Mi padre y mi tío tenían un taller mecánico y arreglaban tractores".
De líneas rectas y muy poco agraciadas, bastante cuadrado.
Era, principalmente, útil para cortar césped y remolcar pequeñas cargas.
En total, se fabricaron unas 30 unidades.
Tres opciones de motor naftero: Ventur, Villa y Citroën.
Agradecimiento especial por el material a Tadeo Buratovich (Arequito, Santa Fe).
Lugar de producción: Saladillo, partido de Saladillo, provincia de Buenos Aires.
Inicio de fabricación: 1973
Fin de fabricación: 1980
Origen: Argentina
Motor: Citroën M28/1, válvulas a la cabezaCiclo: Otto 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 602
N° de cilindros: 2 horizontales opuestos (Bóxer)
Diámetro x Carrera (mm): 74 x 70
Relación de Compresión: 8,5:1
Potencia (CV @ RPM): 35 @ 5750
Par Motor (mkg @ RPM): 5,0 @ 3500
Refrigeración: aire con ventilador de 9 paletas
Combustible: Nafta súper
Sistema de Combustible: Solex 26-35 CSIC 2 bocas
Filtro de aire: seco
Lubricación: forzada con tamiz de aceite
Motor: Ventur
Ciclo: Otto
N° de cilindros: monocilíndrico
Diámetro x carrera (mm): 81 x 80
Cilindrada (cm3): 400
Potencia (CV): 7Sistema de combustible: carburador
Combustible: nafta
Refrigeración: aire
Lubricación: por salpicadura.
Motor: Villa
Ciclo: Otto 4 tiempos
N° de cilindros: monocilíndrico
Diámetro x carrera (mm): 80,96 x 79,9
Cilindrada (cm3): 411
Potencia (HP): 8
Sistema de combustible: carburador tipo Cárter
Combustible: nafta
Filtro de aire: en baño de aceite.
Refrigeración: aire forzado
Lubricación: por salpicadura.
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: monodisco, en baño de aceite.
Caja de velocidades: puente
Velocidades 4 + M.A.
Toma de potencia (HP): 22 a 4750 RPM
Dirección: sector y sin fin
Rodado delantero / trasero: 400x8" / 560x13"
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V.
DIMENSIONES
Largo total (mm): 1550
Ancho total (mm): 980
Altura total (mm): 1050
Radio de giro (mm): 2000
Peso total (kg): 200
ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 4?.
Capacidad de arrastre (kg): 7000
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