Pauny anunció una preventa con entrega garantizada en diciembre de 2025, lo que sugiere que la fabricación/entrega comercial comenzó alrededor de ese momento.
Cabina antivuelco, presurizada, montada sobre tacos de goma antivibratorios, con A/A frío calor. Puesto de comando dotado de tablero Compacto digital con pantalla para diagnóstico, con indic. de: rpm motor, presión de aceite, temperatura de refrigerante, nivel de combustible. Indic. lumínicas de baja presión de aceite, filtro de aire tapado, temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible, freno de mano accionado, falla del alternador, toma de fuerza activada, luces. Llave de luces: Teclado hermético y monocomando. Asiento: Anatómico, con regulación longitudinal, vertical y por peso del operador.
Lugar de fabricación: Las Varillas, departamento San Justo, prov. de Córdoba.
Inicio de producción: 2025
Término de producción:20XX
Origen: Argentina
Chasis: articulado con pivoteo de tres puntos
MOTOR: Cummins / QSB6,7
Tipo: Diesel 4 tiempos.
Número de cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cm³): 6686
Aspiración: Turbo sobrealimentado con intercooler
Relación de compresión: 17,2:1
Inyección: Bosch Electronic HPCR
Sistema de enfriamiento: agua a presión, con termostato. Con sistema de desaireación.
Potencia nominal: 144 kW (193 HP) @ 2200 rpm
Potencia máxima: 148 kW (199 HP) @ 1900 rpm
Torque máximo: 946 Nm @ 1400 rpm
TOMA DE FUERZA Velocidad: 540 rpm y 1000 rpm
Toma de fuerza: Independiente con accionamiento electrohidráulico.
Embrague: Multidiscos en baño de aceite con accionamiento electrohidráulico.
TRANSMISIÓN 4WD
Caja de cambios: Automática HVT con control electrónico.
Tipo: Con variación continua.
SISTEMA HIDRÁULICO: De centro cerrado, load sensing.
Caudal máximo de trabajo: 195 l/min
Presión máxima de trabajo: 200 bar (el texto extraído del PDF ubica este valor junto a los datos hidráulicos)
Salidas hidráulicas: 3 para cilindros de doble efecto con control electrónico más 1 power beyond.
En otra configuración indicada en el folleto: 3 para cilindros de doble efecto con control electrónico más 2 power beyond más 2 para motores hidráulicos con control electrónico.
Sistema de filtrado: Filtro de malla metálica en succión y de microfibra inorgánica de 10 micrones en retorno.
Eje delantero: Direccional con suspensión. Relación piñón/corona 5,5:1. Reductor epicicloidal en los extremos con relación 4,42:1.
Eje trasero: Direccional rígido al chasis. Relación piñón/corona 5,5:1. Reductor epicicloidal en los extremos con relación 4,42:1.
Frenos de servicio: A discos con doble mordaza, con accionamiento hidráulico a pedal.
Frenos de estacionamiento: Comando por palanca sobre el freno de servicio.
Dirección: Hidrostática, sensitiva (Load Sensing)
RODADOS Delantero / Trasero: 23.1 x 30 simple (opcional equivalentes en radiales)
Arranque: Eléctrico 12 V, con llave de contacto. Interruptor de seguridad y fusible.
SISTEMA ELÉCTRICO Tensión: 12V. Alternador: 12V 160A. Batería: 2 (dos) de 12V y 180Ah.
CAPACIDADES Y PESO
Tanque de combustible (depósito): 410 l
Tanque de fluido hidráulico: 176 l
Cárter incluido filtro de aceite: 16,5 mín. / 20 máx.v Caja de cambios: 35 Trans. HVT1
Diferencial delantero: 12 + 1,5 en cada reductor
Diferencial trasero: 12 + 1,5 en cada reductor
Toma de fuerza: 3 l
Peso sin lastre en orden de marcha: 7500 kg
Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno: 10260 kg.
DIMENSIONES
Distancia entre ejes: 2754 mm
Longitud total: 5937 mm
Altura máxima: 3627 mm
Altura a la barra de tiro: 613 mm
Despeje mínimo del suelo: 500 mm
Trocha delantera: 2347 mm
Trocha trasera: 2347 mm
Ancho total: 2938 mm
Radio de giro medio: 5800 con dirección en eje delantero, 2950 con dirección en ambos ejes.