Descripciones de la época mencionaban que "con imaginacion, probaban volvían al galpón seguían soldando hierros y luego andaban bárbaro. Unos capos los tipos.. recuerdo uno que le había quedado con una relación muy larga, creo que con rezagos de un Chevrolet 53. En tercera levantaba como 40 km inmanejable, luego la acomodó con otra caja a oplada a la anterior. Tenía como seis velocidades".
Lugar de Fabricación: Maria Susana, departamento Castellanos, provincia de Santa Fe.
Inicio de fabricación: 196X?
Fin de fabricación: 196X?
Origen: Argentina
Chasis y bastidor: estructura de perfiles metálicos, con diagonales de refuerzo y soportes soldados.
Caja de velocidades: acoplamiento de dos cajas de 6 velocidades
Rodado delantero (mm): 900×24" (posible)
Rodado trasero (mm): 600×16"
DIMENSIONES APROXIMADAS
Tanque de combustible (litros): 30 a 50
Largo total incluyendo el conjunto de corte y los elementos posteriores visibles (mm): 5500–6500
Distancia entre ejes (entre el eje delantero pequeño y el eje de las ruedas principales) (mm): 2000–2500
Ancho total de trabajo estimación provisional del ancho de corte (mm): 3800–4500
Ancho de transporte, mecanismo de corte en posición de traslado (mm): 2500–2900
Altura máxima, hasta la parte superior de los mecanismos posteriores (mm): 2200–2700