viernes, 29 de enero de 2016

Rotania N10 "misionera"

 Según la descripción del folleto de la época: "La cosechadora ROTANIA N10 MISIONERA ha sido diseñada para cubrir necesidades a las que no se adaptan en forma satisfactoria las cosechadoras de tamaño convencional.
La recolección de cosechas en zonas boscosas y quebradas, y en zonas de regadíos, como así en todo lugar donde se necesite una máquina ágil y de gran capacidad de maniobra, será ventajosamente servida por esta unidad.
Su reducido tamaño y peso, no ha sido obtenido en desmedro de su performance y rendimiento, ya que mantiene todos los refinamientos para un óptimo funcionamiento y manejo que las unidades mayores de la marca.
Construida en chapa plegada y estampada y reforzada con perfiles de acero. Mandos por correas en "V" con apretadores individuales. Montada sobre rodamientos a bolillas. Terminada con esmalte sintético de alta calidad, con previo desoxidado, desgrasado y fosfatizado por inmersión".
Especial agradecimiento a Edwin de Feijter (Países Bajos).

Lugar de fabricación: Sunchales, Departamento Castellanos, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 196X?
Fin de fabricación: 197X
Origen: Argentina

Motor: Perkins A3-152
Ciclo: Diesel cuatro tiempos, válvulas a la cabeza
Cilindros: 3 en línea
Cilindrada (cm3): 2500
Potencia al volante (CV/RPM): 45 a 2000
Potencia a la polea (CV): 43,71
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 127
Relación de compresión: 17,4:1
Orden de encendido: 1-2-3
Filtro de aire: baño de aceite con prefiltro ciclónico
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Sistema de combustible: inyección indirecta
Bomba inyectora: rotativa C.A.V. y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de combustible: dos filtros uno primario y uno secundario, con taza de sedimentación. Lubricación: forzada por bomba de engranajes, con filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, dos circuitos con bomba, doble termostato y ventilador.
Mecanismo de tracción: caja y diferencial monoblock en baño de aceite con variador.
Engranajes de acero CN de alta calidad, tratados térmicamente, totalmente montado sobre cojinetes a rodillos y bolillas.
Cinco marchas de avance y retroceso, que en combinación con el variador, proporcionan las siguientes velocidades.
1ra: 1,800 a 3,200 m/h. 2da: 2,800 a 5,000 m/h. 3ra 3,300 a 6,200 m/h. 4ta: 4,400 a 8,000 m/h.
5ta (transporte): 12 a 25 km/h. - Retroceso: 2,400 a 4,100 m/h.
Embrague incorporado monodisco en seco.
Trilladora: cilindro tipo inglés, 8 batidores, con embocadura directa forzada.
Tres velocidades, por simple cambio de poleas: 600, 750 y 1200 RPM.
Sacapajas: dos, construcción metálica, largo 2400 mm.
Cajón de zarandas: con dos pasos de limpieza.
Zarandón principal cambiable (3 zarandones) medida 1,13 x 0,43 mts.
Zaranda segunda limpieza cambiable (5 zarandas), medida 0,85 x 0,43 mts.
El retorno puede enviarse al cilindro o sacapajas según necesidad.
Cernidor: ajustable, con sacanabos y embolsador.
Plataforma espigadora: muy rígida, a caracol y rastreador.
Sistema de desacople rápido. Su diseño permite la recolección de variados cultivos, inclusive soja.
La regulación de altura de corte es automática hidráulica, desde 0,03 hasta 1,30 metros.
Ancho de corte: 1,80 metros (6 pies). Ancho máximo exterior: 2,30 metros.
Opcional: plataforma 2,40 metros (8 pies), ancho exterior total 2,90 metros.
Molinete: totalmente metálico, inclusive paletas, y centros que permiten variar la cantidad de palas y el diámetro según la necesidad.
Dirección: mecánica, en baño de aceite, a tornillo y sector.
Rodado delantero / trasero: 9,5x24'' / 660x16''
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2 x 86Ah. Alternador: 12V. Motor de arranque: 4CV 12V.

CAPACIDADES
Aceite (litros): 6,4
Tanque de combustible (litros): 50

DIMENSIONES
Largo con molinete (mm): 6250
Largo sin plataforma y elevador (mm): 4560
Ancho sin plataforma (mm): 2300
Ancho con plataforma 6 pies (mm): 2300
Altura total (mm): 2970
Distancia entre ejes (mm): 2440
Peso aproximado (kg): 2700 

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