Deutz A 70 - 26

Según el folleto de la época: "La permanente tecnificación del agro, requiere día a día mayor calidad y seguridad en los elementos puestos a su servicio, de allí la inmensa satisfacción que brinda el utilizar en esas tareas un tractor, cuyas características lo hacen el preferido de los buenos conocedores. Usted que sabe lo que es un tractor trabajando permanentemente, también admite, como tantos otros, la superioridad técnica, la perfección mecánica de un Deutz. Por eso se prefiere.
El que conoce la sensación de comodidad y seguridad de una muy buena máquina, acepta al Deutz A-70/26 como el tractor ideal para aliviar tareas por su rendimiento incomparable, por su agilidad, rapidez y economía.
Con sólo observar las características técnicas de este nuevo modelo, usted ha de convencerse de la superioridad del Deutz A-70/26. Su potencia de 65 HP aprovechada al máximo con los últimos adelantos de fabricación, le permite realizar los trabajos más rudos y de mayor exigencia, con la facilidad que ya es tradición de nuestra marca.
Se complementa con equipos opcionales de acuerdo al trabajo que deba realizar; ésta es otra de las innumerables ventajas de esta máquina realmente excepcional.
Equipado con el famoso motor Deutz F4L514, de cuatro cilindros verticales, ha sido construido para ejecutar los trabajos más rudos. En suelos normales, arrastra hasta seis rejas de 14 pulgadas de corte, en segunda velocidad de avance.
Por su solidez, potencia y economía, el Deutz A-70 26 garantiza los mayores rendimientos en las grandes explotaciones".
Presentaba una construcción de tipo semi bastidor fijado con el cubrevolante. Con la caja de cambio y la caja trasera forma un sólido conjunto, resistente a todo esfuerzo.
Equipo lumínico integrado por dos faros delanteros y uno trasero busca huellas. Control térmico: teletermómetro con alarma.
Equipo opcional dotado de polea de 280 mm de diámetro y 220 mm de ancho. RPM 1390 con 1800 RPM de motor.

Lugar de fabricación: Haedo, partido de Morón, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 1960?
Fin de fabricación: 1962?
Origen: Argentina

Motor: F4L514, pistones de metal ligero
Ciclo: Diesel 4 tiempos, 5 cojinetes de bancada
Cilindrada (cm3): 5322
N° de cilindros: 4 en línea verticales.
Diámetro x carrera (mm): 110 x 140
Potencia efectiva (HP @ RPM): 65 @ 1800
Relación de compresión: 19,2 a 1
Depurador de aire: por acción centrífuga con baño de aceite y pre separador centrífugo.
Sistema de combustible: inyección indirecta. Cámara de turbulencia Deutz-L'Orange.
Bomba de inyección: Deutz. Bomba de alimentación: Bosch. Regulador: Deutz.
Tobera de inyección: Bosch. Presión de inyección (atm): 125.
Filtro de combustible: primario y secundario de papel celulósico.
Refrigeración: aire, mediante turbo ventilador axial, accionado por correa en "V".
Tracción: 2WD trasera
Embrague: monodisco, actuando en seco, accionado por pedal.
Transmisión: ZF A-26, a engranajes sumergidos en baño de aceite.
Velocidades (km/h): 1° 4,7 / 2° 6,5 / 3° 8,4 / 4° 10,9 / 5° 24,9. M.A. 3,7
Marcha ultra lenta (km/h): 1° 2,8 / 2° 3,9
Fuerza de tiro (kg): 1° 3500 / 2° 2550 / 3° 1950 / 4° 1500 / 5° 670
Eje delantero: telescópico. Trasero: fijo con dos posiciones de rueda.
Toma de potencia: 1 3/8" de diámetro de 6 estrías. Largo (mm): 75. RPM: 588 a 1800 RPM de motor.
Frenos: de posición y de dirección; actuando sobre los palieres.
Enganche para remolque: dispositivo de altura regulable; mínimo 680 mm; máximo 950 mm.
Péndulo de tracción: oscilante, de altura regulable; mínimo 410 mm; máximo 590 mm.
Levante hidráulico: con regulación acople de tres puntos y bomba Bosch hidráulica de 32 lts/min.
Control remoto: cilindro de doble efecto de 80 mm de diámetro y bomba Bosch hidráulica de 32 lts/min.
Dirección: sistema Ross ZF de sinfín con dedo guiador.
Rodado delantero / trasero: 750x20" / 15x34"
Sistema eléctrico: tensión 24V. Batería: 2x12V 120 Ah. Dínamo: 12V 200W. Arrancador: 14V 4HP.
Bujías de incandescencia.

CAPACIDADES
Cárter motor (litros): 11.
Refrigerador (litros): 2
Tanque de combustible (litros): 150
Aceite de transmisión (litros): 72

DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm): 2490
Trochas delanteras (mm): 1450 a 1700
Trochas traseras (mm): 1690 a 1940
Altura al volante de dirección (mm): 2080
Altura mínima al suelo (mm): 380
Ancho máximo (trocha mínima) (mm): 2130

Peso en orden de trabajo (kg): 3900 (sin tractorista y sin agua en cubiertas).