El bastidor rígido de lomo elevado define una silueta arqueada que contrasta con la compacidad prismática del sector posterior, el cual está caracterizado por líneas rectas y superficies planas en el carenado del bloque motor. Esta asimetría formal queda estéticamente acentuada al prescindir del clásico tándem trasero, adoptando en su lugar un eje motriz simple que le confiere una impronta visual más ligera y compacta, desmarcándose de las geometrías tradicionales de los equipos viales de mayor envergadura. Asimismo, la total visibilidad del sistema de cilindros hidráulicos y el varillaje del círculo de giro refuerzan una identidad visual de sobriedad formal y robustez puramente mecánica. La disposición elevada de la estación de comando corona este esquema analítico, integrando la funcionalidad operativa con una estética estrictamente racionalista y despojada de aditamentos decorativos.
Opcionalmente podía ser equipada con cabina panorámica de serie que tenía una importante superficie vidriada, para mayor visibilidad y seguridad del operador (pese a que en las publicidades no apareciera ilustrada tal cabina).
Destacaban algunos detalles como el anagrama de la marca en los laterales y por sobre todo (como se mencionaba antes) la inscripción "industria argentina", para diferenciarse de la competencia.
Lugar de fabricación: Rodríguez del Busto, Córdoba, Provincia de Córdoba.
Inicio de fabricación: 1953 (aprox)
Fin de fabricación: 197X?
Origen:
Bastidor: completamente soldado, en forma de caja
Motor: Perkins 268, árbol de levas lateral
Ciclo: Diésel 4 tiempos, válvulas a la cabeza
Cilindrada (cm3): 4420
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 107 x 120,65
Relación de compresión: 17,4 a 1
Potencia (HP): 70 a 2000 RPM
Par Motor (mKg): 22,81 a 1000 RPM
Combustible: Gas-Oil
Sistema de combustible: Inyección indirecta lineal
Bomba inyectora: CAV.
Orden de inyección: 1-3-4-2
Tracción: 4x2 trasera
CIRCULO DE APOYO (CUCHILLA): Diámetro (mm): 1486
Centro del círculo a la línea central del eje delantero (mm): 2145
Rotabilidad en ambas direcciones: 360°
DIMENSIONES DE LA CUCHILLA: Diámetro (mm): 3050 / Alto (mm): 510
Cuchilla reforzada con una sección de caja soldada en la parte posterior.
Frenos: hidráulicos con servofreno; tambores en ruedas traseras.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V. Dinamo: 12V 150W. Arranque: 4HP 12V
ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 150