Mostrando entradas con la etiqueta 6165J. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta 6165J. Mostrar todas las entradas

viernes, 3 de febrero de 2017

John Deere 6165J

Uno de los gratos anuncios del fabricante norteamericano en la décima edición de ExpoAgro, que se realizó del 8 al 11 de marzo de 2016:“Así, reforzamos nuestro compromiso con el campo argentino y también con la industria nacional. John Deere volverá a ser protagonista en un segmento de potencia que representa el 45% de la industria y que demanda tecnología, confiabilidad y posventa de calidad”, afirmó Gastón Trajtenberg, Presidente de John Deere Argentina. 
La serie de tractores J es la apuesta de John Deere para el mercado de tractores de 110 a 180 HP, los cuales se importaron durante años desde Brasil y se comercializaban en el mercado local.
El puesto de comando incluye asiento con regulación vertical y horizontal, acelerador de mano y de pie, estructura antivuelco, volante de inclinación regulable.
Dos opciones de puesto de comando: plataforma abierta con techo o cabina con aire. acondicionado y preparado para GreenStar.
Agricultura de precisión - AMS con opciones de corrección de señal SF2 o RTK y preparación para piloto automático universal como opcional.
El equipamiento de serie consta de soporte para contrapesos delanteros de 8 contrapesos, soporte
para contrapesos traseros de 10 contrapesos (opción 1), caja de herramientas, llave cruz, alarma y luz de retroceso.

Lugar de Fabricación: Granadero Baigorria, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2017.
Fin de fabricación: 201X.
Origen: Brasil?

Motor: PowerTech 6068T
Alimentación: turbocompresor
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Cilindrada (cm3): 6800
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Potencia nominal (kW / CV / HP): 123 / 165 / 163
Potencia a la TDP (kW / CV / HP): 105 / 143 / 141
Reserva de torque: 28%
Régimen máximo (RPM): 2100
Sistema de combustible: inyección directa
Orden de inyección: 1-5-3-6-4-2
Combustible: gas oil
Refrigeración: agua
Filtro de aire: tipo seco, con elemento de seguridad
Filtro de gasoil: de 2 etapas, con separador de agua
Tracción: 4WD
Embrague: PermaClutch, multidisco enfriado en baño de aceite.
Transmisión: PowrQuad sincronizada.
Velocidades: 16 de avance y 16 de retroceso.
Traba de diferencial: de accionamiento electrohidráulico.
Tracción delantera: Caster/Action, accionamiento electrohidráulico.
Toma de potencia: independiente, con accionamiento electrohidráulico.
Régimen estándar (RPM): 540/1000
Frenos: de discos en baño de aceite y accionamiento hidráulico autoajustable.
Sistema hidráulico: centro cerrado, bomba de engranajes y 110 L/min de caudal máximo.
Presión máxima de trabajo (kgf/cm2): 200. 3 válvulas de control remoto.
Levante hidráulico de tres puntos: categoría III
Capacidad máxima de levante (a 610 mm del extremo de los brazos): 5800.
Dirección: hidrostática con sensor de carga.
Rodados delanteros / traseros: 18,4-26 R1 / 24,5-32 R1
Rodados delanteros / traseros: 16,9-28 R1 / 20,8-38 R1 duales
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V.
Tanque de combustible (litros): 300