Rotania SUPREMO 55

Tractor fuera de serie, confeccionado con vestigios de cosechadoras y demás piezas. Este tractor era el SUPREMO 55, que fue provisto con motor Thames Diésel 6 cilindros, caja y diferencial Farmall International (USA); pero el resto de las piezas las fabrico Rotania.
Cuenta con 55 a 60 HP, es color bermellón con llantas y detalles en gris claro.
El Supremo 55 es fuera de serie literalmente, ya que, fue fabricado como experimento y luego fue probado en los campos de la empresa Rotania, que se encontraban en San Cristóbal, Prov. De Santa Fe. Allí también probaban otras fabricaciones, como el SUPERMO 30, fabricado en la década del 70', un tractor de 30 HP, motor de 3 cilindros, caja y diferencial Rotania. Existen muchos en las municipalidades del Chaco, Santa fe y otros fueron exportados a Bolivia. No sabemos con exactitud la cantidad que se fabricaron pero si que eran muy buenos. La fabricación del SUPREMO 55 estuvo a cargo del señor Reinaldo Albertinace.

Lugar de Fabricación: Sunchales, Departamento Castellanos, Provincia de Santa Fe

Inicio de fabricación: 196X
Fin de fabricación: 197X
Origen: Argentina

Motor: Ford Thames
Ciclo: diesel cuatro tiempos
Cilindrada (cc): 5400
Cilindros: 6 en línea
Diámetro x Carrera (mm): 98 x 110
Potencia (HP DIN): 55/60
Régimen (r.p.m): 2500
Par Motor (mKg DIN): 43
Régimen (r.p.m): 2200
Sistema de combustible: Inyección directa lineal
orden de encendido: 1-5-3-6-2-4
Refrigeración: agua
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: monodisco en seco
Caja de cambios: Farmall International
Marchas: 10 (8 hacia adelante, 2 marcha atrás)
Dirección: Hidráulica
Toma de potencia: 540 RPM
Polea

Peso (Kg): 2472

Tomado de: http://tractorrotania.blogspot.com.ar/

Rotania Supremo 30

Según la publicidad de la época: "Experiencia en el campo de la industria significa conocimientos, aquello que llamamos tecnología, el saber cómo hacerlo. Rotania tiene una gran experiencia: a 44 años de fabricada la primera cosechadora automotriz a nivel mundial, a más de 25 de fabricada la primera motoniveladora nacional, el camino recorrido fue largo y la experiencia recogida amplia. Esa experiencia es la que se vuelca hoy en este tractor que ponemos a su consideración y que está destinado a llenar un vacío no cubierto por la actual oferta. Fuerte, robusto, compacto y ágil, es, dentro de su potencia y versatilidad, la máquina ideal para ejecutar gran diversidad de tareas".
Tractor para uso en pequeñas explotaciones agropecuarias, chacras, quintas, explotaciones frutales, floricultura, horticultura, bombeo y mantenimiento de zonas parquizadas cuya construcción es un conjunto autoportante compuesto por bastidor con largueros de perfil especial, soporte tren delantero, motor y monoblock de la transmisión. Luces delanteras, traseras y de posición.
Su pintura era de esmalte sintético en varios colores a elección: gris plata/negro - rojo/amarillo - durazno/negro.
Equipamiento opcional como eje toma de potencia de 6 estrías de 35mm de diámetro y 550 RPM; polea motriz de 278mm de diámetro - ancho faja 105mm - 1140 RPM; levante de tres puntos hidráulico para herramientas de labranza y contrapesos para ruedas traseras.
Con respecto a las versiones disponibles eran tres, siendo la primera la "reparto" donde solamente cambiaban las relaciones de caja y cantidad de cambios. La segunda era la "viñatera" y la tercera, "municipal".
Al fin y al cabo, entre las diferentes series lanzadas en los años de vida industrial y comercial, sufrió algunos cambios importantes, que detallaremos a continuación en la ficha técnica.

Lugar de Fabricación: Sunchales, Departamento Castellanos, Provincia de Santa Fe

Inicio de fabricación: 1970
Fin de fabricación: 19X5
Origen: Argentina

Motor: Perkins A3-152, válvulas a la cabeza
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 3 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 127
Cilindrada (cm3): 2500
Potencia a volante (CV/RPM): 35 a 1700
Relación de compresión: 17,4:1
Orden de encendido: 1-2-3
Combustible: gas oil
Filtro de aire: baño de aceite con prefiltro ciclónico
Sistema de combustible: inyección indirecta.
Bomba: C.A.V. en dos etapas; una a la pre cámara y otra al pistón.
Filtrado de gasoil: 2 filtros; 1 primario y 1 secundario, con taza de sedimentación.
Lubricación: forzada, bomba de engranajes, con filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, 2 circuitos con bomba, doble termostato y ventilador.
Tracción: 2WD trasera
Embrague: monodisco en seco, de 10'' accionado mecánicamente.
Caja de velocidades y diferencial: en una sola carcaza monoblock en baño de aceite.
Velocidades: 5 adelante + M.A.
Velocidades en km/h: 1ra 3,5 / 2da 5,24 / 3ra 7,14 / 4ta 8,30 / 5ta 23. M.A. 4,52
MODELO REPARTO: 1ra 3,5 / 2nda 12,30 / 3ra 23 / M.A. 5,5.
Dispositivo para trabar el diferencial.
Frenos: a tambor sobre ruedas motrices, con comando independiente.
Freno de estacionamiento: manual, sobre el eje intermediario de la transmisión.
Toma de potencia: 1,38 o 35 mm a las 550 RPM
Polea opcional: a las 1100 RPM, y el diámetro de 278 mm, ancho 102 mm.
Rodado delantero/trasero: 600x16''/13,6x24'' o 11-2x28''
Dirección: a sin fin, en baño de aceite. Accionamiento manual.
Barra de tiro: oscilante con regulación lateral y longitudinal y boca de enganche reversible.
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2x6V 86Ah. Alternador: 12V. Motor de arranque: 4CV 12V.

DIMENSIONES
Altura sobre el volante (mm): 1640
Altura al escape (mm): 2200
Ancho total (mm): 1850
Largo total (mm): 3100
Distancia entre ejes (mm): 2050
Radio de giro (M): 3,2
Despeje del suelo (M): 0,37
Trocha delantera/trasera (mm): 1470/1470
Trocha delantera/trasera (mm): 1420/1500 o 1700

CAPACIDADES
Depósito gas oil (litros): 85 / 40 (vers. standard 72)
Aceite motor con filtro (litros): 9,5
Líquido refrigerante (litros): 20

Colaboración: Francisco Etchemendy

Hydromac H136

El modelo más grande de toda la gama presentada en 2010 de Hydromac.
Con cabina dimensionada según las normas europeas vigentes, montadas sobre soportes elásticos. Vidrio anterior rebatible completamente en la parte alta de la cabina. Comandos mediante manipuladores y pedales servoasistidos hidráulicamente posicionados mediante las normas CEE. Calefacción y ventilación. Instrumentos Llaves de encendido y precalentamiento de motor. Manómetro presión de aceite, termómetro temperatura agua motor, cuenta horas, indicador de nivel de combustible, interruptor limpia parabrisas, interruptor faros, equipo radio-pasacassette, indicador visivo, precalentador, nivel de combustible, espías luminosos, calefacción, reserva de combustible, presión de aceite motor insuficiente, carga de batería, luz ventilador y acelerador automático. Insonorización Certificado según la normativa CEE-DIRECTIVA 86-662

Lugar de fabricación: Ruta Panamericana Km. 28,500 Colectora Oeste nº 28.170, Don Torcuato, Pcia. de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2010
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Cummins 6CTAB 3-260
Ciclo Diésel 4 tiempos
refrigeración agua,
inyección directa.
Turbo
Cant. de cilindros 6
diam. x carrera 114 x 135mm
Cilindrada 8.3L
Potencia 194kw/2200 rpm
Alternador 24V 70A Batería 12V 120Ah x 2
Bajo Carro
Estructura central Bastidor en X
Cadena 45 mallas cada lado
Cant. de Rodillo superior 2 cada lado
Cant. de Rodillo inferior 7 cada lado
Sistema hidráulico
Bomba hidráulica Kawasaki Tipo K3V112DT bomba de pistones con desplazamiento variable Caudal máximo 2x265L/min Presión de trabajo 34.3 Mpa (350Kg/cm2 )
Banco de válvulas Marca: Kawasaki Tipo: KMS15R Sistema de control Joystick hidráulico
Motores de traslación Marca: Kayaba Tipo: pistones axiales de 2 velocidades(válvula de frenado) Modelo: MAG-170VP-5000
Motor de rotación Marca: Kawasaki Tipo: Pistones axiales (válvula de seguridad) Modelo: M5X 180 CHB-RG-20D
Cilindros hidráulicos   Cantidad    diámetro   diámetro de vástago
Cilindro de levante            2            140mm              100mm
Cilindro de penetración     1            170mm              120mm
Cilindro del Balde             1            140mm              100mm
Accesorios
Balde Standard 1,6m3
Opcional Balde roquero 1,6m3
Opcional Balde Grande 1,8m3
Datos Generales
Peso del equipo 34500kg
Velocidad de traslación L:3,2 / H:5,2 km/h
Fuerza máxima del balde 248 KN
Velocidad de rotación 10.6 rpm
Pendiente máximo 35°
Presión sobre el suelo 67.8Kpa
Dimensiones Generales
A- Largo total 11080mm
B- Ancho máximo 3190 mm
C- Altura máxima brazo 3280 mm
D- Altura máxima cabina 3278 mm
E- Altura cola 1180 mm
F- Altura mínima desde el suelo 498 mm
G- Radio de giro mínimo sobre cola 3420 mm
H- Distancia entre ejes 3715 mm
J- Largo del carro total 4622 mm
K- Ancho carro entre centros 2590 mm
L- Ancho del carro total 3290 mm
M-Ancho de la zapata 700 mm
O- Altura máxima de excavación 10200 mm
P- Altura máxima de descarga 7135 mm
Q- Profundidad máxima 7370 mm
R- Profundidad máx. de excavación vertical 6380 mm
T- Distancia máxima de excavación 11100 mm
U- Distancia máx. de excavación nivel sobre el suelo 10910 mm
V- Radio de giro mínimo sobre brazo 4265 mm
W- Altura máxima con radio de giro mínimo 8500 mm

Hydromac H133

Primer modelo entre los dos más grandes de la gama de excavadoras de Hydromac.
Con cabina dimensionada según las normas europeas vigentes, montadas sobre soportes elásticos. Vidrio anterior rebatible completamente en la parte alta de la cabina. Comandos mediante manipuladores y pedales servoasistidos hidráulicamente posicionados mediante las normas CEE. Calefacción y ventilación. Instrumentos Llaves de encendido y precalentamiento de motor. Manómetro presión de aceite, termómetro temperatura agua motor, cuenta horas, indicador de nivel de combustible, interruptor limpia parabrisas, interruptor faros, equipo radio-pasacassette, indicador visivo, precalentador, nivel de combustible, espías luminosos, calefacción, reserva de combustible, presión de aceite motor insuficiente, carga de batería, luz ventilador y acelerador automático. Insonorización Certificado según la normativa CEE-DIRECTIVA 86-662

Lugar de fabricación: Ruta Panamericana Km. 28,500 Colectora Oeste nº 28.170, Don Torcuato, Pcia. de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2010
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor Cummins 6CTA 8.3
Ciclo Diésel 4 tiempos
Cilindrada 8.3L
Cant. de cinlindros 6
diam. x carrera 114 x 135mm
Potencia 192kw/2000 rpm
refrigeración agua
inyección directa.
Turbo
Alternador 24V 70A Batería 24V 120 Ah x2
Bajo Carro
Estructura central Bastidor en X
Cadena 45 mallas cada lado
Cant. de Rodillo superior 2 cada lado
Cant. de Rodillo inferior 7 cada lado
Sistema hidráulico
Bomba hidráulica Kawasaki Tipo K3V112DT bomba de pistones con desplazamiento variable Caudal máximo 2x225L/min Presión de trabajo 34.3 Mpa (350Kg/cm2)
Banco de válvulas Marca: Kawasaki Tipo: KMS15R Sistema de control Joystick hidráulico
Motores de traslación Marca: Kayaba Tipo: pistones axiales de 2 velocidades (válvula de frenado) Modelo: MAG-170VP
Motor de rotación Marca: Kawasaki Tipo: Pistones axiales (válvula de seguridad) Modelo: M5X 130 CHB
Cilindros hidráulicos Cantidad   diámetro    diámetro de vástago
Cilindro de levante          2          140mm          100mm
Cilindro de penetración   1          170mm          120mm
Cilindro del Balde           1          140mm          100mm
Accesorios
Balde Standard 1,4m3
Opcional Balde roquero 1,2m3
Opcional Balde Grande 1,6m3
Datos Generales
Peso del equipo 31600kg
Velocidad de traslación L:3,3 / H:5,2 km/h
Fuerza máxima del balde 248 KN
Velocidad de rotación 10.6 rpm
Pendiente máximo 35°
Presión sobre el suelo 60.8Kpa
Dimensiones Generales
A- Largo total 11080mm
B- Ancho máximo 2995mm
C- Altura máxima brazo 3180mm
D- Altura máxima cabina 3278mm
E- Altura cola 1208mm
F- Altura mínima desde el suelo 498mm
G- Radio de giro mínimo sobre cola 3418mm
H- Distancia entre ejes 3700mm
J- Largo del carro total 4622mm
K- Ancho carro entre centros 2390mm
L- Ancho del carro total 3290mm
M-Ancho de la zapata 700 mm
O- Altura máxima de excavación 10200 mm
P- Altura máxima de descarga 7135 mm
Q- Profundidad máxima 7370 mm
R- Profundidad máx. de excavación vertical 6380 mm
T- Distancia máxima de excavación 11100 mm
U- Distancia máx. de excavación nivel sobre el suelo 10910 mm
V- Radio de giro mínimo sobre brazo 4265 mm
W- Altura máxima con radio de giro mínimo 8500 mm

Hydromac H124

Tercer modelo intermedio de la gama de excavadoras de Hydromac.
Con cabina dimensionada según las normas europeas vigentes, montadas sobre soportes elásticos. Vidrio anterior rebatible completamente en la parte alta de la cabina. Comandos mediante manipuladores y pedales servoasistidos hidráulicamente posicionados mediante las normas CEE. Calefacción y ventilación. Instrumentos Llaves de encendido y precalentamiento de motor. Manómetro presión de aceite, termómetro temperatura agua motor, cuenta horas, indicador de nivel de combustible, interruptor limpia parabrisas, interruptor faros, equipo radio-pasacassette, indicador visivo, precalentador, nivel de combustible, espías luminosos, calefacción, reserva de combustible, presión de aceite motor insuficiente, carga de batería, luz ventilador y acelerador automático. Insonorización Certificado según la normativa CEE-DIRECTIVA 86-662

Lugar de fabricación: Ruta Panamericana Km. 28,500 Colectora Oeste nº 28.170, Don Torcuato, Pcia. de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2010
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor Cummins 6BTAA5.9-C
Ciclo Diésel 4 tiempos
Cant. de cilindros 6
Cilindrada 5.9L
diam. x carrera 102 x 120mm
Potencia 133kw/2100 rpm
refrigeración agua
inyección directa.
Turbo
Alternador 24V 70A Batería 24V 120 Ah x2
Bajo Carro
Estructura central Bastidor en X
Cadena 47 mallas cada lado
Cant. de Rodillo superior 2 cada lado
Cant. de Rodillo inferior 8 cada lado
Sistema hidráulico
Bomba hidráulica Kawasaki Tipo K3V112DT bomba de pistones con desplazamiento variable
Caudal máximo 2x226L/min
Presión de trabajo 34.3 Mpa (350Kg/cm2)
Banco de válvulas Marca: Kawasaki Tipo: KMS15R Sistema de control Joystick hidráulico
Motores de traslación Marca: Kayaba Tipo: pistones axiales de 2 velocidades(válvula de frenado) Modelo: MAG-170VP
Motor de rotación Marca: Kawasaki Tipo: Pistones axiales (válvula de seguridad)
Modelo: M5X 130 CHB
Cilindros hidráulicos Cantidad diámetro diámetro de vástago
Cilindro de levante 2 130mm 90mm
Cilindro de penetración 1 140mm 100mm
Cilindro del Balde 1 130mm 90mm
Accesorios
Balde Standard 1,2m3
Opcional Balde roquero 0,8m3
Opcional Balde Grande 1,4m3
Datos Generales
Peso del equipo 23500kg
Velocidad de traslación L:3,5 / H:5,2 km/h
Fuerza máxima del balde 151 KN
Velocidad de rotación 11.1 rpm
Pendiente máximo 35°
Presión sobre el suelo 52.2Kpa
Dimensiones Generales
A- Largo total 9797mm
B- Ancho máximo 2980mm
C- Altura máxima brazo 3230mm
D- Altura máxima cabina 2940mm
E- Altura cola 1065mm
F- Altura mínima desde el suelo 468mm
G- Radio de giro mínimo sobre cola 2809mm
H- Distancia entre ejes 3445mm
J- Largo del carro total 4256mm
K- Ancho carro entre centros 2380mm
L- Ancho del carro total 2980mm
M-Ancho de la zapata 700 mm
O- Altura máxima de excavación 8956 mm
P- Altura máxima de descarga 6125 mm
Q- Profundidad máxima 6399 mm
R- Profundidad máx. de excavación vertical 5296 mm
T- Distancia máxima de excavación 9656 mm
U- Distancia máx. de excavación nivel sobre el suelo 9466 mm
V- Radio de giro mínimo sobre brazo 4038 mm
W- Altura máxima con radio de giro mínimo 7802 mm

Hydromac H122

Segundo modelo intermedio de la gama de excavadoras de Hydromac.
Con cabina dimensionada según las normas europeas vigentes, montadas sobre soportes elásticos. Vidrio anterior rebatible completamente en la parte alta de la cabina. Comandos mediante manipuladores y pedales servoasistidos hidráulicamente posicionados mediante las normas CEE. Calefacción y ventilación. Instrumentos Llaves de encendido y precalentamiento de motor. Manómetro presión de aceite, termómetro temperatura agua motor, cuenta horas, indicador de nivel de combustible, interruptor limpia parabrisas, interruptor faros, equipo radio-pasacassette, indicador visivo, precalentador, nivel de combustible, espías luminosos, calefacción, reserva de combustible, presión de aceite motor insuficiente, carga de batería, luz ventilador y acelerador automático. Insonorización Certificado según la normativa CEE-DIRECTIVA 86-662

Lugar de fabricación: Ruta Panamericana Km. 28,500 Colectora Oeste nº 28.170, Don Torcuato, Pcia. de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2010
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

MOTOR Cummins 6BTA 5.9
Ciclo Diésel 4 tiempos
Cant. de cilindros 6
diam. x carrera 102 x 120mm
Cilindrada 5.9L
Potencia 126kw/2100 rpm
refrigeración agua
inyección directa
Turbo
Alternador 24V 35A Batería 24V, 120 Ah x2
Bajo Carro
Estructura central Bastidor en X
Cadena 47 mallas cada lado
Cant. de Rodillo superior 2 cada lado
Cant. de Rodillo inferior 8 cada lado
Sistema hidráulico
Bomba hidráulica Kawasaki
Tipo bomba de pistón con desplazamiento variable Caudal máximo 2x226L/min Presión de trabajo 34.3 Mpa (350Kg/cm2)
Banco de válvulas Marca: Kawasaki Tipo: KMS15R Sistema de control Joystick hidráulico
Motores de traslación Marca: Kayaba Tipo: pistones axiales de 2 velocidades(válvula de frenado) Modelo: MAG-170VP
Motor de rotación Marca: Kawasaki Tipo: Pistones axiales (válvula de seguridad) Modelo: M5x 130 CHB
Cilindros hidráulicos Cantidad    diámetro   diámetro de vástago
Cilindro de levante          2            130mm          90mm
Cilindro de penetración   1            140mm         100mm
Cilindro del Balde           1            130mm          90mm
Accesorios
Balde Standard 1,0m3
Opcional Balde roquero 0,8 m3
Opcional Balde Grande 1,2 m3
Opcional brazo largo alcance de 15m/18m
Datos Generales
Peso del equipo 22500kg
Velocidad de traslación L:3,5 / H:5,2 km/h
Fuerza máxima del balde 159.7 KN
Velocidad de rotación 11.1 rpm
Pendiente máximo 35°
Presión sobre el suelo 52.2Kpa
Dimensiones Generales
A- Largo total 9739mm
B- Ancho máximo 2980mm
C- Altura máxima brazo 3135mm
D- Altura máxima cabina 2940mm
E- Altura cola 1065mm
F- Altura mínima desde el suelo 442mm
G- Radio de giro mínimo sobre cola 2809mm
H- Distancia entre ejes 3445mm
J- Largo del carro total 4256mm
K- Ancho carro entre centros 2380mm
L- Ancho del carro total 2980mm
M-Ancho de la zapata 700 mm
O- Altura máxima de excavación 9255 mm
P- Altura máxima de descarga 6383 mm
Q- Profundidad máxima 6930 mm
R- Profundidad máx. de excavación vertical 5915 mm
T- Distancia máxima de excavación 10173 mm
U- Distancia máx. de excavación nivel sobre el suelo 9993 mm
V- Radio de giro mínimo sobre brazo 3974 mm
W- Altura máxima con radio de giro mínimo 7717 mm

Hydromac H121

Uno de los tres modelos intermedios de la empresa. Con cabina dimensionada según las normas europeas vigentes, montadas sobre soportes elásticos. Vidrio anterior rebatible completamente en la parte alta de la cabina. Comandos mediante manipuladores y pedales servoasistidos hidráulicamente posicionados mediante las normas CEE. Calefacción y ventilación. Instrumentos Llaves de encendido y precalentamiento de motor. Manómetro presión de aceite, termómetro temperatura agua motor, cuenta horas, indicador de nivel de combustible, interruptor limpia parabrisas, interruptor faros, equipo radio-pasacassette, indicador visivo, precalentador, nivel de combustible, espías luminosos, calefacción, reserva de combustible, presión de aceite motor insuficiente, carga de batería, luz ventilador y acelerador automático. Insonorización Certificado según la normativa CEE-DIRECTIVA 86-662

Lugar de fabricación: Ruta Panamericana Km. 28,500 Colectora Oeste nº 28.170, Don Torcuato, Pcia. de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 1997?
Fin de fabricación: 2010?
Origen: Argentina

MOTOR Cummins 6BTA 5.9
Ciclo Diésel cuatro tiempos
Cant. de cilindros 6
Cilindrada 5.9L
diam. x carrera 102 x 120mm
Potencia 117kw/2150 rpm
Turbo
refrigeración agua
inyección directa
Alternador 24V 35A Batería 2x12V 120Ah
Bajo Carro
Estructura central Bastidor en X
Cadena 47 mallas cada lado
Cant. de Rodillo superior 2 cada lado Cant. de Rodillo inferior 7 cada lado
Sistema hidráulico
Bomba hidráulica Kawasaki Tipo K3V112DT bomba de pistones con desplazamiento variable Caudal máximo 2x214 L/min Presión de trabajo 34.3 Mpa (350Kg/cm2)
Banco de válvulas Marca: Kawasaki Tipo: KMS15R Sistema de control Joystick hidráulico
Motores de traslación Marca: Kayaba Tipo: pistones axiales de 2 velocidades (válvula de seguridad). Modelo: M5X 130 CHB
Motor de rotación Marca: Kawasaki Tipo: Pistones axiales (válvula de seguridad)
Cilindros hidráulicos     Cantidad     diámetro    diámetro de vástago
Cilindro de levante              2            120mm               85mm
Cilindro de penetración       1            135mm               95mm
Cilindro del Balde               1            115mm               80mm
Accesorios
Balde Standard 0,93m3
Opcional Balde roquero 0,65m3
Opcional Balde Grande 1,20m3
Datos Generales
Peso del equipo 21000kg
Velocidad de traslación L:3,5 / H:5,2 km/h
Fuerza máxima del balde 138.3 KN
Velocidad de rotación 11.7 rpm
Pendiente máximo 35°
Presión sobre el suelo 44.9Kpa
Dimensiones Generales
A- Largo total 9390mm
B- Ancho máximo 2780mm
C- Altura máxima brazo 2985mm
D- Altura máxima cabina 2940mm E- Altura cola 1065mm
F- Altura mínima desde el suelo 468mm
G- Radio de giro mínimo sobre cola 2720mm
H- Distancia entre ejes 3260mm
J- Largo del carro total 4070mm
K- Ancho carro entre centros 2180mm
L- Ancho del carro total 2880mm
M-Ancho de la zapata 700mm
O- Altura máxima de excavación 9223 mm
P- Altura máxima de descarga 6506 mm
Q- Profundidad máxima 6570 mm
R- Profundidad máx. de excavación vertical 5980 mm
T- Distancia máxima de excavación 9867 mm
U- Distancia máx. de excavación nivel sobre el suelo 9680 mm
V- Radio de giro mínimo sobre brazo 3630 mm
W- Altura máxima con radio de giro mínimo 7616 mm