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miércoles, 1 de febrero de 2017

Folguera 616

Picadora de forraje, última producida por Folguera.
Con cabina con una amplia superficie vidriada para el operador, cuyos vidrios frontales son pivotantes para permitir el ingreso de aire del exterior.
El aire acondicionado en la cabina del operador era a pedido, como opcional.
Con escalera trasera para el ingreso al puesto de comando.
A pesar de tener un diseño de cabezal y una calidad muy buena, quedaba "chica" para los tiempos que corrían y la competencia no tuvo piedad, dejándose de producir a fines de los 80's.
Agradecimiento por el material a David Venesia y José "pepe" Folguera.

Lugar de fabricación: Cruz Alta, departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1980?
Fin de fabricación: 1990
Origen: Argentina

Motor: Perkins A6-354.2 / Perkins A6-354.4
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 5800
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 107
Potencia (CV/RPM): 101 a 2250 (fase 2)
Potencia (CV/RPM): 110 a 2250 (fase 4)
Filtro de aire: tipo seco, elemento primario de celulosa y 1 interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba: rotativa, distribuidor y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil con trampa de agua, 2 filtros primaros y 1 secundario.
Lubricación: forzada, bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, 2 circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional.

MOTOR: Cummins 6CT 8.3
Alimentación: turbocompresor y postenfriador
Ciclo: Diésel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 8270
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 114 x 135
Potencia (CV DIN 6270B @ RPM): 200 @ 2200
Par Motor (mkg @ RPM): 84,5 @ 1500
Relación de compresión: 17,3:1
Lubricación: forzada
Sistema de combustible: inyección directa
Combustible: gas oil filtrado
Filtro de aire: seco, elementos filtrantes de papel micrométrico, cartucho de seguridad.
Refrigeración: circulación de agua con radiador aspirado.
Control de temperatura por válvula termostática.

Tracción: 2WD trasera
Embrague: tridisco en seco (avance, descarga y picado o extracción).
Transmisión: monoblock, con reducción final en ruedas motrices.
Velocidades: 4 + M.A.
Velocidades avance (km/h): de 4 a 20
Control de altura de la plataforma: hidráulico.
Largo de corte (M): 2,65
Levante de picadora y norias: hidráulico.
Movimiento de la noria elevadora: hidráulico
Descarga: directa por puerta trasera; noria transversal; noria transversal y elevadora.
Tiempo de descarga: 4 minutos.
Control puerta trasera para trabajar sin norias: hidráulico.
Plataforma de corte directo (mm): 3400
Plataforma con recolector (mm): 1800
Plataforma de 3 surcos de 0,70 mts
Extractor de forraje por cadenas con barras armadas de cuchillas
Extractor de silos: combinado
Cinta elevadora de 1160 mm.
Capacidad de extracción 1 m3 por minuto
Alcance directo 3800 mm de altura
Pendiente máxima en extracción subterránea 20°
Control del arrancador: hidráulico.
Noria de descarga: lateral
Carga (m3): 20
Rodado delantero / trasero:
Dirección: hidrostática
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.

DIMENSIONES SIN PLATAFORMAS NI NORIAS
Ancho (mm): 2700
Alto (mm): 3800
Largo (mm): 6100
Trocha (mm): 2200
Largo total c/ plataforma corte directo (mm): 7850
Largo total c/ plataforma c/ recolector (mm): 7100
Largo total c/ plataforma de 3 surcos (mm): 7900
Largo total c/ extractor de forraje (mm): 8050

Folguera 295 / 295 G

Según el folleto de la época: "Haga sus reservas y alimente el ganado todo el año".
Auto forrajera combinada, de tradicional color rojo (empleado por la marca en todos sus modelos) e ideal para cereales como la alfalfa.
De líneas, francamente extrañas... tenía mayor similitud con una arrancadora de maní que una picadora de forraje, propiamente dicha.
Equipada con cabina panorámica climatizable de una amplia superficie vidriada para el operador, cuyos vidrios frontales son pivotantes para permitir el ingreso de aire del exterior.
Con escalera trasera para el ingreso al puesto de comando.
Según características técnicas, poseía "doble picador, uno el que va contra el suelo y el segundo, arriba de marca Ferruci que entrega un picado chico".
Tuvo también, una versión "Gigante", aparecida en la década del 70', que se produjo hasta fines de los 80's con cierto suceso (imágenes en color, abajo).
Algunas variantes que se dieron con los años, son visibles en la cabina (de diseño mejorado y con más esmero) con una superficie vidriada más amplia y el motor, que fue agregando las distintas variantes del Perkins 6-354, a través de los años.
El equipo opcional incluye características e implementos más grandes y de mayores prestaciones que los de serie, como ancho de plataforma extractora de 1160 mm, ancho de la noria elevadora de 1160, largo de la noria elevadora de 4750, elevación máxima de 3800 mm, máxima pendiente en extracción subterránea de 20°, cintas transportadoras de caucho de 3 telas, con varillas vulcanizadas del mismo material, regulación de la altura del arrancador hidráulica y regulación de altura de la noria elevadora hidráulica.
Agradecimiento por el material a Tadeo Buratovich (Arequito - Revista Agro Nuestro), David Venesia y José "pepe" Folguera (Cruz Alta).

Lugar de fabricación: Cruz Alta, departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1965?
Fin de fabricación: 197X
Origen: Argentina

Motor: Perkins A6-354.2 / Perkins A6-354.4
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 5800
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 127
Potencia (CV/RPM): 101 a 2250 (fase 2)
Potencia (CV/RPM): 110 a 2250 (fase 4)
Combustible: gas oil
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4.
Sistema de combustible: inyección directa
Filtro de aire: tipo seco, con elemento primario de celulosa y uno interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Bomba: rotativa, distribuidor y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil con trampa de agua, 2 filtros primaros y uno secundario.
Lubricación: forzada por bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, 2 circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional.
Tracción: 2WD delantera
Embrague: tridisco en seco
Caja de velocidades: engranajes
Velocidades: 4 + M.A.?
Puente trasero: oleo-telescópico.
Diferencial monoblock: palier flotante
Avance (m/h) en 1° 3,6 / 2° 6,0 / 3° 11,00 / 4° 20,0.
Velocidad del rotor en picado (RPM): 1575
Altura de corte (mm): 800
Largo de corte (M): 2,65
Embrague de la picadora: disco seco.
Levante de picadora y norias: hidráulico.
Extractor de silos: combinado
Noria de descarga: lateral
Embrague de la descarga: correas ajustables
Carga (m3): 20
Desplazamiento de la carga: cadenas de rodillos de 3".
Ancho de corte ensilado (mm): 2650
Capacidad de extracción desensilado (m3): 1
Capacidad de racionado desensilado: 3000 cabezas por día
Ajuste velocidad del rotor: automático.
Dirección: hidráulica
Rodado delantero: pantaneras 14,9x26" 8 telas.
Rodado trasero: acanaladas 1100x16" 8 telas.
Sistema eléctrico: 12V. Baterías: 2x12V. Alternador: 32A. Motor de arranque: 4CV.
24 km. de velocidad cargada.

DIMENSIONES
Peso total con combustible (kg): 4660
Largo total (mm): 7700
Largo de la caja de carga (mm): 4000
Ancho máximo de la caja (mm): 2250
Altura total (mm): 4000
Altura sin prefiltro de aire (mm): 3700
Trocha delantera / trasera (mm): 2100
Distancia entre ejes (mm): 3000

ABASTECIMIENTOS
Tanque de combustibles (litros): 170
Carter motor (incl. filtro) (litros): 19
Circuito de refrigeración (litros): 34,5

viernes, 3 de abril de 2015

Folguera 118 E / 118 SE

Modelos mayores a la 98 E, con mínimas variantes pero así y todo importantes a la hora de la trilla.
Éstas eran el ancho del cilindro, la plataforma de corte, cantidad y dimensiones del sacapajas y algunas dimensiones de la cosechadora (más grande que la 98 E).
Respecto al resto, no cambiaba nada más, manteniendo así la planta impulsora, la caja de velocidades, dirección y rodado, entre otras cosas.

Lugar de fabricación: Cruz Alta, departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 196X
Fin de fabricación: 197X
Origen: Argentina

Motor:
Ciclo: Diésel cuatro tiempos
Potencia (HP): 105
Tracción: 2WD delantera
Diferencial: monoblock con variador de velocidad hidráulico
Control del variador de velocidad: hidráulico.
Plataforma de corte: 17 pies, con control de plataforma hidráulico.
Sin fin: con dientes retráctiles
Embocador: flotante
Altura de corte (mm): 40 a 1450
Molinete: fijo de 5 palas transformable en pick-up reel, de control hidráulico.
Velocidad del molinete (RPM): 15 a 50
Cilindro: independiente a batidores, opcional a dientes.
Ancho de cilindro (mm): 960
Sacapajas: cantidad 5 de 1060 mm de ancho (ídem ancho de cajón).
Largo sacapajas (mm): 2450
Zarandón: ajustable en tres secciones.
Largo zarandón (mm): 1420
Zaranda de 2nda limpieza: de agujeros, cambiable; opcional ajustable.
Cernidor: rotativo y ajustable con polvorín cambiable
Frenos: mecánicos; hidráulicos individuales opcional
Rodado delantero/trasero: 14,9x26'' transformables a palas/600x16'' acanaladas
Dirección: mecánica, transformable en hidráulica opcional.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.

DIMENSIONES 118 E / 118 SE
Altura sin/con tanque de granos (mm): 3700/3900
Largo total con plataforma armada (mm): 7300
Ancho total con plataforma armada (mm): 5300 / 6100
Ancho sin plataforma (mm): 3350
Largo con plataforma armada y desparramador de paja (mm): 8300
Trocha delantera/trasera (mm): 2100/700
Distancia entre ejes (mm): 3350
Peso sin accesorios opcionales (kg): 4580 / 4750

Material: Tadeo Buratovich

Folguera 518

Según el folleto de la época: "Su conducción es fácil, los comandos son livianos y al alcance de las manos. Desde la cabina muy amplia, el operador tiene una amplia visión del corte y la descarga.
No hay blindajes que cubran mecanismos complicados. Todos los mandos están a la vista y con una rápida inspección, el operador tiene la seguridad de que todas las correas y cadenas están en condiciones. No hay correas de doble cara o que manden varios ejes al mismo tiempo.
El planché, ubicado a un nivel más alto, termina en un peine que efectúa la primera selección y mientras los granos bajan a través de una corriente de aire dirigida exprofeso, las partes livianas son mantenidas suspendidas sin llegar a tocar la zaranda".
Último modelo de cosechadora fabricado por la empresa cordobesa.
Algo desfasada con respecto a la competencia de aquel momento, ofrecía una cabina panorámica con amplia superficie vidriada y tonalizada.
Cabe destacar que, la gran mayoría de las piezas, eran fabricadas por Folguera (excepto el motor).
Material: José "pepe" Folguera / David Venesia.

Lugar de fabricación: Cruz Alta, departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1972
Fin de fabricación: 1990
Origen: Argentina

Motor: Perkins A6-354.4
Ciclo: Diésel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 5800
N° de cilindros: 6 en línea, verticales
Diámetro x carrera (mm): 98,4 x 127
Potencia (CV/RPM): 123 a 2400
Relación de compresión: 16 a 1
Sistema de combustible: inyección directa
Orden de encendido: 1-5-3-6-2-4
Filtro de aire: tipo seco, elemento primario de celulosa y 1 interno secundario de seguridad.
Válvula de descarga de polvo e indicador de restricción ubicado en el panel de instrumentos.
Bomba rotativa C.A.V, distribuidor y regulador mecánico de velocidad.
Filtrado de gasoil: trampa de agua, 2 filtros primaros y 1 secundario, de papel micrónico.
Lubricación: forzada por bomba de engranajes, filtrado de flujo total y válvula de derivación
Refrigeración: agua, 2 circuitos con bomba, doble termostato, ventilador y depósito adicional.
Tracción: 2WD delantera
Diferencial: monoblock, directo con variador de velocidad hidráulico
Reducción final: en los cubos de ruedas motrices.
Velocidades de avance (km/h): 3 a 27
Control del variador de velocidad: hidráulico.
Plataforma de corte: 17 pies, con control de plataforma hidráulico.
Sin fin: con dientes retráctiles
Embocador: flotante
Altura de corte (mm): 40 a 1450
Molinete: 4 a 6 paletas, de control hidráulico.
Velocidad del molinete (RPM): 15 a 50
Cilindro: independiente a batidores, opcional a dientes.
Cóncavo: 8 a 12 barras. Ángulo de envoltura 100°
Ancho de cilindro (mm): 960
Sacapajas: cantidad 4 de 1050 mm de ancho (ídem ancho cajón).
Largo sacapajas (mm): 3500
Zarandón: ajustable en tres secciones.
Largo zarandón (mm): 1420
Zaranda 2° limpieza: agujeros, cambiable; opcional ajustable.
Superficie zarandas (m2): 3,5
Cernidor: rotativo y ajustable con polvorín cambiable
Norias: 230 mm x 150 mm mandos desde eje superior
Frenos: mecánicos; hidráulicos individuales opcional
Rodado delantero/trasero: 18,4x26'' transformables a palas/1000x16'' acanaladas
Dirección: hidrostática.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.
Tanque de combustible (litros): 140

DIMENSIONES 518
Largo plataforma armada y desparramador de paja (mm): 8300

Altura total (mm): 3540
Largo total con plataforma armada (mm): 6850
Ancho total plataforma armada (mm): 5300 / 6100
Ancho sin plataforma (mm): 3350
Trocha delantera/trasera (mm): 2100/700
Distancia entre ejes (mm): 3150
Peso sin accesorios opcionales (kg): 3580
Peso con plataforma de 4800 mm (kg): 5700

Velocidades en metros sobre hora
1ra 800 a 2000
2da 1500 a 7000
3ra 5000 a 12000
4ta 10000 a 23000
Atrás 2500 a 7500

Tres cosechadoras abandonadas en el predio de Folguera.

Folguera 118

El modelo más grande de cosechadoras autopropulsadas fabricadas por la empresa del este cordobés.
Según el folleto de la marca, "su sistema exclusivo de separación a presión en combinación con el cernidor registrable y cambiable permiten obtener trillas seleccionadas totalmente libres de impurezas".
"Sus sistemas de tracción y trilla similares a la de las cosechadoras 98 y 98 A las hacen una joya de la industria argentina dedicada a la recolección mecánica de cereales. Pueden ser equipadas con recolectores de maíz de 6 surcos".

Lugar de fabricación: Cruz Alta, departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 196X
Fin de fabricación: 1972
Origen: Argentina

Motor:
Ciclo: Diésel 4 tiempos
Potencia (HP): 105
Sistema de combustible: inyección
Combustible: gas oil
Tracción: 2WD delantera
Diferencial: monoblock, directo con variador de velocidad hidráulico
Control del variador de velocidad: hidráulico.
Plataforma de corte: 17 pies, con control de plataforma hidráulico.
Sin fin: con dientes retráctiles
Embocador: flotante
Altura de corte (mm): 40 a 1450
Molinete: 4 a 6 paletas, de control hidráulico.
Velocidad del molinete (RPM): 15 a 50
Cilindro: independiente a batidores, opcional a dientes.
Ancho de cilindro (mm): 960
Sacapajas: cantidad 5 de 1060 mm de ancho (ídem ancho de cajón).
Largo sacapajas (mm): 2450
Zarandón: ajustable en tres secciones.
Largo zarandón (mm): 1420
Zaranda de 2nda limpieza: de agujeros, cambiable; opcional ajustable.
Cernidor: rotativo y ajustable con polvorín cambiable
Frenos: mecánicos; hidráulicos individuales opcional
Rodado delantero/trasero: 14,9x26'' transformables a palas/600x16'' acanaladas
Dirección: mecánica, transformable en hidráulica opcional.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.
Tanque de combustible (litros): 100

DIMENSIONES 118 E / 118 SE
Altura total (mm): 3540
Largo total con plataforma armada (mm): 6850
Ancho total con plataforma armada (mm): 5300 / 6100
Ancho sin plataforma (mm): 3350
Largo con plataforma armada y desparramador de paja (mm): 8300
Trocha delantera/trasera (mm): 2100/700
Distancia entre ejes (mm): 3150
Peso sin accesorios opcionales (kg): 3580

Velocidades en metros sobre hora
1ra 800 a 2000
2da 1500 a 7000
3ra 5000 a 12000
4ta 10000 a 23000
Atrás 2500 a 7500

Material: Tadeo Buratovich

Folguera 98 E

La única fábrica de cosechadoras de Cruz Alta (aunque con origen en la cercana Inriville) a principios de los 60's fabricó esta trilladora autopropulsada de color rojo bermellón.
En cuanto al puesto de comando incluía techo de plástico con faros embutidos; control del ventilador desde el asiento del operador y una interesante dotación de opcionales, los cuales están listados en la ficha técnica que podrán leer a continuación..

Lugar de fabricación: Cruz Alta, departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 196X
Fin de fabricación: 1972
Origen: Argentina

Motor:
Ciclo: Diésel 4 tiempos
N° de cilindros: 6 en línea
Potencia (HP): 105
Sistema de combustible: inyección
Combustible: gas oil
Tracción: 2WD delantera
Diferencial: monoblock con variador de velocidad hidráulico
Control del variador de velocidad: hidráulico.
Plataforma de corte: 16 pies, con control de plataforma hidráulico.
Sin fin: con dientes retráctiles
Embocador: flotante
Altura de corte (mm): 40 a 1450
Molinete: fijo de 5 palas transformable en pick-up reel, de control hidráulico.
Velocidad del molinete (RPM): 15 a 50
Cilindro: independiente a batidores, opcional a dientes.
Ancho de cilindro (mm): 850
Sacapajas: cantidad 4 de 950 mm de ancho (ídem ancho de cajón).
Largo sacapajas (mm): 2450
Zarandón: ajustable en tres secciones.
Largo zarandón (mm): 1420
Zaranda de 2nda limpieza: de agujeros, cambiable; opcional ajustable.
Cernidor: rotativo y ajustable con polvorín cambiable
Frenos: mecánicos; hidráulicos individuales opcional
Rodado delantero/trasero: 14,9x26'' transformables a palas/600x16'' acanaladas
Dirección: mecánica, transformable en hidráulica opcional.

DIMENSIONES
Altura sin/con tanque de granos (mm): 3700/3900
Largo total con plataforma armada (mm): 8300
Ancho total con plataforma armada (mm): 5000
Ancho sin plataforma (mm): 3350
Largo con plataforma armada y desparramador de paja (mm): 8300
Trocha delantera/trasera (mm): 2100/700
Distancia entre ejes (mm): 3350
Peso sin accesorios opcionales (kg): 4480


Material: Tadeo Buratovich

Folguera 98 A

"La cosechadora 98 A Arrocera Especial ha sido especialmente diseñada para los arrozales más difíciles, su reducido peso le permite flotar en cualquier clase de terrenos ya sea equipada con neumáticos 15-34" o 18-26" palas, simples o duales.
También a pedido puede entregarse equipada con orugas. 
A pesar de su bajo centro de gravedad es posible trabajar en terrenos hasta con 1 m. de agua sin que se perjudiquen los mecanismos de tracción y trilla.
Su fuerte molinete de dientes retráctiles facilita la recolección de plantas caídas o revolcadas.
Además es apta para la trilla de cualquier otro cereal con solo cambiar el tren de reducción del cilindro independiente".
Equipos opcionales: cilindro a dientes, embrague de plataforma, molinete y sin fin de dientes retráctiles, dirección hidráulica, tanque granel, orugas, desparramador de paja, mando para recolectar y ruedas y cubos para colocación de duales.

Lugar de fabricación: Cruz Alta, departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1962
Fin de fabricación: 197X
Origen: Argentina

Motor:
Ciclo: Diésel cuatro tiempos
Potencia (HP): 105
Tracción: 2WD delantera
Diferencial: monoblock con bloqueo y reductor hidráulico
Control del variador de velocidad: hidráulico.
Plataforma de corte: 16 pies, con control de plataforma hidráulico.
Sin fin: a peines fijos
Embocador: flotante
Altura de corte (mm): 40 a 1450
Molinete: 5 paletas dientes retráctiles, de control hidráulico.
Velocidad del molinete (RPM): 15 a 50
Cilindro: independiente a batidores, de 0,85 mts.
Ancho de cilindro (mm): 850
Sacapajas: cantidad 4 de 950 mm de ancho (ídem ancho de cajón).
Largo sacapajas (mm): 2450
Zarandón: ajustable en tres secciones.
Largo zarandón (mm): 1420
Zaranda de 2nda limpieza: de agujeros, cambiable; opcional ajustable.
Cernidor: rotativo y ajustable con polvorín cambiable
Frenos: hidráulicos individuales
Rodado delantero/trasero: 15x34'' transformables a palas/750x18'' acanaladas
Dirección: mecánica, transformable en hidráulica opcional.
Control plataforma: hidráulico doble acción.

DIMENSIONES
Altura total (mm): 3870
Largo total con plataforma armada (mm): 7150
Ancho total con plataforma armada (mm): 5000
Ancho sin plataforma (mm): 3350
Largo con plataforma armada y desparramador de paja (mm): 8300
Trocha delantera/trasera (mm): 2100/700
Distancia entre ejes (mm): 3050
Peso sin accesorios opcionales (kg): 3800

Variación de velocidad en metros sobre hora
98 A con bloqueo diferencial                              98 A directa
y eje reductor u orugas

1ra 400 a 1000                                                  800 a 2000
2da 750 a 3500                                                 1500 a 7000
3ra 2500 a 600                                                  5000 a 12000
4ta 5000 a 1150                                                10000 a 23000
Atrás 1250 a 3500                                            2500 a 7500

Material: Tadeo Buratovich

Folguera 98

Según el folleto de la época, descripta de la siguiente manera: "Las cosechadoras 98 técnicamente diseñadas para rendir más y mejor con menores costos de mantenimiento, representan, la última palabra en materia de mecanización agrícola al incorporar por primera vez, a este tipo de máquinas, adelantos tales que las colocan en el primer plano de la industria argentina".
Equipos opcionales: cilindro a dientes, embrague de plataforma, molinete y sin fin de dientes retráctiles, dirección hidráulica, tanque granel, orugas, desparramador de paja, mando para recolectar y ruedas y cubos para colocación de duales.

Lugar de fabricación: Cruz Alta, departamento Marcos Juárez, provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 1957?
Fin de fabricación: 1972
Origen: Argentina

Motor:
Ciclo: Diésel 4 tiempos
Potencia (HP): 105
Sistema de combustible: inyección
Combustible: gas oil
Tracción: 2WD delantera
Embrague: monodisco en seco
Caja de velocidades: engranajes
Reductores: epicíclicos
Diferencial: monoblock con variador de velocidad hidráulico
Control del variador de velocidad: hidráulico.
Plataforma de corte: 16 pies, con control de plataforma hidráulico.
Sin fin: a peines fijos
Embocador: flotante
Altura de corte (mm): 40 a 1450
Molinete: 4 - 6 paletas transformable en pick-up reel, de control hidráulico.
Velocidad del molinete (RPM): 15 a 50
Cilindro: independiente a batidores, de 0,85 mts.
Ancho de cilindro (mm): 850
Sacapajas: cantidad 4 de 950 mm de ancho (ídem ancho de cajón).
Largo sacapajas (mm): 2450
Zarandón: ajustable en tres secciones.
Largo zarandón (mm): 1420
Zaranda de 2nda limpieza: de agujeros, cambiable; opcional ajustable.
Cernidor: rotativo y ajustable con polvorín cambiable
Frenos: mecánicos; hidráulicos individuales opcional
Rodado delantero/trasero: 13x26'' transformables a palas/600x16'' acanaladas
Dirección: mecánica, transformable en hidráulica opcional.
Control plataforma: hidráulico.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 2x6V.

DIMENSIONES
Largo con plataforma armada y desparramador de paja (mm): 8300
Altura sin/con tanque de granos (mm): 3470/3900
Largo total con plataforma armada (mm): 6850
Ancho total con plataforma armada (mm): 5000
Ancho sin plataforma (mm): 3350
Trocha delantera/trasera (mm): 2100/700
Distancia entre ejes (mm): 3100
Peso sin accesorios opcionales (kg): 3400

Material: Tadeo Buratovich

domingo, 27 de abril de 2014

CaFoTaMe / Folguera

CaFoTaMe, mas conocida por ser el acrónimo de la denominación "Cartechini Folguera Talleres Metalúrgicos", nace en Inriville, en el este de la provincia de Córdoba (que es el corazón triguero y maicero del departamento Marcos Juárez), a principios de la década del 50'.
Fabricaron algunas cosechadoras de arrastre y autopropulsadas, hasta que a fines de esa década, se separan Cartechini por un lado (se queda en Inriville y fabrica implementos agrícolas varios como tomas de potencia para tractores de diversas marcas, hileradoras de arrastre, silos dosificadores, plantas integrales de moliendas y mezclado transportables, entre otros productos) y por su parte, los Folguera emigran a Cruz Alta, a 23 km al este.
El establecimiento Cartechini y Cia cerró en la década del 90'.

Volviendo a Fogulera; a mediados de los '50 en la localidad de Inriville, los hermanos Héctor J. y José R. Folguera se dedican a efectuar reformas de arrastre (las cuales eran tiradas por un tractor) a automotriz de cosechadoras. Es decir, que el nombre de Folguera antes de transformarse en una marca de una máquina, se asoció al reacondicionamiento de cosechadoras usadas en un momento de necesidad de unidades autopropulsadas para el campo argentino.
Así que estos primeros pasos fueron bien pronto seguidos por una etapa de expansión de la nueva empresa, cuyos productos fueron ganando mercados en distintas partes del país.
Así, en 1958 se transformó en Establecimientos metalúrgicos Folguera y Cía S.R.L., la que con aportes de nuevos capitales se instaló en la ciudad de Cruz Alta, levantando una moderna planta industrial.

Luego, instalados en un predio que perteneció a la Cooperativa Agrícola Ganadera de Cruz Alta (Córdoba y B. de la Vega Luque) y posteriormente en Córdoba 1601 (Cruz Alta), mantuvieron las reformas de cosechadoras de arrastre sobre R31, con la misión a futuro (al poco tiempo) producir una máquina autopropulsada.
Con toda esa experiencia, se dedican de lleno a la fabricación de cosechadoras tanto de cereales como de forraje.

Sus primeros generantes fueron los señores Héctor Jorge Folguera y Francisco Félix Aloatti, quienes contaban con máquinarias modernas para aquel momento y un plantel de operarios, a los que se fueron agregando egresados de la escuela técnica local.

Cabe destacar, que el establecimiento fabril, producía sus propias transmisiones: en la vecina localidad de Arteaga: allí se fundían las carcazas y ya en Cruz Alta se maquinaba todo, dándole el final de producción.

En 1960, comienzan a trabajar en una máquina íntegramente producida en la fábrica y así se logró en 1960 sacar al campo con caracter experimental, la primera unidad de producción propia.
Algunas de estas unidades, salieron en distintas versiones, entre ellas las destinadas al arroz, enviadas a las provincias de Entre Ríos y Santa Fe.
Cabe destacar que Folguera se dedicó con cierto éxito a la fabricación de cosechadoras arroceras, cuando eran más bien pocos (contados con los dedos de la mano) los establecimientos que fabricaban este tipo de máquinas.
En la versión arrocera, fueron exportadas varias unidades a Brasil y Uruguay.

En 1965, comienzan a fabricar picadoras automotrices de forraje-picado grueso con motores Perkins.

Para 1969, se enviaron al exterior (Brasil y Uruguay, como principales mercados), unidades adaptadas para la cosecha de soja oleaginosa, que aún no se cultivaba en esta zona.

Mientras tanto, ya para los primeros años de la década del 70' (1972), sale al mercado el modelo 518, una máquina denominada "grande" con 1,05 metros de cilindro.

Cabe destacar que Folguera fue una tradicional animadora de diversas exposiciones agrícolas y ganaderas, como la de Palermo, Rosario y otras.

Esta empresa, estuvo activa hasta los 90's, al menos, ya que según Agrositio en su nota "La revolución forrajera: El silopaq sigue vivo": "En la Argentina de los 80's sólo existía la picadora Mainero 4710, de dos surcos, pero era exclusivamente para maíz y sorgo.
Habían entrado algunas automotrices (New Holland, John Deere, entre otras) y apenas dos fábricas nacionales (Folguera y Marani) lanzaron sus propias picadoras. Pero era muy poco".

Y a partir de 1990, la llegada de máquinas importadas con tecnología más avanzada y precios con los que no podía competir la industria local, hizo que fuera decayendo la producción hasta quedar reducida a la fabricación de repuestos para que las máquinas vendidas pudieran seguir funcionando.

En total, fabricaron 136 cosechadoras automotrices y mas de 200 picadoras automotrices, ademas de acoplados y otros equipos destinados a la agricultura.

Así, el 31 de diciembre de 1999, dio por terminada su actividad industrial, cerrando sus puertas definitivamente.

Todavía se pueden ver, en un predio contiguo a la empresa (que funciona como un taller), algunas 518 medianamente completas (con sus plataformas, sin fines e incluso, cabina), pero con faltantes de motor y otras piezas, descansando y oxidándose a la intemperie.
Casi como testimonio vivo de una época que no volverá, y es menester preservar lo poco que queda.

Lamentablemente, en agosto de 2017, José "pepe" Folguera falleció en Cruz Alta.

MODELOS PRODUCIDOS
Folguera 98 A
Folguera 98
Folguera 118 E / 118 SE
Folguera 98 E
Folguera 250
Folguera 295
Folguera 616

Colaboración: David Venesia / José "pepe" Folguera

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