Hidro Grubert M-10000.

El rubro de las motoniveladoras nos presenta otro modelo de producción local, a pesar del ya de por sí acotado nicho comercial de éste tipo de maquinarias, empresas como Hidro Grubert apuestan a fabricar en el país inclusive introduciendo características particulares como la articulación del barral.
Así, recurriendo a una mecánica popular y probada en el mercado (léase MWM).
La máquina se compone de dos partes: La estructura posterior y la estructura delantera.
La estructura posterior, está formada por largueros soldados eléctricamente, sobre los cuáles están montados el sistema de tracción, la cabina de la máquina y el soporte de la cuchilla de nivelación.
La estructura delantera, básicamente, es una viga de tipo cajón de acero de alta resistencia, la cual es también depósito de combustible. Sobre ésta se ubican los soportes del escarificador. Ambas estructuras están unidas por un perno de acero al carbono de diámetro 80 mm, rectificado y cromado. Los bujes de la articulación son de bronce.

El accionamiento de la misma se realiza mediante dos cilindros hidráulicos de doble efecto.
El sistema hidráulico es del tipo a circuito abierto impulsado por una bomba a engranajes acoplada en el mismo eje que la bomba de caudal variable.
Esta bomba es capaz de entregar 50 l.p.m. a 2500 r.p.m. En la máquina standard la bomba de engranajes envía el aceite a dos grupos de comandos: El grupo de comandos ubicados a la derecha del operador (elevación de vertedera, ángulo vertedera, desplazamiento vertedera e inclinación de vertedera) y el ubicado a la izquierda del mismo (inclinación de ruedas, articulación central, escarificador y topadora).

Lugar de fabricación: Ruta provincial N°6, Km 5,5, Rio Tercero, prov. de Córdoba.

Comienzo de producción: 20xx.

Término de producción: 20xx.
Origen: Argentina

Motor: MWM D 229-6
Ciclo Diesel 4 tiempos

inyección mecánica
N° de cilindros 6 en línea
Cilindrada 5880 cm3
Combustible gas oil
Relación diámetro / carrera 102/120
Potencia 99 KW (134 CV)
Refrigeración Por agua
Transmisión: hidrostática, circuito cerrado, con bomba y dos motores de desplazamiento variable.
Ambos elementos son unidades a pistones axiales.
La bomba de cilindrada variable, está acoplada directamente al árbol motriz del motor a
explosión mediante un acople elástico y envía el fluido hidráulico al motor de desplazamiento
variable.
Rango de velocidades
Velocidad de desplazamiento: Baja : 0 a 7 Km/h
Alta: 0 a 21 Km/h
Fuerza de tracción
Máxima: 4300 Kgs.
Peso operativo (con topadora y escarificador)
Total: 10000 kg
Eje delantero: 3118 kg
Tándem trasero: 6882 kg
Dirección: hidrostática TRW con bomba de dirección a engranajes acoplada al eje de la bomba de caudal variable. Esta envía el fluido hidráulico a la columna de dirección de tipo orbital, la que comanda dos cilindros hidráulicos de doble efecto que accionan el bastidor anterior haciéndolo articular sobre un perno central.
1. Caudal de la bomba: 29 lts/min a 2500 r.p.m.
2. Radio de giro máximo: 3450 mm
Capacidades:
Depósito de combustible: 100 l 

Imagen: Hidro Grubert S.A.

Depósito de aceite hidráulico transmisión: 32 l
Depósito de aceite hidráulico servicios: 53 l
Tándems (c/u): 60 l
Vertedera:
Longitud: 3048 mm (10’)
Altura: 470 mm
Desplazamiento lateral: 609 mm
Angulo de inclinación de la hoja: 45º
Escarificador: N° de dientes (reemplazables): 5 
Ancho: 590 mm
Profundidad de corte: 152 mm
Hoja topadora:
Longitud: 2200 mm
Distancia del suelo: 466 mm
Eje delantero inclinación de las ruedas en forma hidráulica: 15º para cada lado
Oscilación: 14º hacia arriba y abajo
Filtros:
Transmisión: Aspiración magnético / presión 10 micrones / retorno 10 micrones
Hidráulico: Aspiración magnético / retorno 10 micrones
Neumáticos: cantidad 6 - Medida 13x24" 12 telas