miércoles, 19 de agosto de 2015

Tilo 2000 Matrix / Matrix 4x4 "Fourtrax"

Según la web de la empresa: "Desde 2005 es el preferido de nuestros clientes por su gran autonomía, ancho de labor y capacidad de trabajo. Diseño imponente, robusto, un equipo grande para grandes proyectos pero con la versatilidad suficiente para pequeños emprendimientos".
Equipado con cabina y confort de abordo: Cabina en P.R.F.V con parabrisas curvo, Aire acondicionado, Radio AM/FM con lector de memoria y USB, Columna de dirección rebatible. Instrumental de control de motor estándar e Instrumental de control de sistemas estándar.
Colores disponibles: Rojo, naranja y negro.
Disponible en dos versiones: una con tracción trasera y motor Deutz turbo y la otra de tracción total y motor Deutz Turbo con intercooler.
Accesorios opcionales: banderillero satelital, mapeador, botalón de acero inoxidable y monitoreo de botalón.

Lugar de fabricación: Arroyo Seco, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2005
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

MATRIX
Motor: Deutz BF6L913
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cc): 6128
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 157
Régimen (r.p.m): 2400
Par Motor (mKg DIN): 50
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: lineal Bosch
Filtro de combustible: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.

MATRIX 4x4 "Fourtrax"
Motor: Deutz BF6L913 C
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cc): 6128
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 180 / 132,4
Régimen (r.p.m): 2300
Par Motor (mKg DIN RPM): 62 @ 1600
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema combustible: inyección directa lineal Bosch
Filtro de combustible: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con intercambiador de calor.
Filtro de aire: seco con válvula y luz indicadora. 1er elemento de papel y 2ndo de seguridad de paño.
Enfriamiento: por aire a presión.

Tracción: 4x2 trasera / 4WD
Caja de velocidades: Eaton 4205
Velocidades: 5 hacia adelante + M.A.
Diferencial: Eaton 162 c/ a y B. Neumática.
Rodado: 13,6x38'' radial
Transmisión: Final con cadena ASA 120 con palier flotante.
Transmisión: Final con cremallera reforzada: Consultar
Frenos: a aire con cintas traseras.
Dirección: hidrostática reforzada
Sistema eléctrico: 12V.
Sistema de pulverización Matrix / Matrix 4x4 Fourtrax
Tanque principal (litros): 4000 / 4800
Bomba de pulverización: a Turbina con electro polea de 150 l/min en acero inoxidable.
Control de dosis Matrix: computadora con comando electro neumático en acero inoxidable
Control de dosis 4x4 Fourtrax: computadora doble con comando electro neumático en acero inoxidable
Sistema de carga: motobomba de 36000 litros/hora. Corte automático (4x4 Fourtrax)
Filtros: Principal. De línea: Secundario
Comando de pulverización: 9 secciones eléctrico
Ancho de labor (mts): 33
Despeje efectivo chasis/botalón (mm): 600 a 1600
Barral: 36 metros.
Porta picos triples a 52,5 cm y 70 cm
Porta picos triples multilínea: Consultar
Computadora de control automático de dosis
Banderillero Satelital Mapeador en tiempo real
Suspensión y amortiguación: Neumática delantera combinada. Neumática trasera combinada. Neumática bi - direccional de botalón.
Amortiguador reforzado delantero. Amortiguador reforzado trasero
Depósito de agua potable (litros): 150
Peso total vacío Matrix / Matrix 4x4 "Fourtrax" (kg): 6950 / 7450

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