Perteneciente a los tiempos, en los cuales, Deutz bautizaba a sus tractores con el modelo del motor.
Así F-> vehículo motorizado; 2-> 2 cilindros; M-> refrigerado por agua; 4-> Motor serie 4; 17-> 17 cm de carrera del pistón.
Como curiosidad y quizá anticipándose varios años a la tecnología F.O.P.S. (Fallen Objects Protection Sytem), venía con una curiosa estructura que hacía de techo y parabrisas para el operador.
En Europa (y también en Argentina), tras el cese de fabricación del F3M417, Deutz dejó de producir tractores con motor refrigerado por agua (siendo únicamente a aire) hasta bien entrados los 90's.
Lugar de fabricación (S.I.A.D.A): Cañuelas, partido de Cañuelas, Provincia de Buenos Aires.
Inicio de fabricación: 1953?
Fin de fabricación: 1958?
Origen: Alemania
Motor: F2M417
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 3845
N° cilindros: 2 en línea, verticales.
Diámetro x carrera (mm): 120 x 170
Potencia (HP): 35 [25,7 kW] @ 1350 RPM
Orden de inyección: 1-2
Sistema de combustible: inyección indirecta
Bomba inyectora: Bosch, regulador centrífugo
Combustible: gas oil
Refrigeración: agua
Lubricación: circulación forzada
Filtro de gasoil: tubular de fieltro (prefiltro)
Filtro de aire: en baño de aceite
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: F&S G280 KF
Caja de velocidades: engranajes en baño de aceite
Velocidades: 5 adelante + M.A.
Velocidades (km/h): 1° 3,7 / 2° 4,8 / 3° 7,3 / 4° 12 / 5° 20. M.A.: 2,7
Eje delantero: telescópico de tipo pendular con trocha variable
Polea (RPM): 900. Diámetro (mm) 360. Ancho (mm) 170.
Toma de potencia (RPM): 540 a 1375 RPM de motor. Diámetro: 1 3/8". Longitud (mm): 80
Dirección: mecánica de sistema Ross ZF sinfín con dedo guiador
Rodado delantero/trasero:
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 12V 122Ah.
CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 90
Cárter aceite motor (litros): 15
Caja de velocidades (litros): 20
Líquido refrigerante (litros):
DIMENSIONES
Peso (kg): 2500
Longitud (mm): 3180
Ancho (mm): 1680
Altura sin techo cobertor (mm): 1980
Altura con techo cobertor (mm): 2270
Despeje al suelo (mm): 290
Como curiosidad y quizá anticipándose varios años a la tecnología F.O.P.S. (Fallen Objects Protection Sytem), venía con una curiosa estructura que hacía de techo y parabrisas para el operador.
En Europa (y también en Argentina), tras el cese de fabricación del F3M417, Deutz dejó de producir tractores con motor refrigerado por agua (siendo únicamente a aire) hasta bien entrados los 90's.
Lugar de fabricación (S.I.A.D.A): Cañuelas, partido de Cañuelas, Provincia de Buenos Aires.
Inicio de fabricación: 1953?
Fin de fabricación: 1958?
Origen: Alemania
Motor: F2M417
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cm3): 3845
N° cilindros: 2 en línea, verticales.
Diámetro x carrera (mm): 120 x 170
Potencia (HP): 35 [25,7 kW] @ 1350 RPM
Orden de inyección: 1-2
Sistema de combustible: inyección indirecta
Bomba inyectora: Bosch, regulador centrífugo
Combustible: gas oil
Refrigeración: agua
Lubricación: circulación forzada
Filtro de gasoil: tubular de fieltro (prefiltro)
Filtro de aire: en baño de aceite
Tracción: 4x2 trasera
Embrague: F&S G280 KF
Caja de velocidades: engranajes en baño de aceite
Velocidades: 5 adelante + M.A.
Velocidades (km/h): 1° 3,7 / 2° 4,8 / 3° 7,3 / 4° 12 / 5° 20. M.A.: 2,7
Eje delantero: telescópico de tipo pendular con trocha variable
Polea (RPM): 900. Diámetro (mm) 360. Ancho (mm) 170.
Toma de potencia (RPM): 540 a 1375 RPM de motor. Diámetro: 1 3/8". Longitud (mm): 80
Dirección: mecánica de sistema Ross ZF sinfín con dedo guiador
Rodado delantero/trasero:
Sistema eléctrico: 12V. Batería: 12V 122Ah.
CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros): 90
Cárter aceite motor (litros): 15
Caja de velocidades (litros): 20
Líquido refrigerante (litros):
DIMENSIONES
Peso (kg): 2500
Longitud (mm): 3180
Ancho (mm): 1680
Altura sin techo cobertor (mm): 1980
Altura con techo cobertor (mm): 2270
Despeje al suelo (mm): 290