Dobe MHA 2300

"Un solo hombre carga, dosifica, mezcla, transporta mezclando y descarga" según el folleto de la marca.
Motohormigonera autocargable con pala cargadora de 350 litros. Tambor, mezclador de 2300 litros accionado por motor hidráulico y reductor epicicloidal. Descarga por inversor de marcha y elevación del tambor.
Cañería de descarga orientable con rotación 180°, altura y largo regulable. Deposito de agua de 480 litros para dosificación de la mezcla. Bomba autocebante para carga del depósito de agua y trasvase al tambor mezclador y contador de agua.
Balanza incorporada para dosificador por peso de la mezcla. Cantidad de paladas para carga de áridos (cinco).
Chasis construido con perfiles de hierro "U" y travesaños internos. Mandos centralizados. Tablero de instrumentos iluminado. Bocina, luces de posición y faros delanteros. Lavado de la máquina con sistema de agua a presión incorporado.
Se aseguraba una producción de 1700 litros de hormigón por maquinada y 10/16 m3 de hormigón dependiendo del tipo de áridos empleados y de la distancia recorrida.

Lugar de fabricación: Merlo, partido de Merlo, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 1971?
Fin de fabricación: 1984
Origen: Argentina

Motor: Perkins A3-152

Ciclo: Diésel 4 tiempos, válvulas a la cabeza
Nª de cilindros: 3 en línea
Cilindrada (cm3): 2500
Potencia al volante (CV/RPM): 45 a 2000
Potencia a la polea (CV): 43,71
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 127
Relación de compresión: 17,4:1
Orden de encendido: 1-2-3
Filtro de aire: baño de aceite con prefiltro ciclónico
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Sistema de combustible: inyección indirecta
Bomba C.A.V. en dos etapas: una a la precámara y otra al pistón.
Filtrado de gasoil: dos filtros uno primario y uno secundario, con taza de sedimentación.
Lubricación: forzada por bomba de engranajes, con filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, de dos circuitos con bomba, doble termostato y ventilador.
Tracción: en las 4 ruedas
Diferencial frontal / trasero: rigido / oscilante.
Reductores epicicloidales en las masas de las cuatro ruedas.
Velocidades de traslación: 1° 3,3 / 2° 7,3 / 3° 12,8 / 4° 21,7. M.A. 2,9
Dosificación del agua: con contador volumétrico, depósito de agua incorporado y bomba autocebante.
Rodado: 900x20" de 12 telas dibujo traccion
Frenos hidráulicos a discos
Dirección hidráulica sobre las ruedas posteriores
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2x6V 68Ah. Alternador: 12V. Motor de arranque: 4CV 12V.