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martes, 23 de junio de 2015

Gema HG-16

Presentada como: "Ágil! Veloz! Sencilla! Robusta!" Con 8 ventajas dobles HG-16:
1)      Mayor velocidad de corte, en consecuencia mayor rendimiento de trabajo, aproximadamente 5 hectáreas por hora.
2)      La altura del molinete es ajustable desde el puesto de comando, y su rotación sincronizada con la velocidad de avance.
3)      Rodado dispuesto TIPO TRICICLO, SOBRE RUEDAS REVERSIBLES, dotado de sistemas que permiten una gran agilidad de movimientos, permitiendo el paso por cualquier tranquera, rápido tránsito por carretera (ver detalles ampliados contratapa) etc.
4)      Novísimo diseño del transportador de tipo inclinado, sobre correas de tela engomada, la posición INCLINADA permite hilerar uniformemente el cereal sin revolcarlo ni aplastarlo, haciendo que las espigas caigan alineadas en la parte superior de la hilera.
5)      Equipada con variador de velocidad, que permite realizar el trabajo con las revoluciones adecuadas en cada caso.(Ver detalle contratapa)
6)      Comando centralizado tipo avión. (Sus ventajas se detallan en la contratapa).
7)      El chassis tubular de acero estampado, brinda una gran resistencia. Mandos por correas en “V” y cadenas de rodillos. Ejes montados sobre cojinetes a bolillas y/o rodillos. Dispositivo hidráulico de alce de la plataforma.
8)   Extrema sencillez de mecanismos y un bajo costo de mantenimiento.
Según afirma Tadeo Buratovich: "esta máquina estaba inspirada en una Cockshutt canadiense de la época".
Lugar de Fabricación: Rosario, departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 1964?
Fin de fabricación: 197X?
Origen: Argentina

Motor: Borgward D301 E1
Ciclo: Diesel, válvulas a la cabeza
Cilindrada (cm3): 1797
Número de Cilindros: 4 en línea
Diámetro x Carrera (mm): 78 x 94
Relación de Compresión: 19,8:1
Potencia (CV): 52
Régimen (r.p.m): 4.000
Par Motor (mKg): 10,8
Régimen (r.p.m): 2.300
Sistema de Combustible: Inyección indirecta
Bomba inyectora: Bosch FP / KE22 M6
Combustible: Gas-Oil
Orden de inyección: 1-3-4-2
Filtro de aire: en baño de aceite
Refrigeración: Agua (8 litros)
Capacidad Combustible (litros): 70
Lubricación: a presión, por bomba de aceite
Características técnicas:
Automotriz. Tren triciclo. Ancho de corte 16 pies -4,80 metros-
Velocidad de trabajo: 10 km por hora-
Velocidad de transporte: 50 km por hora-
Rendimiento: hasta 5 hectáreas por hora en sembrados de trigo-
Potencia requerida: 20 HP.
Alce hidráulico de plataforma.
Motor Diesel potente y económico.
AEROSERVICE para solucionar problemas donde fuere.
Características:
Longitud de corte: 4,80 mts (16 pies). 
Velocidades de trabajo, variables desde: 3 km/h.
Velocidades de transporte, variables desde: 40 km/h.
Trocha ruedas motrices: 4,65 mts.
Ancho total posición de trabajo: 5,30 mts.
Largo total posición de trabajo: 4.60 mts.
Altura total: 2,75 mts.
Ancho total plegado para el traslado: 3,70 mts.
Ancho total plegada para el traslado sacando las puntoneras: 3,40 mts.
Dimensiones de los neumáticos ruedas motrices: 7,50 x 18 (Tipo pantanera)
Dimensión del neumático rueda trasera: 6,50 x 16

Con molinete ajustable desde el volante. Montada sobre tren triciclo, fácilmente remolcable en carretera. Ancho reglamentario de transporte.
Cuadro 1:
El sencillo comando tipo avión permite ejecutar rápidamente las maniobras de giro a 90º y a 180º, ventajas únicas, para las cuales ha sido diseñada nuestra Hileradora HG-16.
Cuadro 2:
La cómoda posición de los comandos de la HG-16 se observan en esta fotografía en la que se aprecian: 1) Tablero de instrumentos. 2) Asiento giratorio.
3) Volante de dirección y comando marcha atrás. 4) Comando avance máquina y variador de velocidades.
5) Regulación del alce molinete. 6) Alce hidráulico plataforma. 7) Acelerador.
Cuadro 3:
Sistemas del mando plataforma (1).
Cuadro 4:
Vista parcial del variador de velocidades (1).
Cuadro 5:
En la figura se aprecia la simplicidad del traslado por carretera, que se logra gracias a la característica del plegado para el transporte, ventaja excepcional en Hileradora automotrices.
Cuadro 6:
Y como siempre GEMA le asegura el rápido servicio mecánico con su avión CESSNA, en el tiempo más corto.

Material: Tadeo Buratovich