jueves, 11 de junio de 2015

Golondrin La Grossa II

Pulverizador autopropulsado de pomposo nombre equipado con cabina panorámica con vidrios tonalizados, instrumental completo, espejos retrovisores, butaca regulable, asiento de acompañante, cajones de herramientas, aire acondicionado, luz interior, radio am-FM y puerto USB, alfombra, matafuegos.
Luces: panorámicas sobre la cabina, luces reglamentarias para circulación en rutas.
Reflectores panorámicos sobre la cabina para trabajo y reflectores laterales para cada ala del botalón
El motor era un Deutz de 6 cilindros aspirado, teniendo como opcional el mismo, pero turbocomprimido.

Lugar de Fabricación: Venado Tuerto, Departamento General López, Provincia de Santa Fe.

Inicio de fabricación: 1999?
Fin de fabricación: 201X
Origen: Argentina

Motor: Deutz F6L913
Ciclo: Diésel cuatro tiempos
Cilindrada (cm3): 6128
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125 
Cilindros: 6  en línea
120 hp (según SAE j1995)
Alimentación: aspirado
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.

Motor: Deutz BF6L913
Ciclo: Diesel cuatro tiempos
Cilindros: 6 en línea
Cilindrada (cc): 6128
Diámetro x Carrera (mm): 102 x 125
Potencia (CV DIN / KW): 157
Régimen (r.p.m): 2400
Par Motor (mKg DIN): 50
Relación de compresión: 17,7:1
Sistema de combustible: inyección directa Bosch
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Lubricación: circulación forzada con radiador de aceite incorporado.
Filtro de aire: seco con cartucho cambiable y pre separador centrífugo.
Enfriamiento: por aire mediante turboventilador axial accionado por dos correas en V.

Tracción: 2WD trasera
Embrague: monodisco en seco
Caja Eaton
Velocidades: 5 + M.A.
Diferencial: Eaton de alta y baja
trocha: de 2,62 m. Para siembras a 70 y 52 cm
bomba de fumigación: de 3 pistones de 190 litros por minuto
control de fumigación: comando eléctrico de corte y regulación de presión
computadora GOLONDRIN - BARISICH con control de caudal
Banderillero satelital con dosificación variable
corte de sección automático y piloto automático,
Línea de fumigación: de acero inoxidable apta para fertilización líquida
picos anti goteo cuadrijet, moto bomba y mezclador de producto con lava bidón.
Tanque: de fibra de vidrio reforzado de 3600 litros de capacidad
Dirección: asistida
Rodado delantero y trasero: 12-4x36''
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V 143Ah. Alternador: 12V 28A. Motor de arranque: 12V 3kW (4CV).

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