Zanello (ZG-Trac S.A.)

Tras la desaparición de Zanello en 2002, por un lado se erigió Pauny, la cual se hizo cargo de la factoría que siempre junto a todo el herramental. En 2002 después de cerrar en abrió en Villa María IVIMA que se asocio con Marchetto y luego con dos hermanos de San Luis, en Villa Mercedes: la fábrica era Cóndor puntano. Los tractores eran marca TracZa, la fabricación de ellos en Villa Mercedes y las oficinas en Villa María pero a principio de 2005 se disuelve.
Posteriormente se asocia con García y Pettiti en Rio Tercero pasándose a llamar ZG-Trac siendo que a mediados de 2005 se traslada a La Francia a fines del mismo y Luis (Zanello) se va a trabajar a Oncativo y la empresa sigue poco tiempo más y a mediados o fines de 2006 se junta con Carlos y arma CMZ hasta 2010 en donde se separan, donde los hijos se quedan con CMZ SA y Carlos erige otra fábrica.
Así, recapitulando, Zanello (ZG-Trac S.A.) fue fundada en Córdoba por Darío Zanello en 2006, el cual es hijo de Luis Zanello (fundador de Trac-Za) y sobrino de Carlos Zanello. Todos los nombrados anteriormente están relacionados con la primitiva Construcciones metálicas Zanello.
Esta empresa - casi que obligadamente debido a su pasado - fabricó tractores articulados y rígidos.
Para 2011 no se supo más nada de la empresa, por lo tanto, cerró sus puertas y Darío Zanello migró a CMZ Zanello S.A., otra de las tantos intentos por hacer pie en el mercado de la maquinaria agrícola de la familia Zanello, el cual aún está activo.

En enero de 2005, TribunaDigital de Río Tercero afirmaba: "Una empresa local producirá tractores Zanello: 15/01/2005 | En aproximadamente un mes tendrían que estar saliendo a la venta los primeros tractores que se producen en la ciudad de Río Tercero. Al menos así lo aseguraron ayer en diálogo con TRIBUNA directivos de la nueva firma riotercerense ZG Trac SA que fabricará tractores bajo la marca Zanello. Si bien la noticia se conoció recientemente, ZG Trac SA hace cuatro meses que viene preparando sus instalaciones para montar una planta de ensamblado en barrio Monte Grande. La nueva firma lleva invertidos en esta ciudad unos 400 mil dólares, suma que proyecta incrementar en el mediano plazo.
Actualmente son 12 las personas que dependen directamente de ZG Trac SA, aunque la apuesta en el corto plazo es elevar esa cantidad a por lo menos 100, según indicaron responsables de la firma.
¿Por qué Zanello? Aunque los tractores saldrán a la venta con la marca Zanello, la familia que lleva ese apellido y que hasta el año 2001 produjo tractores en Las Varillas, no forma parte de la sociedad riotercerense. La utilización de la marca responde a que ZG Trac SA llegó a un acuerdo con los Zanello para que ellos aporten su experiencia en la producción de esas unidades y le permitan colocar su nombre a las unidades fabricadas. Esa aclaración se encargó de realizarla en diálogo con este medio Darío Zanello (26), hijo de Luis Zanello, uno de los fundadores de la empresa de Las Varillas.
La relación con FM - Responsables de la empresa ZG Trac SA confirmaron que iniciaron algunas gestiones con los directivos de la Fábrica Militar para ver si existe la posibilidad de que en la empresa estatal se puedan producir algunas de las piezas que ellos necesitan, tal como lo adelantó TRIBUNA en su edición del pasado sábado. No obstante, se aseguró que la producción de esas unidades en esta ciudad no depende de la decisión que se pueda tomar a nivel de Fabricaciones Militares.
"No sólo a Fábrica Militar se le encargarán piezas, sino también a muchos otros autopartistas locales. En realidad ya se está trabajando y estimamos que los primeros tractores estarán finalizados a mediados de febrero", aseguró uno de los directivos de la firma. "Nosotros no queremos ocupar la Fábrica Militar ni tampoco la queremos comprar, solamente queremos que esa industria nos brinde un servicio", agregó. Incluso, indicó que en 180 días se estará produciendo a un ritmo de 20 unidades mensuales.
La intención de ZG Trac SA es competir en todo el mercado nacional con sus unidades, incluso, hacer también algunos envíos al exterior.
Los directivos de la firma dijeron además que tendrán en Río Tercero un salón de exhibición. En sus planes también esta ser incluida en el régimen de promoción industrial vigente en esta provincia, a través del cual se pueden obtener créditos a tasas ventajosas, energía a costos rebajados y subsidios para los nuevos empleados que incorpore".

Así presentaba el diario La Nación de Buenos Aires en marzo de 2005 a ZG-Trac en sociedad: "NUEVA FÁBRICA DE TRACTORES La familia Zanello anunció que en diez días lanzará la primera línea de tractores de su empresa denominada ZG Trac. La firma lleva invertidos 500.000 dólares en la apertura de una planta de producción en la ciudad cordobesa de Río Tercero, que inicialmente contará con una capacidad para fabricar entre 250 y 300 unidades anuales. "La familia se unió con el objetivo de volver a producir y recuperar la participación que históricamente tuvo en el mercado, la cual ronda el 30 por ciento", explicó Darío Zanello a la prensa cordobesa. La familia fue la fundadora de la ex fábrica de tractores Zanello de Las Varillas, que fue recuperada por sus empleados y hoy funciona con el nombre de Pauny".

Y meses después, en junio de 2005: "La firma ZG Trac S.A. (ex Zanello) firmó un acta de compromiso con la municipalidad de la ciudad de La Francia -a 150 kilómetros al este de la ciudad de Córdoba- y con la Cooperativa de Obras y Servicios Públicos local para la radicación de una fábrica de tractores en esta localidad.
El nuevo establecimiento se especializará en la producción de 15 tipos distintos de estos vehículos pesados, que serán utilizados en el sector agropecuario y vial. La firma informó además que en el futuro se fabricará un modelo de pala frontal y una motoniveladora.
Carlos Tassi, intendente de La Francia, explicó que “el municipio junto a la cooperativa construirán el edificio para el nuevo emprendimiento, el cual será entregado en comodato a la empresa ZG Trac S.A”. Con respecto a la mano de obra, Carlos y Pablo Zanello y Oscar García, propietarios de ZG Trac S.A, precisaron que cuando se comience con la fabricación de la pala frontal y la motoniveladora, podría llegarse a los 300 nuevos empleos. El municipio, por su parte, ya está promoviendo la realización de cursos de capacitación en tornería, soldadura y otras actividades relacionadas con el nuevo emprendimiento.
- See more at: http://blog.infocomercial.com/nueva-fabrica-de-tractores-en-cordoba/#sthash.BWBkdYXV.dpuf"

MODELOS PRODUCIDOS

Zanello AT 215

Zanello AT 250

Zanello UD 120 DT

Zanello UD 150 DT

ABATI

Compañía Fundada en 1990 por su actual presidente Agrónomo Raúl José Abati. Esta empresa de características netamente familiar cuenta con 28 empleados que desarrollan las distintas tareas: Administrativas comerciales, mecanizado de partes, corte, plegado, soldadura, pintura y montaje de los prestigiosos equipos Abati Titanium.
Desde principios de 1990 el objetivo de la compañía fue crear un producto que se asemeje día a día a la excelencia en la conservación del suelo y a mantener en este la humedad que es y será de vital importancia para el éxito de la producción de granos. Sobre los argentinos Abati Titanium, cuando se lanzó la noticia, hacia el 2003 mas o menos, si que habia en el proyecto el Sr. Ariel Zanello, este Sr. pertenecia a la familia Zanello. El lanzamiento de esta marca, se produjo en el 2003/2004.
 La fabrica esta situada en la ciudad de Pergamino (prov. de Buenos Aires). Abati, fabricaba y fabrica, sembradoras y otros complementos agricolas para el mercado argentino. Su dirección es Ruta 8 y Muratore, Ciudad de Pergamino (2700), Provincia de Buenos Aires.

Metalfor + Metalfor Araus fabricados en Argentina

PULVERIZADORES
Metalfor FM 4000 6x4
Metalfor 2750
Metalfor Hidrotrac
Metalfor 7050
Metalfor 7040
Metalfor S2200
Metalfor 3025
Metalfor Multiple 3000 AB
Metalfor Multiple 2800
Metalfor Futura 2500 AB
Metalfor Multiple 3200 electro
Metalfor Multiple 3200

TRACTORES
Metalfor 1050 DTA / DTB / DTC

COSECHADORAS
Metalfor Araus Axial Max 1475
Metalfor Araus Axial Mix 1510 DT Hidro
Metalfor Araus 1360
Metalfor Araus Conventional 1370

Metalfor

1974 - Luis Dadomo tenía 17 años, comenzó a fabricar su primer equipo fumigador de arrastre en el patio de la casa de una de sus dos hermanas. En sus inicios, trabajaba con herramientas prestadas. Tardó 18 meses en armar la máquina.

Tres años le llevó a Dadomo realizar su primera venta. Se lanzan los modelos:
Modelo SLA 600 (equipo de arrastre de 600 litros), MLA (equipo de arrastre de 1.000 litros)
DMLA (equipo de arrastre de 2.000 litros) Con apenas 20 años, Dadomo fabricaba, pintaba, sembraba y salía a recorrer el país con una fotito de 10 x 10 en blanco y negro vendiendo su producto y explicando qué era una máquina de pulverizar.

1978 - Se comienza a diversificar la producción y se agregan varios modelos, siempre en la línea de equipos pulverizadores de arrastre.
1979 – Contrató su primer empleado.

1982 - Pudo comprar un galpón de 10 por 20 metros que había pertenecido a sus abuelos maternos. Para este momento, ya eran cinco personas trabajando en el taller.
1984 - Surge la primera máquina autopropulsada: la FM 1500. Esta pulverizadora tenía la característica fundamental de la ubicación del botalón en la parte posterior del equipo. Hasta ese entonces los equipos existentes en el mercado tenían el botalón en la parte delantera, lo que permitió alejar al maquinista de la nube de pulverización y, de esa forma, evitar las consecuencias de una contaminación.
En este año, Metalfor (Metalúrgica El Fortín) ya era un referente en máquinas de pulverizar. Se concurría a exposiciones de renombre como Palermo y mudó sus instalaciones a unos galpones del ferrocarril, donde pasaron a ser 25 colaboradores.
Se fabrica el primer equipo autopropulsado modelo FM 2000 con motor Ford “V” 8.
1985 – Sale al mercado la FM 1500.
1986 – Se realizó la primera participación en la Exposición Rural de Palermo, manteniendo la presencia en ese evento hasta la actualidad. Se empiezan a comercializar la FM 2500 y la FM 2000 L4.
1987 – “LA TRIPLE” de Metalfor FM 4000 (doble tracción mecánica).
1988 – FM 2500 5AB (1º máquina autopropulsada con alta y baja).

1991 - La fábrica decide “mudarse”. Las condiciones de El Fortín no eran las óptimas para el potencial de la empresa. Todo se hacía muy difícil y la empresa estaba creciendo demasiado. Desde el punto de vista jurídico, la empresa fue unipersonal: Dadomo, Luis Ángel. A partir del 30 de setiembre de 1991 se transforma en una Sociedad de Hecho, mediante la incorporación de un socio (Alberto José Chiorra) hasta el 31 de Octubre de 1991, fecha en la que toma su actual forma de sociedad anónima con la denominación de “Metalfor S.A.”.
1993 – En el mes de febrero, la empresa se traslada desde El Fortín a la nueva planta de Marcos Juárez. Entre este año y 1995 apareen la línea de pulverizadores de arrastre TVA 2000 – TVA 3000. Ubicada desde 1993 sobre Ruta Nacional Nº 9 Km. 443, en una zona tradicionalmente agrícola, la planta cuenta con una superficie total de 80.000m2 de terreno y 10.000m2 entre planta fabril y oficinas de administración.
1995 – Se desarrolló la Múltiple 2750.
1996 – Comienzan a fabricarse la línea de tolvas FSG de 9 y 11 toneladas de capacidad, la línea Múltiple 3000 F (Fertilizador), tanques y la Múltiple 2200.
1997 – Se incorpora la Múltiple 2750, con suspensión neumática y con diseño exclusivo de la empresa que perdura hasta el día de hoy.

1998 – Se gesta la Red de Comercialización a nivel Nacional y es presentada en Expochacra ´98.
No existen sucursales ni concesionarios, sino que está formada por personal directo de fábrica que realiza todo tipo de tareas con un único fin: la satisfacción total del cliente. Se hallan cubiertas las provincias de Entre Ríos, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Buenos Aires, La pampa, Mendoza, Tucumán, Catamarca, Salta, Jujuy, Santiago del Estero y Chaco. Cada uno de estos empleados son denominados “Servimóviles”. Están equipados con un vehículo utilitario y un teléfono celular que la empresa provee para realizar su trabajo. Se lanza la nueva línea TVA 2000 “max”, TVA 3000 “max” y TVA 5000 “max”. En este año también se lanza la línea de frutales con ventiladores axiales.
1999 – Nace la Múltiple 3000, con trocha de 2.625 mts. y 3.000 litros de capacidad en el tanque. Así también el tanque trailer Múltiple 6000, el trailer Múltiple 6000 y el tanque de apoyo Múltiple 6000 salen al mercado este año.

2000 – Se empieza a fabricar la línea de fertilizadores FLI 2000 (fertilizadora incorporadora de líquidos), la FSI 2000 (fertilizadora incorporadora de sólidos) y el pulverizador de arrastre Futur 4000.
2001 – En septiembre se realiza la inauguración de la planta en Brasil, ubicada en la ciudad de Ponta Grossa, en el Estado de Paraná. La misma se ubica sobre una superficie de 30.000 m2 con 6.000 m2 cubiertos. En ella trabajan 100 operarios, 92 brasileros y 8 argentinos radicados en Brasil.
Se comienzan a producir equipos en Brasil, uniendo esta apertura a las actividades realizadas en Uruguay, Bolivia y Paraguay.
Salen al mercado la Múltiple 2800 y la Múltiple 3200.
2003 – Metalfor compra una nueva planta industrial en la localidad de Noetinger, Córdoba. La misma pertenecía a la firma Agco Argentina S.A. (ex Planta Araus) y cuenta con una superficie total de 60.000 m2 y 15.000 m2 cubiertos. A la misma se trasladó toda la producción de equipos de arrastre, frutales, agro partes y además crea su primera cosechadora Metalfor modelo “Araus 1360”.
2003 – Mega 3500 comienza a comercializarse.
2004 – Se lanzan al mercado la Futura 2500 AB, la línea de arrastre Futur 2000 “S”, la Futur 3000 “S”, la Futur 2000, 3000 y 4000 en sus versiones FULL.
Presentación en la Rural de Palermo. Cosechadora Metalfor – Araus Modelo 1360.
2006 – Presentación en la Rural de Palermo del prototipo de tractor Metalfor – Araus Modelo 1450 DT.

2016 -- Este año está previsto el inicio de la producción en la planta que tiene en Ponta Grossa (Paraná, Brasil) de la nueva línea de pulverizadoras autopropulsadas Metalfor 7040, que se comercializa en Argentina desde hace cuatro años y fue presentada en Show Rural, realizada del 1 al 5 de febrero en Cascavel (Brasil). Las unidades que se produzcan en el vecino país tendrán adecuaciones para el mercado brasilero.

Giubergia

Si continuamos tras los pasos de estos pioneros y retrocedemos al año 1933, nos encontramos con un chacarero cordobés (nacido en la localidad de Oliva), don Santiago Giubergia, que llega a la ciudad de Venado Tuerto, departamento General López de la provincia de Santa Fe, donde instala una herrería para reparaciones de implementos agrícolas en la calle Chacabuco al 900.
Allí, teniendo apenas cursado segundo año inferior de la escuela, con la ayuda de su esposa y trabajando de sol a sol, fue ampliando sus actividades lo que le permitió seis años después junto a su cuñado, instalar un nuevo taller en las calles Moreno y Maipú y con menos de una decena de empleados, fabricar recolectores de cereales. En poco tiempo llegó a tener 8 empleados a mediados de la década del 40'.
Pionero en la soldadura eléctrica en Venado Tuerto (la trajo a la ciudad en 1933), de esta manera llega al año 1942 en que efectúa la primera reforma de una corta trilla Massey Harris Nº 11 de arrastre, transformándola en automotriz y en 1944, fabrica su primera máquina, también automotriz, pero de diseño total propio con la marca Giubergia contando entonces con una planta permanente de 50 operarios.
SE CONSTITUYE GIUBERGIA COMO EMPRESA: Ya en 1946, más precisamente un 1° de julio, forma la sociedad de responsabilidad limitada, pero con un fuerte estilo cooperativista, asociando a 12 empleados y obreros con un capital social de pesos moneda nacional doscientos mil, $ m/n 200.000, que al finalizar el primer ejercicio se elevó a $ m/n 400.000.
A partir de entonces, la línea ascendente de la empresa se acentúa año tras año. Para mediados de los 60's fabrica cosechadoras automotrices en tres modelos: Súper, Favorita y Preferida; aparatos juntadores de maíz de 4 y 5 surcos; aparatos girasoleros; recolectores de 7 y 9 pies; hileradoras espigadoras de arrastre, de 13 a 15 pies de corte; cortadoras de malezas de arrastre de 10 pies de corte; carros graneros de 4 y 5 toneladas y otros implementos agrícolas. El grupo Giubergia comprende a las siguientes empresas: Giubergia S.A.; Giubergia S.R.L.; casa Don Santiago S.R.L. y Fundiciones Venado S.R.L.

GIUBERGIA Y LOS INTEGRANTES DE LA SRL: La nómina de socios es la siguiente: director gerente, Justo Martín Aldasoro; socios gerentes, Héctor Alfonso Nieto, Domingo Giubergia, Pedro Wenceslao Moyano, sucesión de Santiago Giubergia, Eusebio Oros, Agustín Giubergia, Alfredo di Benedetto y José Salna. Otros socios a destacar: Raul Bin y su hermano Hugo Bin.
CADENCIA INDUSTRIAL Y CAPACIDAD INSTALADA: La producción anual de la firma para principios de los 60's llegó a unas 1000 unidades entre maquinarias e implementos agrícolas; ocupó 250 obreros (llegando a tener 300 en su mejor momento), 65 empleados administrativos con una red de 100 agentes vendedores distribuidos en la toda la pampa húmeda.
LA DÉCADA DEL 50': En el año 1951 fabrica 57 cosechadoras y 185 recolectores de girasol efectuando algunas ventas a Chile.
En 1953 hace un valioso aporte a la agricultura al lanzar al mercado su nueva plataforma juntadora de maíz aplicable a las cosechadoras, contándose cien unidades de este tipo en ese periodo.

El franco progreso lleva al cabo de algunos años a formar una importante industria con centenares de obreros y alta producción de maquinarias.
MUERE EL CREADOR: Giubergia muere repentinamente un 1° de Marzo de 1965 y a muy temprana edad. Gran amigo de Roque Vassalli, quienes lo conocieron como empleador, como empresario industrial, como un vecino más de Venado Tuerto y como hombre, serán los mejores testigos de su incuestionable nobleza y hombría de bien.
Ya fallecido Don Santiago, una nueva planta industrial se levanta a mediados de la década de 1960 en un predio frente a la Ruta Nacional 8.
De allí, durante años, salen miles de unidades hacia todas las zonas agrícolas del país hasta su cierre definitivo en 1979.
OTROS RAMOS: Fuera de la actividad metalúrgica e industrial, fundó la Villa de "Alpa Corral", aledaña a Río IV, que actualmente cuenta con un moderno hotel y hostería, lugar propicio y predilecto de muchos venadenses para el descanso veraniego.
También, en la faz social, tuvo destacada actuación en la fundación del Club Sportivo Giubergia en mayo del año 1951, de amplia resonancia nacional a través del deporte de bochas.
RECORDATORIOS Y HOMENAJES: Una calle paralela a Ruta Nacional N° 8 del Parque Industrial "La Victoria", identificada en el Anexo I como calle "A" en todo su recorrido de SE a NO, lleva su nombre como reconocimiento a su memoria y trayectoria.

COSECHADORAS FABRICADAS

GIUBERGIA FAVORITA

GIUBERGIA FURIA

GIUBERGIA PREFERIDA

GIUBERGIA SUPER

GIUBERGIA SUPER GG
GIUBERGIA SUPER G-66

Druetta

Don Miguel Druetta, era hijo y nieto de inmigrantes que hacia 1870 se afincaron en Colonia Santa Teresa, llamada Totoras, en la provincia de Santa Fe (a 60 km de Rosario).
Se inicio de muy joven en el trabajo con maquinas trilladoras, allí en los campos que los vieron nacer, llegando a tener un profundo conocimiento sobre las maquinarias, a tal punto que lo llevaran a inventar en 1923, el “recolector de cereales”, que previamente se cortaba para su secado y que quedaba en hileras en el campo, luego, ya seco, este cereal era posible levantarlo con la cosechadora gracias a este recolector.
Pocos años después, ya instalado en Buenos Aires y en la campaña de cosecha de trigo año 1929/30, probó con éxito otra invención suya, la autocosechadora de cereales con plataforma de corte al frente. Este modelo de maquina automotriz fue la primera en el mundo en su tipo, siendo contemporáneo de Rotania en la creación de maquinas con transmisión de mando propio a las ruedas motoras.
En los años 1951/52 surge otra creación suya, esta vez para solucionar el problema que representaba la juntada de maíz, al presentar su modelo de plataforma recolectora de maíz aplicable a las cosechadoras, fue un invento y como también lo hicieron sus contemporáneos Santiago Giubergia y Roque Vassalli, siendo así que tres santafesinos fueron quienes revolucionaron la mecanización agrícola en la cosecha de maíz y que repercutió no solo a nivel nacional sino mundial pues años después otros países de avanzada optaron por este sistema.

Fue inventor de la cosechadora automotriz que llevaron la marca “Druett” con su fábrica instalada en Ciudadela (Buenos Aires) pero a fines de los años 30, vende su fábrica y se asocia con otra empresa, lanzando al mercado un nuevo modelo de cosechadora y una enfardadora con marca Draumaq, posteriormente junto a los Sres. Rasatti y Cristófaro se forma la empresa R. Y C. S.A. que fabricaron en las instalaciones en ciudadela y en Arrecifes, las cosechadoras que llevaron la marca “RYCSA” hasta su liquidación a mediados de los 60, don Miguel continúa por sus medios con una nueva máquina que llevará la marca Druetta, en la que hasta 1985 se fabricaron cosechadoras, recolectores, hileradoras y otros productos de la firma.
Diseñaron y fabricaron para "Las Marías" de Gobernador Virasoro, 5 unidades en calidad de prototipo de cosechdoras de té.
Además, para empresas como Dekalb, Cargill, Forestal Pergamino, La Plata Cereal, autocosechadoras deschaladoras de espigas de maíz para semillas, para ser secadas posteriormente.
Una firma salteña ocupada en la cosecha de poroto le solicitó que ideara y construyera una arrancadora hileradora (de planta de porotos), la que fue entregada a dicha firma, que posteriormente, la desarrolló desconociendo su destino final.
También produjo carrocerías graneleras de diseño original para alimentos balanceados, totalmente mecanizadas hidráulicamente y montada sobre camión. Se llegaron a producir unas 25 unidades.
El mismo establecimiento, en búsqueda de tenerlo en actividad, construyó mástiles metálicos para antenas de radio y televisión.
Miguel Druetta falleció a los 84 años.

Pla

HISTORIA El Grupo PLA conforma un conjunto de empresas dedicadas a la producción de maquinaria, implementos y servicios relacionados al agro.
Es el resultado de la evolución comercial y productiva de una empresa familiar, que gracias al ímpetu innovador que la caracteriza dejó marcas en la historia moderna de la agricultura nacional implementando tecnología nunca antes utilizada.
En 1975 se fundó PCY en Las Rosas, provincia de Santa Fe. El perfil creativo de uno de sus fundadores, Juan Carlos Pla, comenzaba a sobresalir en sus productos: fueron los primeros en el país en crear elevadores de cereales para los puertos. Hasta ese momento, lo barcos cargaban el cereal en bolsas.
Pero dos años más tarde, un acontecimiento se convertiría en un hito en la empresa: a pedido del establecimiento Las Marías se construye un chasis elevado sobre el que se montó un tractor, con un despeje de 1,40 metros, para cultivos de Té.
Este hecho representó la génesis de lo que luego sería el producto emblema de la compañía, aquel que la llevaría a ser reconocida en mercados de todo el mundo por su calidad y tecnología.
Un año más tarde, en 1978, PLA fabrica la primera pulverizadora autopropulsada de Latinoamérica.

Afianzando el rumbo. Tecnología e innovación.
La investigación, la creatividad y la curiosidad iniciales siguieron su rumbo. PLA imponía su sello innovador en toda su gama de productos, obteniendo novedades como los equipos de arrastre con levante hidráulico y los primeros pulverizadores de tres puntos en los años consiguientes.
Esto le valió el reconocimiento del mercado argentino y el definitivo liderazgo en el rubro de pulverización, comenzando a incursionar con éxito en mercados internacionales.
Finalizados los años 80, la empresa se encuentra afianzada y madura, desarrollando su ingeniería en equipos de mayor precisión y diversidad.
Así es que en 1993 PLA lanza al mercado su sembradora con sistema auto tráiler, siendo pioneros en desarrollar e implementar esta novedosa característica en Argentina, hoy adoptada por numerosas empresas competidoras.
En 1999, PLA da nuevo testimonio de su compromiso creativo y sorprende fabricando la primera pulverizadora con piloto automático del mundo.

Nuestro destino: el mundo.
Durante la última década el grupo desarrolla una marcada tendencia hacia la globalización de sus productos. Con la apertura de PLA do Brasil durante 2004, una planta fabril que en la actualidad cuenta con más de 100 empleados en la ciudad de Canoas, la maquinaria PLA tiene presencia privilegiada en una de las economías más importantes del mundo.
Esta política se mantiene a través de alianzas con empresas multinacionales para desarrollos conjuntos de tecnología y también exportando a mercados líderes de los cuatro continentes, como Australia, Sudáfrica, países Europa del este y México.
En la actualidad, PLA cuenta con una nueva planta en Las Rosas, agregando 8000 m2 cubiertos a las ya existentes. Otra señal del crecimiento de la marca, que recientemente incorporó al Grupo Pampa Management Capital como inversor estratégico para seguir ampliando horizontes en diferentes mercados internacionales.

MODELOS PRODUCIDOS
MAP II 2850 BT - 2100
MAP II 2850 BT - 2625
MAP II 2850 BD - 2100
MAP II 3250 BT - 2100
MAP II 3250 BT - 2625
MAP II 3250 BT TN - 2100
MAP II 3250 BT TN - 2625
MAP II 3250 BD - 2100
MAP II 3250 BD - 2625
MAP II 3250 F BT - 2100
MAP II 3250 F BT - 2625
MAP II 3250 F BT TN - 2100
MAP II 3250 F BT TN - 2625
MAP II 3250 F BD - 2625
MAP II 3500 BT - 2625
MAP II 3500 BT TN - 2625
MAP II 3500 H BD
MAP II 4000 H BT 4x4
MAP II 4000 H BT TN 4x4
COSMO