lunes, 1 de febrero de 2016

ZG Trac AT 180 / AT 215

Tractor articulado, fabricado por la familia Zanello. De aspecto moderno, abandonaba las líneas rectas y pesadas en pos de unas redondeadas y aerodinámicas.
Utilizaba el color naranja, aquel que supo tener en la década del 80' y los primeros años de los 90's Zanello para sus tractores (con el agregado de unas delgadas líneas azules y grises en los laterales).
Equipamiento opcional dotado de aire acondicionado (frío), control remoto adicional, salida hidráulica de caudal constante y tres puntos con control de profundidad.

Lugar de producción: Río Tercero, departamento Tercero Arriba, Provincia de Córdoba

Inicio de producción: 2004?
Término de producción: 20XX?
Origen: Argentina.

AT 180
Motor: Mercedes-Benz OM 366A, válvulas a la cabeza
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 5958
N° de Cilindros: 6 en línea
Diámetro x Carrera (mm): 97,5 x 133
Potencia (CV DIN 70020 @ RPM): 184 @ 2600
Par Motor (mkg DIN 70020 @ RPM): 60 @ 1400
Relación de compresión: 17,25:1
Sistema de Combustible: inyección directa
Bomba inyectora: lineal Bosch, comandada por engranajes
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4.
Combustible: Gas-Oil
Lubricación: forzada con bomba de engranajes.
Filtro de aceite: elemento de papel descartable de flujo total.
Filtro de combustible: primario y secundario de papel. Prefiltro: de malla filtrante
Refrigeración: agua por bomba centrífuga y ventilador comandados por correas

AT 215
Motor: International T444 E
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Aspiración: turbo con intercooler
Cilindros: 8 en V
Cilindrada (cm3): 7300
Diámetro x carrera (mm): 104,4 x 106,2
Potencia (CV / HP): 203 / 215 @ 2200 RPM
Par motor (Nm @ RPM): 560 @ 1400
Relación de compresión: 17,5 a 1
Sistema de combustible: inyección directa
Orden de inyección: 1-2-7-3-4-5-6-8
Gestión: Electrónica (HEUI)
Combustible: gas oil
Refrigeración: agua.

Tracción: 4WD
Embrague: monodisco en seco de accionamiento mecánico
Transmisión: de engranajes helicoidales
Caja de velocidades: semi sincronizada
Velocidades: 12 hacia adelante + 4 M.A.
Velocidades de 4 a 12 km/h: 6
Diferenciales: piñón y corona helicoidal. N° de satélites: 4.
Reductor final: epicicloidal, con ubicación externa sobre rueda.
Toma de fuerza: de conexión independiente, de accionamiento mecánico manual
Rotación nominal (RPM): 540/1000
Frenos: a disco sobre transmisión de accionamiento mecánico manual
Freno de estacionamiento: sobre pedalera.
Sistema hidráulico: de centro cerrado. Bomba: de pistones axiales.
Presión (bar): 180. Caudal (l/min): 120.
Salida de control remoto: 2 o 3. Accionamiento: electrohidráulico.
Dirección: hidrostática Load Sensing
Rodado standard AT 180/AT 215: 18,4x34''
Rodado opcional AT 215: 23,1x30'' / 18,4x34''

CAPACIDADES
Diferenciales delantero/trasero (litros): 25 / 25
Transmisión caja de velocidad (litros): 25
Tanque de combustible (litros): 400
Tanque hidráulico (litros): 110
Cárter de motor (litros): 16,3
Toma de fuerza (litros): 3,5
PESO
Peso máximo con lastre (kg): 9830
DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm): 3070
Largo total (mm): 5714
Altura máxima (mm): 3329
Ancho total (mm): 2714
Despeje al suelo (mm): 385

VELOCIDADES (km/h) @ 2300 RPM - Rodados 18,4x34''
Avance 1° 4,25 / 2° 5,22 / 3° 6,32 / 4° 7,75 / 5° 8,87 / 6° 10,89 / 7° 13,19 / 8° 16,20 / 9° 17,19 / 10° 21,11 / 11° 25,60 / 12° 29,45. Retroceso 1° 8,75 / 2° 10,75 / 3° 13,05 / 4° 16,00.

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