miércoles, 29 de julio de 2015

TracZa Q-140 / Q-160 / Q-180

Fabricado por la empresa que significó la continuación del a tradicional Zanello (desaparecida en 2002).
Según el folleto de la época: "el único tractor rígido de 4 llantas iguales que direcciona en las 4 ruedas.
Con el menor radio de giro del mercado, le permite doblar e ingresar al final exacto del lote.
Excelente distribución de peso, es el que más traslada la potencia del motor a la barra de tiro y de menor compactación del suelo".
Un testimonio de alguien que los conoció bien a fondo, asegura: "lo más loco fue que los primeros que empezaron a fabricar de los verdes TracZa los clientes nos pedían la factura del tractor y daban vueltas y vueltas y resulto ser que no estaban inscriptos como fabrica de maquinaria agrícola, era todo ficticio, increíble!!!"
Montaba cabina de lujo con estructura antivuelco con aire acondicionado opcional.

Lugar de fabricación: Villa Mercedes, Provincia de San Luis / La Francia, Provincia de Córdoba.

Inicio de fabricación: 2003
Fin de fabricación: 2007
Origen: Argentina

Motor: Deutz BF6L913
Ciclo: Diesel 4 tiempos
Cilindrada (cc): 6128
N° de cilindros: 6 en línea
Diámetro x carrera (mm): 102 x 125
Potencias (CV DIN): 135 / 160 / 180
Régimen (r.p.m): 2300
Relación de compresión: 17:1
Sistema de combustible: inyección directa
Bomba inyectora: lineal Bosch
Orden de inyección: 1-5-3-6-2-4
Enfriamiento: por aire a presión.
Filtro de aceite: reemplazable.
Lubricación: circulación forzada con intercambiador de calor.
Filtro de aire: seco con válvula y luz indicadora. 1° elemento de papel y 2° de seguridad de paño.
Filtro de gasoil: doble, primario elemento filtrante de fieltro tubular y secundario de tipo estrella de papel celulosa.
Tracción: 4WD
Embrague: monodisco en seco de 14'' / bidisco en seco 14'' (Q-180)
Caja de velocidades: de comando secuencial.
Velocidades: 16 + 4 M.A.
Toma de potencia: permanente de 540 y 1000 RPM.
Rodado: 18,4x34'' / Opcional: 23,1x30''
Trocha (mm): 2100
Radio de giro (mm): 5250.
Peso con lastre (kg): 7020 / 7150 / 7350
Peso sin lastre (kg): 5090 / 5120 / 5320
Equipo hidráulico: a engranajes, opcional a pistón
Salidas hidráulicas: 2 dobles. Opcional: 3er salida.

Velocidad de avance (km/h): 4,631 / 5,263 / 6,148 / 6,746 / 7,607 / 8,646 / 10,099 / 11,099 / 12,161 / 13,820 / 16,148 / 17,715 / 20,319 / 23,096 / 26,985 / 29,607.

Velocidad de retroceso (km/h): 4,572 / 7,509 / 12,003 / 20,056.

No hay comentarios:

Publicar un comentario

CONSIDERACIONES AL COMENTAR.

No comentar POR DUPLICADO, TRIPLICADO, ETC... los comentarios se moderarán, se leerán y publicarán. NO perder la paciencia.

NO comentar con mayúsculas, se borrarán los comentarios. Mantengamos el orden y la cordura.

NO SE ADMITEN AVISOS DE COMPRA-VENTA, ESTA PÁGINA NO PERSIGUE ESE FIN Y NINGUNA MÁQUINA PUBLICADA ESTÁ A LA VENTA YA QUE SON SIMPLEMENTE FICHAS TÉCNICAS.

COMENTAR EN EL ARTÍCULO RESPECTIVO DE CADA MODELO, NO COMENTAR DONDE NO CORRESPONDA. Cada modelo de producción nacional está publicado en su respectivo artículo. En caso de no encontrar algún modelo, es probable que sea IMPORTADO (FUERA DEL RANGO) o deba volver a buscarlo.