Fahr D180

Tractor eh
Equivalente en color rojo del Deutz A 40.

Lugar de fabricación: Haedo, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 1959
Fin de fabricación: 1969
Origen: Argentina

Motor: F2L514
Ciclo: diesel cuatro tiempos
Cilindrada (cc): 2600
N° de cilindros: 2 en línea, verticales

Diámetro x carrera (mm): 110 x 140
Potencia (HP DIN): 26
Régimen (RPM): 1800
Relación de compresión: 19,2:1
Orden de inyección: 1-2
Sistema de combustible: inyección indirecta Bosch con regulador centrífugo
Lubricación: circulación forzada con 2,5 a 4 atm de 1800 RPM de presión
Filtro de gasoil: tubular de fieltro (prefiltro) 1/2 litro y estrella de celulosa (principal).
Alimentación: cámara de turbulencia en tapa de cilindros.
Filtro de aire: baño de aceite con pre separador centrífugo.
Refrigeración: por aire (turboventilador) con correa en "V"
Tracción. 4x2 trasera
Embrague: monodisco en seco con presión a resortes accionado a pedal.
Caja de velocidades: tipo FAE engranajes sumergidos en baño de aceite.
Velocidades: 5 + 1 M.A.
Eje delantero: telescópico de tipo pendular con trocha variable.
Eje trasero: dos palieres con trochas variables.
Diferencial: reductores de corona flotante en los palieres extensibles.
Suspensión delantera: eje rígido.
Suspensión trasera: con cañoneras rígidas.
Levante hidráulico: con acople de tres puntos
Freno: en el árbol intermedio a zapatas de accionamiento mecánico.
Freno de mano: actuación sobre el mismo freno de accionamiento mecánico.
Péndulo de tracción: oscilante de altura regulable con un mínimo de 410 mm y máximo 575 mm.
Dirección: mecánica de sistema Ross ZF sinfín con dedo guiador. Opcional: asistida con comando hidráulico lateral.
Peso total admisible (kg): 2400
Peso eje delantero / trasero admisible (kg): 720 / 1680
Peso (Kg): cercano a los 2600 (sin lastrado).
Toma de potencia (RPM): 558
Neumáticos delanteros/traseros: 12.4x28'' / 13.6x38''
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V 135Ah. Dínamo: 12V 130W accionado por correa en "V".

ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 68
Caja y diferencial (litros): 60-62
Aceite (litros): 7,5
Dirección (litros): 0,5
DIMENSIONES
Altura máx. sobre volante dirección (mm): 2040
Ancho (mm): 2230
Trocha delantera variable (mm): 1520 a 2170
Trocha trasera variable (mm): 1500 a 1900
Entre ejes (mm): 2350
Largo total (mm): 3490
Despeje (mm): 500

Anexo: Documentos John Deere 445 parte II

De la revista El Surco (institucional de John Deere Argentina).

EL LITORAL, Sábado 2 de Mayo de 1964

Documentos Fiat 411 R / 411 T

Documentos y publicidades acerca de las diversas versiones del Fiat 411.

Anexo: Documentos Fahr - La Cantábrica

Tras la absorción de Fahr por parte de Deutz a nivel internacional, las operaciones argentinas de Fahr Argentina son asumidas por La Cantábrica (por aquel momento, productora de Deutz en el país).
Esto sucedió en 1967.

Case / New Holland producidos en Argentina

NEW HOLLAND
New Holland TD65F / TD75F / TD85F
New Holland TD5.90 / TD5.110
New Holland TT4.55 / TT4.75
New Holland T6.120 / T6.130
New Holland T7.190
New Holland T7.215
New Holland T7.240 / T7.245
New Holland T5.90S / T5.100S / T5.110S
Cosechadoras New Holland
New Holland CR6080 / CR9060
New Holland CR 5.85 / CR 6.80 / CR 7.90
Pulverizadores
New Holland Defensor SP3000

CASE
Case Puma 190 / Puma 205 / Puma 225
Case Puma 180 / Puma 195 / Puma 210
Case Farmall 120A
Case Farmall 130A
Case Farmall JX100
Cosechadoras Case
Case Axial Flow 6130 / Axial Flow 7130
Case Axial-Flow 9230
Case Axial-Flow 7230 / Axial-Flow 8230
Case Axial-Flow 7120 / Axial-Flow 8120
Case Axial Flow 5150 / Axial Flow 6150 / Axial Flow 7150
Pulverizadores
Case Patriot 300
Línea amarilla Case
Case 580N

Anexo: documentos industria de la cosechadora

Extraído de la revista Agro Nuestro (editada por la F.A.A.) y cortesía de Tadeo Buratovich.

No pudieron ser: Ursus en Granadero Baigorria (ex Massey Ferguson)

Según el diario La Nación de Buenos Aires "En Rosario proponen reabrir la fábrica de Massey Ferguson - La planta cerró hace dos años.
SÁBADO 26 DE MAYO DE 2001 - La planta fabril de la firma Massey Ferguson, que cerró sus puertas en septiembre del 1999 a raíz de una quiebra, podría volver a funcionar si la justicia rosarina acepta una propuesta de reactivación presentada por un grupo de empresas. La presentación consiste en hacerse cargo del pasivo del establecimiento, cuyo monto es cercano a los 8 millones de pesos.
La oferta, efectuada por la asociación de las empresas Bonifacio Rodríguez e hijos, de Venado Tuerto, y Wander Lubricantes, de Granadero Baigorria, permitiría reactivar el establecimiento con la futura producción de tractores, retroexcavadoras, diferenciales y cajas de velocidad de máquinas de más de 100 HP que la firma Ursus Latinoamérica colocará en los mercados de Brasil y Polonia.
La propuesta fue presentada en el juzgado Nº 13 de Rosario y consiste en abonar las deudas fiscales a la Administración Federal de Impuestos (AFIP), pagar las indemnizaciones de los trabajadores despedidos y tomar parte de los 250 obreros que quedaron desafectados de la empresa.
Los detalles fueron dados a conocer a La Nación por uno de los titulares de la firma Bonifacio Rodríguez, Sergio Rodríguez, que se reunió junto a los socios de la empresa, ex operarios de la planta, representantes del sindicato de mecánicos (Smata) y de la empresa Wander con el gobernador de Santa Fe, Carlos Reutemann.
"Creemos que la Justicia nos debe dar una oportunidad porque pretendemos abrir una fábrica. Determinar su remate significaría el desguace del establecimiento. Además, en Polonia y Brasil nos solicitaron 800 tractores y retroexcavadoras, cifra que se duplicará el año próximo", dijo Rodríguez, con los pedidos de compra en la mano.
El empresario aclaró que la firma Ursus en Polonia sólo produce máquinas menores a 90 HP y que, ante la aparición de un nuevo mercado de máquinas más potentes en países vecinos de la ex URSS, tomaron la decisión de importar. Aclaró, además, que la nueva empresa estará en condiciones de fabricar cajas sincronizadas de doce marchas.
Bonifacio Rodríguez era proveedora de cabinas de tractores de la firma Massey Ferguson, de Granadero Baigorria, y también de Brasil, mercadería que dejó de vender debido al desfase de precios que ocasionó la devaluación de la moneda brasileña. En el momento de quebrar la fábrica venadense no pudo cobrar sus acreencias, calculadas en 250 mil pesos.
Rodríguez aclaró que el grupo de empresas que quiere hacerse cargo de la planta posee capital suficiente como para comenzar a producir para el mercado externo e interno, y que pidió un plazo de entre cuatro a cinco años para pagar la totalidad de la deuda fiscal que dejó la empresa en su anterior administración.
Ursus tiene su base en Polonia, pero en Brasil la compañía toma la denominación de Ursus Latinoamérica. La planta está en la ciudad de Caxia do Sul, 160 kilómetros al norte de San Pablo y actualmente es administrada por la familia Guerra, competidora en ese país de la empresa Randon".
Walter Gasparetti