Araus 410

Cosechadora orientada para productores de extensiones reducidas, muy bajos costos y mantenimiento menor.
Este modelo fue estrenado en 1975, siendo la 410 la sucesora del modelo 400. Respecto de las dimensiones esenciales del mecanismo de trilla permanecieron sin cambios mientras que el diseño y aspecto general fue ligeramente revisado. En el modelo 410, por ejemplo, el motor ahora estaba ubicado detrás del depósito de granos y el tubo de vaciado del depósito de granos se movió al lado izquierdo de la máquina, como es habitual en la mayoría de las cosechadoras.
Era presentada bajo el lema de "Araus: más técnica y más rendimiento" y "Araus: la certeza en máquina de más perfecta concepción" ésta cosechadora arrocera (distinguible por el tradicional color amarillo) montaba cabina panorámica de amplia visibilidad con vidrios tonalizados, que ofrece el confort de manejo y palancas de mando al alcance de la mano.
El equipo opcional constaba de carrito transportador de plataforma; cabina con radio, aire acondicionado y calefactor.
Tablero de instrumentos dotado de tacómetro, carga de alternador, nivel de combustible, cuenta horas y termómetro de aceite motor.
Los mandos para el operador estaban compuestos de indicador de presión de aceite, llave luz tablero, llave calentamiento y arranque, palanca acelerador, palanca levante de plataforma y palanca de cambios.
A pesar de que el resto de las marcas de cosechadoras empezaban a ofrecer la cabina para el operador, esta 410 podía pedirse sin cabina.
Del total de 56 unidades producidas, 40 de este modelo (y equipadas con recolectores de maíz provistos por Mainero) fueron exportadadas con destino a Santa Cruz de la Sierra, república de Bolivia en el año 1982. Esto requirió sendos traslados a través de las vías del Ferrocarril General Manuel Belgrano.

Lugar de fabricación: Noetinger, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1975
Fin de fabricación: circa 1983
Origen: Argentina

Motor: Perkins 6 PF 305.
Ciclo: Diesel 4 tiempos.
N° de cilindros: 6 en línea.
Cilindrada (cm3): 4999
Diámetro x Carrera (mm). 91,4x127.
Potencia (CV @ RPM): 90 a 2600
Par motor (kgm @ RPM): 29,8 a 1500
Relación de compresión: 17,4 a 1.
Sistema de inyección: indirecta, cámara de turbulencia.
Bomba: rotativa C.A.V., distribuidor y regulador mecánico
Combustible: gas oil
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4.
Filtro de aire: seco, elemento primario de celulosa y uno interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Refrigeración: agua, bomba centrífuga, comandada por correa en "V".
Lubricación: forzada, bomba de engranajes y válvula de derivación
Filtrado de gas oil con trampa de agua, dos filtros primaros y uno secundario.
Tracción: 2WD delantera
Embrague: monodisco en seco de comando hidráulico
Caja de velocidades: combinada con diferencial y polea intercambiable.
Velocidades: 5 hacia adelante + M.A.
Frenos: a discos de acción hidráulica.
Toma de potencia: doble, previene posibles roturas de cigüeñal.
Plataforma: con levante hidráulico
Molinete: de cinco paletas de madera dura indeformable y rayos plegados de chapa reforzada.
Embocador: de acarreador flotante.
Capacidad de corte: 16" (4,88 mts)
Trilladora: con cilindro de 940 x 540 mm de diámetro, ajustable desde cabina.
Piñones intercambiables para distintas velocidades.
Cuatro sacapajas de 3500 mm de largo por 920 mm de ancho
Zarandón de 1780 mm de largo por 920 mm de ancho
Tolva: integral que almacena hasta 25 bolsas.
Sistema de descarga es accionado desde el motor por lo que no es necesario que la máquina esté en funcionamiento. Tubo plegadizo de descarga.
Dirección: hidráulica, asistida
Rodado delantero/trasero: 16,9x28"/750x18".
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2x6V 86Ah. Alternador: 32A. Motor de arranque: 4CV.

ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible: 125
Carter motor (incl. filtro) 13,7 lts.
Circuito de refrigeración 18,3 lts.
Transmisión y sistema hidráulico 35 lts.
DIMENSIONES
Peso vacío (kg): 4000
Trocha (mm): 2100
Largo total (mm): 8000
Voladizo trasero (mm): 1200
Voladizo delantero (mm): 1300
Despeje al suelo (mm): 480
Distancia entre ejes (mm): 3150
Altura (mm): 3500
Altura ventilador (mm): 3650
Altura tubo de descarga desplegado (mm): 3550

MATERIAL: Tadeo Buratovich