sábado, 7 de marzo de 2015

Fahr FX 100

Gemelo del Deutz AX 100, aparecido en el ocaso de la década del 70' y los albores de la década del 80'.
Modelo intermedio en potencia de la gama Fahr.
Mantenía todas las características técnicas de su "hermano" Deutz.
Su tablero de instrumentos incluía interruptor de contacto y luces, pulsadores de bocina/de arranque control de indicadores ópticos. Indicadores ópticos de carga de alternador, reserva de combustible, temperatura del aceite, presión de aceite, temperatura del motor, filtro de aire y luz de alta y destello. Medidores de escala (voltímetro, nivel de combustible, temperatura del motor, cronotaquímetro) y asiento con regulaciones de posición horizontal y vertical, ajuste según peso del operador.

Lugar de fabricación: Haedo, Provincia de Buenos Aires

Inicio de fabricación: 1979?
Fin de fabricación: 198X?
Origen: Argentina

Motor: F5L913
Ciclo: diésel cuatro tiempos
Cilindros: 5 en línea
Cilindrada (cc): 5106
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 93
Régimen (r.p.m): 2150
Par Motor (mKg DIN): 32
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: lineal Bosch
Filtro de combustible: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: LUK a diafragma doble de 330mm / 295mm.
Caja de velocidades: 8 + 2 M.A. con alta y baja.
Velocidades (aprox) baja: 3,7 / 7,4 / 8,7 / 17,3 M.A.: 4,2
Velocidades (aprox) alta: 6,1 / 12,2 / 14,3 / 28,5 M.A.: 6,8
Árbol toma de fuerza: diámetro (según DIN 9611) 1 3/8''. Revoluciones (RPM): 605.
Frenos: de accionamiento mecánico, de tambor sobre árbol intermedio
Rodado delantero: 7,50x20'' con 1,9 bar de presión de inflado.
Rodado trasero: 18,4x24'' (Opcional 23,1x30'') con 1,1 bar de presión de inflado.
Equipo hidráulico: levante normal con control remoto. Opcional: K35 categoría II, adicional al control remoto.
Dirección: hidrostática.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V 180Ah. Alternador: 12V 28A. Motor de arranque: 12V 3kW (4CV).

CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 145
Motor aceite total/aceite en cárter (litros): 13,5/12
Aceite de transmisión (litros): 60
Aceite en circuito hidráulico control remoto/K35 (litros): 15/12
PESOS
En orden de servicio sin lastre y sin cabina (kg): 3066
Contrapesos de lastre (kg): 734
Agua en neumáticos (kg): 760
Total con lastre y cabina (kg): 4790
DIMENSIONES
Largo máximo (mm): 4185
Ancho máximo (mm): 2270
Altura máxima - al silenciador - (mm): 2570
Distancia entre ejes (mm): 2411
Trocha delantera variable min/max (mm): 1400/2034
Trocha trasera variable min/max (mm): 1450/1850

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