John Deere 309

La John Deere 309 es una pala retroexcavadora que presenta una configuración de líneas simples y predominantemente rectas, con superficies dan un aspecto robusto y una composición exterior en la que prevalecen los elementos mecánicos visibles. El capó delantero, de formas angulosas y proporciones contenidas, se integra con los guardabarros y el puesto de conducción mediante una disposición de volúmenes claramente diferenciados. La estructura que rodea al operador mantiene un diseño sencillo, sin elementos ornamentales de consideración, mientras que la parte posterior conserva la misma concepción visual abierta y funcional.
Los distintos componentes presentan terminaciones y geometrías propias de una máquina de construcción convencional, con predominio de superficies metálicas, perfiles rectos y piezas de formas simples. En conjunto, el diseño exterior de la 309 responde a una concepción sobria y esencialmente funcional, en la que la apariencia queda determinada principalmente por la disposición de sus componentes y no por recursos estilísticos destinados a generar una imagen especialmente elaborada.
El puesto del operador, abierto y de estructura sencilla, genera un espacio central que aligera la percepción del volumen total al montar un asiento tipo acojinado con regulación de posición, horizontal y en función del peso del operador.

Cabe destacar, que originalmente este puesto de operador carecía de todo tipo de estructura de seguridad montada de fábrica, lo cual obligaba a posteriori a que los operadores deban tener que optar por montarle una estructura FOPS abierta o directamente una cabina de tipo ROPS.
También en el puesto de comando, se disponía de un tablero de instrumentos posee indicadores de nivel de combustible, amperímetro, temperatura agua de motor, tacométro y presión de aceite. También cuenta con luces indicadoras de presión de aceite y carga del alternador.

Lugar de Fabricación: Granadero Baigorria, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe

Inicio de fabricación: 197X
Fin de fabricación: 1986?
Origen: Argentina
Cabina: abierta para el operador

Motor: John Deere 3-164

Ciclo: Diesel 4 tiempos, válvulas a la cabeza
N° de cilindros: 3 en línea, camisas húmedas
Cojinetes de bancada: 4
Cilindrada (cc): 2696
Diámetro x carrera (mm): 102 x 110
Potencia en la polea (CV): 47,07
Potencia (HP DIN @ RPM): 50 @ 2500
Par Motor (mkg DIN): 43 @ 2200 RPM
Relación de compresión: 16,7 a 1
Sistema de combustible: inyección directa
Orden de inyección: 1-2-3
Bomba: rotativa, tipo distribuidor. Toberas tipo lápiz de 9,5 mm y cuádruple filtración de gas oil
Lubricación: forzada, flujo total con válvula de derivación. Bomba: de engranajes
Filtro de aceite: de papel micrónico.
Refrigeración: agua, circulación forzada por bomba centrífuga. Termostato con paso de derivación.
Luz de válvulas: 036 admisión / 046 escape.
Filtro de aire: seco, con predepurador ciclónico, válvula de descarga automática. Elemento filtrante principal y elemento de seguridad, ambos de papel micrónico.
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: en seco
Caja de velocidades: engranajes de caja rectos.
Velocidades: 4 adelante + M.A.?
Frenos: discos secos, de accionamiento mecánico, auto energizable. Ajuste manual, periódico.
Sistema hidráulico: centro cerrado.
Balde (m3): 1
Dirección: mecánica, recirculación de bolillas
Rodado delantero / trasero: 750x16''?
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 70Ah. Alternador: 12V 28A. Arranque: eléctrico, 12V.

CAPACIDADES
Cárter c/filtro (litros): 6
Refrigerante (litros): 10
Sistema hidráulico (litros): 5,3
Filtro de aire (litros): 1,25
Tanque de combustible (litros): 57