Identificable por su tradicional color amarillo.
De líneas y especialmente, formas no muy comunes o poco ortodoxas para la época y llamativas.
Resultaba muy buena para picado grueso, ideal para sorgo y pasturas.
Compartía gama, con la A-152, de mayor ancho de corte, pero se diferenciaba de la más pequeña por la ubicación del eje de tracción y de dirección.
Ofrecía un toldo para protección del sol y demás inclemencias del clima, al operador de la máquina
Al menos de fábrica, traía el Perkins 6-305 PA (conocido como Perkins 6 chico), pero otras máquinas tenían el 6-354, algo más grande y que a su vez ganaba en potencia unos HP extra.
Lugar de fabricación: Noetinger, Provincia de Córdoba.
Inicio de fabricación: 1967
Fin de fabricación: 198X
Origen: Argentina
Motor: Perkins 6-305, árbol de levas lateral
Ciclo: Diesel 4 tiempos válvulas a la cabeza.
N° de cilindros: 6 en línea, verticales.
Diámetro x carrera (mm): 91,44 x 127.
Cilindrada (cm3): 5000
Potencia: 101,5 HP (SAE), 95 CV (DIN).
Relación de compresión: 17,4:1.
Régimen nominal: 2500 r.p.m.
Régimen de par motor máximo: 1400 r.p.m.
Par motor máximo: 31,57 Kgm.
Orden de inyección: 1-5-3-6-4-2
Sistema de combustible: Inyección indirecta.
Bomba inyectora rotativa con regulador de velocidad a contrapesos centrífugos agrupados.
Cigüeñal sobre 7 cojinetes de bancada, lubricación forzada por bomba de rotor
Filtros: de aceite motor: De cartucho blindado de caudal total.
De aire: doble cartucho en seco, con prefiltro exterior elevado de turbina, para la eliminación primaria del polvo.
De Gas Oil: 2 cartuchos recambiables, ambos con drenaje de agua, además un prefiltro trampa de agua con vaso transparente.
Tracción: 4x2 delantera
Caja de cambio: de engranajes rectos
Marchas: 3 hacia adelante y M.A.
Embrague: monodisco en seco
Freno: mecánico a cinta en el eje del piñón de la transmisión
Sistema de levante: hidráulico, de acción rápida con altura de corte ajustable desde el asiento, entre 3 y 45 cm.
Norias: incorporadas a la máquina y todas con cintas transportadoras de descarga acelerada
Rotor: de tubo de acero, silencioso y sin vibraciones por su perfecto balanceado, con 30 cuchillas de acero al cromo.
Sistema de descarga: con cadena transportadora a rodillos.
Ancho de corte (M): 2,52
Capacidad de carga útil (m3): 17
Rodado motriz/directriz: 12x28'' de 12 telas / 7,50x20'' de 8 telas
Dirección: hidráulica
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 1x12V. Dinamo:
Capacidades
Tanque de combustible (litros): 120
Sistema hidráulico (litros): 20