Reforma Elio Grosso

Elio Agustín Grosso, además de representante y comercializador de cosechadoras automotrices y otros implementos, previamente tuvo su intervención a inicios de la década del 50' modificando cosechadoras de arrastre para convertirlas en cosechadoras automotrices. Es así, que durante un breve tiempo, estuvo promocionando la reforma de las cosechadoras de arrastre y transformarlas en automotrices en medios locales de su natal Las Varillas como en el Boletín Parroquial local. Ese fue un paso intermedio, anterior de haberse hecho cargo de la distribución de Rotania en todo el país.
La idea: A partir de las Mc Cormick 10 (entre otras), hizo un modelo triciclo pero posteriormente fue convencional de 4 ruedas debido a problemas de estabilidad y equilibrio en la traslación de la misma. Esto lamentablemente no duraría demasiado, ya que Elio Grosso decidió discontinuar este proyecto debido a que conocio a Rotania y decidió dedicarse a la distribución de esta marca. Hubo otros nexos, como con Roque Vassalli pero tampoco hubo acuerdo y cada uno siguió por su lado.
Se fabricaron aproximadamente unas 10 unidades.
Bajo el slogan "Señor agricultor, haga reformar su máquina de arrastre o automotriz, tendrá más comodidad de arrastre o automotriz, tendrá más comodidad de trabajar menos y producir más. Dirijase a Elio Agustín Grosso y Cia. Velez Sarsfield 358 - T.E. 80".
Gran agradecimiento por la colaboración a Elio Grosso.

Características técnicas:

Lugar de reforma: Las Varillas, departamento Unión, provincia de Córdoba.

Inicio / fin de fabricación: 1952/1953
Origen: EE.UU. / Argentina

Tracción: 4x2 delantera
Embrague: monodisco en seco.
Caja de velocidades: de camión
Velocidades: 4 adelante
12 pies de corte.
Mando: a correas en "V".
Dirección: mecánica, a las ruedas traseras.
Rodado delantero / trasero: 28" / 18"
Sistema eléctrico: 6V. Batería: 1x6V.
Tanque de combustible (litros): 75
Velocidad mínima/máxima (km/h). 2 a 16.

Deal CC-900

Cortadora de césped provista con una caja de cambios sincronizada de cuatro marchas, tres de avance y una de retroceso.
La primer marcha de corte se usa hasta 4,5 kmh, la segunda hasta 8 kmh y la tercera, que es la de transporte, hasta 18 kmh. Traccion trasera 


Lugar de fabricación: Marcos Juarez,  Departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 197X
Fin de fabricación: 198X
Origen: Argentina

Motor: Oripon
Ciclo: Otto 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 411
N° de cilindros: monocilíndrico
Potencia (HP / kW): 9/ 5,96
Filtro de aire: en baño de aceite.
Refrigeración: aire forzado
Lubricación: por salpicadura.
Sistema de combustible: carburador.
Combustible: nafta común.
Consumo de nafta (lts/4hs y media): 5
Filtro de nafta: malla y vaso, trampa de agua
Tracción: 4x2 trasera Plataforma de corte: Flotante, que permite su adaptacion a los desniveles del terreno, el ancho de corte es de 900 milimetros y la altura regulable entre 10 y 100 milimetros.


Dimensiones:
Peso (con motor y sin arranque): 217 kgs.
Ancho: 950 milimetros
Largo: 1.700 milimetros
Alto: 900 milimetros.
Rodado: Delanteros: 350x5; Traseros: 400x8

Tourn sin denominación

Según Marcelo Tourn, de Zárate provincia de Buenos Aires: "Tractor echo por mi padre hecho hace 20 años y atras una grua tambien la invento el con un camion diamonT.. invirtio el diferencial para que camine al reves. Mi papa fue un genio. Tengo que mencionar que mi papa nacio con un solo brazo y eso lo hacia para mi un genio. por que se las arreglaba como podia".

Lugar de fabricación: Zárate, partido de Zárate, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2002/3
Fin de fabricación: 2002/3
Origen: Argentina

Motor: Perkins 6-305 PA, árbol de levas lateral
Ciclo: Diesel 4 tiempos, válvulas a la cabeza
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 91,4 x 127.
Cilindrada (cm3): 4999.
Potencia (HP SAE): 110 a 2500 r.p.m.
Par motor: 32,7 Kgm a 1250 r.p.m.
Relación de compresión: 17,4:1.
Sistema de combustible: inyección directa
Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4
Bomba inyectora rotativa CAV, a diafragma.
Combustible: Gas-Oil.
Refrigeración: agua, ventilador y radiador
Tracción: 2WD delantera
Diferencial: tracción directa con palieres flotantes; engranajes totalmente de cromo-níquel, de fabricación propia especial y desmontable.

Cor-Vial India 3.8

Según el folleto oficial del fabricante cordobés, aseguraba que: "Este novedoso equipo fabricado por Cor-Vial fue pensado exclusivamente para brindar soluciones versátiles que atiendan las necesidades de comunas, municipios, countries, barrios privados, etc. que necesiten un equipo recolector compactador de residuos con bajo costo de mantenimiento y excelente rendimiento".
De color gris/plateado con franjas laterales. Contaba con estructura abierta al operador sin vidrios ni puertas o paneles con un espejo en cada uno de los laterales, el puesto de comando contaba con un techo en fibra de vidrio para proteger de la lluvia al conductor, asiento ergonómico y ajustable en altura, peso y profundidad para el operador y panel de instrumentos compuesto de Horometro y luces indicadoras (carga de la batería, presión del aceite, luz de circulación, luces indicadoras de dirección y luces de advertencia).

Lugar de fabricación: Córdoba, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2017
Fin de fabricación: 202X
Origen: Argentina

DIRECCIÓN Hidráulica, hidrostática
RODADOS
Delanteros estándar Ruedas 5.50K-16" - Neumáticos 7.00 - 16" Militar 4x4 - Uso mixto
Traseros estándar Ruedas 5.50K-16"
Rodados Opcionales Neumáticos 7.00 - 16" Militar 4x4 - Uso mixto 7.50L – 15 R1 - “IM 110” Agrícola Neumáticos de alta fluctuación
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería 12V – 55 A.h
Alternador 14V – 55 A
Motor de Arranque 12V – 1,4 kW
CAPACIDADES
Tanque de Combustible 39 L
Cárter del Motor 6 L
Transmisión 11 L
Sistema hidráulico 17 L
DIMENSIONES
Largo 4985 mm / 5495 mm (basculado)

Ancho 1945 mm (espejo retrovisores)
Altura 1380 mm (volante) / 2335 (techo) / 3815 (basculado)
Radio de giro libre/frenado 4600 mm
Entre ejes 2450 mm
Despeje del suelo 202 mm
Trocha Trasera (min / max) 1184 mm
Trocha Trasera (min / max) 1250 mm
PESO
Peso de embarque 2.250 kg
Peso operativo (orden de marcha) 2.370 kg (PBV 3.150 kg)
Capacidad de Carga 780 kg
FRENOS
Tipo Tambor hidráulico
Accionamiento Mecánico por pedal
Freno Estacionamiento Palanca Manual por cable a los tambores traseros

Bicupiro DCT25

Motobarredora autopropulsada. Estaba orientada mayormente a comunas y municipalidades, para la higiene de las calles y peatonales, entre otros usos.
Entre los municipios que fueron usuarios de esta máquina, se puede encontrar la localidad de Eldorado en la provincia de Misiones.
Por lo que mencionan colaboradores de la provincia norteña, problemas de calidad y la orografía de la zona atentaron contra la vida útil de la misma, terminando lamentablemente como chatarra.

Lugar de fabricación: Oncativo, Departamento, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1971
Fin de fabricación: 198X
Origen: Argentina

Motor: Deutz BF4L913
Ciclo: diésel cuatro tiempos
N° de cilindros: 5 en línea, verticales
Cilindrada (cc): 5107
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 100 / 72
Régimen (r.p.m): 2300
Par Motor (mKg DIN - RPM): 33 @ 1600
Relación de compresión: 19:1
Orden de encendido: 1-3-2-4
Combustible: gas oil
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: lineal Bosch
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con intercambiador de calor.
Filtro de aire: seco con válvula y luz indicadora. 1er elemento de papel y 2ndo de seguridad de paño.
Enfriamiento: por aire a presión.
Con vigía.

Rotania fabricados en Argentina

MODELOS FABRICADOS por Rotania

Autihileradoras H3 con plataforma a caracol o lona.
Motoniveladoras M4 de 14 TN, M3D de 12TN.
Motoniveladora de arrastre, N1.
Tractores Supremo 30, M2 de STN.
Picadoras de forrajes integrales, tres modelos.
Tractores articulados 200 y 200/160
Cosechadoras automotrices NSC 16 pies. N8 S/C.
Cosechadoras automotrices N8 SC 15 pies, N8 S7S.
Cosechadoras automotrices Posi 4 Trac DT (para arroz).

John Deere 7200J / 7215J / 7230J

Según el comunicado oficial de la empresa: "En el año que celebramos nuestros 60 años de fabricación ininterrumpida en la Argentina, anunciamos la nacionalización de los tractores Serie 7J, reafirmando así nuestro compromiso con la industria y el campo argentino.
Con la nacionalización de la línea 7J, seguimos manteniendo la confianza en el potencial del sector agrícola argentino para poder ocupar un lugar primordial en el mercado como proveedor global de alimentos, más allá de la coyuntura actual”, sostiene Gastón Trajtenberg, Presidente de Industrias John Deere Argentina. “Estamos muy orgullosos de seguir creciendo, siempre junto al campo argentino y dedicando nuestro mayor esfuerzo a ofrecerle productos de calidad, soluciones innovadoras y el soporte de posventa que nos caracterizan".
Importados de Brasil y comercializados desde 2011, a fines de 2018 se dio el puntapié para la producción local de esta gama de tractores, compuesta por tres versiones: 7200J, 7215J y 7230J.

Lugar de Fabricación: Granadero Baigorria, Departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2018.
Fin de fabricación: 201X.
Origen: Brasil?

Motor: PowerTech 6068
Alimentación: turbocompresor con post enfriador
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 6800
N° de cilindros: 6 en línea, verticales

Potencia nominal 7200J (kW / CV / HP): 147 / 200 /

Potencia máx. del motor a 1900 RPM 7200J (kW / CV / HP): 162 / 220

Potencia a la TDP 7200J rotación nominal (kW / CV / HP): 125 / 170 /

Potencia nominal 7215J (kW / CV / HP): 158 / 215 /

Potencia máx. del motor a 1900 RPM 7215J (kW / CV / HP): 174 / 237 /

Potencia a la TDP 7215J rotación nominal (kW / CV / HP): 134 / 183 /

Potencia nominal 7230J (kW / CV / HP): 169 / 230 /

Potencia máx. del motor a 1900 RPM 7230J (kW / CV / HP): 186 / 253 / 

Potencia a la TDP 7230J rotación nominal (kW / CV / HP): 144 / 196 /

(Norma de potencia SAEJ1995)

Reserva de torque: 36%
Régimen máximo (RPM): 2100
Sistema de combustible: inyección directa
Orden de inyección: 1-5-3-6-4-2
Combustible: gas oil filtrado grado III
Refrigeración: agua, ventilador y radiador
Filtro de aire: tipo seco, con elemento de seguridad
Filtro de gasoil: de 2 etapas, con separador de agua
Tracción: 4WD
Embrague: PermaClutch multidisco en baño de aceite, accionado electrohidráulicamente.
Trasmisión: AutoQuad.
Velocidades: 16 avance y 16 M.A.
Eje delantero: tracción mecánica mediante eje rígido de servicio pesado.
Eje trasero: planetaria, montada internamente
Traba de diferencial: accionada electrohidráulicamente.
Punta de eje: piñón y cremallera.
Frenos: discos en baño de aceite, accionados hidráulicamente autoajustables.
Traba de diferencial trasero: bloqueo de transmisión en palanca de cambio.
Toma de potencia: independiente, accionamiento electrohidráulico. Régimen (RPM): 540/1000.
Régimen motor (RPM) en rotación nominal a la Toma de potencia: 2100.
Sistema hidráulico: bomba hidráulica de pistones axiales. Caudal máximo bomba (l/min): 174.
Presión máxima de trabajo (bar): 210. Cantidad de VCR: 4. Caudal máx. en VCR (l/min): 114.
Barra de tracción: categoría 3 estándar.
Rodados (opción 1) // (opción 2): 16,9x30" R1 y 20,8x42" R1 dual // 600/65R28 R1 y 710/70R38 R1
Sistema eléctrico: 24V. Batería: 2x12V 100Ah. Alternador: 200A.

PESOS 7200J / 7215J / 7230J
Máximo con lastre (kg): 11480 / 11800 / 12650
Medio de embarque con lastre (kg): 9146 / 8100
ABASTECIMIENTOS
Tanque de gasoil (litros): 300
DIMENSIONES
Distancia entre ejes (mm): 2863
Largo total (mm): 5824
Largo total con eje trasero corto (mm): 2437
Largo total con eje trasero largo (mm): 2807
Altura máxima (mm): 3164
VELOCIDADES *(rodado 20,8-42 R1 a 2100 RPM motor)
Marcha    (km/h) adelante*    (km/h) atras.
A1                    2,65                      2,77
A2                    3,19                      3,33
A3                    3,82                      3,99
A4                    4,68                      4,89
B1                    5,62                      5,86
B2                    6,77                      7,06
B3                     8,1                        8,45
B4                    9,93                      10,38
C1                    8,94                       9,33
C2                   10,77                     11,23
C3                   12,89                     13,46
C4                    15,8                      16,48
D1                   16,55                     17,27
D2                   19,93                      20,8
D3                   23,87                     24,91
D4                   29,25                     30,52