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domingo, 19 de marzo de 2017

Releyco RM 3500

CABINA de gran confort y visibilidad con Aire Acondicionado, presurizada con filtro de carbón activado. Se prioriza los aspectos ergonómicos del puesto de trabajo dentro de la misma con elementos como columna de dirección, joystick de avance/retroceso y butaca con suspensión regulable en diversas posiciones.
ESCALERA DE ACCESO de accionamiento eléctrico desde cabina (equipamiento de serie).
KIT DE ILUMINACIÓN DE TRABAJO montados sobre Cabina, Botalón y Cargador de producto (equipamiento de serie).

Lugar de fabricación: Leones, Departamento Marcos Juárez, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2017
Fin de fabricación: 200X
Origen: Argentina

MOTOR: MWM
Ciclo: Diesel 4 tiempos, válvulas a la cabeza
Alimentación: Turbocompresor
N° de cilindros: 6 en línea.
Diámetro x carrera (mm): 102 x 120
Cilindrada (cm3): 5883
Potencia (CV): 165 a 2300 r.p.m.
Par máximo (kgm): 57 a 1500 r.p.m.
Relación de compresión: 16 a 1.
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: Bosch lineal
Combustible: gas oil
Refrigeración: agua con radiador, y radiador de aceite.
Filtro de aire: seco con válvula y luz indicadora.
Consumo específico: 159g. CV/H a régimen máximo.
Lubricación: forzada con intercambiador de calor.
TRANSMISIÓN: HIDROSTÁTICA EN LAS 4 RUEDAS.
RODADO: 12.4 x 42 12 TELAS ó 320/90 RADIAL 42”.
TROCHA: Fija de 2.62 mts.
SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA: Neumática con amortiguadores.
TANQUE PRINCIPAL: De polietileno de alta densidad con aditivos UV de 3500 lts.
TANQUE PARA LAVADO: De polietileno de alta densidad con aditivos UV de 200 lts.
TANQUE PARA COMBUSTIBLE: De polietileno 210 lts.
SISTEMA DE LLENADO y REMOVEDOR: Cargador de producto rebatible de 30 litros (apto para diluir productos en polvo, posee serpentina y pico para lavar bidones), Bomba de carga accionada por motor hidráulico y Removedor hidráulico.
BOMBA DE PULVERIZACIÓN: Centrifuga ARAG de 400 lts./m accionada con motor hidráulico.
BOTALÓN: Basculante auto nivelado de 32 metros de largo, accionado por electroválvulas, posee porta picos Trijet distanciado a 52.5cm (Opcional: Botalón de Fibra de Carbono de 30, 36 ó 40 mts).
SISTEMA DE PULVERIZACIÓN: Accionado por electroválvulas con corte automático de secciones (7 secciones de serie), comandado desde Computadora con Banderillero/Mapeador.
PESO: 7400 Kg vacío.

DIMENSIONES GENERALES
Alto: 3800 mm
Largo: 7900 mm
Ancho: 3600 mm
Distancia entre ejes: 3590 mm
Despeje: 1500 mm

Releyco RM4000 Hidro

Pulverizador autopropulsado con cabina totalmente presurizada con filtro de carbón activado de gran confort y visibilidad, priorizando los aspectos ergonómicos del puesto de trabajo dentro de la misma con elementos como columna de dirección, codera con joystick de avance/retroceso, consola de comandos y butaca regulables en diversas posiciones para poder adaptarlos a las extremidades del operario.
La columna de dirección es de posición regulable y cuenta con un tablero con displays analógicos y pantalla color LCD que brindan información sobre funcionamiento del motor, sistema hidráulico e hidrostático. Además incorpora mandos para luces de tránsito y de trabajo.
Posee una consola donde se sitúan los diferentes mandos electrohidráulicos y eléctricos con sus respectivos displays; en esta misma consola se encuentra montada la computadora de pulverización.
Kit de iluminación de trabajo montados sobre cabina, botalón y cargador de producto.

Lugar de fabricación: Ruta Nacional N° 9 KM 465, Leones, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2017
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: Deutz BF6L914
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 102 x 125
Cilindrada (cc): 6128
Potencia (CV DIN / KW): 157 @ 2400 RPM
Par Motor (mKg DIN): 50
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
TRANSMISIÓN: hidrostática 4×4 Sauer Danfoss
SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA: neumática con amortiguador
TANQUE PRINCIPAL: polietileno de alta densidad con aditivos UV de 4000 lts.
TANQUE PARA LAVADO: polietileno de alta densidad con aditivos UV de 200 lts.
SISTEMA DE LLENADO y REMOVEDOR: comando de carga, Cargador de producto rebatible de 30 litros (apto para diluir productos en polvo, posee serpentina y pico para lavar bidones), Bomba de carga (36000lts/h) accionada por motor hidráulico y removedor hidráulico.
BOMBA DE PULVERIZACIÓN: a diafragma de 160 lts./m accionada con motor hidráulico
BOTALÓN: basculante auto nivelado ubicado en la parte posterior de la maquina, de 30 (en acero al carbono) o 36 metros de largo (en fibra de carbono).
Porta picos anti goteo Treejet (107) distanciados a 0.35 a 0.52 cm en una única cañería, apto para fertilizante líquido.
Altura mínima 0.40 mts. y altura máxima 1.90 mts.
SISTEMA HIDRÁULICO: accionado por electroválvulas
SISTEMA DE PULVERIZACIÓN: accionado por 7 electroválvulas (5 secciones), comandado desde computadora.
ESCALERA DE ACCESO: de accionamiento eléctrico desde cabina (equipamiento de serie).
DIRECCIÓN: hidráulica
RODADO: 12.4x36 12 telas
Rodado opcional: 320/90 Radial 42 / 320/90 Radial 46
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V.

DIMENSIONES GENERALES
PESO: 7000 Kg (aproximado)
Alto: 3,75 m
Largo: 7,2 m
Ancho: 3,37 m
Distancia entre ejes: 3,59 m
Despeje: 1,35 m
TROCHA: Fija de 2.62 mts.

Releyco RM2800 Hidro

Según Maquinac: "Versión de bajo costo, que combina un equipamiento base, con excelentes prestaciones operativas".
Equipado con cabina panorámica ampliamente vidriada con confor y visibilidad, equipada con aire acondicionado, computadora de pulverización, codera con joystick de avance/retroceso, consola de comandos electrohidráulicos y eléctricos con sus respectivos displays y butaca regulables en diversas posiciones para poder adaptarlos a las extremidades del operario.

Lugar de fabricación: Ruta Nacional N° 9 KM 465, Leones, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 2016
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: Deutz BF6L914
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 102 x 125
Cilindrada (cc): 6128
Potencia (CV DIN / KW): 157
Régimen (r.p.m): 2400
Par Motor (mKg DIN): 50
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
TRANSMISIÓN: Hidrostática 4×2 (opcional 4x4 Sauer Danfoss)
SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA: con doble espiral y amortiguador
TANQUE PRINCIPAL: de polietileno de alta densidad con aditivos UV de 2800 lts.
TANQUE PARA LAVADO: de polietileno de alta densidad con aditivos UV de 200 lts.
SISTEMA DE LLENADO y REMOVEDOR: comando de carga, cargador de producto rebatible de 30 litros (apto para diluir productos en polvo, posee serpentina y pico para lavar bidones), Bomba de carga (36000lts/h) accionada por motor hidráulico y Removedor hidráulico.
BOMBA DE PULVERIZACIÓN: a diafragma de 170 lts/m accionada con motor hidráulico (o centrífuga de 400 lts/m) accionadas con motor hidráulico.
BOTALÓN: basculante auto nivelado ubicado en la parte posterior de la maquina, de 27 metros de largo, con cañería de acero inoxidable.
Porta picos anti goteo Uniejet (107) distanciados a 52,2 cm en una única cañería, apto para fertilizante líquido.
Altura mínima 0.40 mts. y altura máxima 1.90 mts.
SISTEMA OLEOHIDRÁULICO: accionado por electroválvulas
SISTEMA DE PULVERIZACIÓN: accionado por electroválvulas (5 secciones), comandado desde Computadora.
ESCALERA DE ACCESO: de accionamiento eléctrico desde cabina (equipamiento de serie).
KIT ILUMINACIÓN TRABAJO: montados sobre cabina, botalón y cargador de producto.
RODADO: 12.4x36" 12 telas
DIRECCIÓN: hidráulica

DIMENSIONES GENERALES
PESO: 5400 Kg (aproximado)
Alto: 3,75 m
Largo: 7,2 m
Ancho: 3,37 m
Distancia entre ejes: 3,59 m
Despeje: 1,35 m
Trocha fija: 2,62 m

lunes, 21 de septiembre de 2015

Releyco RM 3000 Hidrostático

Pulverizador con cabina totalmente presurizada con filtro de carbón activado y visibilidad, priorizando aspectos ergonómicos del puesto de trabajo dentro de ésta con elementos como columna de dirección, joystick de avance/retroceso y butaca regulables en diversas posiciones para poder adaptarlos a las extremidades del operario.
Posee consola donde se sitúan diferentes mandos electrohidráulicos con sus respectivos displays para realizar diferentes funciones como apertura y cierre de botalón, accionamiento de bomba de carga, bomba y sistema de pulverización, escalera de acceso, luces de trabajo, entre otras; incluyendo en la misma un monitor a color LCD para visualizar diferentes informaciones correspondiente al sistema hidrostático é hidráulico, eléctrico, de motor y combustible y de pulverización; complementándolo con equipamiento de agricultura de precisión de serie como banderillero, mapeador, medidor de litros LEVEL FLOW con corte de bomba de carga y de pulverización y estación meteorológica.
Cuenta además con elementos de confort como aire acondicionado, stereo (con entrada de USB y Memoria SD) con parlantes, parasol regulable delantero y trasero, conservadora y asiento para acompañante rebatible, posavasos, bandejas portaobjetos y toma de 12 volts. (Equipamiento opcional: Sistema de corte automático por secciones y Piloto Automático).
Según Maquinac, en agosto de 2015, incorporó nuevas puntas de botalón: "En esa línea, Releyco presentó para esta campaña una versión renovada de la pulverizadora autopropulsada RM-3000 Hidro, con nuevas puntas de botalón y un ancho de labor de 30 metros, con sistema de corte automático por secciones. El nuevo botalón basculante auto nivelado de 30 metros está construido en acero al carbono, en tanto que los extremos (hasta los sistemas de zafe) son de fibra de vidrio, reforzados con tejido "woven roving". Su diseño combina bajo peso con resistencia a golpes y a la corrosión. La pulverizadora Releyco RM-3000 Hidro opera con transmisión hidrostática 4×4, lo que le permite trabajar en terrenos difíciles, especialmente, blandos o encharcados debido a su bajo peso".
Agradecimiento especial por la colaboración a Elvio Carrera (Córdoba).

Lugar de fabricación: Ruta Nacional N° 9 KM 465, Leones, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 20XX
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: Deutz BF6L913
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindros: 6 en línea, verticales
Cilindrada (cc): 6128
Diámetro x carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 157
Régimen (r.p.m): 2400
Par Motor (mKg DIN): 50
Relación de compresión: 17,7:1
Orden de inyección: 1-5-3-6-4-2
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: Bosch lineal
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
TRANSMISIÓN: Hidrostática 4×4 Sauer Danfoss
RODADO: 12.4 x 36 12 TELAS
DIRECCIÓN: Hidráulica
TROCHA: Fija de 2.62 mts.
SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA: Con doble espiral y Amortiguador
TANQUE PRINCIPAL: De polietileno de alta densidad con aditivos UV de 3000 lts.
TANQUE PARA LAVADO: De polietileno de alta densidad con aditivos UV de 200 lts.
SISTEMA DE LLENADO y REMOVEDOR: Comando de carga, Cargador de producto rebatible de 30 litros (apto para diluir productos en polvo, posee serpentina y pico para lavar bidones), Bomba de carga (36000lts/h) accionada por motor hidráulico y Removedor hidráulico.
BOMBA DE PULVERIZACIÓN: A diafragma de 160 lts./m accionada con motor hidráulico
BOTALÓN: Basculante auto nivelado ubicado en la parte posterior de la maquina, de 28 metros de largo, con cañería de acero inoxidable
porta picos anti goteo Treejet (107) distanciados a 0.35, 0.52 y 0.70 cm en una única cañería, apto para fertilizante líquido.
Altura mínima 0.40 mts. y altura máxima 1.90 mts.
SISTEMA HIDRÁULICO: Accionado por electroválvulas
SISTEMA DE PULVERIZACIÓN: Accionado por electroválvulas (5 secciones), comandado desde Computadora.
ESCALERA DE ACCESO: De accionamiento eléctrico desde cabina (equipamiento de serie).
KIT DE ILUMINACIÓN DE TRABAJO: Montados sobre Cabina, Botalón y Cargador de producto (equipamiento de serie).
PESO: 5950 Kg (aproximado)

DIMENSIONES GENERALES
Alto: 3,75 m Largo: 7,2 m
Ancho: 3,37 m
Distancia entre ejes: 3,59 m
Despeje: 1,35 m

Releyco RM 2500

Pulverizador autopropulsado equipado con cabina totalmente presurizada de gran confort y visibilidad con vidrios curvos y tonalizados. Posee una consola con monitor de LCD con joystick para controlar el avance y retroceso del pulverizador, también se sitúan diferentes mandos con sus respectivos displays para realizar diferentes funciones como la apertura y cierre del botalón y pulverización entre otras. Posee columna de dirección regulable en diferentes posiciones y esta equipada con aire acondicionado, asiento para acompañante, con stereo y con extintor de fuego.

Lugar de fabricación: Leones, Departamento Marcos Juárez, Provincia de Córdoba

Inicio de fabricación: 1998
Fin de fabricación: 200X
Origen: Argentina

Motor: Deutz BF6L913
Ciclo: Diesel 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 102 x 125
Cilindrada (cc): 6128
Potencia (CV DIN / kW @ RPM): 157 @ 2400
Par Motor (mKg DIN): 50
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario tipo estrella de papel celulosa.
Filtro de aceite: descartable, de unidad sellada
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.
Tracción: 4WD
Suspensión delantera: con doble espiral y amortiguador
Suspensión trasera: con doble espiral y amortiguador
Bomba de pulverización: A diafragma de 160 lts./m accionada con motor hidráulico
Sistema hidráulico: accionado por electroválvulas
Sistema de pulverización: accionado por electroválvulas (5 secciones), comandado desde Computadora.
Rodado: 12.4x32''
Dirección: Hidráulica
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V.
DIMENSIONES GENERALES
PESO: 5400 kg.
Alto: 3,75 m
Largo: 7,2 m
Ancho: 3,37 m
Distancia entre ejes: 3,59 m
Despeje: 1,35 m
Trocha fija: 2.62 mts.

sábado, 21 de junio de 2014

Releyco

RELEYCO S.R.L fue fundada en la ciudad de Leones (Cba) en el año 1963 por los hermanos José y Luis Leoni junto a Luis Reale, quedando poco tiempo después a cargo de los señores Leoni. Bajo la marca RELEYCO, allá por el año 1963 vio la luz la primera maquina de pulverizar fabricada por los Leoni, y lo de fabricar era con todas las letras, porque lo hicieron todo, hasta su propia bomba de impulsión rotativa o a paleta, con válvulas reguladoras.
Para esto, el desarrollo de la idea los llevó a acoplar un tanque de 200 litros en la parte trasera del tractor y, sin botalón, aplicaron un sistema de pulverización en forma de estrella con el que distribuían el producto.
El desarrollo siguió y luego de experimentar con esa primera pulverizadora, llegaron las primeras e innovadoras reformas. Aparece una RELEYCO con barra o botalón con picos y bajadas, distanciados a 70 cm. Esta barra se acoplaba también al tractor, pero en su parte delantera, manteniendo en la parte trasera el tanque y todo el sistema de bomba y reguladores.
El trabajo realizado por este equipo y la experiencia acumulada llevaron al diseño y el desarrollo de un nuevo modelo, con el que pudieron elevar la capacidad del tanque a 400 litros y lograr la aparición en el mercado del equipo pulverizador de tres puntos. Casi en forma simultánea se comienza con la fabricación del primer equipo de arrastre; tanto estos como los de tres puntos salían con tanque de chapa galvanizada.

Siempre avanzando en diseño y desarrollo, se comienza con la fabricación de equipos de mayor capacidad, de 800 y 1300 litros con la innovación del tanque revestido interiormente con pintura epoxi. Estos RELEYCO eran los primeros pulverizadores del mercado equipados con suspensión.
Más tarde, estos mismos equipos presentan la versión con tanques realizados en fibra de vidrio, lo que rápidamente permite una apreciable aumento en su capacidad. Así llegan a ofrecer equipos con tanque de 2000 y 3000 litros, a lo que se le suma el diseño y desarrollo de una nueva bomba de pulverización y un sistema de barra o aguilón suspendido; toda una novedad para la época.

Luego se desarrollan los modelos equipados con tanques de polietileno de alta densidad (realizados por rotomoldeo), con botalones suspendidos, con sistemas de zafes anti impacto y con suspensión independiente en cada rueda, donde se logró una constante estabilidad de aplicación y mayor durabilidad de la maquina.

Luego y siempre cubriendo las necesidades de la agricultura moderna, a principios de la década del `90 se desarrolla el primer equipo autopropulsado RELEYCO, con la particularidad de poseer transmisión hidrostática 4x4; donde hasta el día de hoy RELEYCO S.R.L es pionero y líder en Argentina en el desarrollo de pulverizadores impulsados con este sistema de propulsión.
ACTUALIDAD
Hoy RELEYCO S.R.L cuenta con un establecimiento fabril de 3500 mts² de los cuales 2000 mts² son cubiertos, donde se encuentran sus oficinas, el sector de soldadura, de mecanizado, de corte y plegado, de pintura, el sector de rotomoldeo, de montaje y el de repuestos.
RELEYCO S.R.L cuenta con un grupo conformado por mas de 25 operarios; donde los descendientes de los creadores: Juan Carlos, Analía y Lucila Leoni, como titulares de la firma, encabezan este equipo de trabajo que mantienen en alto aquella idea que surgió en el taller de los hermanos LUIS y JOSÉ.