Pulverizador autopropulsado que montaba cabina panorámica con jaula antivuelco incorporada, parabrisas envolvente laminado, presurizada atérmica, asiento para conductor ergonómico y con apoya brazos incorporados, asiento para acompañante, columna de dirección regulable, comandos hidráulicos a botonera, joystick, freno de mano y acelerador de mano incorporado, radio AM/FM con pascassette, aire acondicionado, cenicero, toma corriente para celular y porta vasos.
Equipo lumínico dotado de luz interior, luz de giro y balizas.
Chasis en forma de cuña (de diseño exclusivo MC), con mayor ancho en la parte posterior y elásticos sobre las bajadas, le confieren mayor estabilidad y seguridad.
Opcionales compuestos de aire acondicionado, computadora de monitoreo (corrección manual), computadora totalmente automática, marcador a espuma, banderillero satelital, cargador de producto opcional con enjuague del mismo y lavado automático de bidones.
Lugar de fabricación: Avenida Larrea 739, Rojas, Provincia de Buenos Aires.
Inicio de fabricación: circa 1997
Fin de fabricación: 200X?
Origen: Argentina
Motor: CUMMINS 6B 5.9
Potencia a régimen nominal (CV): 121
Ciclo: Diésel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 5883
Número de cilindros: 6 en línea
Diámetro x carrera (mm): 102 x 120
Régimen de potencia máx. (rpm): 2500
Torque máximo (kgf.m): 42
Régimen de torque máx. (rpm): 1400
Aspiración: Turbo sobrealimentado
Relación de compresión: 17,3:1
Lubricación: forzada por presión con intercambiador de calor de aceite.
Filtro de aire: tipo seco con elementos filtrantes con cartuchos de seguridad
Sistema de combustible: inyección directa con bomba lineal
Orden de inyección: 1-5-3-6-4-2
Sistema de enfriamiento: agua a presión con termostato y sistema de desaireación
Tracción: 4x2
Caja de velocidades: manual, diferencial EATON 162 de alta y baja, con accionamiento eléctrico.
Marchas: 5 adelante + M.A.
Palieres estriados en ambos extremos, acero tratado y rectificado, estriado en ambos extremos.
Cadenas: 1 1/2 pulgadas.
Punta de Ejes delanteras: en acero SAE 1045, eje de bajada 55mm. Independiente, desarmable con cono, chabeta y tuerca.
Frenos traseros, a discos en las 4 ruedas (opcionales delanteros).
Tanque de producto: 2800 litros de capacidad, construido en PRFV con diseño de alta resistencia, rompeolas interiores y protección de acabado interior.
Pulverizacion por bomba Hipro con electropolea. Botalón basculante con amortiguadores hidroneumáticos. Ancho de trabajo 23 metros. Comandos electrónicos en corte general, regulador de presión y corte individual de las 4 secciones de barra.
Carga de agua: con bomba a electropolea de 600 litros por metro.
Suspensión delantera: independiente tipo "Twin I Beam" con espirables y amortiguadores hidráulicos.
Suspensión trasera: con elásticos y amortiguador hidráulico.
Dirección: hidrostática con cilindro doble vástago para mayor seguridad
Masas delanteras y traseras de acero fundido.
Rodado: 4 ruedas de 12,4x36".
Sistema eléctrico: tensión 12V. Batería: 1x12V 180 Ah.
Tractores, cosechadoras, maquinaria vial, gruas y montacargas fabricados en Argentina desde 1905.
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lunes, 19 de marzo de 2018
viernes, 21 de marzo de 2014
Capurelli
Metalúrgica Capurelli es una empresa familiar ubicada en el norte de la provincia de Buenos Aires, cuyo titular, Oscar Rubén Capurelli, dio inicio a actividades de tornería en el año 1969.
Cinco años más tarde en un pequeño galpón se puso en marcha la fabricación de acoplados metálicos playos, tolvas y acoplados tanques para uso agrícola.
Con la idea de mostrar estos elementos la empresa tomó parte por primera vez de una exposición internacional, realizada en Asunción del Paraguay; donde fueron concretadas varias operaciones comerciales.
En 1977 Metalúrgica Capurelli anexó la fabricación de equipos pulverizadores de arrastre, los cuales son utilizados para la fumigación agrícola.
El éxito obtenido con estos equipo y la repuesta que en los años subsiguientes se fue recibiendo por parte de los productores, llevó a la empresa a centralizar su actividad en la fabricación de pulverizadores, en forma casi exclusiva.
En el año 1996 Metalúrgica Capurelli comenzó a importar directamente de Europa elementos para sus máquinas y dio inicio a un ambicioso proyecto tendiente al desarrollo y posterior fabricación de un pulverizador autopropulsado, el cual pasaría a convertirse en la primera máquina de su tipo en ser fabricada en serie en la provincia de Buenos Aires; siendo presentada en “ExpoChacra 98” con gran repercusión entre los usuarios del sector.
Afianzada comercialmente dentro de un mercado exigente y altamente competitivo, Metalúrgica Capurelli fabrica en la actualidad una amplia línea de pulverizadores, con modelos que compiten en calidad y eficiencia con las mejores marcas nacionales e importadas.
A su vez, en forma paralela la empresa desarrolló su División Tanques, aportando al productor soluciones integrales para el almacenaje de combustibles líquidos.
Cinco años más tarde en un pequeño galpón se puso en marcha la fabricación de acoplados metálicos playos, tolvas y acoplados tanques para uso agrícola.
Con la idea de mostrar estos elementos la empresa tomó parte por primera vez de una exposición internacional, realizada en Asunción del Paraguay; donde fueron concretadas varias operaciones comerciales.
En 1977 Metalúrgica Capurelli anexó la fabricación de equipos pulverizadores de arrastre, los cuales son utilizados para la fumigación agrícola.
El éxito obtenido con estos equipo y la repuesta que en los años subsiguientes se fue recibiendo por parte de los productores, llevó a la empresa a centralizar su actividad en la fabricación de pulverizadores, en forma casi exclusiva.
En el año 1996 Metalúrgica Capurelli comenzó a importar directamente de Europa elementos para sus máquinas y dio inicio a un ambicioso proyecto tendiente al desarrollo y posterior fabricación de un pulverizador autopropulsado, el cual pasaría a convertirse en la primera máquina de su tipo en ser fabricada en serie en la provincia de Buenos Aires; siendo presentada en “ExpoChacra 98” con gran repercusión entre los usuarios del sector.
Afianzada comercialmente dentro de un mercado exigente y altamente competitivo, Metalúrgica Capurelli fabrica en la actualidad una amplia línea de pulverizadores, con modelos que compiten en calidad y eficiencia con las mejores marcas nacionales e importadas.
A su vez, en forma paralela la empresa desarrolló su División Tanques, aportando al productor soluciones integrales para el almacenaje de combustibles líquidos.
Capurelli MC3026
Pulverizador autopropulsado Capurelli MC3026 de 3.000 lts y 26 mts de ancho de labor, con suspensión neumática activa que permite gran aptitud en la operatoria y maniobrabilidad en distintos tipos de superficie. Equipado con motor de 120cv, chasis en forma de cuña exclusivo de "CAPURELLI” y sistema electro hidráulico. APTO para la aplicación de Fertilizante Líquido y dosis variable. Cabina: Con jaula antivuelco incorporada, parabrisas envolvente, asiento para conductor ergonómico y con apoya brazos incorporados, asiento para acompañante, columna de dirección regulable, comandos hidráulicos a botonera, joystick, freno de mano y acelerador de mano incorporado, radio CD, aire acondicionado.
Lugar de fabricación: Avenida Larrea 739, Rojas, Provincia de Buenos Aires.
Inicio de fabricación: 2012
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina
Motor: Deutz F6L913
Cilindrada (cm3): 6128
Cilindros: 6
Diámetro x carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV RPM): 120 @ 2500
Par Motor máximo (Nm RPM): 385 @ 1600
Relación de Compresión: 17,5:1
Sistema de combustible: inyección directa
Combustible: gasoil
Refrigeración: aire
Consumo específico de combustible (g/kWh): 228
Tracción: 4x2
Transmisión: Caja manual y diferencial EATON de alta y baja, con accionamiento eléctrico.
Marchas: 5 + M.A.
Palieres y Punta de Ejes en acero forjado y tratadas térmicamente, vinculado a las ruedas de tracción con cadenas de 1 1/2 pulgadas.
Tanque: 3000 litros de capacidad, construido en PRFV con diseño de alta resistencia, rompeolas interiores y protección de acabado interior.
Lavado automático y anclaje de 3 puntos para soportar torsión.
Bomba de Pulverización: Centrífuga de acero inoxidable con electro polea.
Suspensión: Suspensión delantera y trasera neumática activa con válvulas individuales.
Bomba de carga: 36.000 litros/hora apta para uso con fertilizantes líquidos.
Agitador: Hidráulico.
Sistema de Pulverización: Picos sobre cañerías de acero inoxidable a 35 y 52,5 cm.
Equipado con comando ARAG de 5 secciones eléctricas y reguladora volumétrica de caudal.
Filtro primario de abastecimiento de 2” y filtros individuales por sección.
Botalón: Basculante con pulmones neumáticos, de 26 metros de ancho de labor, dividido en cuatro o más secciones.
Construido en tubos de alta resistencia, safe de seguridad con reposición automática.
Cañería de Pulverización ubicada detrás de la barra para protección contra impacto.
Chasis: Construido en tubos conformados de alta resistencia, diseñado en forma de cuña para mayor estabilidad. (exclusivo de Capurelli).
Dirección: Dirección Hidráulica con cilindro doble vástago para mayor seguridad.
Frenos a discos en las 4 ruedas.
Sistema hidráulico: Comandos electro hidráulicos a botonera SENSOR con joystick sobre palanca de cambio. Totalmente hidráulico.
Rodado: 4 ruedas de 12,4x36''.
Trocha 2.10 metros.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 180 Ah.
CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 181
Motor (litros): 16
Hidráulico (litros): 60
Lugar de fabricación: Avenida Larrea 739, Rojas, Provincia de Buenos Aires.
Inicio de fabricación: 2012
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina
Motor: Deutz F6L913
Cilindrada (cm3): 6128
Cilindros: 6
Diámetro x carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV RPM): 120 @ 2500
Par Motor máximo (Nm RPM): 385 @ 1600
Relación de Compresión: 17,5:1
Sistema de combustible: inyección directa
Combustible: gasoil
Refrigeración: aire
Consumo específico de combustible (g/kWh): 228
Tracción: 4x2
Transmisión: Caja manual y diferencial EATON de alta y baja, con accionamiento eléctrico.
Marchas: 5 + M.A.
Palieres y Punta de Ejes en acero forjado y tratadas térmicamente, vinculado a las ruedas de tracción con cadenas de 1 1/2 pulgadas.
Tanque: 3000 litros de capacidad, construido en PRFV con diseño de alta resistencia, rompeolas interiores y protección de acabado interior.
Lavado automático y anclaje de 3 puntos para soportar torsión.
Bomba de Pulverización: Centrífuga de acero inoxidable con electro polea.
Suspensión: Suspensión delantera y trasera neumática activa con válvulas individuales.
Bomba de carga: 36.000 litros/hora apta para uso con fertilizantes líquidos.
Agitador: Hidráulico.
Sistema de Pulverización: Picos sobre cañerías de acero inoxidable a 35 y 52,5 cm.
Equipado con comando ARAG de 5 secciones eléctricas y reguladora volumétrica de caudal.
Filtro primario de abastecimiento de 2” y filtros individuales por sección.
Botalón: Basculante con pulmones neumáticos, de 26 metros de ancho de labor, dividido en cuatro o más secciones.
Construido en tubos de alta resistencia, safe de seguridad con reposición automática.
Cañería de Pulverización ubicada detrás de la barra para protección contra impacto.
Chasis: Construido en tubos conformados de alta resistencia, diseñado en forma de cuña para mayor estabilidad. (exclusivo de Capurelli).
Dirección: Dirección Hidráulica con cilindro doble vástago para mayor seguridad.
Frenos a discos en las 4 ruedas.
Sistema hidráulico: Comandos electro hidráulicos a botonera SENSOR con joystick sobre palanca de cambio. Totalmente hidráulico.
Rodado: 4 ruedas de 12,4x36''.
Trocha 2.10 metros.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 180 Ah.
CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 181
Motor (litros): 16
Hidráulico (litros): 60
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