Pla Map3 3300

Pulverizador autopropulsado, presentado en la Agroactiva 2016 realizada en la localidad santafesina de Monje.
Montaba cabina MAP III, con suspensión de cabina neumática, presurización, filtro de carbón activado, aire acondicionado, columna de dirección de 2 movimientos, parasol con cortina rebatible, butaca neumática y radio AM/FM + MP3 + USB.
Con respecto a la Map3 4100, representaba un modelo no sólo mas barato, sino que también con menor equipamiento, dimensiones, rodado, ubicación del botalón (opcional dos posiciones) y prestaciones.
El equipo lumínico cuenta con 6 faros a LED direccionables y kit nocturno.
Otros elementos que conforman el equipamiento, son el gato hidráulico, cono mezclador de producto y accionamiento de escalera electro hidráulico. Dos opciones de transmisión.

Lugar de fabricación: Las Rosas, departamento Belgrano, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 2016
Fin de fabricación: 201X
Origen: Argentina

Motor: Deutz BF6L913
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Sistema de admisión: turbo sobrealimentado
Cilindrada (cm3): 6128
Potencia (CV @ RPM): 142 @ 2500
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de gas oil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
Tracción: 4WD
Transmisión: hidrostática, bomba doble de caudal variable
Número de marchas: cambio continuo.
Transmisión secundaria: motor hidráulico caudal variable
Número de marchas: 6 (electro proporcionales).
Freno de servicio: por desplazamiento de bombas
Accionamiento: en joystick.
Freno de mano: electro hidráulico en reductores.
Bomba pulverizadora: Hypro 9303, de acero inoxidable, centrífuga.
Accionamiento: motor hidráulico de 540 lts/min de caudal.
Corte automático de seguridad: alarma sonora de bajo nivel.
Bomba de carga: Banjo, de polipropileno, tipo centrífuga.
Accionamiento: motor hidráulico, de 738 lts/min de caudal.
Corte automático de seguridad: corte electrónico a nivel deseado.
Computadora: Müller Fujitsu, memoria extraíble de 2GB (pendrive).
Tanque de producto: rotomoldeado en polietileno de alta densidad, de 3300 litros.
Agitación: por hidro inyectores y nivel de tanque regla visor.
Tanque de agua limpia (litros): 400
Botalón: trasero / delantero, de 32 metros de cobertura de trabajo.
Accionamiento: válvulas electro hidráulicas
Línea de pulverización: de acero inoxidable, de 3/4.
Secciones: 5 (válvulas neumática), tipo mixta.
Distancia entre picos: 35 cm / simple a 52 cm. Porta picos: quíntuples con anti goteo.
Suspensión: neumática.
Sistema hidráulico: comandos hidráulicos por joystick multifunción.
Accionamiento motores hidráulicos: bomba de 52 lts/min a 2000 RPM.
Dirección: hidráulica.
Rodado: 12,4x36'' 12 telas, diagonales
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 160Ah. Alternador: 150A.

DIMENSIONES
Trocha (mm): fija, rango de 2100 / 2620 a 2800
Distancia entre ejes (mm): 4040
Despeje (mm): 1350
Ancho - posición de traslado - (mm): 3210
Largo - posición de traslado - (mm): 7920
Altura (mm): 3550

Fundinoza FZ 14

Según el folleto de la época: "Un tractor chico, que sirve como un grande.
Ahora no hay razón para que el hombre del campo no sea dueño de un micro tractor Fundinoza.
Lo que faltaba ayer, hoy ya se dispone. Es totalmente argentino y es muy bueno".
Usos del tractor: movimientos dentro de fábricas, remolques, reparto de leche, criaderos de aves, criaderos de cerdos, cabañas en general, equipos camineros, frigoríficos, parques, jardines y "en todas las municipalidades del país debe estar presente un FZ 14".
Empleable con los siguientes implementos: arado de una reja de 14", arado a discos de 24", arado roturador de 80 mm de ancho, arrancador de papas, cultivador hasta 5 cuchillas, cultivador de viñas, aporcador, cortadora de yuyos, guadañadora, rastra a dientes, hoyadoras y topadoras.
Material: Tadeo Buratovich.

Lugar de fabricación: Rosario, departamento Rosario, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 196X
Fin de fabricación: 197X?
Origen: Argentina

Motor: ¿Oripon?
Ciclo: Otto 4 tiempos
N° cilindros: 2 en línea.
Cilindrada (cm3): ¿711?
Potencia (HP): 14
Orden de encendido: 1-2
Sistema de combustible: carburador
Combustible: agricol / nafta
Refrigeración: ¿aire?
Tracción: 4x2 trasera
Caja de velocidad y diferencial: engranajes cementados de acero Cr Ni SAE 3310
Velocidades: 10 en alta y baja
Toma de potencia: con 6 estrías, universal, de 35 mm de diámetro.
Levante: de accionamiento hidráulico.
Bomba y comando hidráulico: colocado internamente.
Rodado delantero / trasero: 400x12" / 600x16"
Sistema eléctrico: 6V. Batería: 1x6V. Impulsor de arranque

CAPACIDADES
Fuerza de remolque (kg): 8000, en suelo firme.
Peso (kg): 550

ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustible (litros): 5?
Cárter de aceite motor (litros): 1?

DIMENSIONES
Trocha (mm): 710 a 950
Largo total (mm): 1980
Alto (mm): 1250
Radio de giro (mm): 1800

RÉGIMEN DE VELOCIDAD
en Alta 1° 2,700   Baja 1,800
             2° 5,600           3,700
             3° 11,000         7,300
             4° 22,500        15,000
Retroceso   3,100          2,000

Vagro 750

Motocortadora de Césped, Malezas y Arbustos.

Lugar de producción: provincia de Buenos Aires.

Inicio de producción: 20XX
Término de producción: 20XX
Origen: Argentina

Motor: Villa
Potencia (HP): 8
Combustible: nafta
Refrigeración: aire

Motor: Shimura
Potencia (HP): 15

Motor: Lifan
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Potencia (HP): 10

Sistema discorte: disco de acero y 4 cuchillas.
Rendimiento (m2/hora): 4000
Radio de giro: equivalente a 0.
Acople y desacople de cuchillas.
Caja escuadra en polea de cuchillas.
Arranque: eléctrico / manual.

Druett n° 12

Aparecida en la campaña 1929/1930, y exhibida primeramente en la Exposición Rural de Palermo, de agosto de 1931, fue expuesta modestamente, ya que no tuvo mayor trascendencia, porque fue presentada por la empresa Simonini y Cia, domiciliada en calle Santa Fe 4560/68 de la Ciudad de Buenos Aires (en aquel momento, sólo recibió un "Diploma de Honor").
Esta misma auto-cosechadora, primeramente con ruedas de hierro sin gomas y posteriormente engomada (pero ya construida bajo la razón social Loggia, Druetta y Cia), se volvió a presentar en la inauguración de la Exposición Rural local de 1937, donde se adjudicó el Primer Premio.

Según Tadeo Buratovich: "la cosechadora estaba bien fabricada, era sólida, se adaptaba a nuestras condiciones y hacía un buen trabajo. En pocas palabras, era sencilla, liviana y eficiente.
En su primer año, se fabricaron sólo 4 unidades, pero en 1939 se produjeron un total de 180 cosechadoras. Un éxito para esa época.
Un segundo motor, accionaba las ruedas delanteras".
Tadeo Buratovich también asegura que: "Massey-Harris envió personal especializado para copiar esta máquina; la perfeccionó y la logró superar, debido a la solvencia económica de los canadienses".
Para 1939, se fabricaron 170 máquinas y 500 recolectores.
Agradecimiento: Roberto Esteban Landaburu (Venado Tuerto) y Tadeo Buratovich (Arequito).

Lugar de fabricación: Ciudadela, partido de 3 de febrero, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 1931
Fin de fabricación: 1940?
Origen: Argentina

Motor:
Ciclo:
N° de cilindros:
Tracción: 4WD delantera
Embrague: en seco
Plataforma: central
Levante plataforma: mecánico
Recolector: N° 38.
Sistema eléctrico: 6V.

Metalfor 3025

Presentada en la exposición Agroactiva 2012; significó una vuelta de tuerca a lo tradicional ofrecido por Metalúrgica el Fortín aplicando una receta con ingredientes variados como puede ser el diseño muy atractivo y mejoras en prestaciones y eficiencia.
Equipada con cabina confortable, asiento con suspensión neumática, asiento para acompañante, Consolas de comando.
Para mediados de 2013 tenía un precio de lista de 129940 dólares

Lugar de fabricación: Marcos Juárez, Departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2012
Fin de fabricación: 201X
Origen: Argentina

Motor: Deutz F5L913
Ciclo: diésel cuatro tiempos
Cilindros: 5 en línea
Cilindrada (cc): 5107
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 95 / 70
Régimen (r.p.m): 2300
Par Motor (mKg DIN - RPM): 33 @ 1600
Relación de compresión: 19:1
Combustible: gas oil
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: lineal Bosch
Filtro de combustible: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con intercambiador de calor.
Filtro de aire: seco con válvula y luz indicadora. 1er elemento de papel y 2ndo de seguridad de paño.
Enfriamiento: por aire a presión.
Tracción: 2WD

Deposito de producto de 3000 l.
Accionamientos electrohidráulicos (8+1) desde la cabina del conductor.
5 secciones de pulverización.
Bomba de pulverización accionamiento a poleas.
Cañería para pulverización de acero inoxidable con barra de caños redondos de 25 m.
Computadora para calibrar la pulverización.
Suspensión neumática.
Motobomba de carga 5hp.
Mezclador de producto.
Deposito para agua limpia e higiene personal.
Equipo desmontable para conteiner – Comercio exterior
Cajón para herramientas varias.
Trocha fija 2.1 m.
Rodado 12.4x36

Opcionales: Motor Cummins 120 CV.
Corte automático por sección. 7 secciones.

Metalfor Multiple 3000 AB

Equipada con cabina y carenado en PFRV montada sobre tacos de goma brindando mayor confort, insonorizada y presurizada: butaca anatómica con cinto de seguridad y suspensión neumática; excelente iluminación interna, aire acondicionado con filtro de carbón activado, columna de dirección de posición ajustable; radio AM/FM con CD; conservadora para alimentos; butaca para acompañante. Sistema de iluminación: Seis reflectores ubicados en la parte frontal superior de la cabina • Dos faroles en el frente del equipo • Dos reflectores para iluminación de las barras • Dos reflectores para iluminación de barras en la parte trasera • Dos reflectores para la iluminación de las barras en condición de trabajo
En cuanto a ítems de seguridad: escalera de fácil acceso, pasamanos de acceso y perimetrales con cestos para bidones.

Lugar de fabricación: Marcos Juárez, departamento Marcos Juárez, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 20XX
Fin de fabricación: 20XX
Chasis: Construido en tubos conformados sin costura de alta resistencia. Tratamiento anticorrosivo con fondo Epoxi y pintura poliuretánica.

Motor: Cummins 6BTA 5.9
Ciclo: Diésel 4 tiempos
Aspiración: Turbo sobrealimentado
Cilindrada (cm3): 5883
Número de cilindros: 6 en línea
Diámetro x carrera (mm): 102 x 120
Potencia a régimen nominal (HP): 173
Régimen de potencia máx. (rpm): 2.500
Torque máximo (kgf.m): 55
Régimen de torque máx. (rpm): 1.600
Relación de compresión: 17,7:1
Lubricación: Forzada por presión.
Inyección: directa con bomba lineal.
Filtro de aire: de tipo seco con elemento filtrante micrométrico con cartucho de seguridad.
Sistema de refrigeración: por circulación de agua con radiador y termostato.
Control de temperatura por válvula termostática.
Sistema VIGIA salva vida del motor.
Transmisión Mecánica 4x2.
Caja EATON FS-4205B.
5 velocidades + M.A.
Diferencial: EATON 19050T con alta y baja de accionamiento neumático. Generando un escalonamiento de 10 marchas al frente y 2 en reversa.
Suspensión: Neumática con 4 válvulas de auto nivelantes independientes.
Depósito de aire comprimido (para limpieza, inflado de gomas, etc.)
Tanque de combustible: 190 litros fabricado en plástico rotomoldeado.
Capacidad refrigerante del motor: 20,7 lts.
Rodado 12,4x36 de 12 lonas.
Sistema de freno: discos en las 4 ruedas, con servo freno asistido. Freno de estacionamiento neumático.
Computadora Bravo 300S.
Sistema de carga: Bomba de carga accionada hidráulicamente de 360 l./min. reales.
Mixer de producto. Sistema de lavado de bidones con bomba eléctrica independiente.
Circuito de pulverización: Porta picos quíntuples a 0,35 cm. con 5 juegos de picos, montados sobre cañería de acero inoxidable Ø 1/2". Con 5 secciones de pulverización con electroválvulas y filtros de línea independientes.
Barras: Sistema de cuadro fijo y móvil basculante. Amortiguado por nitrógeno. Protección de la línea de picos. Puntera da barra con escape. Ancho de trabajo de 28 metros. Abertura, cierre y desnivel electrohidráulico.
Bomba de pulverización: centrífuga, accionada hidráulicamente marca ACE de caudal teórico de 500 l./min., preparada para la utilización de fertilizantes líquidos.
Tanque de producto: construido en PFRV de 3.000 litros, con 2 agitadores hidráulicos y duchas para el lavado del interior del tanque.
Tanque de agua limpia: capacidad 200 litros, para el lavado del circuito completo de pulverización y para realizar el triple lavado de bidones.
Trocha: Variable Hidráulica de 2,70 a 3,20 mts.

Metalfor Múltiple 2800

Cabina Montada sobre tacos de goma de alto confort, insonorizada y presurizada. Techo con bisagra pudiéndose abrir con solo pulsar un botón. Con cristales tonalizados. Con iluminación interior para computadora y manómetro de presión. Equipada con equipo de refrigeración de aire y filtro de carbón activado. (Evitando el contacto del conductor con el producto). Conservadora de alimentos. Asiento para acompañante.
Equipamiento de serie sistema de iluminación: balizas en cabina y cuadro, dos reflectores para iluminación de botalón, cuatro reflectores ubicados en parte frontal superior de la cabina, dos reflectores ubicados en parte frontal inferior de la cabina (alta y baja). Opcionales agricultura de precisión: banderillero satelital, mapeador en tiempo real, control de corte por secciones y opcionales generales: picos chancheros, picos mata huellas, caudalímetro de carga. Ancho de labor: Botalón de 22 metros con quiebre vertical, basculante autonivelado con nuevo sistema de amortiguación central. Trocha 2,10 Metros

Lugar de fabricación: Marcos Juárez, departamento Marcos Juárez, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 20XX
Fin de fabricación: 20XX
Cabina: montada sobre tacos de goma.

Motor: Deutz F6L913
Ciclo: diésel cuatro tiempos
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cc): 6128
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 114
Régimen (r.p.m): 2300
Par Motor (mKg DIN): 39
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de combustible doble: primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
Vigía.
Caja de velocidad Eaton.
Velocidades 5ta marcha + M.A.
Diferencial De alta y baja Eaton 19050T (Haciendo 10 velocidades).
Suspensión Neumática con válvulas de nivelación independiente.
Chasis Depósito de aire comprimido (para limpieza, inflado de neumáticos, etc).
Sistema de levante de cuadro de gran robustez. Tratamiento anticorrosivo con pintura Epoxi.
Nuevo enganche con rótula. Baranda pasamanos y portabidones.
Cajón de herramientas rotomoldeado.
Tren Delantero Tipo Twin Bean.
Dirección Hidráulica de potencia.
Tanque de combustible 150 Litros.
Rodado 12-4 x 36, con barreros de goma.
Sistema de freno A disco en las 4 ruedas, con servofreno. /
Freno de estacionamiento.
Circuito de pulverización
Picos quíntuples a 0.35 cm con 5 juegos de pastillas, y simples a 0.52 cm con tapas ciegas para la aplicación de fertilizantes líquidos, montados sobre cañería de acero inoxidable.
Regulación de caudal automático con computadora y tres cortes de sección eléctrico.
Carrocería En fibra de vidrio.
Sistema de carga Motobomba Honda de 5 hp de 550 lts/min. Mezclador de producto.
Circuito de pulverización Son 3 secciones de corte eléctrico y picos quíntuples a 35 cm con 5 juegos de pastillas, y simples a 52 cm con tapas ciegas para aplicación de fertilizantes líquidos, montados sobre cañería de acero inoxidable, filtros de línea autolimpiantes.
Bomba de pulverización ACE con caudal de 340 litros, apto para la aplicación de fertilizantes líquidos.
Depósito de producto 2.800 lts. Construido en PRFV (fibra de vidrio), con agitadores hidráulicos.