-354.4
Aspiración: natural
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 98,43 x 127
Cilindrada (cm3): 5800
Potencia (CV/RPM): 110 a 2250
Par motor (kgm): 32,7 a 1250 r.p.m.
Relación de compresión: 16 a 1.
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4
Sentido de rotación: horario (visto de frente)
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba: rotativa, distribuidor y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil con trampa de agua, 2 filtros primaros y 1 secundario.
Lubricación: forzada, bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Filtro de aire: tipo seco, con elemento primario de celulosa y 1 interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Refrigeración: agua, 2 circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional
Transmisión: motores hidráulicos. Actúa sobre 1 piñón dentado solidario a ruedas de tracción, permitiendo movimiento de oruga.
Mando mecánico de 2 palancas (una para cambio y otra para inversor).
Bombas hidráulicas: 2 grande en tándem: una es para la transmisión y la otra para la maquina en si. Frenos: de cinta envolvente, de participación total con operación mecánica a través de pedal.
Freno de estacionamiento: comando por palanca de bloqueo de los pedales de freno.
Plataforma: 19 pies (5,79 metros), con levante hidráulico.
Alto de corte: 0,06 metros a 1,60 metros.
Molinete de 1,20 metros de diámetro con velocidad variable.
Tolva (litros): 1500.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x86Ah. Alternador: 32A. Arranque: 4CV.

ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 100
Carter motor (incl. filtro) (litros): 18
Circuito de refrigeración (litros): 34,5