Se podría decir que es pionera con transmisión hidráulica fabricada en Argentina.
E incluso, único en su especie que no ha sido igualado aún.
Con respecto al equipamiento y a su estructura, posee asiento acolchado de motocicleta, manubrio y cuadro completo de bicicleta, lo cual le da un aspecto francamente extraño.
Lugar de producción: Tres Arroyos, partido de Tres Arroyos, provincia de Buenos Aires
Inicio de producción: 199X
Término de producción: 199X
Origen: Argentina
Motor: Villa 260-1
Ciclo: Otto 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 260
N° cilindros: monocilíndrico horizontal
Potencia (HP @ RPM): 4,5 @ 3500
Refrigeración: aire
Sistema de combustible: carburador
Combustible: Nafta
Filtro de aire: tipo seco, elemento filtrante.
Filtro de nafta: malla y vaso, trampa de agua
Lubricación: por salpicadura
Tracción: trasera
Transmisión: en la única rueda motriz y directriz, por medio de variador hidráulico que permite avance y retroceso de 0 a 5 1/2 km/h sin cambiar el régimen del motor.
Altura de corte regulable a medida, de accionamiento rápido y desde su posición de manejo.
Dirección: mecánica
Rodado: 600x15"
ABASTECIMIENTOS
Cárter aceite motor SAE 30 (litros): 1,5
Tanque de combustible (litros): 3,5
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