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lunes, 11 de agosto de 2014

Aipridec

Según aseguraba el folleto de la empresa mediterránea: "Alto exponente de la industria argentina".
Cosechadora (autodescapotadora) orientada a los cultivos del maní, con epicentro en una importante parte de la provincia de Córdoba.
Identificable por su color rojo bermellón y con los bajos de la máquina de color gris.
Equipada con dos o tres cilindros, la cual puede realizar la trilla a granel o en bolsas, descarga hidráulica, tres pateadores, tres cilindros, con dos cóncavos por cilindro (flexibles), recolector dientes flexibles.
Al parecer, aún en esa época, se podía pedir con o sin cabina la máquina, por lo que en las siguientes fotos podemos ver las variantes que cada dueño realizaba.
Todos los movimientos se realizan sobre cojinetes a bolillas del tipo fijo accionados por correas en "V", resultando más liviano y duradero.
Su puesto de comando para el operador podía ser abierto con un toldo o equipar una cabina del tipo panorámica con radio, tolva para trillar a granel, capota de chapa negra, ondulada, pintada.
Agradecimiento especial a Elvio Carrera (Córdoba) por la colaboración con el material.

Lugar de fabricación: Laguna Larga, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1974?
Fin de fabricación: 1978?
Origen: Argentina

Motor: Perkins 6-354, árbol de levas lateral.
Ciclo: Diesel 4 tiempos, válvulas a la cabeza
N° de cilindros: 6 en línea, verticales.
Cilindrada (cm3): 5800
Diámetro x Carrera (mm): 98,4 x 127
Potencia (HP): 135 a 2.800 r.p.m.
Par motor: 38 Kgm a 1.250 r.p.m.
Relación de compresión: 16 a 1
Sistema de combustible: inyección directa
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4.
Combustible: gas oil
Bomba inyectora: CAV rotativa, distribuidor y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil: con trampa de agua, dos filtros primaros y uno secundario.
Filtro de aire: seco, elemento primario de celulosa e interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Lubricación: forzada por bomba de engranajes, con filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, 2 circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional.
Tracción: 4x2 delantera
Caja de velocidades: de engranajes rectos
Embrague: monodisco en seco
Marchas: 5 hacia adelante y M.A.
Diferencial: Urvig, con palieres flotantes
Plataforma: Hidráulica
Ancho de plataforma (pies): una hilera
Diámetro del cilindro (m): 3 cilindros
Ventiladores: 1° limpieza de 1360 mm de ancho, en dos cuerpos, sobre un mismo eje. 2° limpieza de 850 mm de ancho, accionado en la 1° y 2° limpieza con paletas de chapa, contando con regulación del viento en sus costados.
Recolector y embocador: con levante hidráulico. Sistema Aipridec a estrellas, con separadores regulables, varillero flotante a correas planas, varillas de hierro y descarga de tierra en la parte inferior, ancho 1500 mm.
Cilindro de trilla: cilindro de dientes, de 1500 mm montado sobre cojinetes a bolillas.
Sacapajas: sistema Aipridec, de 3800 mm de largo por 1430 mm de ancho, accionado por un eje cigüeñal, montado sobre cojinetes a bolillas.
Cernidor: de 1620 mm de largo y 830 mm de ancho, con 4 bocas de salida (2 para el cereal y una para los subproductos y otra para la tierra).
Elevadores de granos: construido en chapa con separadores al centro, correa elevadora de 7" de ancho y descarga de tierra por el centro.
Zarandón: largo total de 4200 mm con descarga a tierra de 1650 mm de largo por 1430 mm de ancho, acanaletado tipo "boca de sapo" y una zaranda regulable tipo Aipridec sistema persianas de 1650 mm de largo por 1420 mm de ancho.
Cajón zarandas: compuesto de tres zarandas de 1180 mm de largo por 830 mm de ancho.
1° zaranda: agujeros redondos para descarga de tierra. 2° zaranda: para segunda limpieza y retorno. 3° zaranda: para 1° limpieza.
Dirección: hidrostática
Rodado delantero / trasero: 16,9x24" de 8 telas / 750x18"
Sistema eléctrico: 12V negativo a masa. Batería: 2x6V 86Ah. Alternador: 12V 32A. Regulador de voltaje electrónico. Arranque: 12V.

CAPACIDADES Y PESOS
Capacidad de tolva (lts): 3000 aprox
Peso aproximado (kg): 7000
Tanque de gasoil (litros): 140

DIMENSIONES
Largo (mm): 8150
Ancho (mm): 3600
Alto (mm): 4300

martes, 29 de abril de 2014

Aipridec (historia)

Aipridec y Cia. Soc. Col. En Comandita, fue fundada en el año 1955, en de Laguna Larga, Provincia de Córdoba y uno de sus responsables era el Sr. Bartolo Aimar.
El significado de su nombre estaba dado por el acrónimo del nombre de cada uno de sus fundadores: AI- Aimar; PRI - Primo, De - Demaría; C - Carmagnola.
Según Reinas Mecánicas, en un diálogo con Ramón Primo (quien trabajó en la empresa): "Aipridec nació en 1955, en un predio ubicado a 5 kilómetros al norte de Laguna Larga. En 1955 se fabricó la primera máquina cosechadora. Esta unidad fue vendida a un productor de Fotheringham, al sur de Córdoba. La misma tenía motor Hércules y su tracción era mediante 6 caballos. De esa manera seguían trabajando para equiparse de muchas herramientas pesadas para la fabricación en lo sucesivo, de mayor escala, puesto que la misma tuvo mucha aceptación y eso los animó a continuar con la iniciativa. En 1956 fabricaron cuatro, tres de arrastre y una automotriz con sistema de dirección delantera".
"En 1958, la fábrica se trasladó a su propio edificio ubicado en el pueblo de Laguna Larga, donde se fabricaron doce máquinas maniceras auto cosechadoras. En 1959, veintiséis con sistema de dirección delantera y catorce con dirección trasera. También surge la cosechadora mixta "Súper 60" de excelente aceptación, que obtiene la medalla de oro en la Exposición Rural de Rosario de 1960. En ese mismo año se fabricaron 10 para granos finos y 15 para maní".
"Aipridec llegó a tener 120 empleados. Los lugares de ventas más importantes fueron: Laguna Larga, Hernando, Río Segundo, General Deheza, Oncativo y Pilar.
La competencia de importancia era Ochetti-Bicupiro. Aipridec fue integrante de la Cámara Argentina de Cosechadoras".
"En lo que a cosecha de maní se refería, era la más grande. La diferencia entre la cosechadora manicera y la mixta, trigo-soja, radica en que la manicera tenía un cilindro con dientes tupidos y zarandón tipo americano de 45 mm y un motor más chico. La venta de cosechadoras maniceras alcanzó a 300 unidades aproximadamente y las mixtas trigo-soja a 80 unidades. En 1974 y 1975 no se fabricó ninguna unidad".
La fábrica cerró en 1989, a causa de la hiperinflación, inestabilidad en el avance de la soja y la falta de políticas.
En la década de 1960, ya producía 10 cosechadoras automotrices para grano fino y 15 para maní.
En 2004 apareció un documento matrícula 10086449 por el cual el 27-Dec-04 el síndico CIKLIC DAMIAN PEDRO del Juzgado Civil y Comercial Nro. 33 trata la quiebra pedida a Aipridec s.a.