Hileradora automotriz cuya particularidad implicaba que era toda abulonada a base de planchuelas y no presentaba nada de soldadura, a diferencia de otras unidades de otras marcas. Se aseguraba que era muy robusta, pesada y aguantadora.
Se destacaba en algunos cultivos finos como lino y trébol, también volteaba cardos.
Contaba con techo de chapa para proteger en su parte superior al operador del sol como también de las inclemencias del tiempo, ya sea lluvia, granizo y otros.
El escueto tablero de instrumentos constaba de un amperímetro para carga de batería, medidor de temperatura y medidor de presión de aceite del motor.
Se fabricaron 2 máquinas del mismo tipo, ambas vendidas en el departamento Castellanos de la provincia de Santa Fe.
Inicio de fabricación: circa 1957
Fin de fabricación: circa 1957
Origen: Argentina
Lugar de fabricación: Tacurales, departamento Castellanos, Provincia de Santa Fe.
Tracción: 4x2 delantera
Caja de velocidades: Urvig
Velocidades: 4 + M.A.
Transmisión: Urvig por cadena, piñón y corona
Molinete de plataforma: por cadenas, a "raviol"
Levante de plataforma: mecánico, a mano con una palanca con caladora de 4 dientes y 3 resortea grandes de cada lado
Altura de corte (mm): de 5 a 1300.
Lona con tabla de madera para llevar la planta, simil Draper con 3 cintas pegadas con remaches; cinta con hebilla tipo cinto para estirar
Dirección: eje trasero de rodado doble basculante. Punta de ejes extra reforzadas y caja de dirección en baño de aceite a tornillo sin fin y sector.
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2x6V 86Ah. Alternador: 12V. Motor de arranque: 4CV 12V.

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