RYCSA

Miguel Druetta, inventor de la cosechadora automotriz que llevaron la marca “Druett” con su fábrica instalada en Ciudadela (Buenos Aires), a fines de los años 30, vende su fábrica y se asocia con otra empresa, lanzando al mercado un nuevo modelo de cosechadora y una enfardadora con marca Draumaq, posteriormente junto a los Sres. Rosatti y Cristófaro se forma la empresa R. Y C. S.A. que fabricaron en las instalaciones en ciudadela y en Arrecifes, las cosechadoras que llevaron la marca “RYCSA” hasta su liquidación a mediados de los 60', don Miguel continúa por sus medios con una nueva máquina que llevará la marca Druetta.

Rosatti y Cristofaro SAMI, eran los socios fabricantes de la maquina; de ahí R.Y.C.S.A. fabricaba puentes grúa, calderas, máquinas herramientas, construcciones metálicas en general, autos, tractores y cosechadoras: las mas famosas fueron la U14 y la A17, tenían fabrica en Ciudadela y en Arrecifes.
Esta empresa, disponía también de una sección de laminación de perfiles y fundición de acero.

También produjo tractores bajo licencia CASE (Racine, Wisconsin) pero sólo por cuatro años.
La fábrica metalúrgica llegó a Arrecifes en 1944 e inmediatamente le dio empleo directo a más de 200 empleados.
En su primer año de estadía fabricó 3000 toneladas de hierro redondo para hormigón armado, y luego gracias a la instalación de un horno de fundición de acero le dio trabajo a 60 personas más.

Otra de sus producciones bajo licencia, fue la de motoniveladoras, mediante un acuerdo con la inglesa Aveling-Barford. Según el Boletín oficial:
"Expediente N» 545.925 de 1959 ASUNTO: Repuestos típicos para la fa­bricación de motoniveladoras "Rycsa-­Aveling". RESOLUCIÓN N ' 235 (D. T.) Buenos Aires, 20 de abril de 1960.
VISTO y CONSIDERANDO: Que la firma Améndola y Cía. S­ R. L, soli­cita se establezca el tratamiento aran­celario que corresponde asignar a re­puestos típicos para la fabricación dé motoniveladoras "Rycsa­-Aveling, con­sistentes en embrague, caja de veloci­dad caja de transmisión, corona y pi­ñón de caja de transmisión, bomba hidráulica para acoplo al motor, motor hidráulico tipo Vickers, banco de vál­vulas para control hidráulico, cilindros hidráulicos (para levantamiento y ba­jada izquierdo de palas, levantamiento y bajada derecho de palas, rotación pala SGO*. desplazamiento círculo y pala, levantamiento y ­bajada escarificador, inclinación ruedas delanteras, desplaza­ miento lateral de palas y traba rota­ción palas), mango de escarificador, sinfín y corona reductora, caja de di­rección para tren delantero (sinfín especial tipo globoidal y dientes especia­les, combinación mecánica hidráulica), válvula ­de regulación y válvula de des­carga para caja de dirección para tren delantero);

Que el Tribunal de Clasifi­caciones y la Junta del ramo dictaminan que atento la aclaración formulada por la Interesada a fs. 10 vta.. en el sentido do que los elementos consultados no constituyen parte del motor ­de las motoniveladoras, su despacho corresponde efectuarse por las partidas 1799 a 1802, según su peso en el concepto de piezas de repuesto de máquinas.
Por ello y en virtud de lo dispuesto por el art. 154­ de la reglamentación de la ley de aduana.
El Interventor en­ la Dirección Nacional de Aduanas, resuelve: Declárase que la mercadería de que se trata debe despacharse del modo que ilustra ­el último considerando.
Mario R. Paillás. C.7|5­N* 3.692­V.7|5|G0".
La fabricación se extendió entre 1960 y 1971, al menos.

La fábrica consumía 16 toneladas diarias de leña que adquiría en la zona, para alimentar a sus dos
calderas de 10 metros cuadrados de superficie de calefacción.
Contaba también con una sección de laminación de perfiles y fundición de acero.
Otra de las actividades se orientaba a la producción de maquinaria agrícola, cosechadoras y tractores.
Como se mencionó antes, tenía la licencia de fabricación bajo la marca Case y además de los tractores, también produjo hileradoras de arrastre en Tandil junto con la empresa Metalúrgica Tandil; la cual era con controles totalmente hidráulicos, altura de corte desde 50 mm hasta 600 mm, corte de 540 golpes por minuto, 4,88 m (16 pies) de corte y hasta 45 hectáreas por día.

Tuvo el orgullo de ser proveedora de piezas y componentes con los que se construyeron los aviones Pulqui en la estatal IAME.
Las Plantas estaban situadas en Arrecifes, San Nicolás y Quilmes.
A comienzos de la década del 50 sus dueños, Santo Rosati y Francisco Cristofaro, deciden incursionar en el rubro automotriz.
La empresa RYCSA, entró en crisis en 1977 y se disolvió tras la muerte de uno de los socios, Santo Rosati en 1978.
Como quizá un dato de color... en un boliche de la localidad de Pergamino sobrevive un viejo cartel enlozado de la fabrica.

MODELOS PRODUCIDOS

A17

U14

T12
TJ-14

Demolición de la ex fábrica de RyCSA en Arrecifes (Buenos Aires)

DATOS: TADEO BURATOVICH

TBeH

HISTORIA:  En el año 1.978 de la mano y el empuje del Señor Tercilio Boeris  en compañía de sus hijos, nacía TBeH “Tercilio Boeris e Hijos”. Desde el centro mismo de la ciudad de Las Varillas, en la provincia de Córdoba, este hijo de Italianos, con una fuerte vocación por la metalmecánica, emprendía el visionario proyecto de fabricar maquinarias.
Es así que nacen las primeras niveladoras  que abastecen al limitado, por entonces,  mercado vial de la provincia de Córdoba. Como todo comienzo éste no estuvo exento del esfuerzo y sacrificio de una familia que debió trabajar duro para que, con el correr de los años, la marca comenzara a conocerse y ganar terreno.
En los años 90 la fábrica se traslada al lugar donde funciona hoy TBeH, sobre la ruta provincial Nº 13 (calle Intendente Irazuzta), siempre en Las Varillas, ocupando un predio de 6.000 mts. cuadrados. Se incorporaron varios productos: equipos de compactación de suelos y cargadores frontales adaptables al tractor, una línea de niveladoras diseñadas para productores rurales, transformándose en un importante despegue de la marca, conquistando nuevos mercados y abriendo perspectivas muy alentadoras para el futuro.
Los primeros años del nuevo siglo, y atravesando los sobresaltos de la crisis económica que afectó a nuestro país, fueron de crecimiento,  ampliando la línea de productos: Desmalezadoras articuladas, palas de arrastre, y perfiladores múltiples de suelo.  Ya desvinculado de la empresa el Señor Boeris padre, se conforma la Sociedad Equipos Agro Viales S.A. continuando hasta la actualidad con la conducción de los hermanos Boeris.
A partir del año 2.002 se comienzan a exportar los productos TBeH, incursionando, primero, en países limítrofes y luego llegando a los mercados de Australia y Nueva Zelandia. Se amplió considerablemente la planta fabril y se incorporó la tecnología necesaria para lograr productividad y calidad.
Habiéndonos dejado como principal legado la cultura del trabajo y el testimonio de tesón y sacrificio, en el mes de Julio del año 2.007 fallece el Señor Tercilio Boeris, a la memoria de quien comprometemos los pasos futuros de  TBeH .
PRINCIPIOS: Priorizando la satisfacción del cliente, TBeH incorporó las más altas normas de calidad, generando internamente una cultura de superación permanente y trasmitiendo al usuario la total garantía  de un producto  plenamente confiable

ACTUALIDAD:
Incorporación de tecnología: Durante el año 2.009 se puso en marcha una nueva plegadora CNC para plegados de chapa hasta 1/2” en 4 mts. de largo.  Un equipo de plasma para adaptar a pórtico de corte por CNC para corte de chapa de hasta 65 mm. de espesor.
Ampliación de la planta: Se construye una ampliación de 200 mts2 en el sector de armado final y carga. Se construye la entrada de camiones para descarga de materiales por calle Uspallata.
Presentes en PALERMO 2.009: En el stand de la provincia de Córdoba y junto a otras empresas miembros de AFAMAC, TBeH estuvo exhibiendo sus productos en la RURAL de PALERMO.

Favot

A mediados de la década del 20´, llegó a Cruz Alta don Pedro Luis Favot, autodidacta y visionario, con verdadera vocación empresarial. Inició sus actividades en un taller local dedicado a satisfacer las necesidades de crecimiento de la localidad, con carpintería metálica, reparación de máquinas y carruajes, montaje de plantas de acopio y fabricación de implementos a pedido.
Al poco tiempo constituyó en sociedad con Evaristo Giordani y Héctor Varesio FAVOT y CIA. que con el propósito de fabricar silos e implementos agrícolas decidió construir una planta fabril utilizando hormigón armado, estructuras metálicas y puentes grúas; ventanales y molduras de estilo clásico le dieron personalidad.
En 1930 inauguró su visionaria fábrica a la cual incorporó maquinaria hidráulica y neumática para realizar trabajos en forma automática y soldaduras eléctricas, a la par de la tecnología utilizada en países industrializados como Alemania y E.E.U.U. Pionera del concepto de fabricación en serie desarrolló productos de avanzada con diseños propios.
Setenta y cinco años después, sigue siendo moderna debido a sus innovaciones. En la planta se produjeron novedosos implementos tales como rolos desterronadores, herramientas de labranza y recolectores de cereales con marca registrada EL ROMANO protegidos por patente de propiedad intelectual que por su acogida exitosa pudieron competir con productos importados por su calidad, eficiencia y bajo costo.
En 1948 directivos de la fábrica y parte del personal de la misma formaron la sociedad EL ROMANO S.R.L., alquilando a Favot y Cia. las instalaciones y maquinarias para proseguir con la producción de implementos agrícolas.
En 1960 el Romano S.R.L. proyecta y construye su propia planta industrial. En la primitiva planta se inicia así una nueva etapa en el rubro de maquinarias agrícolas lanzando al mercado una serie de productos que se comercializan con la marca Favot, que por su originalidad, y solidez se consolidan rápidamente de manera exitosa. Se especializa en rolos desterronadores y arados subsoladores. Con el correr del tiempo la marca Favot pasa a ser líder en el mercado de rolos, apuntalado con el lanzamiento de su modelo reticulado (panal de abejas) patentado.
En 1987, con el advenimiento y masificación de nuevos sistemas de cultivo, tales como mini y/o labranza cero, estudia y concluye que uno de los pilares fundamentales de dichas técnicas es el control químico de malezas, y para ello, una buena pulverizadora rápida y eficiente es el elemento indispensable para el éxito de las mismas.
Luego de cuatro años de proyectos y pruebas llega a la presentación, en 1991, de la máquina pulverizadora Cacique 3000, protegida por su correspondiente patente, que revolucionó el concepto de velocidad máxima de aplicación, debido a su robustez y estabilidad de marcha.
Posteriormente al lanzamiento de esta máquina se han desarrollado, con la colaboración del Sr. Alberto Viera, equipos para caña de azúcar de pulverización localizada para los ingenios azucareros y productores independientes. Otro logro es el botalón auto guiado, desarrollado con la colaboración del I.N.T.A. y subsidiado por el Programa Fontar, que permite la aplicación de herbicidas no específicos en cultivos de hilera ,constatados sus excelentes resultados en los establecimientos de Aibal S.A., Lanusse, Arduino y otros.
En 1994 con la formación de la nueva sociedad Favot S.A. se amplía y moderniza el establecimiento introduciendo maquinaria de alta tecnología y producción para atender a la creciente demanda de sus productos que ya se exportan a Bolivia y Uruguay. Estos nuevos proyectos hacen necesaria la expansión de la fábrica.
Es por ello que en 2002 se incorporan las máquinas e instalaciones de El Romano S.A., ampliando considerablemente la capacidad productiva y unificando dos emprendimientos que tuvieron origen común. El crecimiento de la firma Favot en el mercado de las pulverizadoras es sostenido y creciente hasta la fecha, con las miras puestas en el MERCOSUR.
En la actualidad la firma produce entre otros implementos el moderno pulverizador autopropulsado Mac 3028, Premio de Oro a la Innovación Tecnológica CITA 2003 por su exclusivo corrector angular, en el que directivos y empleados conjugan sus mayores y mejores esfuerzos para satisfacer a una cantidad creciente de usuarios que a través del tiempo confiaron en la marca Favot como sinónimo de trayectoria, prestigio y calidad.
Desde 1930, acompañando al desarrollo del agro, los implementos Favot han sido y serán componentes del progreso tecnológico.

MODELOS PRODUCIDOS
Favot F 2600
Favot Mac 3028
Favot Mac Cross
Favot Versatil TRC 20/5

B&G (Agroflex)

AGROFLEX® es una marca de METALTECNICA SRL orientada a la fabricación y comercialización de repuestos para máquinas agrícolas. Desde junio del año 1981, AGROFLEX® pone en el mercado nacional e internacional, productos de una aprobada experiencia agroindustrial aplicada a la producción de herramientas, partes y accesorios para labranza vertical, roturación, siembra convencional o directa y cosecha. El desarrollo e investigación son aplicados permanentemente a la innovación en herramientas para producción agropecuaria, con procesos industriales exclusivos, tratamientos térmicos selectivos de alta especialización y rigurosos controles de calidad. De esta manera, la empresa está en condiciones de proveer de partes para terminales u otros fabricantes. Piezas exclusivas bajo diseño propio o de nuestros clientes.
Utilizamos el acero aleado al Boro (BORO® marca registrada de METALTECNICA SRL) por sus propiedades de resistencia mecánica y al desgaste desde el año 1983. Todos nuestros productos son templados en nuestra propia planta de tratamientos térmicos de atmósfera controlada BYG EMPRENDIMIENTOS SRL. / TRATERSA El sello AGROFLEX® BORO®¨ ES GARANTÍA DE CALIDAD Y DURABILIDAD.
Desde el año 1991, METALTECNICA SRL es importador exclusivo de la firma RDS TECHNOLOGY LTD de Inglaterra, fabricante de equipos electrónicos de precisión para la agricultura (monitores de cosecha y de pulverización) y la industria (monitores de pesaje). Distribuidor exclusivo de Monitores de Cosecha RDS: ABELARDO CUFFIA SA. En el año 2000 se lanzó al mercado nuestra Pulverizadora Autopropulsada AGROFLEX®, equipada y homologada con planta motriz John Deere Arg. lográndose una gran aceptación por su calidad y prestación. Actualmente se exporta a Uruguay y Europa y es fabricada y comercializada por la firma ASSER
La empresa B&G produce y comercializa la pulverizadora Agroflex luego de concretar un acuerdo con Metaltécnica, desarrolladora del equipo y tradicional firma fabricante de implementos agrícolas, a través del cual se concedió el uso de la marca, la ingeniería y el know how.

DIARIO LA NACIÓN Miércoles 05.03.2008 Emprendimientos SRL nació a fines de 2007 con el objetivo de potenciar la producción de la pulverizadora automotriz Agroflex, desarrollada por la firma rosarina Metaltécnica SRL que cuenta con 25 años de trayectoria en el mercado en la fabricación y comercialización de implementos agrícolas.
La joven empresa rosarina es una iniciativa de Eugenia Baravalle y Juan Guerrero quienes cuentan con una basta experiencia en el mundo autopartista tras formar parte de diferentes firmas por más de 20 años. Ahora llegan al sector agropecuario para explotar al máximo sus conocimientos.
El convenio surgió por la necesidad de ampliar la producción para potenciar la atención del creciente mercado interno y abrirse puertas afuera. Hoy B&G puede producir más pulverizadoras por mes que las que se hacían antes de la alianza estratégica y esta aceleración de los procesos también llevó a mejorar los tiempos de entrega.
Justamente acortar los tiempos de entrega del producto es una de las principales ventajas competitivas de la firma rosarina, además de que los equipos cuentan con alta resistencia mecánica, durabilidad y bajo mantenimiento.
Este nuevo rumbo posibilitó que se abrieran oportunidades en Europa, simultáneamente a las que ya surgieron en Uruguay donde se vendieron varios equipos. El interés de los productores del Viejo Continente por la maquinaria agrícola argentina se tradujo en que B&G lograra contactos con Dinamarca. La pulverizadora Agroflex 3305 se exhibió en la muestra Agromek que se realizó en enero en el país nórdico y así se logró la primera venta en Europa.
"Se empezó a desandar el camino para insertarnos en Europa, a través del representante que ahora tenemos en Dinamarca queremos llegar a Europa del Este, Francia y Alemania", señaló Juan Guerrero, titular de B&G.
La Feria Internacional Agromek se realizó del 15 al 19 de enero de 2008 en Herning, Dinamarca, y contó con la participación de 500 empresas que representaban a más de 2 mil novedosos productos vinculados al mundo agropecuario. La muestra fue visitada por 20 mil personas diarias.

Campagnaro

A continuación, la historia de Pulverizadores Campagnaro, escrita por Cacho Campagnaro. Este ha sido compartido por Museo y Archivo Histórico Comunal "Don Vicente Lopez" Pavón Arriba.

“Corría el año 1973 (fecha aproximada) que junto a mi hermano Oscar Alcides (el Toto) teníamos un pequeño taller de compostura de herramientas agrícolas, afilado de cuchillas, guadañadoras y rejas de arado; nuestro juvenil ímpetu, a pesar de la precariedad de nuestro taller, era poder fabricar herramientas modernas, tal es que comenzaron a salir fabricados por nosotros: guadañadoras aplicadas al tractor; los primeros marleros recolectores de marlo en las cosechadoras, elevadores a sinfín; en esa época llamados chimangos; rastras rotativas; pulverizadores a tracción a sangre y tractor; como toda clase de insertos y reformas.
            En ese tiempo un señor, chacarero de ésta zona, hombre muy capacitado para la mecánica (Nicolás Rucci, ya desaparecido), había motorizado un pulverizador, Berini de tracción a sangre con un viejo motor de dos cilindros de aproximadamente 10 h/p, el cual se enorgullecía de pulverizar su campo con dicho aparato. Tomando su inventiva, yo Orfelio Ubaldo Campagnaro consulté a mi hermano Oscar, lo siguiente: ¿qué te parece si tomamos como referencia el aparatito de Don Nicolás y lo llevamos a diez veces más grande?; ¡tendría que salir un aparato de una acción fabulosa!. Ese día lo estudiamos y al otro día salimos a juntar los elementos necesarios para la construcción de lo que sería algo fantástico, de llegar a funcionar.
Primer paso: el carnicero, Don Dino Lunardi (ya desaparecido), tenía un desvencijado camión internacional año 1932 que por fortuna, el diferencial era de alta y baja. Segundo paso: motor y caja. Conseguimos un Diámont de 100 h/p de cosechadora Dering, de Don Lilio Meucci (ya desaparecido), que venía con su carenado y trompita de fábrica; una caja Ford de camión 47’. Ya terminamos lo esencial para empezar el experimento.
            A partir de ese instante, sin desatender nuestro taller, que era nuestro sustento, comenzamos la patriada trabajando de noche y días festivos. A los cuatro meses, aproximadamente, apareció en toda su magnitud un aparato desconocido y de un aspecto imponente. (La bondad de éste equipo se puede notar porque a pesar de sus 30 años y pico todavía sigue prestando servicio a una chacra de Teodelina). Bueno, ¡ya teníamos el aparato terminado!. Paso siguiente su prueba: un lote de trigo de 30 Ha. De un tío, Don Lorenzo (ya desaparecido), que tenía que pulverizar por el pulgón. Nos costó un poco convencerlo, pero.....Al otro día estábamos con el corazón en la boca dispuestos al gran evento: Usted imagínese, un lote de verde trigo de 10cm de alto, un alambrado de 7 hilos, apoyados en el alambre todos los colonos de Pavón Arriba nuestros amigos y clientes. Yo cronómetro en mano y mi hermano Toto al volante del adefesio. Se largó y lo increíble, en 30 minutos se aplicó la totalidad del lote de 30 Ha.
            Desde ese momento se corrió como reguero de pólvora la noticia de nuestro invento, (lo califico de invento y usted ya verá que no estoy fantaseando. El mismo día de nuestra prueba el Sr. Lilio Meucci pide que le pongamos precio y nos compra el equipo. Desde ese momento y hasta hoy, que nos estamos envejeciendo, nuestro quehacer fue fabricar Pulverizadores Automotrices. Refiriéndome al hecho de acreditarnos el invento, paso a narrar la historia que nos justifica, luego de un tiempo, al enterarse la revista “Acaecer”, dependiente del ACA, nos visitó y nos hizo una propaganda de una página (cosa que luego nos arruinaría el patentamiento de la máquina. Fue que a raíz de dos equipos que vendimos a unos Señores de Arequito, los cuales copiaron y salieron a la venta, un equipo idéntico al nuestro. Dadas éstas circunstancias, visitamos en Rosario un lugar dónde toman lo inventado y hacen todos los trámites de averiguar de otros posibles patentamientos hechos con anterioridad. Luego de dos meses de averiguaciones, llegan a la conclusión de que lo único patentado en el país era un fumigador automotriz de tres ruedas, fabricado por “Araus” y pulverizadoras automotrices de cuatro ruedas de la magnitud de nuestra máquina, no existía en el mundo. Estando todo listo para patentar, el Sr. Encargado de ese trámite pregunta como última posible causa si se había hecho publicidad de éste equipo. Bueno al decirle que la revista “Acaecer” había publicado un aviso, la tramitación y patentamientos quedaron nulos, y la fabricación libre para todo aquel que quisiera fabricarlo. Como nuestra preocupación era que otros nos copiaran el invento y tener que dejar de fabricarlo, nos pusimos muy contentos sin pensar lo bueno que hubiese sido haberlo patentado. Desde entonces nos hemos mantenido en un perfil muy bajo. Pero nuestros clientes y amigos hacienden a mas de mil.
            A través de los equipos fabricados hoy nuestra fábrica se encuentra en pleno trabajo y nuestros hijos son los encargados de llevar adelante la empresa, que siempre se distinguió por su construcción artesanal y la robustez y funcionamiento de nuestros equipos”. En la actualidad nuestra Pulverizadora “Full 2800L” cuenta con suspensión Neumática, Botalón de Riego de 36 surcos a 0,70cm, computadora, Banderillero satelital, circuito electrónico, aire acondicionado con carbón activado, radio y todo acondicionado a los más modernos elementos existentes en plaza".

Desde mediados de la década de 2010, se dedica únicamente a la reparación y venta de pulverizadores autopropulsados de todas las marcas.

Capurelli

Metalúrgica Capurelli es una empresa familiar ubicada en el norte de la provincia de Buenos Aires, cuyo titular, Oscar Rubén Capurelli, dio inicio a actividades de tornería en el año 1969.
Cinco años más tarde en un pequeño galpón se puso en marcha la fabricación de acoplados metálicos playos, tolvas y acoplados tanques para uso agrícola.
Con la idea de mostrar estos elementos la empresa tomó parte por primera vez de una exposición internacional, realizada en Asunción del Paraguay; donde fueron concretadas varias operaciones comerciales.
En 1977 Metalúrgica Capurelli anexó la fabricación de equipos pulverizadores de arrastre, los cuales son utilizados para la fumigación agrícola.
El éxito obtenido con estos equipo y la repuesta que en los años subsiguientes se fue recibiendo por parte de los productores, llevó a la empresa a centralizar su actividad en la fabricación de pulverizadores, en forma casi exclusiva.
En el año 1996 Metalúrgica Capurelli comenzó a importar directamente de Europa elementos para sus máquinas y dio inicio a un ambicioso proyecto tendiente al desarrollo y posterior fabricación de un pulverizador autopropulsado, el cual pasaría a convertirse en la primera máquina de su tipo en ser fabricada en serie en la provincia de Buenos Aires; siendo presentada en “ExpoChacra 98” con gran repercusión entre los usuarios del sector.
Afianzada comercialmente dentro de un mercado exigente y altamente competitivo, Metalúrgica Capurelli fabrica en la actualidad una amplia línea de pulverizadores, con modelos que compiten en calidad y eficiencia con las mejores marcas nacionales e importadas.
A su vez, en forma paralela la empresa desarrolló su División Tanques, aportando al productor soluciones integrales para el almacenaje de combustibles líquidos.

Capurelli MC3026

Pulverizador autopropulsado Capurelli MC3026 de 3.000 lts y 26 mts de ancho de labor, con suspensión neumática activa que permite gran aptitud en la operatoria y maniobrabilidad en distintos tipos de superficie. Equipado con motor de 120cv, chasis en forma de cuña exclusivo de "CAPURELLI” y sistema electro hidráulico. APTO para la aplicación de Fertilizante Líquido y dosis variable. Cabina: Con jaula antivuelco incorporada, parabrisas envolvente, asiento para conductor ergonómico y con apoya brazos incorporados, asiento para acompañante, columna de dirección regulable, comandos hidráulicos a botonera, joystick, freno de mano y acelerador de mano incorporado, radio CD, aire acondicionado.

Lugar de fabricación: Avenida Larrea 739, Rojas, Provincia de Buenos Aires.

Inicio de fabricación: 2012
Fin de fabricación: 20XX
Origen: Argentina

Motor: Deutz F6L913
Cilindrada (cm3): 6128
Cilindros: 6
Diámetro x carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV RPM): 120 @ 2500
Par Motor máximo (Nm RPM): 385 @ 1600
Relación de Compresión: 17,5:1
Sistema de combustible: inyección directa
Combustible: gasoil
Refrigeración: aire
Consumo específico de combustible (g/kWh): 228
Tracción: 4x2
Transmisión: Caja manual y diferencial EATON de alta y baja, con accionamiento eléctrico.
Marchas: 5 + M.A.
Palieres y Punta de Ejes en acero forjado y tratadas térmicamente, vinculado a las ruedas de tracción con cadenas de 1 1/2 pulgadas.
Tanque: 3000 litros de capacidad, construido en PRFV con diseño de alta resistencia, rompeolas interiores y protección de acabado interior.
Lavado automático y anclaje de 3 puntos para soportar torsión.
Bomba de Pulverización: Centrífuga de acero inoxidable con electro polea.
Suspensión: Suspensión delantera y trasera neumática activa con válvulas individuales.
Bomba de carga: 36.000 litros/hora apta para uso con fertilizantes líquidos.
Agitador: Hidráulico.
Sistema de Pulverización: Picos sobre cañerías de acero inoxidable a 35 y 52,5 cm.
Equipado con comando ARAG de 5 secciones eléctricas y reguladora volumétrica de caudal.
Filtro primario de abastecimiento de 2” y filtros individuales por sección.
Botalón: Basculante con pulmones neumáticos, de 26 metros de ancho de labor, dividido en cuatro o más secciones.
Construido en tubos de alta resistencia, safe de seguridad con reposición automática.
Cañería de Pulverización ubicada detrás de la barra para protección contra impacto.
Chasis: Construido en tubos conformados de alta resistencia, diseñado en forma de cuña para mayor estabilidad. (exclusivo de Capurelli).
Dirección: Dirección Hidráulica con cilindro doble vástago para mayor seguridad.
Frenos a discos en las 4 ruedas.
Sistema hidráulico: Comandos electro hidráulicos a botonera SENSOR con joystick sobre palanca de cambio. Totalmente hidráulico.
Rodado: 4 ruedas de 12,4x36''.
Trocha 2.10 metros.
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 180 Ah.
CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 181
Motor (litros): 16
Hidráulico (litros): 60