Equipada con cabina metálica en acero, panorámica de amplios vidrios de seguridad, parabrisas pivotante y puerta de una sola hoja con 2 vidrios, cuyo peso era de 329 kilogramos.
Tablero equipado con tacómetro, cuenta horas, nivel de combustible, presión de aceite, temperatura agua motor y amperímetro.
Otras características: ruedas delanteras inclinadas accionadas hidráulicamente, movimientos de la hoja accionados hidráulicamente: subida y bajada; desplazamiento lateral circular para hoja de gran elevación; rotación completa del círculo de la hoja, todo operado desde la cabina; ocho posiciones de paso de las cuchillas que cubren un arco de 23 ° y neumáticos del mismo tamaño en todo el perímetro para una mejor flotación.
Lugar de fabricación: provincia de Buenos Aires.
Comienzo fabricación: 196X
Fin de Fabricación: ¿1978?
Origen: Argentina
Motor: Perkins 6-354.4
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 5800
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 124
Potencia al volante (CV): 106
Potencia en polea (CV @ RPM): 93,53 @ 2250
Relación de compresión: 15 a 1
Orden de inyección: 1-5-3-6-2
Combustible: gas oil
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: CAV rotativa, distribuidor y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil: con trampa de agua, dos filtros primaros y uno secundario.
Filtro de aire: seco, elemento primario de celulosa e interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Lubricación: forzada por bomba de engranajes, con filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, 2 circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional.
Motor: Mercedes-Benz OM 352
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 5675
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 97 x 128
Potencia (CV DIN / HP SAE): 130 / 145
Régimen (rpm DIN): 2800
Par Motor (mkg DIN): 37 @ 2000 RPM
Relación de compresión: 17 a 1.
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: lineal Bosch comandada por engranajes.
Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4.
Combustible: Gas-Oil
Filtro de aire: baño de aceite Normal 30 o equivalente.
Refrigeración: agua, bomba centrífuga y ventilador comandado por correa de sección "V".
Tracción: 6x2 Trasera
Velocidades: 3 adelante + M.A.
Cuchilla: de 12', espesor 0,019 mts, ancho de reja 0,150 mts y despeje de la cuchilla 0,430 mts.
Círculo: rotación de 360°
Diferencial: alta y baja
Mandos totalmente hidráulicos: movimiento de giro de cuchilla, levante de la cuchilla y estabilizador lateral.
Sistema hidráulico: con motor hidráulico tipo Vickers, bomba hidráulica de engranajes.
Frenos: operados por pedal, autoajustables y con expansión hidráulica.
Freno de estacionamiento: manual, accionado por palanca; de expansión.
Llantas: de disco, cambiables. Dirección: asistida hidráulica
Sistema eléctrico: 12V. Alternador: 14V 55A. Batería: 1x12V 135Ah. Arranque: 12V 4CV
ABASTECIMIENTOS
Tanque de Gas Oil (litros): 140
Aceite motor (litros): 14
Filtro de aceite (litros): 3,5
DIMENSIONES
Peso en vacío (kg): 7734
Peso neto (kg): 16000
Largo (mm): 9000
Ancho (mm): 2000
Alto (mm): 3280